• 一般直击雷都不垂直于大地,因此可用雷击电流矢量来分析。由分析可知,雷击的水平分量与图2中贯通地线-桥墩中的主筋-地网-大地构成一闭环,因此可以计算一定直击雷电流io时,sa处的雷电场强,进而可以计算距贯通地线为B1的信号外护套上的雷电流和电缆芯线上的感应雷电流。该感应雷电流经信号电缆传输到信号机房电缆终端的电压也可计算。假设在高架桥几十米处出现一次幅值为60kA的直接雷击,4km外的机房内信号电缆终端的感应雷电压可以威胁室内微电子设备。 雷电电磁脉冲侵入:雷电电磁脉冲干扰可以直接耦合进入未加屏蔽或屏蔽不良
  • 一般直击雷都不垂直于大地,因此可用雷击电流矢量来分析。由分析可知,雷击的水平分量与图2中贯通地线-桥墩中的主筋-地网-大地构成一闭环,因此可以计算一定直击雷电流io时,sa处的雷电场强,进而可以计算距贯通地线为B1的信号外护套上的雷电流和电缆芯线上的感应雷电流。该感应雷电流经信号电缆传输到信号机房电缆终端的电压也可计算。假设在高架桥几十米处出现一次幅值为60kA的直接雷击,4km外的机房内信号电缆终端的感应雷电压可以威胁室内微电子设备。 雷电电磁脉冲侵入:雷电电磁脉冲干扰可以直接耦合进入未加屏蔽或屏蔽不良 >>
  • 来源:www.gdzjfl.com/fanglei/2015/0221/186.html
  • 云南矿工钢,云南矿工钢批发网,昆明矿工钢订购价,钢特矿工钢规格,钢轨型号及尺寸 轨头高度及凸出0.5mm 轨头宽度0.5mm 轨腰厚度+0.75mm -0.5mm 轨底宽度+1.0mm -2.0mm 轨腰高度0.5mm 高度+0.8mm -0.5mm 长度6.0mm 螺栓孔尺寸、每个螺栓孔到钢轨端部的距离及螺栓孔在钢轨高度方向的位置1.
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  • 来源:www.hardwareinfo.cn/commerce/cv-559104-7591035.html
  • 千图网提供精美好看的装饰图案图片素材免费下载,本次作品主题是轨道,编号是26382446,格式是ai,建议使用最新版 Illustrator CC 2017 软件打开件打开,该装饰图案图片素材大小是1.023 MB。 轨道是由装饰图案设计师二二更健康~上传. 浏览本次作品的您可能还对轨道 交通运输 铁路感兴趣。
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  • 来源:www.58pic.com/newpic/26382446.html
  • 上面出现过的市区轨道交通规划线网(2002年) 到了二十一世纪,就是些零零碎碎的故事了。因为北京申奥成功,地铁的建设突然加快了,到现在规划到了「地铁十六号线」。在这个2002年的地铁规划中,最新的「地铁十四号线」「地铁十五号线」以及现在建设中的「地铁十六号线」都出现了。 剩下的「地铁三号线」「地铁十一号线」「地铁十二号线」则直到现在还在规划当中。 其实,正如轻轨地铁的定义和建设逐渐混合一样(比如地铁五号线的北端就都在地面以上),最终这些线路会形成一个巨大的轨道交通网,相互间沟通换乘,讨论哪些是地铁哪些是轻
  • 上面出现过的市区轨道交通规划线网(2002年) 到了二十一世纪,就是些零零碎碎的故事了。因为北京申奥成功,地铁的建设突然加快了,到现在规划到了「地铁十六号线」。在这个2002年的地铁规划中,最新的「地铁十四号线」「地铁十五号线」以及现在建设中的「地铁十六号线」都出现了。 剩下的「地铁三号线」「地铁十一号线」「地铁十二号线」则直到现在还在规划当中。 其实,正如轻轨地铁的定义和建设逐渐混合一样(比如地铁五号线的北端就都在地面以上),最终这些线路会形成一个巨大的轨道交通网,相互间沟通换乘,讨论哪些是地铁哪些是轻 >>
  • 来源:www.s3d4.cn/xue/show/95949
  • 本试卷共10页,满分150分,考试时间120分钟。全卷包括两大题,第一大题为选择题:第二大题为综合分析题,包括共同部分和选择部分。 考生注意: 1.答卷前,务必在答题纸上用钢笔或圆珠笔清楚填写姓名、准考证号,并将核对后的条形码贴在指定位置上。在答题纸反面清楚的填写姓名 2.答案必须全部涂或写在答题纸上。所有考生应完成第一大题和第二大题的共同部分。第二大题选择部分分为A、B两组,两组试题分值相同,A组对应于考试手册中任选模块一, B组对应于任选模块二,考生须任选一组答题。 3.应答选择部分前,应将答题
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  • 来源:www.pep.com.cn/gzdl/jszx/gkzl/gkst/201307/t20130715_1159768.htm
  • 单梁悬挂输送设备以两根平行的H型轨道作为纵滑轨,在两根纵滑轨处置方向悬挂一根或多跟轨道作为横滑轨,其沿垂直方向的运动由电动起升设备来完成,可在三维空间内实现物料的停留、平移和输送。单轨悬挂输送设备的载荷可达500kg,当跨度较大时,可用加强横梁的方法来保证横轨的强度和刚性。
  • 单梁悬挂输送设备以两根平行的H型轨道作为纵滑轨,在两根纵滑轨处置方向悬挂一根或多跟轨道作为横滑轨,其沿垂直方向的运动由电动起升设备来完成,可在三维空间内实现物料的停留、平移和输送。单轨悬挂输送设备的载荷可达500kg,当跨度较大时,可用加强横梁的方法来保证横轨的强度和刚性。 >>
  • 来源:pinghengqi.ytlhqz.com/productdetail_726.html
  • 我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻轨三种:起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重最大的是QU120可达118kg/m。重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件,其尺寸和代号等如表6710所示。20
