• 二、中央空调系统–风管积尘极易传播病菌 常见的中央空调主要由空气处理装置和冷热送风管两大部分组成。空气处理装置负责对空气进行冷热处理,处理过的空气则通过风管送到各个房间,由于风管四壁湿度比较大,空气中的颗粒物很容易黏附在这里,日积月累形成很厚的积尘。这些积尘成为病菌滋生的乐土,因为这里有它们生存需要的营养、适宜的温度和湿度,病菌会很乐意在这里生活、繁殖和传播。 三、中央空调系统–清洗中央空调有利节能 据调查,按照国际惯例,中央空调每年都必须科学清洗保养一次,否则就会出现生物黏泥堵
  • 二、中央空调系统–风管积尘极易传播病菌 常见的中央空调主要由空气处理装置和冷热送风管两大部分组成。空气处理装置负责对空气进行冷热处理,处理过的空气则通过风管送到各个房间,由于风管四壁湿度比较大,空气中的颗粒物很容易黏附在这里,日积月累形成很厚的积尘。这些积尘成为病菌滋生的乐土,因为这里有它们生存需要的营养、适宜的温度和湿度,病菌会很乐意在这里生活、繁殖和传播。 三、中央空调系统–清洗中央空调有利节能 据调查,按照国际惯例,中央空调每年都必须科学清洗保养一次,否则就会出现生物黏泥堵 >>
  • 来源:www.ktpf.cc/537.html
  •   舒适型座椅可以配置按摩和通风功能,但是跑车型座椅没有此类功能。新A6延续了许多源自A7和A8的最新技术,如最新的无线局域网MMI系统、功率强大的Band & Olufsen高级音响系统、抬头显示屏、泊车协助、主动变道辅助系统、适应型巡航控制、夜视协助系统……   加强版MMI导航提供了一个非常有趣的技术,把道路信息链接至自动变速箱的ECU,变速箱可以避免做出不必要的、耗油的换挡行为。其它一些省油的技术包括发动机启停系统、自动空调、电子
  •   舒适型座椅可以配置按摩和通风功能,但是跑车型座椅没有此类功能。新A6延续了许多源自A7和A8的最新技术,如最新的无线局域网MMI系统、功率强大的Band & Olufsen高级音响系统、抬头显示屏、泊车协助、主动变道辅助系统、适应型巡航控制、夜视协助系统……   加强版MMI导航提供了一个非常有趣的技术,把道路信息链接至自动变速箱的ECU,变速箱可以避免做出不必要的、耗油的换挡行为。其它一些省油的技术包括发动机启停系统、自动空调、电子 >>
  • 来源:testdrive.autov.com.cn/newscar/1103/22534_3.html
  • 【最满意】最满意的当然是科鲁兹的外观的,销魂的屁股,肌肉感十足。看着就会给人安全感,空间也不错尤其是后备箱。座椅放倒。来个什么震啊之类的绰绰有余,【空间】身高180体重85kg,前排无压力,后排头部空间稍差点小。不过小就小吧,藩镇我又不坐后边,前边坐着舒服就行【动力】,动力只能说勉强可以吧。尤其开空调后。不过买菜车,也没太高的要求。【操控】操控没的说。还是对得起科鲁兹这三个字。【油耗】油耗现在跑的不多。显示 【最不满意】要说不满意的就是这车和三厢相比价格偏高,性价比低。地盘有点低。大灯确实不够亮。。不知道
  • 【最满意】最满意的当然是科鲁兹的外观的,销魂的屁股,肌肉感十足。看着就会给人安全感,空间也不错尤其是后备箱。座椅放倒。来个什么震啊之类的绰绰有余,【空间】身高180体重85kg,前排无压力,后排头部空间稍差点小。不过小就小吧,藩镇我又不坐后边,前边坐着舒服就行【动力】,动力只能说勉强可以吧。尤其开空调后。不过买菜车,也没太高的要求。【操控】操控没的说。还是对得起科鲁兹这三个字。【油耗】油耗现在跑的不多。显示 【最不满意】要说不满意的就是这车和三厢相比价格偏高,性价比低。地盘有点低。大灯确实不够亮。。不知道 >>
  • 来源:news.rzw.com.cn/qiche/657/koubei.html?nk=2013&page=5
