• 英国创世纪P4U安装座椅下方 节省空间 汽车音响功放类别与家用功放基本一致,可分为A类(甲类),B类,AB类 他最大的优点是不会存在交越失真,对声音的播放堪称完美。而他的缺点则是体积大,售价也比较昂贵,另外就是他的能耗巨大,发热量大,并且效率低,效率低这一点算是A类功放最大的缺点。不过对于过分追求音质的人来说,A类功放是最好的选择
  • 英国创世纪P4U安装座椅下方 节省空间 汽车音响功放类别与家用功放基本一致,可分为A类(甲类),B类,AB类 他最大的优点是不会存在交越失真,对声音的播放堪称完美。而他的缺点则是体积大,售价也比较昂贵,另外就是他的能耗巨大,发热量大,并且效率低,效率低这一点算是A类功放最大的缺点。不过对于过分追求音质的人来说,A类功放是最好的选择 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180406083316787.html
  • 简要说明: 描述: TDA7377是一种新技术AB类车用无线电放大器能够工作无论是在双桥梁或四单端配置,常用在汽车收音机上。 主要参数 工作电压:8~18V 静态漏极电流:150mA(最大值) 输出补偿电压:150mV ...--> 所属分类:行业应用 汽车电子
  • 简要说明: 描述: TDA7377是一种新技术AB类车用无线电放大器能够工作无论是在双桥梁或四单端配置,常用在汽车收音机上。 主要参数 工作电压:8~18V 静态漏极电流:150mA(最大值) 输出补偿电压:150mV ...--> 所属分类:行业应用 汽车电子 >>
  • 来源:www.cndzz.com/diagram/3979_3988/100044.html
  • 我们在选择功放前,面对琳琅满目的功放,常常会觉得无从下手。那么,有必要先了解一下功放的常见技术指标,这样有助于我们选择到更适合自己的功放,免得浪费时间和金钱。功放的主要技术指标有输出功率、频率响应、失真度、信噪比、灵敏度、输出阻抗和阻尼系数等。   输出功率   是指功放电路输送给负载的功率。单位为W,由于各厂家的测量方法不一样,所以出现了一些名目不同的叫法。例如额定输出功率,最大输出功率,音乐输出功率,峰值音乐输出功率。   额定功率   是指连续的正弦波功率,在1KHZ正弦波输入及一定的负载下,谐波
  • 我们在选择功放前,面对琳琅满目的功放,常常会觉得无从下手。那么,有必要先了解一下功放的常见技术指标,这样有助于我们选择到更适合自己的功放,免得浪费时间和金钱。功放的主要技术指标有输出功率、频率响应、失真度、信噪比、灵敏度、输出阻抗和阻尼系数等。   输出功率   是指功放电路输送给负载的功率。单位为W,由于各厂家的测量方法不一样,所以出现了一些名目不同的叫法。例如额定输出功率,最大输出功率,音乐输出功率,峰值音乐输出功率。   额定功率   是指连续的正弦波功率,在1KHZ正弦波输入及一定的负载下,谐波 >>
  • 来源:zhan.renren.com/tag?value=%E9%BE%99%E5%B2%97%E6%94%B9%E8%A3%85%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9F%B3%E5%93%8D%E5%BA%97
