• 注塑机的电控系统是整机的一个重要的组成部分,其性能之优劣,对整机至关重要。微型计算机技术在注塑机中的应用使注塑机的控制技术发展到一个新的水平。 电气部分的主要作用是:驱动油泵电机以供给液压部分的动力;供给电加热电源,并能自动控制注塑温度,供给调模电机电源,调校注塑机定模位置以及供给程序控制俄动作电源;程序控制,按动作循环图提供各种控制信号进行组合运算、放大、反馈并输出控制电压控制电磁阀线圈等负载。 注塑机电控系统按其组成可分成以下三个部分: 加热控制部分;电动机及其控制部分;顺序控制器部分。下面介绍一下注
  • 注塑机的电控系统是整机的一个重要的组成部分,其性能之优劣,对整机至关重要。微型计算机技术在注塑机中的应用使注塑机的控制技术发展到一个新的水平。 电气部分的主要作用是:驱动油泵电机以供给液压部分的动力;供给电加热电源,并能自动控制注塑温度,供给调模电机电源,调校注塑机定模位置以及供给程序控制俄动作电源;程序控制,按动作循环图提供各种控制信号进行组合运算、放大、反馈并输出控制电压控制电磁阀线圈等负载。 注塑机电控系统按其组成可分成以下三个部分: 加热控制部分;电动机及其控制部分;顺序控制器部分。下面介绍一下注 >>
  • 来源:m.jingyanbus.com/toutiao/20160516/58200.html
  • 东风EQ140汽车教学整车模型、解放CA141汽车教学整车模型、北京BJ212型整台透明汽车模型、猎豹汽车整车教学模型 上海桑塔纳整台透明汽车模型、帕萨特轿车透明整车模型、别克君威轿车透明整车模型、依维柯汽车透明整车模型. 东风斯太尔越野.汽车透明整车模型、奥迪A6轿车透明整车模型 汽车空调实验台、东风EQ2102型电器电路实习台(越野车)、北京BJ2020型电器电路实习台、猎豹CJY2470型电器电路实习台 ABS防抱死系统仿真电路学生实验台、大众帕萨特B5型学生电器电路实习台、桑塔纳2000GSI型电
  • 东风EQ140汽车教学整车模型、解放CA141汽车教学整车模型、北京BJ212型整台透明汽车模型、猎豹汽车整车教学模型 上海桑塔纳整台透明汽车模型、帕萨特轿车透明整车模型、别克君威轿车透明整车模型、依维柯汽车透明整车模型. 东风斯太尔越野.汽车透明整车模型、奥迪A6轿车透明整车模型 汽车空调实验台、东风EQ2102型电器电路实习台(越野车)、北京BJ2020型电器电路实习台、猎豹CJY2470型电器电路实习台 ABS防抱死系统仿真电路学生实验台、大众帕萨特B5型学生电器电路实习台、桑塔纳2000GSI型电 >>
  • 来源:jinan.jiaoyi.dqccc.com/wupinjiaoyi/detail-3835005.html
  •   事实上,作为以研发和生产汽车发动机起家的奇瑞汽车,在动力研发领域有着大量的专利技术。据统计,截至2016年底,奇瑞在动力技术领域共申请专利1749项,其中发明专利822项,位居国内汽车行业前列。而第三代发动机的开发则借鉴了国际主流汽车公司的经验,再结合奇瑞自身的体系流程,品质值得期待。   全文总结:   ACTECO第三代发动机的面世,是奇瑞汽车坚持正向研发,突破汽车核心技术的最新成果,它的意义在于为奇瑞3.
