•  其实了解低速电动车的人都知道,雷丁这个品牌在低速电动车领域拥有的产品相当丰富,其S50还成为世界上第一辆成功穿越丝绸之路的电动车型,实力可见一斑。 S50作为世界上第一辆成功穿越丝绸之路的车型,实力可见一斑。   而之所以能够拥有这样的成绩,研发投入必不可少。据了解,雷丁的上海研发中心将在2018年正式投入使用,未来还将在美国硅谷、意大利建立两个海外研发中心,其向高速电动车靠拢的想法逐渐暴露出来。   而为了进一步扩大产能,雷丁二厂现如今也正式投入使用,年产能可达20万台,加上雷丁一厂,其总产能可达到3
  •  其实了解低速电动车的人都知道,雷丁这个品牌在低速电动车领域拥有的产品相当丰富,其S50还成为世界上第一辆成功穿越丝绸之路的电动车型,实力可见一斑。 S50作为世界上第一辆成功穿越丝绸之路的车型,实力可见一斑。   而之所以能够拥有这样的成绩,研发投入必不可少。据了解,雷丁的上海研发中心将在2018年正式投入使用,未来还将在美国硅谷、意大利建立两个海外研发中心,其向高速电动车靠拢的想法逐渐暴露出来。   而为了进一步扩大产能,雷丁二厂现如今也正式投入使用,年产能可达20万台,加上雷丁一厂,其总产能可达到3 >>
  • 来源:info.xcar.com.cn/201608/news_1949409_1.html?zoneclick=101229
  •   内饰方面,新车采用“T”型中控布局,选用双色拼接。途昂有多项配置首次出现在上汽大众品牌车型上,比如双透镜自适应LED大灯、12.3英寸全数字液晶仪表、交通拥堵辅助系统等。此外还配有1.18平方米全景天窗、全系七座(含六座选装)、自适应巡航、驾驶模式选择、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测等。
  •   内饰方面,新车采用“T”型中控布局,选用双色拼接。途昂有多项配置首次出现在上汽大众品牌车型上,比如双透镜自适应LED大灯、12.3英寸全数字液晶仪表、交通拥堵辅助系统等。此外还配有1.18平方米全景天窗、全系七座(含六座选装)、自适应巡航、驾驶模式选择、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测等。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2017-07-28/104330038.html
  • 这几天,热播剧《芈月传》收到了观众的热烈追捧,有人喜欢小芈月的萌,也有人吐槽剧里有些失实的历史典故。总之,《芈月传》火了,芈月的曲折传奇故事火了。由此小编联想到雷丁电动汽车争奇斗艳的亮丽故事,《雷丁传》由此诞生。 心自由 心生活 时尚完美造型,个性独特。细致入微的关怀,为每一次出行增加光彩,释放自由。自由如我,让生活绽放精彩。
  • 这几天,热播剧《芈月传》收到了观众的热烈追捧,有人喜欢小芈月的萌,也有人吐槽剧里有些失实的历史典故。总之,《芈月传》火了,芈月的曲折传奇故事火了。由此小编联想到雷丁电动汽车争奇斗艳的亮丽故事,《雷丁传》由此诞生。 心自由 心生活 时尚完美造型,个性独特。细致入微的关怀,为每一次出行增加光彩,释放自由。自由如我,让生活绽放精彩。 >>
  • 来源:www.tyncar.com/shangjia/2015/120619620.html
  •  其实了解低速电动车的人都知道,雷丁这个品牌在低速电动车领域拥有的产品相当丰富,其S50还成为世界上第一辆成功穿越丝绸之路的电动车型,实力可见一斑。 S50作为世界上第一辆成功穿越丝绸之路的车型,实力可见一斑。   而之所以能够拥有这样的成绩,研发投入必不可少。据了解,雷丁的上海研发中心将在2018年正式投入使用,未来还将在美国硅谷、意大利建立两个海外研发中心,其向高速电动车靠拢的想法逐渐暴露出来。   而为了进一步扩大产能,雷丁二厂现如今也正式投入使用,年产能可达20万台,加上雷丁一厂,其总产能可达到3
