• 四、电控汽油喷射系统实例 (一)桑塔纳2000GSi型轿车的电控汽油喷射系 桑塔纳2000GSi型轿车的AJR发动机装用德国波许公司的莫特良尼克M3.8.2型电控顺序多点汽油喷射系统。  M3.8.2型电控汽油喷射系统采用热膜式空气流量计,其输出的信号是电控单元用来计算点火时刻和喷油量的主要参数之一。在使用过程中,如果空气流量计的信号中断,电控单元将根据发动机转速、节气门位置及进气温度等信号计算出一个替代值。 系统中的节气门控制装置由怠速开关、怠速节气门电位计、节气门电位计及怠速电机等组成。节气门电位计
  • 四、电控汽油喷射系统实例 (一)桑塔纳2000GSi型轿车的电控汽油喷射系 桑塔纳2000GSi型轿车的AJR发动机装用德国波许公司的莫特良尼克M3.8.2型电控顺序多点汽油喷射系统。 M3.8.2型电控汽油喷射系统采用热膜式空气流量计,其输出的信号是电控单元用来计算点火时刻和喷油量的主要参数之一。在使用过程中,如果空气流量计的信号中断,电控单元将根据发动机转速、节气门位置及进气温度等信号计算出一个替代值。 系统中的节气门控制装置由怠速开关、怠速节气门电位计、节气门电位计及怠速电机等组成。节气门电位计 >>
  • 来源:www.cxfuwu.com/html/2009-03/11280.html
  • 此车数据实际值:增压压力实际值为1000mbar(如图4),最大达到1200mbar 左右实际增压数值偏低;空气流量计实际值怠速为2.0-2.1g/s,原地急加速空气流量计最大达到50g/s左右,空气流量计信号偏小 综合上述,通过数据流分析可知:可变正时调整、可变进气管空气填充控制效果正常; 该车引起空气填充控制效果差的主要原因来自涡轮增压系统增压器旁通开度; 1.
  • 此车数据实际值:增压压力实际值为1000mbar(如图4),最大达到1200mbar 左右实际增压数值偏低;空气流量计实际值怠速为2.0-2.1g/s,原地急加速空气流量计最大达到50g/s左右,空气流量计信号偏小 综合上述,通过数据流分析可知:可变正时调整、可变进气管空气填充控制效果正常; 该车引起空气填充控制效果差的主要原因来自涡轮增压系统增压器旁通开度; 1. >>
  • 来源:www.qp110.com/qxzhishi_htm/160000/qp110_175486.htm
  • 测量气体流量 a、差压变送器最好安装在V锥流量传感器的上方(图5),这样可以使导压管内所产生的冷凝液流回管道。 b、如果变送器不得不安装在V锥流量传感器的下方(图6),为了减少水分凝结在导压管内,应从V锥传感器引出的导压管装U型弯管,且弯头上端至少高于管道中心1米。 c、在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥流量传感器的水平中心线上半部引出。 d、若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十字接头,以便清洗或吹扫。
  • 测量气体流量 a、差压变送器最好安装在V锥流量传感器的上方(图5),这样可以使导压管内所产生的冷凝液流回管道。 b、如果变送器不得不安装在V锥流量传感器的下方(图6),为了减少水分凝结在导压管内,应从V锥传感器引出的导压管装U型弯管,且弯头上端至少高于管道中心1米。 c、在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥流量传感器的水平中心线上半部引出。 d、若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十字接头,以便清洗或吹扫。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/jsxsyb/sell/itemid-117547657.html
  • 发动机总成和发动机控制单元、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门控制总成、空气流量计、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、点火开关、整套散热机构、汽油箱和汽油泵总成、蓄电池、五个数字电压表、喷油脉宽表、真空压力表及燃油压力表、带有完整彩色三维数码激光打印电路原理图面板、外接式检测端子、故障设置盒总成、可移动台架、使用说明书及实验指导书。
  • 发动机总成和发动机控制单元、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门控制总成、空气流量计、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、点火开关、整套散热机构、汽油箱和汽油泵总成、蓄电池、五个数字电压表、喷油脉宽表、真空压力表及燃油压力表、带有完整彩色三维数码激光打印电路原理图面板、外接式检测端子、故障设置盒总成、可移动台架、使用说明书及实验指导书。 >>
  • 来源:www.yjshunda.com/QiCheJiaoJu/61.html
  • ESFR-202/68 U(K=202)早期抑制快速响应直立型洒水喷头是采用易熔合金焊接件为感温元件的洒水喷头,该喷头具有K=202的流量系数和特殊设计的溅水盘,使喷头喷出大直径、高能量水滴并在其下方形成半球体状水流。这种特性使水滴在冷却由火灾早期形成的热空气的同时能穿透火焰,直接冷却燃烧体,因此该喷头对保护高货垛仓库具有特殊的优势。 该喷头主要用于保护大多数覆膜封装或无覆膜封装的普通材料,包括纸箱包装的非发泡类塑料等货品,货品堆高为9.
