• 注塑机的电控系统是整机的一个重要的组成部分,其性能之优劣,对整机至关重要。微型计算机技术在注塑机中的应用使注塑机的控制技术发展到一个新的水平。 电气部分的主要作用是:驱动油泵电机以供给液压部分的动力;供给电加热电源,并能自动控制注塑温度,供给调模电机电源,调校注塑机定模位置以及供给程序控制俄动作电源;程序控制,按动作循环图提供各种控制信号进行组合运算、放大、反馈并输出控制电压控制电磁阀线圈等负载。 注塑机电控系统按其组成可分成以下三个部分: 加热控制部分;电动机及其控制部分;顺序控制器部分。下面介绍一下注
  • 注塑机的电控系统是整机的一个重要的组成部分,其性能之优劣,对整机至关重要。微型计算机技术在注塑机中的应用使注塑机的控制技术发展到一个新的水平。 电气部分的主要作用是:驱动油泵电机以供给液压部分的动力;供给电加热电源,并能自动控制注塑温度,供给调模电机电源,调校注塑机定模位置以及供给程序控制俄动作电源;程序控制,按动作循环图提供各种控制信号进行组合运算、放大、反馈并输出控制电压控制电磁阀线圈等负载。 注塑机电控系统按其组成可分成以下三个部分: 加热控制部分;电动机及其控制部分;顺序控制器部分。下面介绍一下注 >>
  • 来源:m.jingyanbus.com/toutiao/20160516/58200.html
  • 发动机点火综合示教板选用汽车六种点火系统实物,展示汽车点火系统的结构与原理;面板上绘有六种完整的点火系统的电路图,设置有检测端子,可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。(二)结构组成安装六种类型点火系统:传统点火系统(国产白金点火系);电控双缸点火系统(时代超人);电控单缸点火系统(帕萨特);磁脉冲有分电盘式点火系统整套配件(丰田5A-FE);电子霍尔式点火系统统整套配件(大众);日产SR20光电式点火系统整套配件;发动机电脑、曲轴位置感应器、
  • 发动机点火综合示教板选用汽车六种点火系统实物,展示汽车点火系统的结构与原理;面板上绘有六种完整的点火系统的电路图,设置有检测端子,可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。(二)结构组成安装六种类型点火系统:传统点火系统(国产白金点火系);电控双缸点火系统(时代超人);电控单缸点火系统(帕萨特);磁脉冲有分电盘式点火系统整套配件(丰田5A-FE);电子霍尔式点火系统统整套配件(大众);日产SR20光电式点火系统整套配件;发动机电脑、曲轴位置感应器、 >>
  • 来源:www.uooeoo.com/product/201111254904656.html
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www.
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  • 来源:www.t262.com/read/99728.html
  • 整体主动转向的原理是利用集中在控制系统,接受车辆各种的动态行驶信号,然后综合判断输出一个相适的转向角度,驱动螺母带动丝杠产生轴向移动,使得后轮产生小幅度的转向,后轮与前轮同向偏转,提升高速过弯的稳定性。在整体主动转向系统中,需要一个液压的或电动的伺服转向系统作为基础,在转向传动路线中,将转向盘与伺服转向器转向齿轮之间的转向柱断开。在断开位置,加入一个转向角执行器作为电子调节装置,它由电动机和减速机构组成,按照车辆状态与驾驶员输入的转向角增大或减小。由于这种叠加的转向角,这种系统也称为叠加转向系统。
  • 整体主动转向的原理是利用集中在控制系统,接受车辆各种的动态行驶信号,然后综合判断输出一个相适的转向角度,驱动螺母带动丝杠产生轴向移动,使得后轮产生小幅度的转向,后轮与前轮同向偏转,提升高速过弯的稳定性。在整体主动转向系统中,需要一个液压的或电动的伺服转向系统作为基础,在转向传动路线中,将转向盘与伺服转向器转向齿轮之间的转向柱断开。在断开位置,加入一个转向角执行器作为电子调节装置,它由电动机和减速机构组成,按照车辆状态与驾驶员输入的转向角增大或减小。由于这种叠加的转向角,这种系统也称为叠加转向系统。 >>
  • 来源:beijing.edushi.com/bang/info/113-118-n3041083-p8.html
  •   近日,海马汽车官方宣布,旗下海马S5正式启动预售,预售价9.5万元起,新车将会在本月的北京车展上正式上市。  海马S5  海马S5   海马S5同时提供极光绿、极地银、珠峰白、波尔多红等多种时尚的车身颜色。新车的长宽高分别为长宽高4358/1823/1630mm, 轴距为2630mm。配置方面,S5将匹配大尺寸显示屏,并装备360智能驾驶辅助系统,同样可能也只是高配车型才有的待遇。  海马S5   动力方面,即将上市的海马S5车型均搭载1.