  •  其实了解低速电动车的人都知道,雷丁这个品牌在低速电动车领域拥有的产品相当丰富,其S50还成为世界上第一辆成功穿越丝绸之路的电动车型,实力可见一斑。 S50作为世界上第一辆成功穿越丝绸之路的车型,实力可见一斑。   而之所以能够拥有这样的成绩,研发投入必不可少。据了解,雷丁的上海研发中心将在2018年正式投入使用,未来还将在美国硅谷、意大利建立两个海外研发中心,其向高速电动车靠拢的想法逐渐暴露出来。   而为了进一步扩大产能,雷丁二厂现如今也正式投入使用,年产能可达20万台,加上雷丁一厂,其总产能可达到3 >>
  • 来源:info.xcar.com.cn/201608/news_1949409_1.html?zoneclick=101229
  • 《花千骨》剧中,“洪荒之力”是改天换地的宇宙原力;傅园慧身上,“洪荒之力”是无所畏惧的全力以赴;对雷丁来说,“洪荒之力”则是对产品的精益求精,是为打造行业最全产品线的全心付出和不懈坚持。  2016年8月,雷丁小骑士正式发布,作为全新三厢车,小骑士由欧洲知名设计师亲自操刀,是90多名国内国际顶级设计师、工程师历时325天的结晶;车身结构经过CAE分析,强度达到国家碰撞标准,并配备家庭娱乐影音系统;U-Cari车互联系统等智能科技的搭载
  • 《花千骨》剧中,“洪荒之力”是改天换地的宇宙原力;傅园慧身上,“洪荒之力”是无所畏惧的全力以赴;对雷丁来说,“洪荒之力”则是对产品的精益求精,是为打造行业最全产品线的全心付出和不懈坚持。 2016年8月,雷丁小骑士正式发布,作为全新三厢车,小骑士由欧洲知名设计师亲自操刀,是90多名国内国际顶级设计师、工程师历时325天的结晶;车身结构经过CAE分析,强度达到国家碰撞标准,并配备家庭娱乐影音系统;U-Cari车互联系统等智能科技的搭载 >>
  • 来源:www.tyncar.com/shangjia/2016/123125180.html
  • 雷丁D80忠于纯粹的美观设计,动感与科技交相辉映,彰显杰出性能。雷丁D80前后分色式保险杠,配合装饰点缀凸显电动车元素,使车身拥有简约立体感的同时使整车威严又具有尊贵感。前大灯集转向与日行灯于一体,更是起到了画龙点睛的作用,LED刹车灯与回旋镖式的后尾灯遥相呼应,把整车自信纯粹的设计感完美呈现。 整车内饰以白色为主色调,内部空间宽大,优越之感无可比拟。整车搭载了5KW、7.
  • 雷丁D80忠于纯粹的美观设计,动感与科技交相辉映,彰显杰出性能。雷丁D80前后分色式保险杠,配合装饰点缀凸显电动车元素,使车身拥有简约立体感的同时使整车威严又具有尊贵感。前大灯集转向与日行灯于一体,更是起到了画龙点睛的作用,LED刹车灯与回旋镖式的后尾灯遥相呼应,把整车自信纯粹的设计感完美呈现。 整车内饰以白色为主色调,内部空间宽大,优越之感无可比拟。整车搭载了5KW、7. >>
  • 来源:news.cnev.cn/info_104582.html
  •    外观方面:途昂的造型相当魁梧,前格栅使用的双幅镀铬横条十分粗壮,并直接与前大灯组内部相连,彰显出十足的力量感。同时,该车下方还配有银色饰条包围的进气口,搭配造型锋利的雾灯,视觉效果较为野性。而相比视觉效果威猛的车头,途昂的车尾部分就要保守的多,尾灯组由一条粗壮的镀铬饰条相连,增加了一丝精致感。同时,途昂的车尾还使用了双边共两出排气布局。    车身尺寸方面:
  •    外观方面:途昂的造型相当魁梧,前格栅使用的双幅镀铬横条十分粗壮,并直接与前大灯组内部相连,彰显出十足的力量感。同时,该车下方还配有银色饰条包围的进气口,搭配造型锋利的雾灯,视觉效果较为野性。而相比视觉效果威猛的车头,途昂的车尾部分就要保守的多,尾灯组由一条粗壮的镀铬饰条相连,增加了一丝精致感。同时,途昂的车尾还使用了双边共两出排气布局。    车身尺寸方面: >>