  •   事实上,作为以研发和生产汽车发动机起家的奇瑞汽车,在动力研发领域有着大量的专利技术。据统计,截至2016年底,奇瑞在动力技术领域共申请专利1749项,其中发明专利822项,位居国内汽车行业前列。而第三代发动机的开发则借鉴了国际主流汽车公司的经验,再结合奇瑞自身的体系流程,品质值得期待。   全文总结:   ACTECO第三代发动机的面世,是奇瑞汽车坚持正向研发,突破汽车核心技术的最新成果,它的意义在于为奇瑞3. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-06-07/189528723.html
  • 由新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司举办的2006环塔汽车拉力赛将于4月29日至5月10日举行。赛事起点乌鲁木齐市,赛事终点库尔勒市,穿越通过新疆,赛程近4000公里。赛段有沙石路、沙漠公路、沙漠腹地、戈壁滩,穿越“死亡之海—塔克拉玛干沙漠”。 本次主要比赛线路经过三个具有极限挑战性的地区-罗布泊、阿尔金山、和田河,是2006年度中国最具影响力的赛事。 山东风暴越野车队将参加此次比赛,为此俱乐部购得两辆三菱越野车,一辆是帕杰罗V23 ,一辆是卢森(IO-EVOLUTION)
  • 由新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司举办的2006环塔汽车拉力赛将于4月29日至5月10日举行。赛事起点乌鲁木齐市,赛事终点库尔勒市,穿越通过新疆,赛程近4000公里。赛段有沙石路、沙漠公路、沙漠腹地、戈壁滩,穿越“死亡之海—塔克拉玛干沙漠”。 本次主要比赛线路经过三个具有极限挑战性的地区-罗布泊、阿尔金山、和田河,是2006年度中国最具影响力的赛事。 山东风暴越野车队将参加此次比赛,为此俱乐部购得两辆三菱越野车,一辆是帕杰罗V23 ,一辆是卢森(IO-EVOLUTION) >>
  • 来源:www.t139.com/news.php?id=5948
  •   近日,海马汽车官方宣布,旗下海马S5正式启动预售,预售价9.5万元起,新车将会在本月的北京车展上正式上市。  海马S5  海马S5   海马S5同时提供极光绿、极地银、珠峰白、波尔多红等多种时尚的车身颜色。新车的长宽高分别为长宽高4358/1823/1630mm, 轴距为2630mm。配置方面,S5将匹配大尺寸显示屏,并装备360智能驾驶辅助系统,同样可能也只是高配车型才有的待遇。  海马S5   动力方面,即将上市的海马S5车型均搭载1.
  •   近日,海马汽车官方宣布,旗下海马S5正式启动预售,预售价9.5万元起,新车将会在本月的北京车展上正式上市。 海马S5 海马S5   海马S5同时提供极光绿、极地银、珠峰白、波尔多红等多种时尚的车身颜色。新车的长宽高分别为长宽高4358/1823/1630mm, 轴距为2630mm。配置方面,S5将匹配大尺寸显示屏,并装备360智能驾驶辅助系统,同样可能也只是高配车型才有的待遇。 海马S5   动力方面,即将上市的海马S5车型均搭载1. >>
  • 来源:www.autov.com.cn/app/newcar/1404/60942.html
  • 1、发动机电控系统示教板由6种点火系统、电源系统、点火装置、数字式点火频率表、曲轴位置传感器及模拟装置、电机驱动系统及调速装置、电机驱动系统及调速装置、汽车仪表板总成、测量面板、OBD2诊断接口、故障设置系统和移动支架等组成 2、展示六种形式的发动机电控系统。包括:触电式点火系统、霍尔效应式点火系统、光电点火系统、电磁式点火系统、无分电器电控点火系统和独立点火系统。 3、模拟发动机转动,充分演示点火系统工作过程 4、通过调速电机控制器可以调节驱动电机转速的快慢,点火频率表 5、无分电器电控点火系统还配置防
  • 1、发动机电控系统示教板由6种点火系统、电源系统、点火装置、数字式点火频率表、曲轴位置传感器及模拟装置、电机驱动系统及调速装置、电机驱动系统及调速装置、汽车仪表板总成、测量面板、OBD2诊断接口、故障设置系统和移动支架等组成 2、展示六种形式的发动机电控系统。包括:触电式点火系统、霍尔效应式点火系统、光电点火系统、电磁式点火系统、无分电器电控点火系统和独立点火系统。 3、模拟发动机转动,充分演示点火系统工作过程 4、通过调速电机控制器可以调节驱动电机转速的快慢,点火频率表 5、无分电器电控点火系统还配置防 >>
