• 集合了SUV的越野性能,卡车的载货能力,轿车的舒适性!今天小编给大家介绍一款汽车丰田坦途。丰田坦途(丰田Tundra)是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。  镀铬前后保险杠3处12V电源接口遥控中控门锁外置音频接口带加热功能的电动可调后视镜驾驶员座椅电动调节。可折叠后座椅越野性能ABS系统18寸轮毂带有牵引力控制系统的电子稳定系统后窗加色玻璃紧
  • 集合了SUV的越野性能,卡车的载货能力,轿车的舒适性!今天小编给大家介绍一款汽车丰田坦途。丰田坦途(丰田Tundra)是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 镀铬前后保险杠3处12V电源接口遥控中控门锁外置音频接口带加热功能的电动可调后视镜驾驶员座椅电动调节。可折叠后座椅越野性能ABS系统18寸轮毂带有牵引力控制系统的电子稳定系统后窗加色玻璃紧 >>
  • 来源:www.haoche.cn/news/rw/1808/102733.html
  • 大家都知道,中国客户购车最关注的除了外观之外就是安全功能 现在安通驾校小编就为大家讲述ABS/ESP/ACC,这些英文缩写究竟代表了什么?的具体情况。。 汽车的安全功能分被动安全和主动安全,其中被动安全主要包括,安全带和安全气囊,而主动安全就比较多了,包括比较基础的防抱死系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)和电子稳定控制系统(ESC),还有最近很火的高级驾驶辅助系统(即Advanced Driving Assistant System,简称为ADAS),如自适应巡航(ACC)和AEB(自动紧急制动)。
  • 大家都知道,中国客户购车最关注的除了外观之外就是安全功能 现在安通驾校小编就为大家讲述ABS/ESP/ACC,这些英文缩写究竟代表了什么?的具体情况。。 汽车的安全功能分被动安全和主动安全,其中被动安全主要包括,安全带和安全气囊,而主动安全就比较多了,包括比较基础的防抱死系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)和电子稳定控制系统(ESC),还有最近很火的高级驾驶辅助系统(即Advanced Driving Assistant System,简称为ADAS),如自适应巡航(ACC)和AEB(自动紧急制动)。 >>
  • 来源:www.jiakaobaodian.com/news/detail/m-1-fwzyn1.html
  • 四通道的防抱死刹车系统ABS、电控 刹车控制系统(DRP)和 牵引力控制系统(TCS)以新的控制回路整和在了一起。这套刹车系统还包括了电子 液压控制系统和四个速度传感器。在对刹车性能要求极高的条件下,这辆车还能装上尺寸为380毫米X36毫米的碳化陶瓷刹车碟片,同时装配的还有6活塞的刹车卡钳。因此,刹车踏板变得更加轻便,并且刹车距离也缩短了不少。
  • 四通道的防抱死刹车系统ABS、电控 刹车控制系统(DRP)和 牵引力控制系统(TCS)以新的控制回路整和在了一起。这套刹车系统还包括了电子 液压控制系统和四个速度传感器。在对刹车性能要求极高的条件下,这辆车还能装上尺寸为380毫米X36毫米的碳化陶瓷刹车碟片,同时装配的还有6活塞的刹车卡钳。因此,刹车踏板变得更加轻便,并且刹车距离也缩短了不少。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180814181739624-2.html
  • 丰田坦途(丰田Tundra)是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 更多车辆视频,图片请致电:13821758299 韩经理 同微信  丰田Tundra皮卡是一款丰田TUNDRA外形设计具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。TUNDRA的设计还是更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设
  • 丰田坦途(丰田Tundra)是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 更多车辆视频,图片请致电:13821758299 韩经理 同微信 丰田Tundra皮卡是一款丰田TUNDRA外形设计具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。TUNDRA的设计还是更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设 >>
  • 来源:www.ecar168.cn/content/201808/2018081019550316585.htm
  • 蝙蝠LP640的前轮尺寸是245/35ZR18和后轮的是335/30ZR18。如果有运动方面的需求的话,特别是在赛道上,兰博基尼可以提供PirelliPZeroCorsa(比赛用)轮胎。同时,PirelliPZeroCorsa冬季用 轮胎也在紧锣密鼓的研发当中。一辆像兰博基尼蝙蝠LP640这样的超级跑车当然必不可少地需要有高质量的安全保证。双管路液压制动系统和真空刹车助力系统所提供减速值,为这样的要求提供了必要的前提。自动通风式前后刹车碟片的尺寸分别是380毫米x34毫米和355毫米x32毫米。
  • 蝙蝠LP640的前轮尺寸是245/35ZR18和后轮的是335/30ZR18。如果有运动方面的需求的话,特别是在赛道上,兰博基尼可以提供PirelliPZeroCorsa(比赛用)轮胎。同时,PirelliPZeroCorsa冬季用 轮胎也在紧锣密鼓的研发当中。一辆像兰博基尼蝙蝠LP640这样的超级跑车当然必不可少地需要有高质量的安全保证。双管路液压制动系统和真空刹车助力系统所提供减速值,为这样的要求提供了必要的前提。自动通风式前后刹车碟片的尺寸分别是380毫米x34毫米和355毫米x32毫米。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180814181739624-2.html
  • 我图网提供独家原创航空航模微型涡喷发动机涡轮喷气发动机(全套)CAD图纸正版素材下载, 此素材为原创版权图片,图片可商用,作品体积为,是设计师xhhhh400在2018-07-12 12:05:28上传, 素材尺寸/像素为-高清品质图片-分辨率为, 颜色模式为,所属其他分类,此原创格式素材图片已被下载0次,被收藏76次,作品模板源文件下载后可在本地用软件 AutoCAD 2012(.
