• 保养好,证件齐全。动力超好,声音很小。中央空调,遥控钥匙,4个车胎换了不到3个月,轻松到90码。带年审和保险(年审5月,保险12个月,带牌销售)。。。。。。1.72万物超所值!支持试车比较。 联系我时请说明是在永康信息网看到的 同城交易请当面进行,以免造成损失。外地交易信息或者超低价商品请慎重,谨防上当受骗。
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  • 来源:www.yongkang.ccoo.cn/post/ershou/784410x.html
  •   面包秒变法拉利!经过此番改造后,玩游戏时自己的小车瞬间秒变超跑有木有!该魔改玩家还表示,拆除前方的大屏幕后,仍然是一辆合格的正常行驶的汽车。网友纷纷表示这个可以有,不过在某些严禁改装车法律限制的玩家只能看看而已了。
  •   面包秒变法拉利!经过此番改造后,玩游戏时自己的小车瞬间秒变超跑有木有!该魔改玩家还表示,拆除前方的大屏幕后,仍然是一辆合格的正常行驶的汽车。网友纷纷表示这个可以有,不过在某些严禁改装车法律限制的玩家只能看看而已了。 >>
  • 来源:www.ali213.net/news/html/2018-1/339631.html
  • 城市油耗表现一般,百公里要在10升左右,高速国道6-7个左右,不知道过了磨合期能不能在降一些,同级别表现还可以,现在行车电脑表2显示平均油耗显示6.2 ,不知道准不准,高速跑的多一些,希望过了磨合期还能再下降一些。空调暂时还没有用过,暖风不是很热,现在天不冷,有时候需要把风量调成2挡。行驶质感也很好,噪音控制的也很好,高速轮胎噪音稍微大点。座椅软硬适中,要是能有座椅加热就更好了,现在早上坐上去真的是"透心凉,心飞扬啊。
  • 城市油耗表现一般,百公里要在10升左右,高速国道6-7个左右,不知道过了磨合期能不能在降一些,同级别表现还可以,现在行车电脑表2显示平均油耗显示6.2 ,不知道准不准,高速跑的多一些,希望过了磨合期还能再下降一些。空调暂时还没有用过,暖风不是很热,现在天不冷,有时候需要把风量调成2挡。行驶质感也很好,噪音控制的也很好,高速轮胎噪音稍微大点。座椅软硬适中,要是能有座椅加热就更好了,现在早上坐上去真的是"透心凉,心飞扬啊。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180806172138818-2.html
  • 成功V1被人称为面包车中的凯迪拉克,因为外观借鉴了凯迪拉克的前脸,所以带有一个凯斯迪拉克的感觉。 那么为什么销量这么低呢?开过它的车主是怎么评价的呢? 最不满意的地方: 李车主:座椅比较高,起步肉,大一点的坡,起步就非常困难,熄火是常事,要把半离合和油门控制得非常娴熟才能半坡起步,一般人没开过这车,就需要一段时间来练一练了。 陈车主:离合真是硬,空调感觉都没有什么风吹出来,刹车偏软,没有助力,方向盘打得很重,发动机的那个声音真的大得你不想在车上多待一分钟了。 空间评价:  白车主:空间是很大,401016
  • 成功V1被人称为面包车中的凯迪拉克,因为外观借鉴了凯迪拉克的前脸,所以带有一个凯斯迪拉克的感觉。 那么为什么销量这么低呢?开过它的车主是怎么评价的呢? 最不满意的地方: 李车主:座椅比较高,起步肉,大一点的坡,起步就非常困难,熄火是常事,要把半离合和油门控制得非常娴熟才能半坡起步,一般人没开过这车,就需要一段时间来练一练了。 陈车主:离合真是硬,空调感觉都没有什么风吹出来,刹车偏软,没有助力,方向盘打得很重,发动机的那个声音真的大得你不想在车上多待一分钟了。 空间评价: 白车主:空间是很大,401016 >>
  • 来源:use.cvworld.cn/news/bus/weiche/170405/123676.html
  • 空调:不开空调也进热风,冬天啊,热的我着不住!外观满意,内饰用料是皮的,可以!车灯设计:车灯亮度可以!离家照明系统比较人性化,不过没什么用啊!真皮座椅最喜欢!不过后排没有扶手,不明白为什么会不给设计? ?仪表中控:垃圾山寨安卓导航不解释,还好root了!卡的一比, 异味异响:新车异味大,不过现在感觉没有了!