  • 来源:www.wzber.com/products/br-qc5003-liu-zhong-dian-huo-xi-tong-shi-jiao-ban-ID127.html
  • 整体主动转向的原理是利用集中在控制系统,接受车辆各种的动态行驶信号,然后综合判断输出一个相适的转向角度,驱动螺母带动丝杠产生轴向移动,使得后轮产生小幅度的转向,后轮与前轮同向偏转,提升高速过弯的稳定性。在整体主动转向系统中,需要一个液压的或电动的伺服转向系统作为基础,在转向传动路线中,将转向盘与伺服转向器转向齿轮之间的转向柱断开。在断开位置,加入一个转向角执行器作为电子调节装置,它由电动机和减速机构组成,按照车辆状态与驾驶员输入的转向角增大或减小。由于这种叠加的转向角,这种系统也称为叠加转向系统。
  • 整体主动转向的原理是利用集中在控制系统,接受车辆各种的动态行驶信号,然后综合判断输出一个相适的转向角度,驱动螺母带动丝杠产生轴向移动,使得后轮产生小幅度的转向,后轮与前轮同向偏转,提升高速过弯的稳定性。在整体主动转向系统中,需要一个液压的或电动的伺服转向系统作为基础,在转向传动路线中,将转向盘与伺服转向器转向齿轮之间的转向柱断开。在断开位置,加入一个转向角执行器作为电子调节装置,它由电动机和减速机构组成,按照车辆状态与驾驶员输入的转向角增大或减小。由于这种叠加的转向角,这种系统也称为叠加转向系统。 >>
  • 来源:beijing.edushi.com/bang/info/113-118-n3041083-p8.html
  • 品牌: 上海优士 上海优士汽车零部件有限公司(USGM)在别克(Buick)雪佛兰(Chevrolet )产品开发方面从满足各层次客户需求出发,从专业角度研究上海通用汽车主流车型的零部件,整合国内外零部件厂商,包括配套厂资源,开发市场需求的高品质及价格合理的产品,产品覆盖皇朝、世纪、君威、GL8、陆尊、凯越、君越、赛欧、景程、乐聘、乐风、新赛欧、新乐风、新景程、新君威、新君越、科鲁兹、英朗等十余全部车系的发动机内外部、底盘、车身、电器系统常用部件,并且随上海通用车型的发展不断同步研发。
  • 品牌: 上海优士 上海优士汽车零部件有限公司(USGM)在别克(Buick)雪佛兰(Chevrolet )产品开发方面从满足各层次客户需求出发,从专业角度研究上海通用汽车主流车型的零部件,整合国内外零部件厂商,包括配套厂资源,开发市场需求的高品质及价格合理的产品,产品覆盖皇朝、世纪、君威、GL8、陆尊、凯越、君越、赛欧、景程、乐聘、乐风、新赛欧、新乐风、新景程、新君威、新君越、科鲁兹、英朗等十余全部车系的发动机内外部、底盘、车身、电器系统常用部件,并且随上海通用车型的发展不断同步研发。 >>
  • 来源:www.beimai.com/455104240464.html
  • 1 基于 RFID 的防盗系统研究意义 随着我国汽车工业的高速发展和人民生活质量的提升,越来越多的汽车进入工薪一族。汽车的安全防盗技术己经引起广泛重视。 发达国家的人均汽车拥有量比较大,他们很早就对汽车防盗技术展开了研究,并且盗窃案件频频发生,每年都有所增长,为了满足汽车使用者的需求,汽车制造商不得不一再提高汽车的安全防盗性能, 更甚至一些国家还制定了与汽车的防盗性能有关的法律法规,虽然国内对汽车防盗技术的研究有点晚,但发展的很迅速。 目前市场上汽车应用得较多的防盗技术,大多以机械防盗方式为辅,电子防盗方
  • 1 基于 RFID 的防盗系统研究意义 随着我国汽车工业的高速发展和人民生活质量的提升,越来越多的汽车进入工薪一族。汽车的安全防盗技术己经引起广泛重视。 发达国家的人均汽车拥有量比较大,他们很早就对汽车防盗技术展开了研究,并且盗窃案件频频发生,每年都有所增长,为了满足汽车使用者的需求,汽车制造商不得不一再提高汽车的安全防盗性能, 更甚至一些国家还制定了与汽车的防盗性能有关的法律法规,虽然国内对汽车防盗技术的研究有点晚,但发展的很迅速。 目前市场上汽车应用得较多的防盗技术,大多以机械防盗方式为辅,电子防盗方 >>
  • 来源:www.bosslunwen.com/a/gongxuelunwen/20151114_2193.html