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  • 来源:weili.ooopic.com/weili_18444574.html
  • 新车评的致炫赛车在2014年度的跨年赛事里更换了丰田的另一款发动机,从前1.6的4ZR-FE退下火线,换上了1.8的2ZR-FE。此前1.6的4ZR已经被改装到了200匹马力,那种出弯开始加速,转速上升的气势,还真有点本田B系列红顶发动机的味道。当然现在的1.8发动机更不赖,虽然最大马力也是200匹左右,但凭借更饱满的扭矩输出,直路尾速比1.
  • 新车评的致炫赛车在2014年度的跨年赛事里更换了丰田的另一款发动机,从前1.6的4ZR-FE退下火线,换上了1.8的2ZR-FE。此前1.6的4ZR已经被改装到了200匹马力,那种出弯开始加速,转速上升的气势,还真有点本田B系列红顶发动机的味道。当然现在的1.8发动机更不赖,虽然最大马力也是200匹左右,但凭借更饱满的扭矩输出,直路尾速比1. >>
  • 来源:dealer.xcar.com.cn/25142/market_6087623.htm
  • 在那个年代,汽车还是属于比较稀缺的交通工具,当时上海大众在德国大众帕萨特的基础上,对于车身进行适当的延长,制造出了属于中国消费者的帕萨特B5。当时按照中国市场的有关标准,对于帕萨特B5进行改造,甚至其中还对于一些电子系统进行了改造,以至于在实际的使用过程中很多车主都对于汽车的品质产生了怀疑。例如,当时发动机属于的早期产品,发动机的技术细节还不成熟,导致发动机的点火线圈特别容易损坏失效;同时,在一些汽车的正常使用中,也发现传感器比较容易失效,后期的维修也比较麻烦。
  • 在那个年代,汽车还是属于比较稀缺的交通工具,当时上海大众在德国大众帕萨特的基础上,对于车身进行适当的延长,制造出了属于中国消费者的帕萨特B5。当时按照中国市场的有关标准,对于帕萨特B5进行改造,甚至其中还对于一些电子系统进行了改造,以至于在实际的使用过程中很多车主都对于汽车的品质产生了怀疑。例如,当时发动机属于的早期产品,发动机的技术细节还不成熟,导致发动机的点火线圈特别容易损坏失效;同时,在一些汽车的正常使用中,也发现传感器比较容易失效,后期的维修也比较麻烦。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/180819121408096.html
  • 湍流和湍流附面层神马的我就不讲了, 实际上我也模模糊糊讲不清楚, 貌似全世界能把湍流和涡流真讲清楚的人也没几个. 总感觉里边蕴含着宇宙大道, 道可道,非常道, 我就不自讨苦吃了 阻力的构成 飞机的阻力主要有这么几方面: 1. 跟升力无关的, 飞机外形, 表面积, 边界层导致的型阻和摩擦阻力.