  • ESFR-202/68 U(K=202)早期抑制快速响应直立型洒水喷头是采用易熔合金焊接件为感温元件的洒水喷头,该喷头具有K=202的流量系数和特殊设计的溅水盘,使喷头喷出大直径、高能量水滴并在其下方形成半球体状水流。这种特性使水滴在冷却由火灾早期形成的热空气的同时能穿透火焰,直接冷却燃烧体,因此该喷头对保护高货垛仓库具有特殊的优势。 该喷头主要用于保护大多数覆膜封装或无覆膜封装的普通材料,包括纸箱包装的非发泡类塑料等货品,货品堆高为9. >>
  • 来源:www.app17.com/c114698/products/d6774393.html
  • 1、仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式; 2、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致,且上游直管段应20dn,下游直管段应5dn,其中dn为管道内径。  3、传感器应远离外界磁场,如不能避免,应采取必要的措施;  4、为了检修时不至影响液体的正常输送,应在传感器两端的直管段外安装旁通管道;  5、传感器露天安装时,请做好放大器插头的防水处理;  6、传感器与显示仪表的接线,应根据放大器的电源来选择接线方式,详见有关使用说明书"。  7、液体流量计传感器可水平、垂直安装,垂时流体
  • 1、仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式; 2、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致,且上游直管段应20dn,下游直管段应5dn,其中dn为管道内径。  3、传感器应远离外界磁场,如不能避免,应采取必要的措施;  4、为了检修时不至影响液体的正常输送,应在传感器两端的直管段外安装旁通管道;  5、传感器露天安装时,请做好放大器插头的防水处理;  6、传感器与显示仪表的接线,应根据放大器的电源来选择接线方式,详见有关使用说明书"。  7、液体流量计传感器可水平、垂直安装,垂时流体 >>
  • 来源:www.23732936.cn/news/2018-6-6/685.html
  • 【详细说明】 YC-LUGB系列空气流量计采用先进的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了独特的传感器封装技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有基本型和复合型两种型式,基本型测量单一流量信号;复合型可同时实现温度、压力、流量的测量。每种型式都有整体、分体结构,以适应不同的安装环境。 涡街流量计原理: 在流体中设置三角柱型旋涡发生体,则从旋涡发生体两侧交替地产生两列有规则的旋涡,这种旋涡称为卡门涡街,在漩涡发生体中装入电容检测探头或压电检测探头及相应
  • 【详细说明】 YC-LUGB系列空气流量计采用先进的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了独特的传感器封装技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有基本型和复合型两种型式,基本型测量单一流量信号;复合型可同时实现温度、压力、流量的测量。每种型式都有整体、分体结构,以适应不同的安装环境。 涡街流量计原理: 在流体中设置三角柱型旋涡发生体,则从旋涡发生体两侧交替地产生两列有规则的旋涡,这种旋涡称为卡门涡街,在漩涡发生体中装入电容检测探头或压电检测探头及相应 >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/st59613/product_8740015.html
  • 空气流量计价格 空气流量计厂家 空气流量计技术参数 LS-LUG系列空气流量计主要用于工业管道中蒸汽介质流体的流量测量,特点是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定。采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-20~+250的工作温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较先进、理想的流量仪表。 工作原理:  按国际标准化组织IS0714