  • (一)结构组成 中央控制电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。 (二)功能特点 1.面板上绘有完整的大众车身网络(CAN-BUS)(舒适系统)系统原理图。设有检测端子,可通过仪器仪表检测传感器,执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等。 2.操纵开关及按钮
  • (一)结构组成 中央控制电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。 (二)功能特点 1.面板上绘有完整的大众车身网络(CAN-BUS)(舒适系统)系统原理图。设有检测端子,可通过仪器仪表检测传感器,执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等。 2.操纵开关及按钮 >>
  • 来源:www.kechao.net/proshow.asp?ID=492
  • 变频电冰箱的电路系统和智能电冰箱的电路系统类似,只是变频电冰箱加装了变频电路板。 1.由门控管(IGBT) 构成的变频驱动电路 变频电路是电冰箱的核心电路,不同品牌、不同型号的电冰箱的变频电路组成形式略有不同。门控管(IGBT) 是一种绝缘栅双极晶体管的简称,它可以看作是一个金属氧化物场效应晶体管(MOSFET ) 和一个双极型晶体管( BJT ) 的复合结构,是一种功率大、开关速度快的半导体器件。通过门控管对变频压缩机进行控制,。
  • 变频电冰箱的电路系统和智能电冰箱的电路系统类似,只是变频电冰箱加装了变频电路板。 1.由门控管(IGBT) 构成的变频驱动电路 变频电路是电冰箱的核心电路,不同品牌、不同型号的电冰箱的变频电路组成形式略有不同。门控管(IGBT) 是一种绝缘栅双极晶体管的简称,它可以看作是一个金属氧化物场效应晶体管(MOSFET ) 和一个双极型晶体管( BJT ) 的复合结构,是一种功率大、开关速度快的半导体器件。通过门控管对变频压缩机进行控制,。 >>
  • 来源:www.rhwell.com/2016/01/2118691.html
  • 22.循环式调压方式 再循环和循环式调压装置应用于 BOSCH的 ABSZ u。图 11.25所示是采用循环式 该调压方式再减压时,轮缸释放的压力油不再回送到储油器,而用油泵直接输送给制动主缸,其工作方式与再循环式相同,低压油容器被低压储能器替代。(如图11.24所示)
  • 22.循环式调压方式 再循环和循环式调压装置应用于 BOSCH的 ABSZ u。图 11.25所示是采用循环式 该调压方式再减压时,轮缸释放的压力油不再回送到储油器,而用油泵直接输送给制动主缸,其工作方式与再循环式相同,低压油容器被低压储能器替代。(如图11.24所示) >>
  • 来源:www.zyqc.cc/Article/Detail/58034
  • 众所周知,在传统发动机技术高度成熟的今天,要想进一步提高发动机的动力性、热效率和经济性是一件非常困难的事,而缸内直喷技术无疑是一条重要的技术路径,这也是多数汽车企业近年来纷纷开发缸内直喷技术的原因。但在缸内直喷发动机的开发过程中,曾有一个世界性难题,即无法直观地看到真实燃烧的过程,无法对喷油系统效果进行准确的优化评估,进而优化燃烧系统策略。直到光学发动机试验室的出现,发动机缸内燃烧的可视化这一难题才得以解决。 近日,记者走进了国内第一个光学发动机试验室——奇瑞光学发动机试验室,实地
  • 众所周知,在传统发动机技术高度成熟的今天,要想进一步提高发动机的动力性、热效率和经济性是一件非常困难的事,而缸内直喷技术无疑是一条重要的技术路径,这也是多数汽车企业近年来纷纷开发缸内直喷技术的原因。但在缸内直喷发动机的开发过程中,曾有一个世界性难题,即无法直观地看到真实燃烧的过程,无法对喷油系统效果进行准确的优化评估,进而优化燃烧系统策略。直到光学发动机试验室的出现,发动机缸内燃烧的可视化这一难题才得以解决。 近日,记者走进了国内第一个光学发动机试验室——奇瑞光学发动机试验室,实地 >>
  • 来源:auto.jstv.com/news/storys_110086.html
  • 汗颜,还是让我们忘了往日的苟且,去追逐那诗和远方吧!毕竟现在的汽车可不再是那么简陋了,科学技术的进步让车载系统也得到了翻天覆地的改变。 现在各家厂商的车载系统层出不穷,很多朋友可能已经被各种名字给搞迷糊了,更不用说明白它们到底有什么区别。多的不提,今天我们就来说一说车联网这个概念。车联网是什么?高效率的语音交互?车载互联网大屏幕?手机智联?NO!
