• 【最满意】车子是去年在二手市场上买的,用车刚好一年了,乐风给我的感觉是在这个级别的小车来说总体还不错,四个安全气囊,这一年来陪我走过了14000多公里了,从来没有把我丢在半路过,质量还是杠杠的,让我最满意是它的关门声音了,可能是车门钢板重吧!总的来说这个车的舒适度还是不错的,这车虽然不大,排量才1.
  • 【最满意】车子是去年在二手市场上买的,用车刚好一年了,乐风给我的感觉是在这个级别的小车来说总体还不错,四个安全气囊,这一年来陪我走过了14000多公里了,从来没有把我丢在半路过,质量还是杠杠的,让我最满意是它的关门声音了,可能是车门钢板重吧!总的来说这个车的舒适度还是不错的,这车虽然不大,排量才1. >>
  • 来源:news.sxxw.net/qiche/439/2006/koubei.html
  • 公司专业主营商用车组合仪表、电动车组合仪表、工程车独立式仪表、各类车用传感器(车速、转速、油压、温度、真空度、位移、ABS、报警开关等)及汽车电子产品,年产各类汽车仪表40万套,各类传感器400万只,是国家认可的大型汽车计量器具生产企业。仪表公司拥有:东风及东风科技著名品牌,主要为东风市场及国内知名的重型汽车市场配套,拥有主机、售后服务、备件销售等一整套完善的产品营销网络。公司主要客户有东风汽车有限公司、东风汽车股份公司、东风康明斯公司、北汽福田、广西玉柴、北方奔驰、安徽华菱、昆明云内、湖北三环等。
  • 公司专业主营商用车组合仪表、电动车组合仪表、工程车独立式仪表、各类车用传感器(车速、转速、油压、温度、真空度、位移、ABS、报警开关等)及汽车电子产品,年产各类汽车仪表40万套,各类传感器400万只,是国家认可的大型汽车计量器具生产企业。仪表公司拥有:东风及东风科技著名品牌,主要为东风市场及国内知名的重型汽车市场配套,拥有主机、售后服务、备件销售等一整套完善的产品营销网络。公司主要客户有东风汽车有限公司、东风汽车股份公司、东风康明斯公司、北汽福田、广西玉柴、北方奔驰、安徽华菱、昆明云内、湖北三环等。 >>
  • 来源:fsfy.chinaepu.com/product/897129_20118_4.html
  • 【空间】我们一家三口都比较高,所以空间感觉娇小。 【动力】1.4的排量就别谈瞬间加速了,当然如果你舍得踩油门,低档提速还是可以滴。 【操控】本人觉得还不错,指向性比较准确,操控一般,路感传递较为清晰。当然方向助力减轻,高速时要注意。 【油耗】小乐风的油耗大家懂车的都知道,比较耗油。高速时油耗还是比较感人的。 【舒适性】座椅舒适性只能说一般,毕竟价钱在那呢。没有什么包裹性。前后排空间较小,长途驾驶对个高的人来说不太舒服。 【外观】还是不错的,改装出来更好。就是轮胎稍稍小了一点。 【内饰】做工扎实,虽说没有软
  • 【空间】我们一家三口都比较高,所以空间感觉娇小。 【动力】1.4的排量就别谈瞬间加速了,当然如果你舍得踩油门,低档提速还是可以滴。 【操控】本人觉得还不错,指向性比较准确,操控一般,路感传递较为清晰。当然方向助力减轻,高速时要注意。 【油耗】小乐风的油耗大家懂车的都知道,比较耗油。高速时油耗还是比较感人的。 【舒适性】座椅舒适性只能说一般,毕竟价钱在那呢。没有什么包裹性。前后排空间较小,长途驾驶对个高的人来说不太舒服。 【外观】还是不错的,改装出来更好。就是轮胎稍稍小了一点。 【内饰】做工扎实,虽说没有软 >>
  • 来源:news.sxxw.net/qiche/439/2010/koubei.html
  • 【最满意】车子是去年在二手市场上买的,用车刚好一年了,乐风给我的感觉是在这个级别的小车来说总体还不错,四个安全气囊,这一年来陪我走过了14000多公里了,从来没有把我丢在半路过,质量还是杠杠的,让我最满意是它的关门声音了,可能是车门钢板重吧!总的来说这个车的舒适度还是不错的,这车虽然不大,排量才1.