  • 空气流量计价格 空气流量计厂家 空气流量计技术参数 LS-LUG系列空气流量计主要用于工业管道中蒸汽介质流体的流量测量,特点是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定。采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-20~+250的工作温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较先进、理想的流量仪表。 工作原理: 按国际标准化组织IS0714 >>
  • 来源:www.skxox.com/20150413/1025565302.html
  •   具体介绍如下:   1、曲轴转速传感器  图4-25 曲轴转速传感器 1-永久磁铁 2-传感器外壳 3-发动机机体 4-软铁芯 5-电磁线圈 6-传感信号轮   信号的产生   在机体上面对曲轴的部位装一个铁磁式传感信号轮,轮上应该有60个齿,去除2个齿,留下的大齿隙相应于第一缸活塞上止点位置。曲轴转速传感器按齿序对传感信号轮进行扫描。它由永久磁铁和带铜导线绕组的软铁芯组成。由于齿和齿隙交替地越过传感器,使其内部的磁流发生变化,感应出一个正弦交变电压。该交变电压的振幅随转速的上升而增大。从50r/mi
  •   具体介绍如下:   1、曲轴转速传感器 图4-25 曲轴转速传感器 1-永久磁铁 2-传感器外壳 3-发动机机体 4-软铁芯 5-电磁线圈 6-传感信号轮   信号的产生   在机体上面对曲轴的部位装一个铁磁式传感信号轮,轮上应该有60个齿,去除2个齿,留下的大齿隙相应于第一缸活塞上止点位置。曲轴转速传感器按齿序对传感信号轮进行扫描。它由永久磁铁和带铜导线绕组的软铁芯组成。由于齿和齿隙交替地越过传感器,使其内部的磁流发生变化,感应出一个正弦交变电压。该交变电压的振幅随转速的上升而增大。从50r/mi >>
  • 来源:www.gonggui8.com/a/boshigongguishipinjingxuan/2012/0717/891.html
  • 压缩空气流量计安装尺寸   压缩空气流量计的配线设计 一. 输出频率信号的三线制沼气流量表配线设计 输出频率信号的三线制流量传感器采用DC24V或DC12V电源供电,一般通过三芯屏蔽电缆线(RWP3×0.5mm)与显示仪表或计算机相连,屏蔽层应可靠地接到放大器壳的接地螺丝上。屏蔽电缆线的选择应适合现场环境要求,另外屏蔽电缆线要与其它强功率电力线分离,不能平行走线。传感器端子接线见图  二.
  • 压缩空气流量计安装尺寸 压缩空气流量计的配线设计 一. 输出频率信号的三线制沼气流量表配线设计 输出频率信号的三线制流量传感器采用DC24V或DC12V电源供电,一般通过三芯屏蔽电缆线(RWP3×0.5mm)与显示仪表或计算机相连,屏蔽层应可靠地接到放大器壳的接地螺丝上。屏蔽电缆线的选择应适合现场环境要求,另外屏蔽电缆线要与其它强功率电力线分离,不能平行走线。传感器端子接线见图 二. >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/product/detail/10820899.html
  • 1、拥有自主设计、研发知识产权专利的热膜/线式空气流量计,以基于硅基板的7个铂电阻组为核心部件,所有集成电路及重要元器件均采用汽车等级芯片,并采用国际最先进的生产工艺,品质和外观均达到国际一流水平; 2、产品种类齐全,涵盖了大众、宝马、奔驰、保时捷、斯柯达、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、标致、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、路虎、别克、沃尔沃、现代、起亚、斯巴鲁、尼桑、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 3、为切实履行高投入、高品质、高产出的经营宗旨,公司配备了世界级顶尖研发团队,并相继
  • 1、拥有自主设计、研发知识产权专利的热膜/线式空气流量计,以基于硅基板的7个铂电阻组为核心部件,所有集成电路及重要元器件均采用汽车等级芯片,并采用国际最先进的生产工艺,品质和外观均达到国际一流水平; 2、产品种类齐全,涵盖了大众、宝马、奔驰、保时捷、斯柯达、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、标致、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、路虎、别克、沃尔沃、现代、起亚、斯巴鲁、尼桑、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 3、为切实履行高投入、高品质、高产出的经营宗旨,公司配备了世界级顶尖研发团队,并相继 >>
