• 80年代英国关于5轴载货列车最大总重的规定从32英吨增加到38吨,从表面上来看,汽车列车总重从32英吨增加到38吨似乎很好,并且还可因此而增加运输收入。然而,事实果真如此吗? 首先,从重量单位来看,38吨相当于37.4英吨,实际上总重只增加了5.4英吨。而对于这个吨位级的汽车,必须使用五根车轴,尽管第五根车轴可以布置在牵引车或挂车上,然而,在其布置上并没有很多的自由。更重要的是,必须安装后防护挡板和侧防护挡板作为附加的保护装置,以满足安全的要求。这是一个复杂的装置。这样一来,从新的列车总重法规中究竟能获得
  • 80年代英国关于5轴载货列车最大总重的规定从32英吨增加到38吨,从表面上来看,汽车列车总重从32英吨增加到38吨似乎很好,并且还可因此而增加运输收入。然而,事实果真如此吗? 首先,从重量单位来看,38吨相当于37.4英吨,实际上总重只增加了5.4英吨。而对于这个吨位级的汽车,必须使用五根车轴,尽管第五根车轴可以布置在牵引车或挂车上,然而,在其布置上并没有很多的自由。更重要的是,必须安装后防护挡板和侧防护挡板作为附加的保护装置,以满足安全的要求。这是一个复杂的装置。这样一来,从新的列车总重法规中究竟能获得 >>
  • 来源:www.360che.com/tech/090815/7082.html
  • 挂车厂家为了保证ABS系统的有效工作,将供电线路选择所有车辆都具备的制动灯供电线路,并预留ISO7638插头。这种挂车与牵引车的标准执行不一致,存在着一定隐患,只有踩刹车才会给ABS供电。经销商在销售过程中,也没有向用户说明。 那么不难理解,当驾驶员踩下制动踏板时,挂车的前3-5秒的反应时间内,ABS系统在进行自检,没有工作。当频繁采取制动措施时,通断瞬间ABS系统将反复重启自检,这违背设计初衷。当在冰雪路面行驶或遇到紧急情况时,ABS系统的非正常工作,3-5秒完全可以造成致命的事故。 这种情况更使WA
  • 挂车厂家为了保证ABS系统的有效工作,将供电线路选择所有车辆都具备的制动灯供电线路,并预留ISO7638插头。这种挂车与牵引车的标准执行不一致,存在着一定隐患,只有踩刹车才会给ABS供电。经销商在销售过程中,也没有向用户说明。 那么不难理解,当驾驶员踩下制动踏板时,挂车的前3-5秒的反应时间内,ABS系统在进行自检,没有工作。当频繁采取制动措施时,通断瞬间ABS系统将反复重启自检,这违背设计初衷。当在冰雪路面行驶或遇到紧急情况时,ABS系统的非正常工作,3-5秒完全可以造成致命的事故。 这种情况更使WA >>
  • 来源:www.360che.com/tech/110912/16729.html?_t=t
  • 乐清誉强电气有限公司专业生产各种汽车、摩托车电气线路的连接器、连接端子、保险丝盒、汽车线束、高仿件产品开发及相关汽车零部件产品。图为DJ7061-1.1-11〔21〕AMP高仿件,配上端子公母各六只,一套1.8元
  • 乐清誉强电气有限公司专业生产各种汽车、摩托车电气线路的连接器、连接端子、保险丝盒、汽车线束、高仿件产品开发及相关汽车零部件产品。图为DJ7061-1.1-11〔21〕AMP高仿件,配上端子公母各六只,一套1.8元 >>
  • 来源:www.qooic.com/product/121246.html
  • 牵引销及牵引滑板 1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 2.操纵牵引座锁止机构,使锁止块张开,成自由状态。
  • 牵引销及牵引滑板 1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 2.操纵牵引座锁止机构,使锁止块张开,成自由状态。 >>
  • 来源:www.dfmtc.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=82&id=83