  • 汗颜,还是让我们忘了往日的苟且,去追逐那诗和远方吧!毕竟现在的汽车可不再是那么简陋了,科学技术的进步让车载系统也得到了翻天覆地的改变。 现在各家厂商的车载系统层出不穷,很多朋友可能已经被各种名字给搞迷糊了,更不用说明白它们到底有什么区别。多的不提,今天我们就来说一说车联网这个概念。车联网是什么?高效率的语音交互?车载互联网大屏幕?手机智联?NO! >>
  • 来源:shuoke.autohome.com.cn/article/573573.html
  • 电子点火器常见的故障有:功率晶体管不能导通,使点火线圈一次不 M路而不点火;功率晶体管不能截止,使点火线圈一次不能断路而不点 ;功率晶体管不能工作在开关状态,即不能饱和导通和完全截止,使点火线圈一次电流减小或断流不彻底,造成火花减弱或不能点火。  其故障检査方法如下: (1) 高压试火法。如果巳确定点火传感器良好,可以直接用高压试火的方法检查。将分电器中央高压线拔出,使高压线端距发动机缸体5mm左右 (或将高压线插人一备用火花塞并使其搭铁,起动发动机,看是否跳火。如果火花强,说明电子点火器良好;否则,
  • 电子点火器常见的故障有:功率晶体管不能导通,使点火线圈一次不 M路而不点火;功率晶体管不能截止,使点火线圈一次不能断路而不点 ;功率晶体管不能工作在开关状态,即不能饱和导通和完全截止,使点火线圈一次电流减小或断流不彻底,造成火花减弱或不能点火。 其故障检査方法如下: (1) 高压试火法。如果巳确定点火传感器良好,可以直接用高压试火的方法检查。将分电器中央高压线拔出,使高压线端距发动机缸体5mm左右 (或将高压线插人一备用火花塞并使其搭铁,起动发动机,看是否跳火。如果火花强,说明电子点火器良好;否则, >>
  • 来源:i.paochefang.com/car/2014/08/20/32008.htm
  • 热电制冷技术是在20世纪50年代发展起来的,其理论基础是波尔贴、塞贝克物理效应。我国在20世纪60年代开始对热电技术进行了研究。热泵是利用一部分高质能从低位热源中吸取一部分热量,并把这两部分能量一起输送到需要较高温度的环境或介质的设备。正温度系数(PTC)电加热器使用具有正温度系数的热敏材料作为加热元件,其电阻和发热功率可以根据自身的温度变化自发调节,从而达到控制受控对象温度变化的目的。 (1)制冷系统 半导体制冷又称为热电制冷,是固态制冷技术,它不用制冷剂,没有运行件。其热电堆起着压缩式制冷压缩机的作用
  • 热电制冷技术是在20世纪50年代发展起来的,其理论基础是波尔贴、塞贝克物理效应。我国在20世纪60年代开始对热电技术进行了研究。热泵是利用一部分高质能从低位热源中吸取一部分热量,并把这两部分能量一起输送到需要较高温度的环境或介质的设备。正温度系数(PTC)电加热器使用具有正温度系数的热敏材料作为加热元件,其电阻和发热功率可以根据自身的温度变化自发调节,从而达到控制受控对象温度变化的目的。 (1)制冷系统 半导体制冷又称为热电制冷,是固态制冷技术,它不用制冷剂,没有运行件。其热电堆起着压缩式制冷压缩机的作用 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqcjs/car-2994.html
  • 奇瑞第三代发动机先进燃烧系统 完美技术链环环相扣,热效率突破边际,成国内首款排放达国六标准的中国品牌直喷发动机。 在能效方面,奇瑞依托创新驱动提升核心竞争力,成功构建了国际领先的V字型的动力总成正向开发体系,不断优化提升系统集成技术,使得发动机能效获得大幅提升。奇瑞第三代高性能发动机通过应用配气正时系统、曲柄连杆机构、润滑系统、附件系统以及冷却系统等六大先进技术,有效降低了发动机各部分的摩擦损失,大大提高了发动机的能效,拥有行业最高水平的热效率,甚至达到混合动力发动机的水平。经测试,搭载奇瑞1
  • 奇瑞第三代发动机先进燃烧系统 完美技术链环环相扣,热效率突破边际,成国内首款排放达国六标准的中国品牌直喷发动机。 在能效方面,奇瑞依托创新驱动提升核心竞争力,成功构建了国际领先的V字型的动力总成正向开发体系,不断优化提升系统集成技术,使得发动机能效获得大幅提升。奇瑞第三代高性能发动机通过应用配气正时系统、曲柄连杆机构、润滑系统、附件系统以及冷却系统等六大先进技术,有效降低了发动机各部分的摩擦损失,大大提高了发动机的能效,拥有行业最高水平的热效率,甚至达到混合动力发动机的水平。经测试,搭载奇瑞1 >>
  • 来源:www.12365auto.com/parts/20170606/288159.shtml