  • 【最满意】车子是去年在二手市场上买的,用车刚好一年了,乐风给我的感觉是在这个级别的小车来说总体还不错,四个安全气囊,这一年来陪我走过了14000多公里了,从来没有把我丢在半路过,质量还是杠杠的,让我最满意是它的关门声音了,可能是车门钢板重吧!总的来说这个车的舒适度还是不错的,这车虽然不大,排量才1. >>
  • 来源:news.sxxw.net/qiche/439/2006/koubei.html
  • 【最满意】最满意的地方是车架稳固,密封还可以,无论车体还是内饰做工都是踏实,没有大毛病,小毛病也很少,特别说下车子启动,到目前为止从来没有出现过打不着火情况,几乎百分百一下点火,十分给力。有人说老款乐风内饰没有时代感,这就是个人欣赏角度的问题了,对于我来说对她的内饰我可以打个高分,人字型中控台加上仿桃木饰板,时代感中不失华贵,空间在这个车系已经不算小。操作方面,方向盘平稳几乎没有间隙,驾驶起来非常灵活上手。 【最不满意】要说最不满意的那就是减震了,虽然德美系车减震不比日系车,但你也不能让我开车屁股痛吧,同
  • 【最满意】最满意的地方是车架稳固,密封还可以,无论车体还是内饰做工都是踏实,没有大毛病,小毛病也很少,特别说下车子启动,到目前为止从来没有出现过打不着火情况,几乎百分百一下点火,十分给力。有人说老款乐风内饰没有时代感,这就是个人欣赏角度的问题了,对于我来说对她的内饰我可以打个高分,人字型中控台加上仿桃木饰板,时代感中不失华贵,空间在这个车系已经不算小。操作方面,方向盘平稳几乎没有间隙,驾驶起来非常灵活上手。 【最不满意】要说最不满意的那就是减震了,虽然德美系车减震不比日系车,但你也不能让我开车屁股痛吧,同 >>
  • 来源:auto.shm.com.cn/439/2008/koubei.html?sale_state=1
  • 公司专业主营商用车组合仪表、电动车组合仪表、工程车独立式仪表、各类车用传感器(车速、转速、油压、温度、真空度、位移、ABS、报警开关等)及汽车电子产品,年产各类汽车仪表40万套,各类传感器400万只,是国家认可的大型汽车计量器具生产企业。仪表公司拥有:东风及东风科技著名品牌,主要为东风市场及国内知名的重型汽车市场配套,拥有主机、售后服务、备件销售等一整套完善的产品营销网络。公司主要客户有东风汽车有限公司、东风汽车股份公司、东风康明斯公司、北汽福田、广西玉柴、北方奔驰、安徽华菱、昆明云内、湖北三环等。
  • 公司专业主营商用车组合仪表、电动车组合仪表、工程车独立式仪表、各类车用传感器(车速、转速、油压、温度、真空度、位移、ABS、报警开关等)及汽车电子产品,年产各类汽车仪表40万套,各类传感器400万只,是国家认可的大型汽车计量器具生产企业。仪表公司拥有:东风及东风科技著名品牌,主要为东风市场及国内知名的重型汽车市场配套,拥有主机、售后服务、备件销售等一整套完善的产品营销网络。公司主要客户有东风汽车有限公司、东风汽车股份公司、东风康明斯公司、北汽福田、广西玉柴、北方奔驰、安徽华菱、昆明云内、湖北三环等。 >>
  • 来源:alkjsy.chinaepu.com/product/897128_20118_4.html
  • 【空间】前排空间驾驶位空间还可以,副驾坐姿略挤,后排空间确实有点小,不过多数一个人开还能接受 【动力】1.4动力一般,不开空调是加速还可以(由于是手动档),开空调动力缺失比较明显,城市代步勉强够用 【操控】操控感觉还可以,由于车身尺寸比较紧凑,城市里还算比较好开,底盘还是不够扎实,高速过弯侧倾比较厉害 【油耗】油耗在同级别车型里偏高,不过通用的车型油耗都比较高 【舒适性】感觉一般, 【外观】还算比较流畅,尺寸相对协调 【内饰】内饰做工太一般,塑料感太强 【性价比】乐风性价比的话在同级车里是很高的,这是大部
  • 【空间】前排空间驾驶位空间还可以,副驾坐姿略挤,后排空间确实有点小,不过多数一个人开还能接受 【动力】1.4动力一般,不开空调是加速还可以(由于是手动档),开空调动力缺失比较明显,城市代步勉强够用 【操控】操控感觉还可以,由于车身尺寸比较紧凑,城市里还算比较好开,底盘还是不够扎实,高速过弯侧倾比较厉害 【油耗】油耗在同级别车型里偏高,不过通用的车型油耗都比较高 【舒适性】感觉一般, 【外观】还算比较流畅,尺寸相对协调 【内饰】内饰做工太一般,塑料感太强 【性价比】乐风性价比的话在同级车里是很高的,这是大部 >>
