• 技术解析】   简介:   独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。    原理:   COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗,可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花。   COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过
  • 技术解析】   简介:   独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。   原理:   COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗,可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花。   COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过 >>
  • 来源:www.sinocars.com/autocar/2014_jsjx_1201/54736.html
  • 自动喷水灭火系统由洒水喷头、报警阀组、水流报警装置(水流指示器或压力开关)、管道系统、供水设施等组成。   自动喷水灭火系统,根据被保护建筑物的性质和火灾发生、发展特性的不同,可以有许多不同的系统形式。通常根据系统中所使用的喷头形式的不同,分为闭式自动喷水灭火系统和开式自动喷水灭火系统两大类。    闭式自动喷水灭火系统包括湿式自动喷水灭火系统、干式自动喷水灭火系统、干湿交替式自动喷水灭火系统、预作用自动喷水灭火系统、重复启闭预作用自动喷水灭火系统。   开式自动喷水灭火系统包括雨淋灭火系统、水幕灭火系统
  • 自动喷水灭火系统由洒水喷头、报警阀组、水流报警装置(水流指示器或压力开关)、管道系统、供水设施等组成。   自动喷水灭火系统,根据被保护建筑物的性质和火灾发生、发展特性的不同,可以有许多不同的系统形式。通常根据系统中所使用的喷头形式的不同,分为闭式自动喷水灭火系统和开式自动喷水灭火系统两大类。   闭式自动喷水灭火系统包括湿式自动喷水灭火系统、干式自动喷水灭火系统、干湿交替式自动喷水灭火系统、预作用自动喷水灭火系统、重复启闭预作用自动喷水灭火系统。   开式自动喷水灭火系统包括雨淋灭火系统、水幕灭火系统 >>
  • 来源:www.askns.com/ask/news/newsaction%21queryNews.action?pageNow=1&newsid=1501
  • 3.发动机点火系:清晰可见火花塞点火情况,设有一二缸不点火、三四缸不点火故障。 4.发动机燃油供给系:实物喷油器4只、喷油支管、燃油压力管、染油泵总成及染油传感器,并配有透明有机玻璃油箱,透明回油管路,清晰可见各喷油器喷油过程。节气门故障对喷油量的作用,喷油泵断路故障1。2。3。4缸断路故障,空调水温对喷油量的作为。 5.
  • 3.发动机点火系:清晰可见火花塞点火情况,设有一二缸不点火、三四缸不点火故障。 4.发动机燃油供给系:实物喷油器4只、喷油支管、燃油压力管、染油泵总成及染油传感器,并配有透明有机玻璃油箱,透明回油管路,清晰可见各喷油器喷油过程。节气门故障对喷油量的作用,喷油泵断路故障1。2。3。4缸断路故障,空调水温对喷油量的作为。 5. >>
  • 来源:www.dinbon.com/blog/post/erttew66.html
  •   为国内民营汽车企业的领军品牌,吉利在发展汽车产品的同时,也在不断提高自主创新能力。不仅在发动机、变速箱方面有很多优秀的技术创新,在安全方面也有重大突破。对于汽车产品来说,发动机的性能直接影响整车的技术水平,吉利在这方面并没有落后,不仅推出了带有CVVT技术的1.