  •   从去年12月18日第一辆索纳塔下线至今,在10个月的时间里,北京现代索纳塔的销售量已经突破4万辆。作为现代在中国生产的第一款轿车,在众多如广州本田雅阁、上海大众帕萨特等强劲对手的围追抢争下,可以说,4万辆的销路在今天,索纳塔为现代创造了一个现代奇迹。然而,广大爱车的朋友真的了解索纳塔吗?是否一个普通的车友就能真正地透过那张扬的外表看清那万般惑人的索纳塔呢?今天的专家评车,会带您为索纳塔完成一次晰透的蜕变,褪掉索纳塔的浮华,静心去看,看那仅仅在北京装上四个轮子的索纳塔,看那在综合评分中仅得到评分3
  •   从去年12月18日第一辆索纳塔下线至今,在10个月的时间里,北京现代索纳塔的销售量已经突破4万辆。作为现代在中国生产的第一款轿车,在众多如广州本田雅阁、上海大众帕萨特等强劲对手的围追抢争下,可以说,4万辆的销路在今天,索纳塔为现代创造了一个现代奇迹。然而,广大爱车的朋友真的了解索纳塔吗?是否一个普通的车友就能真正地透过那张扬的外表看清那万般惑人的索纳塔呢?今天的专家评车,会带您为索纳塔完成一次晰透的蜕变,褪掉索纳塔的浮华,静心去看,看那仅仅在北京装上四个轮子的索纳塔,看那在综合评分中仅得到评分3 >>
  • 来源:www.southcn.com/car/yjdt/deepreport/200310290265.htm
  •   通过差异对比表可以看出,13.99万元的手动悦动派与14.99万元的手动型动派之间有着非常明显的差异,虽然有着1万元的差价但是却多出了前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、倒车视频影像、后座中央扶手、后排杯架、定位互动服务、前雾灯、后视镜加热、自动空调、后排出风口和温度分区控制这些非常实用的项目,对安全行车的保障很到位,可以说是超值。  方向盘可进行上下调节  除最低配车型外都带有后排出风口
  •   通过差异对比表可以看出,13.99万元的手动悦动派与14.99万元的手动型动派之间有着非常明显的差异,虽然有着1万元的差价但是却多出了前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、倒车视频影像、后座中央扶手、后排杯架、定位互动服务、前雾灯、后视镜加热、自动空调、后排出风口和温度分区控制这些非常实用的项目,对安全行车的保障很到位,可以说是超值。 方向盘可进行上下调节 除最低配车型外都带有后排出风口 >>
  • 来源:www.9iwz.net/news/1412/3338_1.html
  •   众所周知,备受期待和关注的观致汽车首款产品观致3即将于本月在广州车展期间上市,而就在今天于深圳进行的观致3媒体试驾会上,国内媒体获取到了观致3的最终配置表,据了解,新车将根据不同动力总成和配置的搭配,一共会提供6款车型,其中ESC车身稳定系统除最低配的一款车型之外其余车型均会配备,而MMH多媒体娱乐系统和8英寸电容显示屏将会全系标配。    从车身尺寸方面,观致3仅仅4.
  •   众所周知,备受期待和关注的观致汽车首款产品观致3即将于本月在广州车展期间上市,而就在今天于深圳进行的观致3媒体试驾会上,国内媒体获取到了观致3的最终配置表,据了解,新车将根据不同动力总成和配置的搭配,一共会提供6款车型,其中ESC车身稳定系统除最低配的一款车型之外其余车型均会配备,而MMH多媒体娱乐系统和8英寸电容显示屏将会全系标配。   从车身尺寸方面,观致3仅仅4. >>
  • 来源:news.autov.com.cn/nation/express/1311/54900.html
  • 变速箱与1.6L DVVT自然吸气发动机相匹配,进一步增加了驾驶体验。14.99万元的致悦增强型在此基础上进一步增配了一键开启电动防夹天窗,并配备了更加动感的17英寸尖峰铝合金轮圈。对于追求更充沛动力的消费者来说,致悦增强型还有一款使用涡轮增压发动机的配置1.6升四缸发动机在涡轮增压器的加持下可输出115千瓦(156马力)的最大功率和210牛米的最大扭矩,分别比自然吸气发动机提高了24%和35%,百公里加速时间仅为9.