  •   热电偶是温度测量仪表中常用的测温元件,它直接测量温度,并把温度信号转换成热电动势信号,通过电气仪表(二次仪表)转换成被测介质的温度。各种热电偶的外形常因需要而极不相同,但是它们的基本结构却大致相同,通常由热电极、绝缘套保护管和接线盒等主要部分组成,通常和显示仪表、记录仪表及电子调节器配套使用。
  •   热电偶是温度测量仪表中常用的测温元件,它直接测量温度,并把温度信号转换成热电动势信号,通过电气仪表(二次仪表)转换成被测介质的温度。各种热电偶的外形常因需要而极不相同,但是它们的基本结构却大致相同,通常由热电极、绝缘套保护管和接线盒等主要部分组成,通常和显示仪表、记录仪表及电子调节器配套使用。 >>
  • 来源:www.eadianqi.com/chuanganqi/209.html
  • 【卡车之家 原创】牵引车与挂车连接时,电路线束插座往往没有专门的负极搭铁线,造成挂车灯光线路负极回路断路或虚接现象,无法保证正常工作,用汽车电工专用术语叫搭铁不良。一些没有专门设计搭铁线的半挂车辆,挂车电器系统的负极回路是由牵引车鞍座与挂车牵引销之间接触导电完成的。  牵引车鞍座  半挂车牵引销 鞍座上面的润滑脂阻碍了鞍座与牵引销的接触,车辆莫名其妙的灯光电器故障就出现了,在路上经常看到挂车灯光时有时无的情况,带有ABS的挂车可能因为电路故障而无法工作。  电力工程车的师傅们有一种独特的办法,官方名称电
  • 【卡车之家 原创】牵引车与挂车连接时,电路线束插座往往没有专门的负极搭铁线,造成挂车灯光线路负极回路断路或虚接现象,无法保证正常工作,用汽车电工专用术语叫搭铁不良。一些没有专门设计搭铁线的半挂车辆,挂车电器系统的负极回路是由牵引车鞍座与挂车牵引销之间接触导电完成的。 牵引车鞍座 半挂车牵引销 鞍座上面的润滑脂阻碍了鞍座与牵引销的接触,车辆莫名其妙的灯光电器故障就出现了,在路上经常看到挂车灯光时有时无的情况,带有ABS的挂车可能因为电路故障而无法工作。 电力工程车的师傅们有一种独特的办法,官方名称电 >>
  • 来源:www.360che.com/news/110525/14779.html
  • 卢森康卓公司是卢森堡大公国设置的独立组织,在质量,健康,安全和环境领域提供组织和技术风险管理等定制服务,有将近300名员工分布在三大洲。自1985年以来,在欧盟认证领域协助全世界的汽车工业进入新的市场。拥有多语种工程师团队(流利的英文、德文和法语交流能力,而一些则是精通意大利文、日文及中文)。在中国的活动始于2005年,2008年正式成立上海代表处,在天津也有代表处和办事处。客户方面,包括为底特律提出技术性的服务,日本的客户有日产、斯巴鲁,欧洲最重要的客户是宝马。2014年7月,与CATARC签约成立了合
  • 卢森康卓公司是卢森堡大公国设置的独立组织,在质量,健康,安全和环境领域提供组织和技术风险管理等定制服务,有将近300名员工分布在三大洲。自1985年以来,在欧盟认证领域协助全世界的汽车工业进入新的市场。拥有多语种工程师团队(流利的英文、德文和法语交流能力,而一些则是精通意大利文、日文及中文)。在中国的活动始于2005年,2008年正式成立上海代表处,在天津也有代表处和办事处。客户方面,包括为底特律提出技术性的服务,日本的客户有日产、斯巴鲁,欧洲最重要的客户是宝马。2014年7月,与CATARC签约成立了合 >>
  • 来源:www.cnautoexport.org/details.aspx?CID=2&ID=3268
  • 半挂车牵引座  牵引销及牵引滑板 1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 2.操纵牵引座锁止机构,使锁止块张开,成自由状态。  锁止块张开 3.