  • 来源:fuzhou.auto.sohu.com/20171130/n523962703.shtml
  • cb1117 2个相邻的同级别滚动地形单独出售合法的包裹。 伟大的建设工地隐私和隐居刚刚从雷丁市中心几分钟。 电源,电话在西南角落的正确途径访问直通从石英山,水行和消防栓在石英山,易搭的马从这里到萨克拉门托河土地管理局土地。 许多小径直通出面积,土地向西方提出的细分
  • cb1117 2个相邻的同级别滚动地形单独出售合法的包裹。 伟大的建设工地隐私和隐居刚刚从雷丁市中心几分钟。 电源,电话在西南角落的正确途径访问直通从石英山,水行和消防栓在石英山,易搭的马从这里到萨克拉门托河土地管理局土地。 许多小径直通出面积,土地向西方提出的细分 >>
  • 来源:www.juwai.com/print/10457360.htm
  • 宇通客车掌握了整车控制与节能技术,提出了基于能量和功率双参数决策的发动机启停控制方法;开发了面向功能安全的多动力分配、多模式切换、多能源管理的客车专属控制策略,插电式混合动力可实现降耗55% 以上,纯电动可实现 8 年全生命周期较传统车节约成本10%-55%。
  • 宇通客车掌握了整车控制与节能技术,提出了基于能量和功率双参数决策的发动机启停控制方法;开发了面向功能安全的多动力分配、多模式切换、多能源管理的客车专属控制策略,插电式混合动力可实现降耗55% 以上,纯电动可实现 8 年全生命周期较传统车节约成本10%-55%。 >>
  • 来源:www.yutong.com/products/ZK6826BEVQ.shtml
  • 《花千骨》剧中,“洪荒之力”是改天换地的宇宙原力;傅园慧身上,“洪荒之力”是无所畏惧的全力以赴;对雷丁来说,“洪荒之力”则是对产品的精益求精,是为打造行业最全产品线的全心付出和不懈坚持。  2016年8月,雷丁小骑士正式发布,作为全新三厢车,小骑士由欧洲知名设计师亲自操刀,是90多名国内国际顶级设计师、工程师历时325天的结晶;车身结构经过CAE分析,强度达到国家碰撞标准,并配备家庭娱乐影音系统;U-Cari车互联系统等智能科技的搭载
  • 《花千骨》剧中,“洪荒之力”是改天换地的宇宙原力;傅园慧身上,“洪荒之力”是无所畏惧的全力以赴;对雷丁来说,“洪荒之力”则是对产品的精益求精,是为打造行业最全产品线的全心付出和不懈坚持。 2016年8月,雷丁小骑士正式发布,作为全新三厢车,小骑士由欧洲知名设计师亲自操刀,是90多名国内国际顶级设计师、工程师历时325天的结晶;车身结构经过CAE分析,强度达到国家碰撞标准,并配备家庭娱乐影音系统;U-Cari车互联系统等智能科技的搭载 >>
  • 来源:www.tyncar.com/shangjia/2016/123125180.html
  • 全新D70车型,外观更加时尚动感,多处设计针对用户反馈做出优化改进,进一步贴合国人审美及用车需求。新D70前组合灯采用LED导光片设计,目光更加炯炯有神,优化后前脸层次丰富但不臃肿。更重要的是,新D70应用最新能量管理技术,续航增加15%;温度闭环控制技术,实现长里程无限制爬坡。此外,最轻机械转向与双模式电动助力转向,让用户操作更轻松。雷丁D30和新D70两款全新车型的出现,印证了雷丁强大的产品研发实力,更进一步丰富了雷丁的明星产品阵容,必将在终端掀起抢购热潮。
  • 全新D70车型,外观更加时尚动感,多处设计针对用户反馈做出优化改进,进一步贴合国人审美及用车需求。新D70前组合灯采用LED导光片设计,目光更加炯炯有神,优化后前脸层次丰富但不臃肿。更重要的是,新D70应用最新能量管理技术,续航增加15%;温度闭环控制技术,实现长里程无限制爬坡。此外,最轻机械转向与双模式电动助力转向,让用户操作更轻松。雷丁D30和新D70两款全新车型的出现,印证了雷丁强大的产品研发实力,更进一步丰富了雷丁的明星产品阵容,必将在终端掀起抢购热潮。 >>