  •   为国内民营汽车企业的领军品牌,吉利在发展汽车产品的同时,也在不断提高自主创新能力。不仅在发动机、变速箱方面有很多优秀的技术创新,在安全方面也有重大突破。对于汽车产品来说,发动机的性能直接影响整车的技术水平,吉利在这方面并没有落后,不仅推出了带有CVVT技术的1. >>
  • 来源:news.wzauto.com/200986/69035.htm
  • 超级跑车,相信许多车友们首先想到的是拥有极具视觉张力的线条,巨大的排气量和傲人的动力输出,再有最好是中置引擎后轮驱动布局,还有区区两个座位的布局等等,不错这些都是这个级别汽车的组成元素。法拉利也是如此,但是,许多车友会忘记一个很重要的因素,就是这些超级跑车的优秀车架设计和以此衍生出来的高强的操控性能,F360足以傲视群雄的功臣就是一改过去F355那个传统的,钢制的车架,取而代之的是由美国ALCOA协助制作的全铝合金车架。  ALCOA,就是美国铝材公司,这家公司始建于1888年,现今已经是全球最大的铝业公
  • 超级跑车,相信许多车友们首先想到的是拥有极具视觉张力的线条,巨大的排气量和傲人的动力输出,再有最好是中置引擎后轮驱动布局,还有区区两个座位的布局等等,不错这些都是这个级别汽车的组成元素。法拉利也是如此,但是,许多车友会忘记一个很重要的因素,就是这些超级跑车的优秀车架设计和以此衍生出来的高强的操控性能,F360足以傲视群雄的功臣就是一改过去F355那个传统的,钢制的车架,取而代之的是由美国ALCOA协助制作的全铝合金车架。 ALCOA,就是美国铝材公司,这家公司始建于1888年,现今已经是全球最大的铝业公 >>
  • 来源:www.cargai.com/e/wap/show.php?classid=59&id=6583&cpage=22&cid=59&bclassid=58
  • 捷达灯光示教板 捷达灯光示教板功能: 1、应用原厂配件,按照原车位置布置,并配有相应的大型彩色线路图。 2、各灯光仪表工作正常,所有开关齐全。 3、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 4、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,可以通过故障的判断和排除,让学生充分理解灯光系统的工作原理。  二、规格: 1、电源:交流220V、50Hz。 2、工作电源:直流12V。 3、外形尺寸:14050190 cm。 汽车基础电器示教板
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  • 来源:www.sobokj.com/plus/view.php?aid=772
  • 霹雳婷参加宝马技术培训, 详细了解宝马N20发动机 有幸受邀参加宝马N20发动机培训课程 串门发作业喽 自我介绍: 霹雳婷, 女, 喜欢养花玩拼图, 也喜欢玩车 . 一直喜欢宝马扎实的底盘, 灵巧的操控, 优质的做工, 还有最近一直非常受欢迎的2T和3T平台. 终于有机会近距离, 赤裸裸的感受N20发动机的魅力.
  • 霹雳婷参加宝马技术培训, 详细了解宝马N20发动机 有幸受邀参加宝马N20发动机培训课程 串门发作业喽 自我介绍: 霹雳婷, 女, 喜欢养花玩拼图, 也喜欢玩车 . 一直喜欢宝马扎实的底盘, 灵巧的操控, 优质的做工, 还有最近一直非常受欢迎的2T和3T平台. 终于有机会近距离, 赤裸裸的感受N20发动机的魅力. >>
  • 来源:www.6665.com/thread-1989953-1-1.html
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图 >>
  • 来源:huohuasai.org.cn/news/yinglang/20150514/13638.html
  • 首先要了解清楚,分电器是汽油机上才有的零件,由于汽油机是点燃混合气输出功率的,而柴油机是由压力引燃混合气的,所以汽油机要靠点火的方式才能对外产生功率的,所以分电器是汽油机的专属品~  分电器,顾名思义,分配电流的机器。在汽车点火系统中,由点火线圈产生高压电,有一根粗线传递到一个机器里,那个机器就是分电器。分电器接受了传来的高压电后,依靠内部的旋转金属体将高压电依次分配出去,经过分缸高压线,再传递到各个气缸的火花塞,在火花塞头部形成高压电弧,点燃气缸内的汽油,汽油爆炸推动活塞,发动机就开始运转了。因为有分配
  • 首先要了解清楚,分电器是汽油机上才有的零件,由于汽油机是点燃混合气输出功率的,而柴油机是由压力引燃混合气的,所以汽油机要靠点火的方式才能对外产生功率的,所以分电器是汽油机的专属品~ 分电器,顾名思义,分配电流的机器。在汽车点火系统中,由点火线圈产生高压电,有一根粗线传递到一个机器里,那个机器就是分电器。分电器接受了传来的高压电后,依靠内部的旋转金属体将高压电依次分配出去,经过分缸高压线,再传递到各个气缸的火花塞,在火花塞头部形成高压电弧,点燃气缸内的汽油,汽油爆炸推动活塞,发动机就开始运转了。因为有分配 >>