  • 空调:不开空调也进热风,冬天啊,热的我着不住!外观满意,内饰用料是皮的,可以!车灯设计:车灯亮度可以!离家照明系统比较人性化,不过没什么用啊!真皮座椅最喜欢!不过后排没有扶手,不明白为什么会不给设计? ?仪表中控:垃圾山寨安卓导航不解释,还好root了!卡的一比, 异味异响:新车异味大,不过现在感觉没有了! >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180816105115261-2.html
  • 内饰部分,国产E-PACE整体采用简洁的设计风格。细节方面,其采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘,并且其中控台空调出风口和中控显示屏的布局也与F-PACE相差不大。配置方面,从入门车型起配备有适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、起步防滑辅助、LED前大灯和10寸触摸屏等。
  • 内饰部分,国产E-PACE整体采用简洁的设计风格。细节方面,其采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘,并且其中控台空调出风口和中控显示屏的布局也与F-PACE相差不大。配置方面,从入门车型起配备有适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、起步防滑辅助、LED前大灯和10寸触摸屏等。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180806172529309-2.html
  • 全新雅阁锐混动搭载了第三代i-MMD混合动力系统,并配备了全新的IPU(Intelligent Power Unit,智能动力单元),动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中,2.0L 发动机最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛米;电机最大功率135千瓦,峰值扭矩315牛米,综合输出功率为158千瓦。 总结:相比燃油车,混动车型显然有着更加不错的燃油经济性,既做到省钱,还是做到环保,况且在开混动车型的时,切换到电车模式,开起来是更加不错,更
  • 全新雅阁锐混动搭载了第三代i-MMD混合动力系统,并配备了全新的IPU(Intelligent Power Unit,智能动力单元),动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中,2.0L 发动机最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛米;电机最大功率135千瓦,峰值扭矩315牛米,综合输出功率为158千瓦。 总结:相比燃油车,混动车型显然有着更加不错的燃油经济性,既做到省钱,还是做到环保,况且在开混动车型的时,切换到电车模式,开起来是更加不错,更 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180812073628074-2.html
  • 成功汽车对于国内消费者来说是一个新品牌,虽然一向以低调的表现示人,但是它的背后拥有强大的后盾,即成功集团,成功V1就是成功汽车推出的一款微面产品,该车依然采用传统的微面设计风格,与具有商务气质的五菱宏光相比,成功V1似乎更像是一款工具,当然,较高的实用性正是微面的优势所在 现在大运驾校小编就为大家讲述成功V1微面怎么样 偏向实用的面包车的具体情况。。 这次,我们先对其中的一款微面车型进行介绍和试驾,即成功V1 1.
  • 成功汽车对于国内消费者来说是一个新品牌,虽然一向以低调的表现示人,但是它的背后拥有强大的后盾,即成功集团,成功V1就是成功汽车推出的一款微面产品,该车依然采用传统的微面设计风格,与具有商务气质的五菱宏光相比,成功V1似乎更像是一款工具,当然,较高的实用性正是微面的优势所在 现在大运驾校小编就为大家讲述成功V1微面怎么样 偏向实用的面包车的具体情况。。 这次,我们先对其中的一款微面车型进行介绍和试驾,即成功V1 1. >>
  • 来源:www.jiakaobaodian.com/news/detail/m-1-185ms24.html
  • 保养好,证件齐全。动力超好,声音很小。中央空调,遥控钥匙,4个车胎换了不到3个月,轻松到90码。带年审和保险(年审5月,保险12个月,带牌销售)。。。。。。1.72万物超所值!支持试车比较。 联系我时请说明是在永康信息网看到的 同城交易请当面进行,以免造成损失。外地交易信息或者超低价商品请慎重,谨防上当受骗。