  • 来源:www.globalimporter.net/cdetail_2076_5169833.html
  • 包头DN65高压V锥流量计,空气流量计用途在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥传感器的水平中心线上半部引出。若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十安接头,以便清洗或吹洗。,精等级为0.5%,重复性:优于0.1%,量程比:优于10:1,刻度差压是各种均速管、文丘里、弯管的10倍以上,能真正保证测量和精度,通过特殊的节流方式更能保证测量的稳定性。,有些特殊条件,例如单个或双个弯头不在同一平面或接近仪表上游,在这种情况下V锥仍然可以产生扁平流态。这意味着当不同流态接近
  • 包头DN65高压V锥流量计,空气流量计用途在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥传感器的水平中心线上半部引出。若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十安接头,以便清洗或吹洗。,精等级为0.5%,重复性:优于0.1%,量程比:优于10:1,刻度差压是各种均速管、文丘里、弯管的10倍以上,能真正保证测量和精度,通过特殊的节流方式更能保证测量的稳定性。,有些特殊条件,例如单个或双个弯头不在同一平面或接近仪表上游,在这种情况下V锥仍然可以产生扁平流态。这意味着当不同流态接近 >>
  • 来源:china.herostart.com/e-lovelgywxd/o456558.html
  • QQ:895655588 手机:18695655561 叶兴革(销售) 我司是大型企业,总部位于香港 报关单和出厂证明 欧美本土源头采购,原装进口保证 国外到中国,每周航班,货期保障 欢迎来电咨询比代理更具优势 0595-36617053传真0595-36010909 主要进口德国美国零配件 提供全球配件解决方案 渤海钻探 工程中海 油田服务 渤海石油 装备油田 增产作业  油田修井设备 大庆装备 中海油管道 胜利油田 华北油田 长城钻探测试 泉州市双环能源科技有限公司系双环(香港)国际控股集团有限公司设
  • QQ:895655588 手机:18695655561 叶兴革(销售) 我司是大型企业,总部位于香港 报关单和出厂证明 欧美本土源头采购,原装进口保证 国外到中国,每周航班,货期保障 欢迎来电咨询比代理更具优势 0595-36617053传真0595-36010909 主要进口德国美国零配件 提供全球配件解决方案 渤海钻探 工程中海 油田服务 渤海石油 装备油田 增产作业  油田修井设备 大庆装备 中海油管道 胜利油田 华北油田 长城钻探测试 泉州市双环能源科技有限公司系双环(香港)国际控股集团有限公司设 >>
  • 来源:www.jdzj.com/p35/2014-1-26/180323.html
  • 厂家直销:各大车系 优质空气流量计 用于汽车电子控制燃油喷射系统(EFI)中,一般安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量吸入发动机的空气质量,作为决定基本喷油量的主要参数。产品种类齐全,涵盖了涵盖大众、宝马、奔驰、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、别克、斯巴鲁、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、保时捷、斯柯达、路虎、尼桑、标致、沃尔沃、现代、起亚、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。
  • 厂家直销:各大车系 优质空气流量计 用于汽车电子控制燃油喷射系统(EFI)中,一般安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量吸入发动机的空气质量,作为决定基本喷油量的主要参数。产品种类齐全,涵盖了涵盖大众、宝马、奔驰、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、别克、斯巴鲁、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、保时捷、斯柯达、路虎、尼桑、标致、沃尔沃、现代、起亚、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 >>