  • 变速箱与1.6L DVVT自然吸气发动机相匹配,进一步增加了驾驶体验。14.99万元的致悦增强型在此基础上进一步增配了一键开启电动防夹天窗,并配备了更加动感的17英寸尖峰铝合金轮圈。对于追求更充沛动力的消费者来说,致悦增强型还有一款使用涡轮增压发动机的配置1.6升四缸发动机在涡轮增压器的加持下可输出115千瓦(156马力)的最大功率和210牛米的最大扭矩,分别比自然吸气发动机提高了24%和35%,百公里加速时间仅为9. >>
  • 来源:nc.auto.sina.com.cn/scrj-zx/2014-06-27/6-14956.html
  • 观致首款车型手绘效果图 实体展示模型采用了八副式镂空轮毂造型,接近效果图,不过实体模型的轮毂尺寸为245/45R18规格,超高的扁平率更适合跑车而不是轿车,因此推测量产车型肯定会缩水,虽然观致设计团队非常注重轮胎尺寸与车身的吻合度,但是大尺寸轮毂并不利于悬挂行程的压缩预留,缩减尺寸在所难免,毕竟模型只是为了单纯的展示,量产版则需要直面消费者的日常使用环境。 动力总成:全面实现增压化 动力方面的规划可以用句俗语来形容计划不如变化快,最新的消息显示,量子已经先期完成了一款增压发动机的相关测试工作,这是一台
  • 观致首款车型手绘效果图 实体展示模型采用了八副式镂空轮毂造型,接近效果图,不过实体模型的轮毂尺寸为245/45R18规格,超高的扁平率更适合跑车而不是轿车,因此推测量产车型肯定会缩水,虽然观致设计团队非常注重轮胎尺寸与车身的吻合度,但是大尺寸轮毂并不利于悬挂行程的压缩预留,缩减尺寸在所难免,毕竟模型只是为了单纯的展示,量产版则需要直面消费者的日常使用环境。 动力总成:全面实现增压化 动力方面的规划可以用句俗语来形容计划不如变化快,最新的消息显示,量子已经先期完成了一款增压发动机的相关测试工作,这是一台 >>
  • 来源:auto.163.com/11/1220/10/7LN80HS500084TUO_all.html
  • Q:什么是VANOS? A:宝马的VANOS系统全称为可变凸轮轴正时控制系统,同类技术在各大品牌叫法不一,如丰田叫VVT-i,本田叫i-VTEC,其原理均是用液压系统控制凸轮轴角度以实现对气门正时的调整,技术细节上略有不同。它们的优点是增加发动机在中低转速的扭矩输出、降低怠速工况下的残余废气量、降低油耗和排放。
  • Q:什么是VANOS? A:宝马的VANOS系统全称为可变凸轮轴正时控制系统,同类技术在各大品牌叫法不一,如丰田叫VVT-i,本田叫i-VTEC,其原理均是用液压系统控制凸轮轴角度以实现对气门正时的调整,技术细节上略有不同。它们的优点是增加发动机在中低转速的扭矩输出、降低怠速工况下的残余废气量、降低油耗和排放。 >>
  • 来源:www.nuonuo.com.cn/article/1100.html
  • 车辆说明:换车了急转个人自用非营运现代索纳塔 2004款 2.0手动豪华型 原车五条铝合金轮毂,四条轮胎刚换不久九成新,原车倒车雷达,豪华米色桃木内饰,花粉过滤自动恒温空调,电动开启油箱盖后备箱原车CD音响,效果杠杠的,原车纯真皮座椅,后排四六分可折叠座椅,原车双向电动天窗,原车玻璃,原车电镀拉手车门饰条,前后保险杠亮条,电镀前雾灯罩,等配置,这都是低配索纳塔没有的配置。原车线路无任何改动,车内中控,四十迈自动落锁,原车钥匙遥控,遥控开启后备箱,原车车载手机免提系统安全语音提示,全车原车较完好无损,车况超
  • 车辆说明:换车了急转个人自用非营运现代索纳塔 2004款 2.0手动豪华型 原车五条铝合金轮毂,四条轮胎刚换不久九成新,原车倒车雷达,豪华米色桃木内饰,花粉过滤自动恒温空调,电动开启油箱盖后备箱原车CD音响,效果杠杠的,原车纯真皮座椅,后排四六分可折叠座椅,原车双向电动天窗,原车玻璃,原车电镀拉手车门饰条,前后保险杠亮条,电镀前雾灯罩,等配置,这都是低配索纳塔没有的配置。原车线路无任何改动,车内中控,四十迈自动落锁,原车钥匙遥控,遥控开启后备箱,原车车载手机免提系统安全语音提示,全车原车较完好无损,车况超 >>
  • 来源:liaocheng.ganji.com/ershouche/838943593x.htm