  • 来源:news.cnev.cn/info_99864.html
  • 设计师:张云燕 设计单位:锦华江宁分公司 装修档案: 建筑类型/平层(雷丁TOWN.南京) 建筑面积/约210平米,40平米地下室 工程造价15万 主材/成品/家具/配饰约50万; 主要建材-大金空调、马克波罗瓷砖、鑫屋地板、美加华洁具、雷士灯具、东方邦太橱柜、百得诗特灯具、中国红家具。 业主背景:常住人口5人(父母,业主夫妇、小孩)。本案理念取自客户的自身喜好,采用深色直线型设计,通过现代设计与中式古典元素相结合手法,呈现大气内敛的大宅气质。大门入口,深色生态木顶,配以圈椅、老榆木翘头玄关柜给人返璞归真
  • 设计师:张云燕 设计单位:锦华江宁分公司 装修档案: 建筑类型/平层(雷丁TOWN.南京) 建筑面积/约210平米,40平米地下室 工程造价15万 主材/成品/家具/配饰约50万; 主要建材-大金空调、马克波罗瓷砖、鑫屋地板、美加华洁具、雷士灯具、东方邦太橱柜、百得诗特灯具、中国红家具。 业主背景:常住人口5人(父母,业主夫妇、小孩)。本案理念取自客户的自身喜好,采用深色直线型设计,通过现代设计与中式古典元素相结合手法,呈现大气内敛的大宅气质。大门入口,深色生态木顶,配以圈椅、老榆木翘头玄关柜给人返璞归真 >>
  • 来源:www.js-jinhua.com/Words-show-id-639/
  • 外观方面,雷丁D50整车尺寸长3320mm*宽1540mm*高1480mm,轴距达2260mm,空间更大。欧系风格外观,细节到位,体现人性化设计。前端是经典沉稳大嘴造型,黑色蜂巢仿生网状格栅,美观同时具备良好的通风散热效果。阔目设计的一体化复合大灯,灯罩精致打造,融合车身线条,使视野更良好。独特掀背设计。全尺寸后开门掀背设计,使整车背部线条流畅自然,让人心生喜欢。 内饰整体以低调的银灰色内饰为主,面料采用针织材料,手感更为舒适,修饰美化乘车空间,舒适出行。D50采用电动汽车简约显示盘,更清晰、直观的显示
  • 外观方面,雷丁D50整车尺寸长3320mm*宽1540mm*高1480mm,轴距达2260mm,空间更大。欧系风格外观,细节到位,体现人性化设计。前端是经典沉稳大嘴造型,黑色蜂巢仿生网状格栅,美观同时具备良好的通风散热效果。阔目设计的一体化复合大灯,灯罩精致打造,融合车身线条,使视野更良好。独特掀背设计。全尺寸后开门掀背设计,使整车背部线条流畅自然,让人心生喜欢。 内饰整体以低调的银灰色内饰为主,面料采用针织材料,手感更为舒适,修饰美化乘车空间,舒适出行。D50采用电动汽车简约显示盘,更清晰、直观的显示 >>
  • 来源:www.diandong.com/zixun/2018061184037.shtml
  • 《花千骨》剧中,“洪荒之力”是改天换地的宇宙原力;傅园慧身上,“洪荒之力”是无所畏惧的全力以赴;对雷丁来说,“洪荒之力”则是对产品的精益求精,是为打造行业最全产品线的全心付出和不懈坚持。  2016年8月,雷丁小骑士正式发布,作为全新三厢车,小骑士由欧洲知名设计师亲自操刀,是90多名国内国际顶级设计师、工程师历时325天的结晶;车身结构经过CAE分析,强度达到国家碰撞标准,并配备家庭娱乐影音系统;U-Cari车互联系统等智能科技的搭载
  • 《花千骨》剧中,“洪荒之力”是改天换地的宇宙原力;傅园慧身上,“洪荒之力”是无所畏惧的全力以赴;对雷丁来说,“洪荒之力”则是对产品的精益求精,是为打造行业最全产品线的全心付出和不懈坚持。 2016年8月,雷丁小骑士正式发布,作为全新三厢车,小骑士由欧洲知名设计师亲自操刀,是90多名国内国际顶级设计师、工程师历时325天的结晶;车身结构经过CAE分析,强度达到国家碰撞标准,并配备家庭娱乐影音系统;U-Cari车互联系统等智能科技的搭载 >>