  • 来源:news.sxxw.net/qiche/439/2007/koubei.html
  •   美国宇航局有一种名为Robonaut 2的人形机器人,负责为航天飞行任务提供工程技术援助,而这种RoboGlove手套最初就是科学家们用来控制Robonaut 2的。   但现在,通用汽车(GM)和医疗技术公司Bioservo为它增添了力量增强技术,希望它可以成为工厂员工的好帮手。   马蒂林恩(Marty Linn)是通用汽车公司的机器人技术负责人,图为他和美国宇航局的人形机器人Robonaut 2握手。    Robonaut 2是通用汽车和美国宇航局合作九年的一个项目, RoboGlo
  •   美国宇航局有一种名为Robonaut 2的人形机器人,负责为航天飞行任务提供工程技术援助,而这种RoboGlove手套最初就是科学家们用来控制Robonaut 2的。   但现在,通用汽车(GM)和医疗技术公司Bioservo为它增添了力量增强技术,希望它可以成为工厂员工的好帮手。   马蒂林恩(Marty Linn)是通用汽车公司的机器人技术负责人,图为他和美国宇航局的人形机器人Robonaut 2握手。    Robonaut 2是通用汽车和美国宇航局合作九年的一个项目, RoboGlo >>
  • 来源:uzone.univs.cn/news2_2008_828256.html
  • 因为,发动机的正常工作水温在90左右,在气温极低环境下,发动机启动后水温传感器会向ECU传输信号,发动机增加喷油量和进气量,提升发动机转速,来使发动机快速进入正常的工作温度。随着发动机温度的逐渐升高,怠速也会逐渐下降到正常状态。
  • 因为,发动机的正常工作水温在90左右,在气温极低环境下,发动机启动后水温传感器会向ECU传输信号,发动机增加喷油量和进气量,提升发动机转速,来使发动机快速进入正常的工作温度。随着发动机温度的逐渐升高,怠速也会逐渐下降到正常状态。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180418061736487.html
  •   对于一些爱折腾的极客和电脑硬件狂热者来说,除了花费大价钱购买最新硬件来实现电脑超高的性能外,有一些人为了追求语种不同,时常会用各种奇怪的东西来DIY自己主机,下面就是日本网友们自制的一些主机外壳,一起来看一下吧。   日本推主冈山 健 @tacosfit因为色拉桶主机造成网友崇拜~    然而这台主机也被展示在推特社群活动2018年变态PC博览会上,成为了今年2018年的热门作品,引起网友的热议!   什么是推特社群活动2018年变态PC博览会?   是由各大计算机品牌合办发起的网络活动
  •   对于一些爱折腾的极客和电脑硬件狂热者来说,除了花费大价钱购买最新硬件来实现电脑超高的性能外,有一些人为了追求语种不同,时常会用各种奇怪的东西来DIY自己主机,下面就是日本网友们自制的一些主机外壳,一起来看一下吧。   日本推主冈山 健 @tacosfit因为色拉桶主机造成网友崇拜~   然而这台主机也被展示在推特社群活动2018年变态PC博览会上,成为了今年2018年的热门作品,引起网友的热议!   什么是推特社群活动2018年变态PC博览会?   是由各大计算机品牌合办发起的网络活动 >>
  • 来源:www.xnnews.com.cn/wenyu/rdzx/201812/t20181223_1496440.shtml
  • 图 3-6 数据读写时序 4)DS1302的优点: 采用DS1302 作为记录测控系统中的数据记录,其软硬件设计简单,时间记录准确,既避免了连续记录的大工作量,又避免了定时记录的盲目性,给连续长时间的测量、控制系统的正常运行及检查都来了很大的方便,可广泛应用于长时间连续的测控系统中。 3.