  •   近日,海马汽车官方宣布,旗下海马S5正式启动预售,预售价9.5万元起,新车将会在本月的北京车展上正式上市。 海马S5 海马S5   海马S5同时提供极光绿、极地银、珠峰白、波尔多红等多种时尚的车身颜色。新车的长宽高分别为长宽高4358/1823/1630mm, 轴距为2630mm。配置方面,S5将匹配大尺寸显示屏,并装备360智能驾驶辅助系统,同样可能也只是高配车型才有的待遇。 海马S5   动力方面,即将上市的海马S5车型均搭载1. >>
  • 来源:www.autov.com.cn/app/newcar/1404/60942.html
  • 1、发动机电控系统示教板由6种点火系统、电源系统、点火装置、数字式点火频率表、曲轴位置传感器及模拟装置、电机驱动系统及调速装置、电机驱动系统及调速装置、汽车仪表板总成、测量面板、OBD2诊断接口、故障设置系统和移动支架等组成 2、展示六种形式的发动机电控系统。包括:触电式点火系统、霍尔效应式点火系统、光电点火系统、电磁式点火系统、无分电器电控点火系统和独立点火系统。 3、模拟发动机转动,充分演示点火系统工作过程 4、通过调速电机控制器可以调节驱动电机转速的快慢,点火频率表 5、无分电器电控点火系统还配置防
  • 1、发动机电控系统示教板由6种点火系统、电源系统、点火装置、数字式点火频率表、曲轴位置传感器及模拟装置、电机驱动系统及调速装置、电机驱动系统及调速装置、汽车仪表板总成、测量面板、OBD2诊断接口、故障设置系统和移动支架等组成 2、展示六种形式的发动机电控系统。包括:触电式点火系统、霍尔效应式点火系统、光电点火系统、电磁式点火系统、无分电器电控点火系统和独立点火系统。 3、模拟发动机转动,充分演示点火系统工作过程 4、通过调速电机控制器可以调节驱动电机转速的快慢,点火频率表 5、无分电器电控点火系统还配置防 >>
  • 来源:www.wzber.com/products/br-qc5003-liu-zhong-dian-huo-xi-tong-shi-jiao-ban-ID127.html
  • 1 基于 RFID 的防盗系统研究意义 随着我国汽车工业的高速发展和人民生活质量的提升,越来越多的汽车进入工薪一族。汽车的安全防盗技术己经引起广泛重视。 发达国家的人均汽车拥有量比较大,他们很早就对汽车防盗技术展开了研究,并且盗窃案件频频发生,每年都有所增长,为了满足汽车使用者的需求,汽车制造商不得不一再提高汽车的安全防盗性能, 更甚至一些国家还制定了与汽车的防盗性能有关的法律法规,虽然国内对汽车防盗技术的研究有点晚,但发展的很迅速。 目前市场上汽车应用得较多的防盗技术,大多以机械防盗方式为辅,电子防盗方
  • 1 基于 RFID 的防盗系统研究意义 随着我国汽车工业的高速发展和人民生活质量的提升,越来越多的汽车进入工薪一族。汽车的安全防盗技术己经引起广泛重视。 发达国家的人均汽车拥有量比较大,他们很早就对汽车防盗技术展开了研究,并且盗窃案件频频发生,每年都有所增长,为了满足汽车使用者的需求,汽车制造商不得不一再提高汽车的安全防盗性能, 更甚至一些国家还制定了与汽车的防盗性能有关的法律法规,虽然国内对汽车防盗技术的研究有点晚,但发展的很迅速。 目前市场上汽车应用得较多的防盗技术,大多以机械防盗方式为辅,电子防盗方 >>
  • 来源:www.bosslunwen.com/a/gongxuelunwen/20151114_2193.html
  • 变频电冰箱的电路系统和智能电冰箱的电路系统类似,只是变频电冰箱加装了变频电路板。 1.由门控管(IGBT) 构成的变频驱动电路 变频电路是电冰箱的核心电路,不同品牌、不同型号的电冰箱的变频电路组成形式略有不同。门控管(IGBT) 是一种绝缘栅双极晶体管的简称,它可以看作是一个金属氧化物场效应晶体管(MOSFET ) 和一个双极型晶体管( BJT ) 的复合结构,是一种功率大、开关速度快的半导体器件。通过门控管对变频压缩机进行控制,。
  • 变频电冰箱的电路系统和智能电冰箱的电路系统类似,只是变频电冰箱加装了变频电路板。 1.由门控管(IGBT) 构成的变频驱动电路 变频电路是电冰箱的核心电路,不同品牌、不同型号的电冰箱的变频电路组成形式略有不同。门控管(IGBT) 是一种绝缘栅双极晶体管的简称,它可以看作是一个金属氧化物场效应晶体管(MOSFET ) 和一个双极型晶体管( BJT ) 的复合结构,是一种功率大、开关速度快的半导体器件。通过门控管对变频压缩机进行控制,。 >>
  • 来源:www.rhwell.com/2016/01/2118691.html
  • (一)结构组成 中央控制电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。 (二)功能特点 1.面板上绘有完整的大众车身网络(CAN-BUS)(舒适系统)系统原理图。设有检测端子,可通过仪器仪表检测传感器,执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等。 2.操纵开关及按钮