  • 湍流和湍流附面层神马的我就不讲了, 实际上我也模模糊糊讲不清楚, 貌似全世界能把湍流和涡流真讲清楚的人也没几个. 总感觉里边蕴含着宇宙大道, 道可道,非常道, 我就不自讨苦吃了 阻力的构成 飞机的阻力主要有这么几方面: 1. 跟升力无关的, 飞机外形, 表面积, 边界层导致的型阻和摩擦阻力. >>
  • 来源:www.moz8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=40086&mobile=no
  • 瑞安塘下晓波汽摩配加工厂于2012年10月成功注册为瑞安市信美发电机配件研发有限公司。在此非常感谢一直以来鼎力支持我们的新老顾客。 谢谢您们!!! 您的满意是我们永远的追求 瑞安市信美发电机配件研发有限公司是一家集模具设计、生产、销售与一体的综合性公司。公司专业生产制造汽车电子调节器外壳、点火器外壳、碳刷架、压铸铝、发电机后罩、发电机线圈架、发电机轴承套、整流器等系列产品。公司以先进的制造设备,专业的技术人才,高效的生产能力,不断创新的企业精神赢得市场和客户的一致好评。公司位于温州古塘河畔素有 &ldqu
  • 瑞安塘下晓波汽摩配加工厂于2012年10月成功注册为瑞安市信美发电机配件研发有限公司。在此非常感谢一直以来鼎力支持我们的新老顾客。 谢谢您们!!! 您的满意是我们永远的追求 瑞安市信美发电机配件研发有限公司是一家集模具设计、生产、销售与一体的综合性公司。公司专业生产制造汽车电子调节器外壳、点火器外壳、碳刷架、压铸铝、发电机后罩、发电机线圈架、发电机轴承套、整流器等系列产品。公司以先进的制造设备,专业的技术人才,高效的生产能力,不断创新的企业精神赢得市场和客户的一致好评。公司位于温州古塘河畔素有 &ldqu >>
  • 来源:www.jiye100.com/product/p146085213595305.html
  • 目前限制SiC应用主要是两方面,一是价格,其价格是传统Si型IGBT的6倍。其次是电磁干扰。SiC的开关频率远高于传统Si型IGBT,回路寄生参数已经大到无法忽略。 SiC基板是关键,落后日本企业很多的英飞凌在2016年7月决定收购美国CREE集团旗下的电源和RF部门(Wolfspeed),其核心就是SiC基板技术。 不过在2017年2月,美国的外国投资委员会(CFIUS)以关系到国家安全的原因否定了这项收购,美国之所以否定这项收购,是保护美国为数极少的先进工业技术,对日本厂家来说,SiC基板都没有丝
  • 目前限制SiC应用主要是两方面,一是价格,其价格是传统Si型IGBT的6倍。其次是电磁干扰。SiC的开关频率远高于传统Si型IGBT,回路寄生参数已经大到无法忽略。 SiC基板是关键,落后日本企业很多的英飞凌在2016年7月决定收购美国CREE集团旗下的电源和RF部门(Wolfspeed),其核心就是SiC基板技术。 不过在2017年2月,美国的外国投资委员会(CFIUS)以关系到国家安全的原因否定了这项收购,美国之所以否定这项收购,是保护美国为数极少的先进工业技术,对日本厂家来说,SiC基板都没有丝 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180808204211530-3.html
  •   3.4 A/D转换电路设计   设计中采用ADI公司生产的快速A/D转换芯片AD9224.AD9224为28脚SOIC和SSOP封装的模/数转换器;内部采用闪烁式A/D及多级流水线式结构,因而不失码,使用方便、准确度高;在单一+5V电源下,它的功耗,仅有376 mw,信噪比与失真度为士0.7 dB,完全满足设计要求。AD9224应用电路如图5所示。
  •   3.4 A/D转换电路设计   设计中采用ADI公司生产的快速A/D转换芯片AD9224.AD9224为28脚SOIC和SSOP封装的模/数转换器;内部采用闪烁式A/D及多级流水线式结构,因而不失码,使用方便、准确度高;在单一+5V电源下,它的功耗,仅有376 mw,信噪比与失真度为士0.7 dB,完全满足设计要求。AD9224应用电路如图5所示。 >>
  • 来源:www.ilinki.net/news/detail/32876
  • 观致5滞销的另一个因素是价格因素,在15年刚上市的时候,这款车定价15-22万,确实算得上是国产最高端的紧凑级SUV,价格直逼途观、CRV。而观致的品牌力又远不及大众、本田,甚至许多国人都不知道还有这么一个品牌,能够大卖才怪!不过,随着近些年观致5口碑的养成逐渐的受到消费者的青睐,而降价3万不足11万,不错的性价比带来销量上的反弹。17年全年才卖出了1.