  • 丹拿汽车音响多少钱?大众顶配丹拿汽车音响效果怎么样?武汉哪家改装丹拿效果最好?丹拿汽车音响贵吗? 相信初次改装音响的朋友都有这样那样的困惑,丹拿音响是很多发烧友喜欢和向往的品牌,但是丹拿昂贵的价格把很多喜欢丹拿的粉丝们拒之门外!而今,丹拿以它超高的性价比重新回归! 大众途锐顶配就是丹拿的系统,车主不信任4S店的安装和调试,毕竟汽车音响是个性化的,不是罐头式的复制品,而且汽车音响搭配和调试很重要的。车主的朋友在音乐之声改过音响,对武汉音乐之声的施工质量和技术非常认可,于是有了大众途锐和丹拿的故事!  大众途
  • 丹拿汽车音响多少钱?大众顶配丹拿汽车音响效果怎么样?武汉哪家改装丹拿效果最好?丹拿汽车音响贵吗? 相信初次改装音响的朋友都有这样那样的困惑,丹拿音响是很多发烧友喜欢和向往的品牌,但是丹拿昂贵的价格把很多喜欢丹拿的粉丝们拒之门外!而今,丹拿以它超高的性价比重新回归! 大众途锐顶配就是丹拿的系统,车主不信任4S店的安装和调试,毕竟汽车音响是个性化的,不是罐头式的复制品,而且汽车音响搭配和调试很重要的。车主的朋友在音乐之声改过音响,对武汉音乐之声的施工质量和技术非常认可,于是有了大众途锐和丹拿的故事! 大众途 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_c29eaad10102xb00.html
  • 苏州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店,2003年至今,专注汽车音响改装和汽车隔音工程已有10个年头,在全国各大城市建立了60多家专业汽车音响改装、汽车隔音店,多达10万余例,成熟的汽车音响改装技术、优质的服务理念,让道声获得更多的汽车音响改装发烧友的信任。 丰富的产品线,意大利PHD、德国喜力士、美国钻石、荣茂隔音等发烧汽车音响改装品牌,专业的技术、合理的价格,良好的口碑,积极的服务态度,是广大车友选择道声的理由,也是道声取得飞速发展的缘由所在,更是道声可持续壮大发展的理念。
  • 苏州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店,2003年至今,专注汽车音响改装和汽车隔音工程已有10个年头,在全国各大城市建立了60多家专业汽车音响改装、汽车隔音店,多达10万余例,成熟的汽车音响改装技术、优质的服务理念,让道声获得更多的汽车音响改装发烧友的信任。 丰富的产品线,意大利PHD、德国喜力士、美国钻石、荣茂隔音等发烧汽车音响改装品牌,专业的技术、合理的价格,良好的口碑,积极的服务态度,是广大车友选择道声的理由,也是道声取得飞速发展的缘由所在,更是道声可持续壮大发展的理念。 >>
  • 来源:gai001.com/thread-72040-1-1.html
  • 胶州宝马5系汽车音响改装案例分享 宝马5系是大型SUV当中广受欢迎的车型,外观上它采用更加流畅的线型设计,前脸也使用了宝马先进的家族式前脸,从而给人以一种耳目一新的感觉。而汽车的中控台宽大厚实,方向盘采用了经典的三辐式方向盘并用牛皮包裹,从而让汽车的奢华感显现了出来。 宝马5系的原车使用了8个高品质的声场喇叭,所以其满足日常的听音需求并没有问题。但是原车的声场喇叭在音乐的低音质感还稍微有些欠缺,而宝马5系车主又是一个对音响品质要求较高的人,因此车主来到胶州专业汽车音响改装店煜丰隆对汽车做了音响的升级工作。
  • 胶州宝马5系汽车音响改装案例分享 宝马5系是大型SUV当中广受欢迎的车型,外观上它采用更加流畅的线型设计,前脸也使用了宝马先进的家族式前脸,从而给人以一种耳目一新的感觉。而汽车的中控台宽大厚实,方向盘采用了经典的三辐式方向盘并用牛皮包裹,从而让汽车的奢华感显现了出来。 宝马5系的原车使用了8个高品质的声场喇叭,所以其满足日常的听音需求并没有问题。但是原车的声场喇叭在音乐的低音质感还稍微有些欠缺,而宝马5系车主又是一个对音响品质要求较高的人,因此车主来到胶州专业汽车音响改装店煜丰隆对汽车做了音响的升级工作。 >>