  • 半挂车牵引座 牵引销及牵引滑板 1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 2.操纵牵引座锁止机构,使锁止块张开,成自由状态。 锁止块张开 3. >>
  • 来源:www.360che.com/driver/110117/13218.html
  • (1)在连接前,检查并清除牵引车牵引座表面及半挂车牵引销和牵引销板面上的砂土、灰尘或其它异物,检查是否有足够的润滑脂。 (2)为了顺利连接,应操作支撑装置,使半挂车牵引销板与牵引车牵引座高度相适应,一般以挂车牵引销板比牵引车牵引座中心位置约低10--30MM为准.否则有时不仅不能连接,同时还会损坏牵引座牵引销及有关零件.
  • (1)在连接前,检查并清除牵引车牵引座表面及半挂车牵引销和牵引销板面上的砂土、灰尘或其它异物,检查是否有足够的润滑脂。 (2)为了顺利连接,应操作支撑装置,使半挂车牵引销板与牵引车牵引座高度相适应,一般以挂车牵引销板比牵引车牵引座中心位置约低10--30MM为准.否则有时不仅不能连接,同时还会损坏牵引座牵引销及有关零件. >>
  • 来源:bbs.360che.com/m/thread-292967-1-1.html
  • 牵引车与半挂车的连接关系到行车安全问题,这一项操作是非常重要的,山东挂车厂,半挂车生产厂家简述牵引车安全使用注意事项。 1,牵引车与半挂车的连接。半挂车牵引高度与牵引销大小、前回转半径、间隙半径等必须与牵引车匹配,连接前应进行检查。仔细检查牵引车鞍座工作面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、灰尘或和其它异物,是否有足够的润滑油脂。牵引车鞍座与牵引销的连接。 2, 调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低10~30mm为准。否则有时不仅不能连
  • 牵引车与半挂车的连接关系到行车安全问题,这一项操作是非常重要的,山东挂车厂,半挂车生产厂家简述牵引车安全使用注意事项。 1,牵引车与半挂车的连接。半挂车牵引高度与牵引销大小、前回转半径、间隙半径等必须与牵引车匹配,连接前应进行检查。仔细检查牵引车鞍座工作面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、灰尘或和其它异物,是否有足够的润滑油脂。牵引车鞍座与牵引销的连接。 2, 调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低10~30mm为准。否则有时不仅不能连 >>
  • 来源:www.ysbgc.com/html/205641293.html
  • 附:挂车ABS系统电器连接标准 ISO 7638电源  新法规要求,半挂车配置的ABS系统中,必须通过ISO7638独立插座供电,但实际上很多早期的牵引车没有这种连接插头,存在导致系统无法工作的隐患。ISO7638插座内部布置七针连接,分别是电源,点火锁ACC供电电源(牵引车钥匙控制接通),及其独立的负极回路;另外设置有ABS检测故障指示灯信号线路,一般在牵引车仪表盘内显示状态。  另外两根针的连接,为CAN高、低两条通讯线路。目前国内没有强制规定,国外执行ISO11992标准规定的车辆,安装有这两针的
  • 附:挂车ABS系统电器连接标准 ISO 7638电源 新法规要求,半挂车配置的ABS系统中,必须通过ISO7638独立插座供电,但实际上很多早期的牵引车没有这种连接插头,存在导致系统无法工作的隐患。ISO7638插座内部布置七针连接,分别是电源,点火锁ACC供电电源(牵引车钥匙控制接通),及其独立的负极回路;另外设置有ABS检测故障指示灯信号线路,一般在牵引车仪表盘内显示状态。 另外两根针的连接,为CAN高、低两条通讯线路。目前国内没有强制规定,国外执行ISO11992标准规定的车辆,安装有这两针的 >>
  • 来源:www.360che.com/tech/110912/16729_2.html
  • 乐清誉强电气有限公司专业生产各种汽车、摩托车电气线路的连接器、连接端子、保险丝盒、汽车线束、高仿件产品开发及相关汽车零部件产品。图为DJ7061-1.1-11〔21〕AMP高仿件,配上端子公母各六只,一套1.8元
  • 乐清誉强电气有限公司专业生产各种汽车、摩托车电气线路的连接器、连接端子、保险丝盒、汽车线束、高仿件产品开发及相关汽车零部件产品。图为DJ7061-1.1-11〔21〕AMP高仿件,配上端子公母各六只,一套1.8元 >>
  • 来源:www.qooic.com/product/121246.html