  • 保养好,证件齐全。动力超好,声音很小。中央空调,遥控钥匙,4个车胎换了不到3个月,轻松到90码。带年审和保险(年审5月,保险12个月,带牌销售)。。。。。。1.72万物超所值!支持试车比较。 联系我时请说明是在永康信息网看到的 同城交易请当面进行,以免造成损失。外地交易信息或者超低价商品请慎重,谨防上当受骗。 >>
  • 来源:www.yongkang.ccoo.cn/post/ershou/784410x.html
  •   再来看新能源面包车最重要的部分,动力采用最大容量35.7kWh的三元锂电池,并通过交流异步电机进行驱动。电机的最大功率28kW,最大扭矩170Nm。该车最高时速75km/h,等续航里程约210公里,综合工况下可达190公里,这完全满足日常的货物运送没问题;底盘采用了加强设计,以应对重负载运输时的车身刚性扭曲。   点评:说道这,您对0元租车也有所了解了,而且对0元租车的新能源面包车也心中有底。趁着国家新能源汽车推进的东风,无论是个人还是企业,大幅度降低运营成本,何乐而不为呢!   陕西航达
  •   再来看新能源面包车最重要的部分,动力采用最大容量35.7kWh的三元锂电池,并通过交流异步电机进行驱动。电机的最大功率28kW,最大扭矩170Nm。该车最高时速75km/h,等续航里程约210公里,综合工况下可达190公里,这完全满足日常的货物运送没问题;底盘采用了加强设计,以应对重负载运输时的车身刚性扭曲。   点评:说道这,您对0元租车也有所了解了,而且对0元租车的新能源面包车也心中有底。趁着国家新能源汽车推进的东风,无论是个人还是企业,大幅度降低运营成本,何乐而不为呢!   陕西航达 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2016-05-26/184075312.html
  • 埃尔法内饰使用了豪华尊贵的设计理念,其中控台采用了大面积皮质包裹以及木纹饰板,而整体搪塑软性材质的覆盖有所提升。四辐式真皮方向盘,同时空调控制面板取消了原有的物理按键,均采用触控式设计,提升了整体美观度和科技感。
  • 埃尔法内饰使用了豪华尊贵的设计理念,其中控台采用了大面积皮质包裹以及木纹饰板,而整体搪塑软性材质的覆盖有所提升。四辐式真皮方向盘,同时空调控制面板取消了原有的物理按键,均采用触控式设计,提升了整体美观度和科技感。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/171227164639052-2.html
  • 开瑞优优的整体内饰采用了灰色的装饰并未采用其它颜色配色,自己感觉这样的内饰十分的耐脏比较适合它微面的身份,档把,空调面板及音响控制面板设计在了中控台的正中央,配备了四轮盘式制动,四门自动闭窗等,对于这个级别的车型来说还是非常厚道。
  • 开瑞优优的整体内饰采用了灰色的装饰并未采用其它颜色配色,自己感觉这样的内饰十分的耐脏比较适合它微面的身份,档把,空调面板及音响控制面板设计在了中控台的正中央,配备了四轮盘式制动,四门自动闭窗等,对于这个级别的车型来说还是非常厚道。 >>
  • 来源:wemedia.ifeng.com/25293144/wemedia.shtml
  •   再来看新能源面包车最重要的部分,动力采用最大容量35.7kWh的三元锂电池,并通过交流异步电机进行驱动。电机的最大功率28kW,最大扭矩170Nm。该车最高时速75km/h,等续航里程约210公里,综合工况下可达190公里,这完全满足日常的货物运送没问题;底盘采用了加强设计,以应对重负载运输时的车身刚性扭曲。   点评:说道这,您对0元租车也有所了解了,而且对0元租车的新能源面包车也心中有底。趁着国家新能源汽车推进的东风,无论是个人还是企业,大幅度降低运营成本,何乐而不为呢!   陕西航达
  •   再来看新能源面包车最重要的部分,动力采用最大容量35.7kWh的三元锂电池,并通过交流异步电机进行驱动。电机的最大功率28kW,最大扭矩170Nm。该车最高时速75km/h,等续航里程约210公里,综合工况下可达190公里,这完全满足日常的货物运送没问题;底盘采用了加强设计,以应对重负载运输时的车身刚性扭曲。   点评:说道这,您对0元租车也有所了解了,而且对0元租车的新能源面包车也心中有底。趁着国家新能源汽车推进的东风,无论是个人还是企业,大幅度降低运营成本,何乐而不为呢!   陕西航达 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2016-05-26/184075312.html