  • 来源:www.youbianku.com/xinxi/15008663.html
  • 美国麦景图高级汽车音响  Mclntosh以经历了50多年头的辉煌见岁月,从没有被时间的巨轮所吞灭,是异数,也是艺术。只有Mclntosh才办得到。1949年在美国纽约Binghamton由Frank.H.Mclntosh先生创建的Mclntosh音响公司,如今已成为全球扬名的音响品牌。凭其坚持与创见的理念,才使Mclntosh拥有昨日的光荣与今日的成就。没有别的厂家能象Mclntosh一样,既是真空管的始祖,又是晶体管的与集成电路的先锋。她创造了真空管的黄金时代,然后提担当音响工业步入晶体管年化代的领航
  • 美国麦景图高级汽车音响 Mclntosh以经历了50多年头的辉煌见岁月,从没有被时间的巨轮所吞灭,是异数,也是艺术。只有Mclntosh才办得到。1949年在美国纽约Binghamton由Frank.H.Mclntosh先生创建的Mclntosh音响公司,如今已成为全球扬名的音响品牌。凭其坚持与创见的理念,才使Mclntosh拥有昨日的光荣与今日的成就。没有别的厂家能象Mclntosh一样,既是真空管的始祖,又是晶体管的与集成电路的先锋。她创造了真空管的黄金时代,然后提担当音响工业步入晶体管年化代的领航 >>
  • 来源:scbgaudio.com/sg/ViewPai.asp?id=2
  •   构建一套优秀的汽车音响系统,器材合理的搭配往往可以取得事半功倍的效果。我们在选购功放和喇叭的时候,面对复杂的技术指标,时常感到一头雾水。不知应该如何组合搭配才能取得好的效果,这要求我们需要具备一些的搭配技巧。从技术方面考虑有功率匹配、阻抗匹配、阻尼系数匹配和灵敏度匹配等。另外,音色的匹配也是搭配中必不可少的。    功率匹配   如果功放的功率与喇叭额定功率相当,就要非常注意保持声音不失真,过小的功率配置看起来不会损坏喇叭单元,其实不然,过小的功率极易发生过载削波,产生大量谐波,烧坏高音单元。一般建议
  •   构建一套优秀的汽车音响系统,器材合理的搭配往往可以取得事半功倍的效果。我们在选购功放和喇叭的时候,面对复杂的技术指标,时常感到一头雾水。不知应该如何组合搭配才能取得好的效果,这要求我们需要具备一些的搭配技巧。从技术方面考虑有功率匹配、阻抗匹配、阻尼系数匹配和灵敏度匹配等。另外,音色的匹配也是搭配中必不可少的。   功率匹配   如果功放的功率与喇叭额定功率相当,就要非常注意保持声音不失真,过小的功率配置看起来不会损坏喇叭单元,其实不然,过小的功率极易发生过载削波,产生大量谐波,烧坏高音单元。一般建议 >>
  • 来源:zzlsyx.com/a/qicheyinxianggaizhuangzhishi/2014/0611/93.html
  • 车主在平时比较喜欢听细腻一些的歌曲。因此成都涛声19汽车音响店的改装技师,在使用绿静隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后,将汽车的前声场喇叭,更换成了由诗蔓PST6.2套装和诗蔓SK3.3中音单元组合而成的三分频套装喇叭,诗蔓PST6.2擅长于对音乐细节部分的还原,哪怕是一个轻微的音符,都听得一清二楚。而诗蔓SK3.