  • 观致5滞销的另一个因素是价格因素,在15年刚上市的时候,这款车定价15-22万,确实算得上是国产最高端的紧凑级SUV,价格直逼途观、CRV。而观致的品牌力又远不及大众、本田,甚至许多国人都不知道还有这么一个品牌,能够大卖才怪!不过,随着近些年观致5口碑的养成逐渐的受到消费者的青睐,而降价3万不足11万,不错的性价比带来销量上的反弹。17年全年才卖出了1. >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180814205456766.html
  • 预期的正常情况是: 1. 设备卡先加电,因此电源一直处于稳定状态,初始时PERST#被上拉到高电平。 2. 启动主机,在主机POST过程中,PERST#被拉低一段时间,使所有的PCIe设备复位。 3. 经过一段时间之后,大于tPVPERL,设备完成复位,准备好传输数据,主机撤去PERST#,设备开始工作。 但是现在的情况是: 1.
  • 预期的正常情况是: 1. 设备卡先加电,因此电源一直处于稳定状态,初始时PERST#被上拉到高电平。 2. 启动主机,在主机POST过程中,PERST#被拉低一段时间,使所有的PCIe设备复位。 3. 经过一段时间之后,大于tPVPERL,设备完成复位,准备好传输数据,主机撤去PERST#,设备开始工作。 但是现在的情况是: 1. >>
  • 来源:bbs.eetop.cn/thread-264423-1-1.html?id=2930138377248
  • SKF轴承:SNL 3056轴承, 内径:200 外径:320 ,厚度:516 ,品牌:SKF ,类型:大型SNL轴承座 ,备注:大型SNL, 用于安装带圆柱孔的轴承 ,标准密封我公司专业销售SKFSNL3056,我公司能为客户提供样本图纸,关于SKFSNL3056轴承内外圈、内外径、厚度结构等资料如果您与以为可拨打我公司销售人员咨询电话:0510-85883637
  • SKF轴承:SNL 3056轴承, 内径:200 外径:320 ,厚度:516 ,品牌:SKF ,类型:大型SNL轴承座 ,备注:大型SNL, 用于安装带圆柱孔的轴承 ,标准密封我公司专业销售SKFSNL3056,我公司能为客户提供样本图纸,关于SKFSNL3056轴承内外圈、内外径、厚度结构等资料如果您与以为可拨打我公司销售人员咨询电话:0510-85883637 >>
  • 来源:www.zntb.net/zhoucheng_SKFSNL3056.html
  • FM5887现货热卖 FM5887,厂家直销,可免费提供样品:18320930029刘小姐QQ:2850187705 概述 FM5887是一款USB快速充电控制IC,符合USB电池充电规范1.2版本,它允许充电装置吸取的电流类似于使用原装充电器。FM5887可自动识别充电设备类型,支持多种智能手机,并通过对应的USB充电协议与设备握手,使之获得最大充电电流,在保护充电设备前提下节省充电时间。 特点 Ø 支持单路Apple Divider2/Divider3(10W/12W)模式可配置 Ø
  • FM5887现货热卖 FM5887,厂家直销,可免费提供样品:18320930029刘小姐QQ:2850187705 概述 FM5887是一款USB快速充电控制IC,符合USB电池充电规范1.2版本,它允许充电装置吸取的电流类似于使用原装充电器。FM5887可自动识别充电设备类型,支持多种智能手机,并通过对应的USB充电协议与设备握手,使之获得最大充电电流,在保护充电设备前提下节省充电时间。 特点 Ø 支持单路Apple Divider2/Divider3(10W/12W)模式可配置 Ø >>
  • 来源:bbs.ic37.com/htm_news/companynews/628976.htm
  • 四、编程题(本大题共5 小题,每小题5 分,共25 分) 28.下面是响应IRQ9 中断的中断服务子程序,其功能是从数据口(口地址为3F0H)读取数据,写入BX间址的内存单元。填空完成子程序设计:  31.设系统外扩一片8254,口地址为228H~22BH,GATE1 接+5V,CLK1 时钟信号频率为500KHz,限定采用十进制计数,要求在OUT1 端产生频率为400Hz,宽度为2us 的连续负脉冲。填空完成下列程序段:   35.
  • 四、编程题(本大题共5 小题,每小题5 分,共25 分) 28.下面是响应IRQ9 中断的中断服务子程序,其功能是从数据口(口地址为3F0H)读取数据,写入BX间址的内存单元。填空完成子程序设计: 31.设系统外扩一片8254,口地址为228H~22BH,GATE1 接+5V,CLK1 时钟信号频率为500KHz,限定采用十进制计数,要求在OUT1 端产生频率为400Hz,宽度为2us 的连续负脉冲。填空完成下列程序段: 35. >>
  • 来源:www.233.com/zikao/praxis/Gongxue/2369/093503389-4.html