  • (一)结构组成 中央控制电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。 (二)功能特点 1.面板上绘有完整的大众车身网络(CAN-BUS)(舒适系统)系统原理图。设有检测端子,可通过仪器仪表检测传感器,执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等。 2.操纵开关及按钮 >>
  • 来源:www.kechao.net/proshow.asp?ID=492
  • 摘要:利用Proteus软件设计了一种汽车尾灯控制系统。采用555定时器产生时钟信号,用JK触发器进行计数,译码器74HC138进行译码,利用发光二极管显示尾灯的状态。完成了整体电路的设计。并在Proteus软件中对电路进行仿真,汽车尾灯在正常行驶、左拐弯、右拐弯和临时刹车等状态时汽车尾灯;Proteus;触发器;译码器;555定时器  随着社会的不断发展进步,汽车使用越来越多,然而随着汽车数量的急剧增加,道路安全就愈发引起人们的关注。而汽车尾灯控制系统对于汽车的安全行驶起着至关重要的作用。在夜晚或因
  • 摘要:利用Proteus软件设计了一种汽车尾灯控制系统。采用555定时器产生时钟信号,用JK触发器进行计数,译码器74HC138进行译码,利用发光二极管显示尾灯的状态。完成了整体电路的设计。并在Proteus软件中对电路进行仿真,汽车尾灯在正常行驶、左拐弯、右拐弯和临时刹车等状态时汽车尾灯;Proteus;触发器;译码器;555定时器 随着社会的不断发展进步,汽车使用越来越多,然而随着汽车数量的急剧增加,道路安全就愈发引起人们的关注。而汽车尾灯控制系统对于汽车的安全行驶起着至关重要的作用。在夜晚或因 >>
  • 来源:www.dz-z.com/n/jyproteusdqcwdkzxtdsj
  • 22.循环式调压方式 再循环和循环式调压装置应用于 BOSCH的 ABSZ u。图 11.25所示是采用循环式 该调压方式再减压时,轮缸释放的压力油不再回送到储油器,而用油泵直接输送给制动主缸,其工作方式与再循环式相同,低压油容器被低压储能器替代。(如图11.24所示)
  • 22.循环式调压方式 再循环和循环式调压装置应用于 BOSCH的 ABSZ u。图 11.25所示是采用循环式 该调压方式再减压时,轮缸释放的压力油不再回送到储油器,而用油泵直接输送给制动主缸,其工作方式与再循环式相同,低压油容器被低压储能器替代。(如图11.24所示) >>
  • 来源:www.zyqc.cc/Article/Detail/58034
  • 电子点火器常见的故障有:功率晶体管不能导通,使点火线圈一次不 M路而不点火;功率晶体管不能截止,使点火线圈一次不能断路而不点 ;功率晶体管不能工作在开关状态,即不能饱和导通和完全截止,使点火线圈一次电流减小或断流不彻底,造成火花减弱或不能点火。  其故障检査方法如下: (1) 高压试火法。如果巳确定点火传感器良好,可以直接用高压试火的方法检查。将分电器中央高压线拔出,使高压线端距发动机缸体5mm左右 (或将高压线插人一备用火花塞并使其搭铁,起动发动机,看是否跳火。如果火花强,说明电子点火器良好;否则,
  • 电子点火器常见的故障有:功率晶体管不能导通,使点火线圈一次不 M路而不点火;功率晶体管不能截止,使点火线圈一次不能断路而不点 ;功率晶体管不能工作在开关状态,即不能饱和导通和完全截止,使点火线圈一次电流减小或断流不彻底,造成火花减弱或不能点火。 其故障检査方法如下: (1) 高压试火法。如果巳确定点火传感器良好,可以直接用高压试火的方法检查。将分电器中央高压线拔出,使高压线端距发动机缸体5mm左右 (或将高压线插人一备用火花塞并使其搭铁,起动发动机,看是否跳火。如果火花强,说明电子点火器良好;否则, >>
  • 来源:i.paochefang.com/car/2014/08/20/32008.htm
  • 热电制冷技术是在20世纪50年代发展起来的,其理论基础是波尔贴、塞贝克物理效应。我国在20世纪60年代开始对热电技术进行了研究。热泵是利用一部分高质能从低位热源中吸取一部分热量,并把这两部分能量一起输送到需要较高温度的环境或介质的设备。正温度系数(PTC)电加热器使用具有正温度系数的热敏材料作为加热元件,其电阻和发热功率可以根据自身的温度变化自发调节,从而达到控制受控对象温度变化的目的。 (1)制冷系统 半导体制冷又称为热电制冷,是固态制冷技术,它不用制冷剂,没有运行件。其热电堆起着压缩式制冷压缩机的作用
  • 热电制冷技术是在20世纪50年代发展起来的,其理论基础是波尔贴、塞贝克物理效应。我国在20世纪60年代开始对热电技术进行了研究。热泵是利用一部分高质能从低位热源中吸取一部分热量,并把这两部分能量一起输送到需要较高温度的环境或介质的设备。正温度系数(PTC)电加热器使用具有正温度系数的热敏材料作为加热元件,其电阻和发热功率可以根据自身的温度变化自发调节,从而达到控制受控对象温度变化的目的。 (1)制冷系统 半导体制冷又称为热电制冷,是固态制冷技术,它不用制冷剂,没有运行件。其热电堆起着压缩式制冷压缩机的作用 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqcjs/car-2994.html