  • 车主在平时比较喜欢听细腻一些的歌曲。因此成都涛声19汽车音响店的改装技师,在使用绿静隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后,将汽车的前声场喇叭,更换成了由诗蔓PST6.2套装和诗蔓SK3.3中音单元组合而成的三分频套装喇叭,诗蔓PST6.2擅长于对音乐细节部分的还原,哪怕是一个轻微的音符,都听得一清二楚。而诗蔓SK3. >>
  • 来源:www.dgqcyx.com/case/wushiling/1253.html
  • 江铃驭胜汽车音响改装美国斯道姆RS165加美国斯道姆M8超薄低音  隔音采用两门双层JC环保隔音 原车门板钣金薄弱,容易引起共振,汽车高速行驶时风噪比较大。用JC止震板将门板密封使门板形成一个音箱,不但阻止风噪入侵,还对喇叭的音质有提升。    再来吧一张美国斯道姆RS165喇叭特写  美国斯道姆M8超薄低音 带给你澎湃的低频 超低的下潜 让你开车的同时享受难道移动迪吧的震撼享受
  • 江铃驭胜汽车音响改装美国斯道姆RS165加美国斯道姆M8超薄低音 隔音采用两门双层JC环保隔音 原车门板钣金薄弱,容易引起共振,汽车高速行驶时风噪比较大。用JC止震板将门板密封使门板形成一个音箱,不但阻止风噪入侵,还对喇叭的音质有提升。 再来吧一张美国斯道姆RS165喇叭特写 美国斯道姆M8超薄低音 带给你澎湃的低频 超低的下潜 让你开车的同时享受难道移动迪吧的震撼享受 >>
  • 来源:www.zbjinshuai.com/show.asp?id=41
  • U型槽博亚隔音  挡火墙博亚隔音、低频噪声的最佳解决方案 路噪和发动机噪音的克星! 大幅降低通过地板、挡火墙向车内传递的低频噪音; 高效过滤路噪和降低发动机及传动系统的噪音。   前驾驶仓底板隔音 先贴博亚止振板!!再加一层博亚隔音棉  新凯越 专用DVD导航   返回上一级:
  • U型槽博亚隔音 挡火墙博亚隔音、低频噪声的最佳解决方案 路噪和发动机噪音的克星! 大幅降低通过地板、挡火墙向车内传递的低频噪音; 高效过滤路噪和降低发动机及传动系统的噪音。 前驾驶仓底板隔音 先贴博亚止振板!!再加一层博亚隔音棉 新凯越 专用DVD导航 返回上一级: >>
  • 来源:ahcaraudio.cn/c166-5.html
  • 美妙的音乐总是让人向往,车主是个喜欢到处游玩的人,在枯燥的路途中,总想添加一丝趣味。于是把心思放在了汽车音响上,但是原车的音响声场定位混乱,声音开大一点就会失真。车主就决定改装汽车得音响,提升车内音响效果,让生活更加丰富多彩! 日产逍客器材配置清单: 前声场:丹拿272两分频 功放:XURS英雅仕S260.
  • 美妙的音乐总是让人向往,车主是个喜欢到处游玩的人,在枯燥的路途中,总想添加一丝趣味。于是把心思放在了汽车音响上,但是原车的音响声场定位混乱,声音开大一点就会失真。车主就决定改装汽车得音响,提升车内音响效果,让生活更加丰富多彩! 日产逍客器材配置清单: 前声场:丹拿272两分频 功放:XURS英雅仕S260. >>
  • 来源:www.365ta.com/forum.php?mod=viewthread&tid=316922&from=album
  • 名爵3车主之前升级过一次音响。原车只有前声场两分频喇叭。加装了后声场一对阿尔派同轴。虽然升级了扬声器系统。,但是效果还是不能满足车主要求。来到成都锐驰汽车音响改装店准备重新配置一套汽车音响。试听几只低音后,选择雷贝琴J10s超低音。此款低音密度好,低音下潜力度也是表现佳。刚好满足车主对低音的要求。功放选用卡莱AF200
  • 名爵3车主之前升级过一次音响。原车只有前声场两分频喇叭。加装了后声场一对阿尔派同轴。虽然升级了扬声器系统。,但是效果还是不能满足车主要求。来到成都锐驰汽车音响改装店准备重新配置一套汽车音响。试听几只低音后,选择雷贝琴J10s超低音。此款低音密度好,低音下潜力度也是表现佳。刚好满足车主对低音的要求。功放选用卡莱AF200 >>