  • 降低空气阻力主挂匹配完美   牵引车标配加长导流罩,导流罩高度和半挂车高度完美匹配,加上小的主挂间距,能有效降低风阻,配合主车侧裙,挂车前立柱圆弧结构,整体封闭式侧防护等降风阻的手段,从而提高整车的燃油经济性。  由于牵引车与挂车均为一汽解放设计,所以整辆列车的性能良好,主车挂车配合好无干涉现象,同时整车严格满足国家的各项法规要求。 对用户来说,在解放的4S店就能购买到整辆公路列车,并且牵引头与挂车都能享受到4S点的金融支持、售后维修等服务,非常的方便。  挂车线路细节处理有待提高  虽说一辆挂车质量
  • 降低空气阻力主挂匹配完美 牵引车标配加长导流罩,导流罩高度和半挂车高度完美匹配,加上小的主挂间距,能有效降低风阻,配合主车侧裙,挂车前立柱圆弧结构,整体封闭式侧防护等降风阻的手段,从而提高整车的燃油经济性。 由于牵引车与挂车均为一汽解放设计,所以整辆列车的性能良好,主车挂车配合好无干涉现象,同时整车严格满足国家的各项法规要求。 对用户来说,在解放的4S店就能购买到整辆公路列车,并且牵引头与挂车都能享受到4S点的金融支持、售后维修等服务,非常的方便。 挂车线路细节处理有待提高 虽说一辆挂车质量 >>
  • 来源:www.cn357.com/a17548_20131206_2_1
  • 牵引车在连接半挂车的过程中要注意牵引车和半挂车各个方面的连接,主要在牵引座与牵引销的连接和电气路的连接。  鞍座与牵引销的连接 在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。 1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 2.
  • 牵引车在连接半挂车的过程中要注意牵引车和半挂车各个方面的连接,主要在牵引座与牵引销的连接和电气路的连接。 鞍座与牵引销的连接 在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。 1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 2. >>
  • 来源:www.taoguache.com/news/98.html
  • 我们是一家主要经营半挂车倒车半挂车倒车培训的项目,[http://www.banguadaoche.com/]是我公司的官方网址里面有更多的详细介绍。今天我们给大家准备了新的资讯"半挂车倒车培训-半挂车与牵引车连接注意事项"。 在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。 1.
  • 我们是一家主要经营半挂车倒车半挂车倒车培训的项目,[http://www.banguadaoche.com/]是我公司的官方网址里面有更多的详细介绍。今天我们给大家准备了新的资讯"半挂车倒车培训-半挂车与牵引车连接注意事项"。 在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。 1. >>
  • 来源:www.bzjw.com/supply/SupplyDetail_2713933_129389.cfml
  • 我们是一家主要经营半挂车倒车半挂车倒车培训的项目,[http://www.banguadaoche.com/]是我公司的官方网址里面有更多的详细介绍。今天我们给大家准备了新的资讯"半挂车倒车培训-半挂车与牵引车连接注意事项"。 在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。 1.
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  • 来源:www.bzjw.com/supply/SupplyDetail_2713933_129389.cfml
  • 牵引车在连接半挂车的过程中要注意牵引车和半挂车各个方面的连接,主要在牵引座与牵引销的连接和电气路的连接。  鞍座与牵引销的连接 在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。 1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 2.
  • 牵引车在连接半挂车的过程中要注意牵引车和半挂车各个方面的连接,主要在牵引座与牵引销的连接和电气路的连接。 鞍座与牵引销的连接 在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。 1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 2. >>
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