  • 图 3-6 数据读写时序 4)DS1302的优点: 采用DS1302 作为记录测控系统中的数据记录,其软硬件设计简单,时间记录准确,既避免了连续记录的大工作量,又避免了定时记录的盲目性,给连续长时间的测量、控制系统的正常运行及检查都来了很大的方便,可广泛应用于长时间连续的测控系统中。 3. >>
  • 来源:1-fun.com/a/dianzisheji/2016/0814/1219.html
  • 相比触屏控制,手势交互可以让驾驶者的视觉注意保持在驾驶任务上。但要降低驾驶员分心和操作失误的可能性,手势控制的数量要得到严格控制。据调查显示,汽车手势控制要在14个以内,过多的手势动作会占用驾驶员大量的学习成本和精力,这在复杂的驾驶情境来说就显得太复杂了。在主打手势控制的车型中,宝马7系无疑是一个典型的例子。宝马这套系统可以识别6种预设手势操作,只需举起一个、两个或者三个手指,来控制音量、导航、通话和空调等设置。
  • 相比触屏控制,手势交互可以让驾驶者的视觉注意保持在驾驶任务上。但要降低驾驶员分心和操作失误的可能性,手势控制的数量要得到严格控制。据调查显示,汽车手势控制要在14个以内,过多的手势动作会占用驾驶员大量的学习成本和精力,这在复杂的驾驶情境来说就显得太复杂了。在主打手势控制的车型中,宝马7系无疑是一个典型的例子。宝马这套系统可以识别6种预设手势操作,只需举起一个、两个或者三个手指,来控制音量、导航、通话和空调等设置。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180814220617561.html
  • 2017年8月3日下午5点半,第一次发现车辆故障:发动机故障灯着黄灯,油门全踩,时速20km/h,转速1000转。次日8点试车,车辆仍是只有20km/h。11点试车车辆能正常加油,即到4S店检测,检测结果是发动机临时错误代码,消码后,车辆能正常使用。8月6日,车辆第二次出现故障:发动机故障灯着黄灯,油门全踩但不加速(连续行驶的情况下忽然加不了速),多次试车无果后,将车停放在地下停车场,2小时左右发动汽车,汽车能加速,马上到4S店检测。检测结果也是是发动机临时错误代码。4S店消码后,放于4S店试车3天,4
  • 2017年8月3日下午5点半,第一次发现车辆故障:发动机故障灯着黄灯,油门全踩,时速20km/h,转速1000转。次日8点试车,车辆仍是只有20km/h。11点试车车辆能正常加油,即到4S店检测,检测结果是发动机临时错误代码,消码后,车辆能正常使用。8月6日,车辆第二次出现故障:发动机故障灯着黄灯,油门全踩但不加速(连续行驶的情况下忽然加不了速),多次试车无果后,将车停放在地下停车场,2小时左右发动汽车,汽车能加速,马上到4S店检测。检测结果也是是发动机临时错误代码。4S店消码后,放于4S店试车3天,4 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20170905/216220.shtml
  • cy_huang回复: [2018-11-05 17:31:10] .尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你客服查看了景逸的资料,与H530是同款发动机,且线路图颜色有所不同,请参考一下。查询方法:国内厂家 ->东风风行-景逸(Joyear)-2014 - > 线路图->电路图(1.6L)->电喷系统1 .