  •   观致,一个对于国内消费者而言,是一个陌生的国际化中高端轿车品牌。如今旗下的第一款量产车型观致3轿车也已问世。它是否能给世人一个靠谱的选择,有着怎样的特色,上市后又有着怎样的市场表现? 体验读图模式    让我们简单了解观致品牌   成立于2007年的观致汽车目前在德国慕尼黑、奥地利格拉兹和上海拥有设计和研发中心、制造工厂位于江苏常熟,年产量预计达到15万辆左右。观致第一个生产基地首期工程在2012年底落成,观致3也在当年12月份正式下线。观致3轿车早已在日内瓦车展上进行了全球首发,并紧接着在4月开幕的
  •   观致,一个对于国内消费者而言,是一个陌生的国际化中高端轿车品牌。如今旗下的第一款量产车型观致3轿车也已问世。它是否能给世人一个靠谱的选择,有着怎样的特色,上市后又有着怎样的市场表现? 体验读图模式    让我们简单了解观致品牌   成立于2007年的观致汽车目前在德国慕尼黑、奥地利格拉兹和上海拥有设计和研发中心、制造工厂位于江苏常熟,年产量预计达到15万辆左右。观致第一个生产基地首期工程在2012年底落成,观致3也在当年12月份正式下线。观致3轿车早已在日内瓦车展上进行了全球首发,并紧接着在4月开幕的 >>
  • 来源:auto.inlishui.com/qczx/2013-11/n3504.shtml
  • 在中国汽车市上,当年法系老大哥雪铁龙因为以高调傲慢的态度入华,和市场策略等问题处理不当,早年被大众抢了先机,导致最后靠着富康、世嘉和毕加索等车型在国内各车市派别中奋斗数载。说实话,上面几款车虽然外表有的平凡有的奇异,但懂车的人都知道它们各自身怀绝技,绝非泛泛之辈。随着汽车市场逐步成熟,雪铁龙凭借C5的诞生,希望在中级车市场有一席之地,不过它所面对的对手个个也非等闲之车,就像今天同是B级新人的起亚K5。  以往走中庸之道和经济路线的起亚,在著名汽车设计师彼得.
  • 在中国汽车市上,当年法系老大哥雪铁龙因为以高调傲慢的态度入华,和市场策略等问题处理不当,早年被大众抢了先机,导致最后靠着富康、世嘉和毕加索等车型在国内各车市派别中奋斗数载。说实话,上面几款车虽然外表有的平凡有的奇异,但懂车的人都知道它们各自身怀绝技,绝非泛泛之辈。随着汽车市场逐步成熟,雪铁龙凭借C5的诞生,希望在中级车市场有一席之地,不过它所面对的对手个个也非等闲之车,就像今天同是B级新人的起亚K5。 以往走中庸之道和经济路线的起亚,在著名汽车设计师彼得. >>
  • 来源:www.china2car.com/9771/wzh?page=18
  • 虽定位于跨界车型,为了更个性与丰富的行驶体验而生。但综合整体内部而言,观致3GT的表现依然可称不错。例如在配置上,它除去之前提及的部分外,还拥有后视镜调节/加热、空调分区控制、一键启动、定速巡航、后排出风口、上坡辅助、ESP、ABS等实用配置;同时,对于NVH与空气质量,观致3GT甚至还达到了同级最优。对于10万级汽车而言,这样的表现足以让人满意。 卓越空间,胜任家用 讲述完外观与内饰上的特点,接下来在看看这款汽车的空间表现如何。首先对于内部储物空间,该车前后排门板、中控台下方与杯架等处的纵深表现都非常
  • 虽定位于跨界车型,为了更个性与丰富的行驶体验而生。但综合整体内部而言,观致3GT的表现依然可称不错。例如在配置上,它除去之前提及的部分外,还拥有后视镜调节/加热、空调分区控制、一键启动、定速巡航、后排出风口、上坡辅助、ESP、ABS等实用配置;同时,对于NVH与空气质量,观致3GT甚至还达到了同级最优。对于10万级汽车而言,这样的表现足以让人满意。 卓越空间,胜任家用 讲述完外观与内饰上的特点,接下来在看看这款汽车的空间表现如何。首先对于内部储物空间,该车前后排门板、中控台下方与杯架等处的纵深表现都非常 >>
  • 来源:auto.news18a.com/dealer/100058996/news/201707/117925856.html
  • 郑州豫通电力:无负压变频给水设备是是在HLS变频恒压供水设备基础上.开发而来的新型 变频器abb无负压变频给水设备(3张)供水设备。1、节约总投资70%不用建水池或设水箱.与自来水管道直接连接加压供水。可充分利用自来水原有的压力.缩小水泵型号(原来水泵需用60M扬程.现在只用30M即可)。2、水质纯净纯净水的自来水经过设备加压后直接供到用户.