  • 来源:www.rc-audio.com/qitapinpaiqcyxgz/410.html
  • 提起越野、SUV相信不少年纪稍长的车友第一印象就是JEEP了吧,遥想当年国内JEEP横行的年代真是让人热血沸腾啊,现在随着越来越多的车型出现,这种情况几乎已经不能被再现了,老车友心目中的永恒的经典存在。不过现在的JEEP依然经典,例如今天来到我们店里的这辆JEEP指南者,外观上看着有几分大切诺基的影子,动力上一脚油门下探动力响应迅速,而且加大油门之后有着不错的推背感,有点小缺憾就是原车的音响效果一般,对于喜爱听音乐最音质追求较高的车友来说有点无法满足他们的需求,不过这并不是什么大问题我们可以通过专业的汽车
  • 提起越野、SUV相信不少年纪稍长的车友第一印象就是JEEP了吧,遥想当年国内JEEP横行的年代真是让人热血沸腾啊,现在随着越来越多的车型出现,这种情况几乎已经不能被再现了,老车友心目中的永恒的经典存在。不过现在的JEEP依然经典,例如今天来到我们店里的这辆JEEP指南者,外观上看着有几分大切诺基的影子,动力上一脚油门下探动力响应迅速,而且加大油门之后有着不错的推背感,有点小缺憾就是原车的音响效果一般,对于喜爱听音乐最音质追求较高的车友来说有点无法满足他们的需求,不过这并不是什么大问题我们可以通过专业的汽车 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-23075.html
  • 经常会听到汽车音响升级的一系列事情,我们没改过音响的人肯定会非常不理解:音响不就是能让喇叭唱歌就行了,改来改去是在听什么呢?这个时候我就建议你找个机会去别人改过音响的车上听一听音效,那种感觉就是不一样,越听越爽,越听越舒服。因为不会说哪一个人会拒绝优美的音乐!
  • 经常会听到汽车音响升级的一系列事情,我们没改过音响的人肯定会非常不理解:音响不就是能让喇叭唱歌就行了,改来改去是在听什么呢?这个时候我就建议你找个机会去别人改过音响的车上听一听音效,那种感觉就是不一样,越听越爽,越听越舒服。因为不会说哪一个人会拒绝优美的音乐! >>
  • 来源:gai001.com/thread-173659-1-48.html
  • 标签: 全车隔音 静驰全车隔音 顺德永日汽车音响改装 别克全车隔音 凯越全车隔音 佛山汽车音响改装别克凯越全车隔音美美哒: 定位于家用和商务两用的凯越在竞争激烈的车市上稳做中级车老大的地位,出自大厂的精细做工以及美系车的优异动力性都另人很满意,美中不足的是车噪很大,开起车来很不舒服,所以很多车主都对爱车进行全车隔音处理。今日来顺德永日汽车音响改装的凯越车友同样是深受其爱车的噪音骚扰,不得不进行全车隔音处理。
  • 标签: 全车隔音 静驰全车隔音 顺德永日汽车音响改装 别克全车隔音 凯越全车隔音 佛山汽车音响改装别克凯越全车隔音美美哒: 定位于家用和商务两用的凯越在竞争激烈的车市上稳做中级车老大的地位,出自大厂的精细做工以及美系车的优异动力性都另人很满意,美中不足的是车噪很大,开起车来很不舒服,所以很多车主都对爱车进行全车隔音处理。今日来顺德永日汽车音响改装的凯越车友同样是深受其爱车的噪音骚扰,不得不进行全车隔音处理。 >>
  • 来源:m.gai001.com/thread/78217
  • 索兰托选择的是我们的安博士豪华型隔音套餐,包括(安博士黑玉减震王+安博士吸音王+车门密封条+引擎盖隔热王) 每个部位做隔音不同的作用: 1. 引擎盖:降低引擎仓机械共鸣噪声,提高驾乘舒适度,大幅度降发动机辐射热能,延长引擎漆面寿命! 2. U型槽:降低发动机噪音,提高驾乘舒适度.
  • 索兰托选择的是我们的安博士豪华型隔音套餐,包括(安博士黑玉减震王+安博士吸音王+车门密封条+引擎盖隔热王) 每个部位做隔音不同的作用: 1. 引擎盖:降低引擎仓机械共鸣噪声,提高驾乘舒适度,大幅度降发动机辐射热能,延长引擎漆面寿命! 2. U型槽:降低发动机噪音,提高驾乘舒适度. >>
  • 来源:gai001.com/thread-64894-1-1.html?_dsign=fd328945