  • cy_huang回复: [2018-11-05 17:31:10] .尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你客服查看了景逸的资料,与H530是同款发动机,且线路图颜色有所不同,请参考一下。查询方法:国内厂家 ->东风风行-景逸(Joyear)-2014 - > 线路图->电路图(1.6L)->电喷系统1 . >>
  • 来源:www.xzrunbei.com/message/76547.html
  •   摘要:膜式液基细胞收集系统及其方法,涉及细胞涂片制造设备的细胞收集装置及收集方法。现有技术存在细胞收集数量不均、细胞不完整、观察不便的缺陷。本发明包括过滤装置、给过滤装置提供压力的压力供给装置和控制器,所述的过滤装置中设有过滤器,所述的过滤器为一密闭容器,其上开有吸液口和通气孔,吸液口处覆盖有过滤膜,通气孔处则设有气管将过滤器与压力供给装置相连接,过滤器上还设有用于监测过滤器压力的过滤器压力传感器,所述的过滤器压力传感器和压力供给装置都与控制器相连。实现了细胞收集的数量基本恒定,保证了细胞完整,去除了
  •   摘要:膜式液基细胞收集系统及其方法,涉及细胞涂片制造设备的细胞收集装置及收集方法。现有技术存在细胞收集数量不均、细胞不完整、观察不便的缺陷。本发明包括过滤装置、给过滤装置提供压力的压力供给装置和控制器,所述的过滤装置中设有过滤器,所述的过滤器为一密闭容器,其上开有吸液口和通气孔,吸液口处覆盖有过滤膜,通气孔处则设有气管将过滤器与压力供给装置相连接,过滤器上还设有用于监测过滤器压力的过滤器压力传感器,所述的过滤器压力传感器和压力供给装置都与控制器相连。实现了细胞收集的数量基本恒定,保证了细胞完整,去除了 >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/patent/cn101173209a.shtml
  • 售价上,18款飞度和16款车型保持一致,定位在7.38-11.28万,整体表现基本上无可挑剔,遗憾的是一直以来全系没有标配ESP。在安全上确实大打折扣,不过在10万级家轿市场里,还真没有那个对手可以匹敌,此次升级在市场上又会一展雄风。将对手大众POLO以及丰田致炫等合资车型再次碾压。
  • 售价上,18款飞度和16款车型保持一致,定位在7.38-11.28万,整体表现基本上无可挑剔,遗憾的是一直以来全系没有标配ESP。在安全上确实大打折扣,不过在10万级家轿市场里,还真没有那个对手可以匹敌,此次升级在市场上又会一展雄风。将对手大众POLO以及丰田致炫等合资车型再次碾压。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/171214085139973.html
  •   在茶叶、药品、味精、白糖等颗粒状产品的包装现场,需要精确、操作简便的称重装置和快速、可靠的给料机构。可利用单片机控制技术设计自动称重系统,实现物料的实时称重与定量输送,从而克服传统机械称重设备精度低、操作复杂、需人工送料等缺点,对提高产品整体的包装效率起到关键性作用。本文介绍了基于Crystal公司的高精度24位串行A/D转换CS5532的自动称重系统设计。配合电磁振动器构成的振动传送机构,以及点阵型液晶显示模块,可达到简便易用、自动定量的目的。   1 系统原理   系统原理框图如图1所示。称重传感
  •   在茶叶、药品、味精、白糖等颗粒状产品的包装现场,需要精确、操作简便的称重装置和快速、可靠的给料机构。可利用单片机控制技术设计自动称重系统,实现物料的实时称重与定量输送,从而克服传统机械称重设备精度低、操作复杂、需人工送料等缺点,对提高产品整体的包装效率起到关键性作用。本文介绍了基于Crystal公司的高精度24位串行A/D转换CS5532的自动称重系统设计。配合电磁振动器构成的振动传送机构,以及点阵型液晶显示模块,可达到简便易用、自动定量的目的。   1 系统原理   系统原理框图如图1所示。称重传感 >>
  • 来源:news.eefocus.com/article/09-01/8895103080116Q3dG.html?sort=1111_1122_1462_0