  • 来源:www.bs1990.com/Article/bsbkfdq_1.html
  • 受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良
  • 受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良 >>
  • 来源:www.b2bmf.com/com/bjsubaru/news/itemid-3997.html
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图 >>
  • 来源:huohuasai.org.cn/news/yinglang/20150514/13638.html
  • 讯 北汽的全新中级轿车C70G已经登上了工信部新车目录,在广州车展期间以绅宝名称发布,推测分析,绅宝很有可能是北汽自主品牌轿车的命名,而D系列则是C70G车型的细分品类。除了早期曝光的绅宝D280车型,以及近期广州车展上发布的绅宝D320车型,今日我们也首度获得了入门级车型绅宝D240车型的谍照。至此,全系的绅宝D系列车型都已经呈现在我们面前。  北汽绅宝D240谍照   绅宝D系列车型出自萨博的GM2900车型平台,也就是老款萨博9-5的平台。但整车确实全新的设计,毕竟北汽收购的萨博9-5车型已经不是这
  • 讯 北汽的全新中级轿车C70G已经登上了工信部新车目录,在广州车展期间以绅宝名称发布,推测分析,绅宝很有可能是北汽自主品牌轿车的命名,而D系列则是C70G车型的细分品类。除了早期曝光的绅宝D280车型,以及近期广州车展上发布的绅宝D320车型,今日我们也首度获得了入门级车型绅宝D240车型的谍照。至此,全系的绅宝D系列车型都已经呈现在我们面前。 北汽绅宝D240谍照   绅宝D系列车型出自萨博的GM2900车型平台,也就是老款萨博9-5的平台。但整车确实全新的设计,毕竟北汽收购的萨博9-5车型已经不是这 >>
  • 来源:www.gansuw.com/m/view.php?aid=6941
  •   2010年八耐的賽前測試時,眾人期待的KAWASAKI ZX-10R 2011年型登場,這也代表明年起賽場上將會看到全新的10R。在沒有廠隊參賽的情況下,KAWASAKI車迷將希望都寄託在私人車隊的身上。   受到注目主要的私人隊伍,分別是去年拿下第三的「TRICK STAR」福音戰士初號機、BEET RACING、RS-ITOH & ASIA等三支隊伍。引擎套件的選用都是來自KAWASAKI出的零件,但因選用的輪胎不一樣的原因,所以在整體的設定上也有所差異。現行的ZX-10R車架主要部位通過
  •   2010年八耐的賽前測試時,眾人期待的KAWASAKI ZX-10R 2011年型登場,這也代表明年起賽場上將會看到全新的10R。在沒有廠隊參賽的情況下,KAWASAKI車迷將希望都寄託在私人車隊的身上。   受到注目主要的私人隊伍,分別是去年拿下第三的「TRICK STAR」福音戰士初號機、BEET RACING、RS-ITOH & ASIA等三支隊伍。引擎套件的選用都是來自KAWASAKI出的零件,但因選用的輪胎不一樣的原因,所以在整體的設定上也有所差異。現行的ZX-10R車架主要部位通過 >>
  • 来源:www.motorworld.com.tw/2010%E9%88%B4%E9%B9%BF%E5%85%AB%E8%80%90%E6%88%B0%E9%A7%92%E9%A2%A8%E9%9B%B2%E9%8C%847%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E5%BB%A017%E5%8F%B0%E7%B2%BE%E9%8A%B3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E5%AE%8C%E5%85%A8%E5%89%96%E6%9E%90
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图 >>
  • 来源:huohuasai.org.cn/news/yinglang/20150514/13638.html
  • 曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统中最重要的传感器之一,是发动机曲轴转角位置和发动机转速的信号源,而曲轴位置信号也是微电脑(ECU)控制点火正时、燃油喷射正时的依据。曲轴传感器的形式有磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。 (1) 磁脉冲曲轴位置传感器检测方法。它的测量方法与脉冲线圈相同,主要是测量它的线圈电阻值是否符合标准。拆下磁脉冲传感器的导线连接插头,将万用表置于RXU1挡位,两只表笔分别接在各自的传感器输出端线上,其电阻值符合该传感器的标准值时为好的;否则为坏的。 (2).