  • 另外动力表现上,2.4L发动机最大功率达141kW,峰值扭矩为235Nm,相比Jeep国产自由光所搭载的2.4L发动机,动力表现要更好。而与同级自主品牌还在苦苦摸索发动机技术路上,其可靠性已经领先不止一点半点。同时除了发动机外,变速箱也采用进口方式,匹配的是来自世界三大变速器厂的JATCO为三菱打造的CVT变速箱,它具有体积小巧、运转平顺,更有着不错的静音性能,这与发动机匹配能带来不错的舒适性。并且高配车型还配备了S-AWC全轮控制系统,为车辆的通过性提供了保障。与大多数的城市SUV相比,欧蓝德还兼顾了
  • 另外动力表现上,2.4L发动机最大功率达141kW,峰值扭矩为235Nm,相比Jeep国产自由光所搭载的2.4L发动机,动力表现要更好。而与同级自主品牌还在苦苦摸索发动机技术路上,其可靠性已经领先不止一点半点。同时除了发动机外,变速箱也采用进口方式,匹配的是来自世界三大变速器厂的JATCO为三菱打造的CVT变速箱,它具有体积小巧、运转平顺,更有着不错的静音性能,这与发动机匹配能带来不错的舒适性。并且高配车型还配备了S-AWC全轮控制系统,为车辆的通过性提供了保障。与大多数的城市SUV相比,欧蓝德还兼顾了 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180806105928441-2.html
  • 从内在来看,SR9的内饰和配置可以说都非常"有趣"了,9寸的中控屏集成了全部多媒体和空调控制功能,而且没有设置物理按键,整个界面看起来非常简洁,屏幕显示也非常清晰。中控系统响应速度也非常快,几乎媲美当前的智能手机,操作流畅让交互体验感受十分良好。众泰SR9还有一大亮点是丰富的智能配置,中控搭载了车联网系统,包括电动防炫目内后视镜超速报警、泊车辅助后视影像系统、360全景可视系统、刹车优先系统、定速巡航等,有着这些配置的帮助,就算是新手车主也可以很快上手。 品质也是SR9良好内在的一大表现,众泰SR9
  • 从内在来看,SR9的内饰和配置可以说都非常"有趣"了,9寸的中控屏集成了全部多媒体和空调控制功能,而且没有设置物理按键,整个界面看起来非常简洁,屏幕显示也非常清晰。中控系统响应速度也非常快,几乎媲美当前的智能手机,操作流畅让交互体验感受十分良好。众泰SR9还有一大亮点是丰富的智能配置,中控搭载了车联网系统,包括电动防炫目内后视镜超速报警、泊车辅助后视影像系统、360全景可视系统、刹车优先系统、定速巡航等,有着这些配置的帮助,就算是新手车主也可以很快上手。 品质也是SR9良好内在的一大表现,众泰SR9 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180805053417422.html
  • 内饰方面,依旧是本田的弱项,中控屏为7.0英寸多媒体彩色屏,内饰整体并没有太多的新意,搭配三幅式方向盘,只能说是中规中矩。不过像自动空调、车身稳定系统、自动驻车这些配置还是配齐全了的。值得一提的是新款凌派的档杆非常的简陋,兼职不忍直视,和过去的面包车有点像。
  • 内饰方面,依旧是本田的弱项,中控屏为7.0英寸多媒体彩色屏,内饰整体并没有太多的新意,搭配三幅式方向盘,只能说是中规中矩。不过像自动空调、车身稳定系统、自动驻车这些配置还是配齐全了的。值得一提的是新款凌派的档杆非常的简陋,兼职不忍直视,和过去的面包车有点像。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180913133630514-2.html
  • 丰田海狮的驾驶舱以符合人机工程学的原理为标准,通过对驾驶员的身高体型进行测量,设计出了最佳的座椅位置和踏板还有开关和控制器的位置布局,并且还保证了驾驶员操作时的便利性,以提高驾驶的主动安全;驾驶区及乘客区采用的是两套空调系统及暖风系统,更加的人性化,可以自由调节驾驶区及乘客区温度,保证乘客及驾驶员的舒适性。监控系统让车内的一切情况都可以一目了然。整车行驶时平顺性好,乘坐舒适。NVH静音技术则为乘客带来了安静和舒适的乘坐体验贵宾热线:13920000670唐总(同微信)  在车身的设计上,丰田海狮改装商务车
  • 丰田海狮的驾驶舱以符合人机工程学的原理为标准,通过对驾驶员的身高体型进行测量,设计出了最佳的座椅位置和踏板还有开关和控制器的位置布局,并且还保证了驾驶员操作时的便利性,以提高驾驶的主动安全;驾驶区及乘客区采用的是两套空调系统及暖风系统,更加的人性化,可以自由调节驾驶区及乘客区温度,保证乘客及驾驶员的舒适性。监控系统让车内的一切情况都可以一目了然。整车行驶时平顺性好,乘坐舒适。NVH静音技术则为乘客带来了安静和舒适的乘坐体验贵宾热线:13920000670唐总(同微信) 在车身的设计上,丰田海狮改装商务车 >>
  • 来源:m.51auto.com/news/201812/xq3326307.htm