  • 郑州豫通电力:无负压变频给水设备是是在HLS变频恒压供水设备基础上.开发而来的新型 变频器abb无负压变频给水设备(3张)供水设备。1、节约总投资70%不用建水池或设水箱.与自来水管道直接连接加压供水。可充分利用自来水原有的压力.缩小水泵型号(原来水泵需用60M扬程.现在只用30M即可)。2、水质纯净纯净水的自来水经过设备加压后直接供到用户. >>
  • 来源:www.tz1288.com/supply_view_2433881.html
  • 当某一测点的下沉超过警戒值时,应对其对应的60度内的扇形区域内的注浆进行补偿注浆,先施作外排孔在施作内排孔,第一次仅施作奇数孔,偶数孔仍作为发生二次沉降时备用。 5.3施工步骤 5.3.1确定孔位 根据注浆补偿孔位布置图,工程测量人员测量出施工现场具体的孔位位置,用竹签或短钢筋插入作为标记,钻孔位置与设计位置的偏差不宜大于50mm。 5.
  • 当某一测点的下沉超过警戒值时,应对其对应的60度内的扇形区域内的注浆进行补偿注浆,先施作外排孔在施作内排孔,第一次仅施作奇数孔,偶数孔仍作为发生二次沉降时备用。 5.3施工步骤 5.3.1确定孔位 根据注浆补偿孔位布置图,工程测量人员测量出施工现场具体的孔位位置,用竹签或短钢筋插入作为标记,钻孔位置与设计位置的偏差不宜大于50mm。 5. >>
  • 来源:www.pipcn.com/research/200810/9079.htm
  • 循环彩灯控制电路如图所示。电路中含有三个基色信号灯El、E2和E3,分别发出红光、绿光和蓝光。根据混色原理,红、绿、蓝三色根据不同的组合可以得到和混合成红、绿、蓝、黄、紫、青及白七种色彩灯光。七色灯光循环闪烁,循环速度可调,电路中设有定色开关,可以将需要的色彩固定显示。
  • 循环彩灯控制电路如图所示。电路中含有三个基色信号灯El、E2和E3,分别发出红光、绿光和蓝光。根据混色原理,红、绿、蓝三色根据不同的组合可以得到和混合成红、绿、蓝、黄、紫、青及白七种色彩灯光。七色灯光循环闪烁,循环速度可调,电路中设有定色开关,可以将需要的色彩固定显示。 >>
  • 来源:maweili.cepark.com/article/id/3846
  • 对于驾乘者而言,高安全性的汽车犹如一辆移动的钢筋城堡,能最大限度减轻生命财产损失,安全指数不高的汽车则如一辆移动的钢铁棺材,事故中顷刻灰飞烟灭。看不见的安全配置不偷工减料,最能考验企业的良知,而陆风X7正是集超高颜值、领先的科技,超五星级别的安全配置成为了当下的热销车型,下面我们将详细解析陆风X7的主被动行车安全保障系统。  汽车安全性能分为两种,一种是预知和规避危险、并防止事故于未然的主动安全。另一种则是当事故发生时将乘员受伤害程度降到最小的被动安全。陆风X7按照C-NCAP标准,在执行的正面10
  • 对于驾乘者而言,高安全性的汽车犹如一辆移动的钢筋城堡,能最大限度减轻生命财产损失,安全指数不高的汽车则如一辆移动的钢铁棺材,事故中顷刻灰飞烟灭。看不见的安全配置不偷工减料,最能考验企业的良知,而陆风X7正是集超高颜值、领先的科技,超五星级别的安全配置成为了当下的热销车型,下面我们将详细解析陆风X7的主被动行车安全保障系统。 汽车安全性能分为两种,一种是预知和规避危险、并防止事故于未然的主动安全。另一种则是当事故发生时将乘员受伤害程度降到最小的被动安全。陆风X7按照C-NCAP标准,在执行的正面10 >>
  • 来源:www.punews.cn/rz/11957/