  • 曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统中最重要的传感器之一,是发动机曲轴转角位置和发动机转速的信号源,而曲轴位置信号也是微电脑(ECU)控制点火正时、燃油喷射正时的依据。曲轴传感器的形式有磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。 (1) 磁脉冲曲轴位置传感器检测方法。它的测量方法与脉冲线圈相同,主要是测量它的线圈电阻值是否符合标准。拆下磁脉冲传感器的导线连接插头,将万用表置于RXU1挡位,两只表笔分别接在各自的传感器输出端线上,其电阻值符合该传感器的标准值时为好的;否则为坏的。 (2). >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/dianhuoxitongguzhang/page/2/
  • 搭铁法是针对摩托车电路常见的特殊故障而采用的一种检修方法,它主要通过改善搭铁通路来达到消除故障的目的。 摩托车的用电器,不论是前大灯、转向灯还是喇叭,都有一个搭 铁点,有的直接利用灯的外壳,有的内部通过灯泡和灯座的外壳接 触,然后用引线连接出来,与整车电路相连。在这些外壳与车体,灯 泡外壳与灯座的连接中,时间一久,相互之间接触的松动、锈蚀等就 会产生搭铁端的接触不良。另外,大多数喇叭搭铁端接触采用按钮的 方式,使用中按钮触点的烧蚀,也会产生搭铁的接触不良。从摩托车 电路故障来看.
  • 搭铁法是针对摩托车电路常见的特殊故障而采用的一种检修方法,它主要通过改善搭铁通路来达到消除故障的目的。 摩托车的用电器,不论是前大灯、转向灯还是喇叭,都有一个搭 铁点,有的直接利用灯的外壳,有的内部通过灯泡和灯座的外壳接 触,然后用引线连接出来,与整车电路相连。在这些外壳与车体,灯 泡外壳与灯座的连接中,时间一久,相互之间接触的松动、锈蚀等就 会产生搭铁端的接触不良。另外,大多数喇叭搭铁端接触采用按钮的 方式,使用中按钮触点的烧蚀,也会产生搭铁的接触不良。从摩托车 电路故障来看. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/lifanmotuocheweixiu/
  •   近年来轻量化成为各车企追逐的目标,其中宝马的碳纤维复合材料(CFRP)技术可谓其中的杰出代表。宝马率先在i系列新能源车上使用强度高、重量轻的碳纤 维复合材料打造乘员舱,极大的提升了车辆操控性与经济性。随后,该技术将出现在全新一代的宝马7系车身架构上,在B、C柱与车顶纵梁等重要部位采用碳纤维 复合材料与高强度钢相结合的结构,大幅度减重的同时结构强度与抗扭刚度得到提升。此外,这套碳纤维车身技术将逐渐普及至宝马各级别车型。    2013年宝马基于EfficentDynamics概念车打造了i8插电混动跑车
  •   近年来轻量化成为各车企追逐的目标,其中宝马的碳纤维复合材料(CFRP)技术可谓其中的杰出代表。宝马率先在i系列新能源车上使用强度高、重量轻的碳纤 维复合材料打造乘员舱,极大的提升了车辆操控性与经济性。随后,该技术将出现在全新一代的宝马7系车身架构上,在B、C柱与车顶纵梁等重要部位采用碳纤维 复合材料与高强度钢相结合的结构,大幅度减重的同时结构强度与抗扭刚度得到提升。此外,这套碳纤维车身技术将逐渐普及至宝马各级别车型。   2013年宝马基于EfficentDynamics概念车打造了i8插电混动跑车 >>
  • 来源:shangqiu.auto.sina.com.cn/bdcs/2015-05-23/detail-iavxeafs7962500.shtml