  • 来源:www.chinaepu.com/supplyinfo/20140425058388.html
  • 热线式空气流量计主要工作原理是预先给空气通道中的电热丝加热,当空气通过时会带走电热丝的热量,空气越多带走的热量就越多,电热丝温度降低电阻就会升高,通过测量电热丝的电阻的变化就能间接判断空气的流量。属于一种质量型空气流量计。热膜式空气流量计是在热线式的基础上发展出来的,其将电热丝电阻及其他补偿电阻通过厚膜技术集成到陶瓷基片上,是现在市场上主流的空气流量计。 卡尔曼涡流式空气流量计主要工作原理是通过在空气通道中设置涡流发生器或称扰流器,当空气通过时产生涡流,涡流引发镜片振动,卡尔曼涡流的频率跟空气流速成比例,
  • 热线式空气流量计主要工作原理是预先给空气通道中的电热丝加热,当空气通过时会带走电热丝的热量,空气越多带走的热量就越多,电热丝温度降低电阻就会升高,通过测量电热丝的电阻的变化就能间接判断空气的流量。属于一种质量型空气流量计。热膜式空气流量计是在热线式的基础上发展出来的,其将电热丝电阻及其他补偿电阻通过厚膜技术集成到陶瓷基片上,是现在市场上主流的空气流量计。 卡尔曼涡流式空气流量计主要工作原理是通过在空气通道中设置涡流发生器或称扰流器,当空气通过时产生涡流,涡流引发镜片振动,卡尔曼涡流的频率跟空气流速成比例, >>
  • 来源:www.hycdw.com/chejian/bjxj/230_2.html
  • 采用可变面积式测量原理,适用于测量液体,气体。全金属结构,有指示型、电远传型、耐腐型、高压型、夹套型、防爆型。具有0-10mA,4-20mA的标准模拟量信号输出和现场指示。累积,数字通讯,现场修改测量参数,不同的供电方式功能,带有磁性过滤器和特殊规格品种。广泛应用于,石油、化工、发电、制药、食品、水处理等。复杂,恶劣环境条件,及各种介质条件的流量测量过程中。 浮子式空气流量计的详细介绍 浮子式空气流量计特点 浮子式空气流量计在测量管中,随着流量的变化,将浮子向上移动,在某一位置浮子所受的浮力与浮子重力达到
  • 采用可变面积式测量原理,适用于测量液体,气体。全金属结构,有指示型、电远传型、耐腐型、高压型、夹套型、防爆型。具有0-10mA,4-20mA的标准模拟量信号输出和现场指示。累积,数字通讯,现场修改测量参数,不同的供电方式功能,带有磁性过滤器和特殊规格品种。广泛应用于,石油、化工、发电、制药、食品、水处理等。复杂,恶劣环境条件,及各种介质条件的流量测量过程中。 浮子式空气流量计的详细介绍 浮子式空气流量计特点 浮子式空气流量计在测量管中,随着流量的变化,将浮子向上移动,在某一位置浮子所受的浮力与浮子重力达到 >>
  • 来源:www.bf35.com/st40289/product_1080968.html
  • 别克GM空气流量计12576410/AFH70M-43 主营压力传感器,压力开关,压力阀,空调压力传感器,传感器,碰撞传感器,原装压力传感器, 宝马奔驰电眼,宝马大众车标,水温传感器,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器, 爆震传感器,温度传感器,进气压力传感器,空调泵控制阀,我们公司的商业模式是多样化的, 其范围从自产自销进出口贸易。我们的任务是创建相互有利的机会给我们的客户。 广州秀炎汽配有限公司以经营各款原厂汽车传感器为主,包括原厂机油压力开关,刹车压力传感器, 空调压力开关,方向机压力传感器,水温传感
  • 别克GM空气流量计12576410/AFH70M-43 主营压力传感器,压力开关,压力阀,空调压力传感器,传感器,碰撞传感器,原装压力传感器, 宝马奔驰电眼,宝马大众车标,水温传感器,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器, 爆震传感器,温度传感器,进气压力传感器,空调泵控制阀,我们公司的商业模式是多样化的, 其范围从自产自销进出口贸易。我们的任务是创建相互有利的机会给我们的客户。 广州秀炎汽配有限公司以经营各款原厂汽车传感器为主,包括原厂机油压力开关,刹车压力传感器, 空调压力开关,方向机压力传感器,水温传感 >>
  • 来源:www.qipeiren.com/Supply/supply-1809610.htm