  • 来源:www.tyncar.com/shangjia/2016/123125180.html
  • 在很多消费者眼中,或许不知道雷丁、御捷,宝雅这样的低速车品牌,也未必知道低速四轮车是怎么回事。但是一提起“老年代步车”,很多人尤其是三四线的城镇居民一定很清楚。现在在中国的很多农村和城镇市场,低速四轮车虽然已经稳稳站住脚跟,但一直给人的印象是:质量差,造型差,安全性差!尤其是老年代步车的别号,更让低速车游走在低端,落后的边缘。 但事实当真如此吗?低速车经过这么多年的发展,其产品质量,产品外观,功能性都得到了长足的发展,尤其是很多领军品牌,他们的车变得更漂亮,更年轻化,更趋向于汽车风
  • 在很多消费者眼中,或许不知道雷丁、御捷,宝雅这样的低速车品牌,也未必知道低速四轮车是怎么回事。但是一提起“老年代步车”,很多人尤其是三四线的城镇居民一定很清楚。现在在中国的很多农村和城镇市场,低速四轮车虽然已经稳稳站住脚跟,但一直给人的印象是:质量差,造型差,安全性差!尤其是老年代步车的别号,更让低速车游走在低端,落后的边缘。 但事实当真如此吗?低速车经过这么多年的发展,其产品质量,产品外观,功能性都得到了长足的发展,尤其是很多领军品牌,他们的车变得更漂亮,更年轻化,更趋向于汽车风 >>
  • 来源:www.tyncar.com/zt/32734.html
  • 1、选装件:带镀铬前雾灯罩,氙气大灯,大灯清洗器,前位灯,昼间行驶灯,减速能量回收装置;.2、不带减速能量回收装置时整备质量为1343kg,对应油耗为6.2L/100km;带减速能量回收装置时整备质量为1364kg,对应油耗为6.0L/100km;3、ABS型号:BKD2-437A0-*,ABS生产厂家:大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司;4、发动机的最大净功率为116kW
  • 1、选装件:带镀铬前雾灯罩,氙气大灯,大灯清洗器,前位灯,昼间行驶灯,减速能量回收装置;.2、不带减速能量回收装置时整备质量为1343kg,对应油耗为6.2L/100km;带减速能量回收装置时整备质量为1364kg,对应油耗为6.0L/100km;3、ABS型号:BKD2-437A0-*,ABS生产厂家:大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司;4、发动机的最大净功率为116kW >>
  • 来源:www.cn357.com/notice370967_CAM7200A
  • 雷克萨斯新款LS460L昨天已经进入广州车展展馆,目前在中国市场销售的LS460L车型包括尊贵加长版、豪华加长版及加长版三种配置,市场零售价分别为人民币156.8万元、148.8万元及139.8万元。作为雷克萨斯车型家族中经典的顶级产品,新款LS 460L在舒适、智能和安全方面都有不错的表现。  新款LS 460L秉承了LS系列尊崇优雅的风格,向前延伸的前防撞梁、更加粗犷饱满的进气格栅及全新的前大灯组件设计呈现出更为清晰的线条、更具张力及整体感的特征、微微降低的车身高度带来更为流畅的整体视觉效果,LS 4
  • 雷克萨斯新款LS460L昨天已经进入广州车展展馆,目前在中国市场销售的LS460L车型包括尊贵加长版、豪华加长版及加长版三种配置,市场零售价分别为人民币156.8万元、148.8万元及139.8万元。作为雷克萨斯车型家族中经典的顶级产品,新款LS 460L在舒适、智能和安全方面都有不错的表现。 新款LS 460L秉承了LS系列尊崇优雅的风格,向前延伸的前防撞梁、更加粗犷饱满的进气格栅及全新的前大灯组件设计呈现出更为清晰的线条、更具张力及整体感的特征、微微降低的车身高度带来更为流畅的整体视觉效果,LS 4 >>
  • 来源:www.autov.com.cn/guangzhou/2010gz/shows/5_2/1012/19411.html