  • 汽车空调的空气调节装置   汽车空调的空气调节装置主要实现四个调节功能:鼓风机的转速调节;鼓风机吸车内空气还是车外空气;冷暖空气的混合调节,目的是调节车内温度;调节面板出风位置。这在控制面板上都有开关或控制。    空气调节装置主要部件有鼓风机、内外循环控制阀门、温度调节阀、和风道调节阀组成,与对应的空调控制面板的对应开关控制。   鼓风机气流通过蒸发器,内外循环控制阀用于控制鼓风机气流来源:选择内循环时,鼓风机从车内抽取空气;选择外循环时,鼓风机从车外抽取空气。当打开空调制冷装置时,应选择内循环模式,
  • 汽车空调的空气调节装置   汽车空调的空气调节装置主要实现四个调节功能:鼓风机的转速调节;鼓风机吸车内空气还是车外空气;冷暖空气的混合调节,目的是调节车内温度;调节面板出风位置。这在控制面板上都有开关或控制。   空气调节装置主要部件有鼓风机、内外循环控制阀门、温度调节阀、和风道调节阀组成,与对应的空调控制面板的对应开关控制。   鼓风机气流通过蒸发器,内外循环控制阀用于控制鼓风机气流来源:选择内循环时,鼓风机从车内抽取空气;选择外循环时,鼓风机从车外抽取空气。当打开空调制冷装置时,应选择内循环模式, >>
  • 来源:www.3ucar.com/wxjs/w1495_2.html
  • 4、   在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火,如无火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火,则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断 路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电,应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路,用相同规格导线更换该段导线即可。
  • 4、   在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火,如无火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火,则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断 路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电,应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路,用相同规格导线更换该段导线即可。 >>
  • 来源:www.qlauto.com.cn/contents/zhishi/8988.shtml
  • 欢迎来到湖北楚欣专用汽车销售有限公司....我们是唯一的官方销售主站....本站主推专用汽车产品为随车吊,高空作业车,自卸车,混凝土搅拌车等工程车系列,可按要求订制。.....联系电话:136-7721-6321
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  • 来源:www.ynpzh.com.cn/jishuzhichi/763.html
  •   学习汽车点火系统,第一要知道的部件是点火线圈,它相当是一个变压器,与我们常见的降压变压器不同的是,汽车点火系统的点火线圈是一个升压器,它可以将12V的蓄电池电压升高到几万伏。点火线圈的结构主要有两个线圈:初级线圈和次级线圈及铁芯。  点火线圈结构图   点火线圈的初级线圈和次级线圈有一个公共端接电源正极 (12V),初级线圈的另一端由控制开关控制,控制开关首先闭合,初级线圈通电,产生磁场,之后,控制开关断开,初级线圈断电,磁场消失的瞬间,在次级感 应出15KV-20KV的高压电。高压电作用于火花塞后,
  •   学习汽车点火系统,第一要知道的部件是点火线圈,它相当是一个变压器,与我们常见的降压变压器不同的是,汽车点火系统的点火线圈是一个升压器,它可以将12V的蓄电池电压升高到几万伏。点火线圈的结构主要有两个线圈:初级线圈和次级线圈及铁芯。 点火线圈结构图   点火线圈的初级线圈和次级线圈有一个公共端接电源正极 (12V),初级线圈的另一端由控制开关控制,控制开关首先闭合,初级线圈通电,产生磁场,之后,控制开关断开,初级线圈断电,磁场消失的瞬间,在次级感 应出15KV-20KV的高压电。高压电作用于火花塞后, >>
  • 来源:www.3ucar.com/wxjs/w69.html