  • 我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻轨三种:起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重最大的是QU120可达118kg/m。重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件,其尺寸和代号等如表6710所示。20 >>
  • 来源:www.chemcp.com/b2b/tjhxdgt/2016-11-24/prodetail_30656790.html
  • CTCS-2系统,适用于速度为200-250Km/h的提速线路或新建线路,是基于轨道电路和点式设备传输列控信息。 列控地面设备由车站列控中心、ZPW2000轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器传输点式列控信息。列控车载设备根据地面提供的动态控制信息、线路静态参数、临时限速信息及有关列车数据,生成控制速度和目标距离模式曲线,按模式曲线控制列车运行。
  • CTCS-2系统,适用于速度为200-250Km/h的提速线路或新建线路,是基于轨道电路和点式设备传输列控信息。 列控地面设备由车站列控中心、ZPW2000轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器传输点式列控信息。列控车载设备根据地面提供的动态控制信息、线路静态参数、临时限速信息及有关列车数据,生成控制速度和目标距离模式曲线,按模式曲线控制列车运行。 >>
  • 来源:www.crsc.com.cn/news/tsi_3535_7632_7078.html
  • B 解析: 本题考查数学对数函数的计算和开普勒第三定律。开普勒第三定律的表达式为,根据对数函数的运算法则,只要满足即可,以为纵坐标,为横坐标,图线是一条经过原点的倾斜直线,且斜率为2/3,因此B项正确。
  • B 解析: 本题考查数学对数函数的计算和开普勒第三定律。开普勒第三定律的表达式为,根据对数函数的运算法则,只要满足即可,以为纵坐标,为横坐标,图线是一条经过原点的倾斜直线,且斜率为2/3,因此B项正确。 >>
  • 来源:gzwl.cooco.net.cn/testdetail/274829/
  • 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。 铁轨   轨道作为铁路线路的重要组成部分,是一个整体性的工程结构,它由钢轨、轨枕、联结零件、道床,防爬设备和道岔等主要部件组成。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为道床。联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。目前,我国铁路正线轨道共分特重型、重型、
  • 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。 铁轨   轨道作为铁路线路的重要组成部分,是一个整体性的工程结构,它由钢轨、轨枕、联结零件、道床,防爬设备和道岔等主要部件组成。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为道床。联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。目前,我国铁路正线轨道共分特重型、重型、 >>
  • 来源:product.jdol.com.cn/sell/51559724.html
  • 陕西鸿信铁路设备有限公司18706752192的轨道电路分路残压定压测试仪是我公司结合现场的需求开发研制的模拟单个车轮轮廓与轨道接触面积,对轨道电路分路残压进行测试的定压式测试工具。对压在钢轨上的真实重墨,即(24.5KN)2.5吨,是符合维规要求的一种有效的测试工具。具有体积小、重量轻、携带方便等特点,是测试轨道电路分路残压的标准工具。可满足测试43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m等型号钢轨构成的轨道电路残压。 结构特点:轨道电路分路残压测试仪由两台定压强分路夹具、测试箱
  • 陕西鸿信铁路设备有限公司18706752192的轨道电路分路残压定压测试仪是我公司结合现场的需求开发研制的模拟单个车轮轮廓与轨道接触面积,对轨道电路分路残压进行测试的定压式测试工具。对压在钢轨上的真实重墨,即(24.5KN)2.5吨,是符合维规要求的一种有效的测试工具。具有体积小、重量轻、携带方便等特点,是测试轨道电路分路残压的标准工具。可满足测试43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m等型号钢轨构成的轨道电路残压。 结构特点:轨道电路分路残压测试仪由两台定压强分路夹具、测试箱 >>
  • 来源:sell.d17.cc/show/2728082.html
  • 一、方案概述 随着轨道行业的大力发展,大家对地铁以及高铁的安全性和可靠性提出了更高的要求。为了实现安全高效节能的要求,各个地铁站台均需要配置屏蔽门或安全门,其负载特性与一般的电源系统不同,因此需要一种专门针对开发的电源系统为其提供稳定可靠的不间断电源。 由于大多数地铁车站均在地下,一旦发生紧急事件出现断电情况,必然会出现大的安全事故,因此轨道行业的应急照明也是非常重要的。为确保供电照明,需要有一套可靠稳定的应急电源设备保驾护航,集中供电式的模块化EPS具备运行高效可靠,故障率低,可维护性高的特点,特别适用
  • 一、方案概述 随着轨道行业的大力发展,大家对地铁以及高铁的安全性和可靠性提出了更高的要求。为了实现安全高效节能的要求,各个地铁站台均需要配置屏蔽门或安全门,其负载特性与一般的电源系统不同,因此需要一种专门针对开发的电源系统为其提供稳定可靠的不间断电源。 由于大多数地铁车站均在地下,一旦发生紧急事件出现断电情况,必然会出现大的安全事故,因此轨道行业的应急照明也是非常重要的。为确保供电照明,需要有一套可靠稳定的应急电源设备保驾护航,集中供电式的模块化EPS具备运行高效可靠,故障率低,可维护性高的特点,特别适用 >>
  • 来源:www.szpulsen.com/sv.aspx?TypeId=50087
  • 即便是列车技术较为先进的日本也在不停的更新着设备和管理,不断提高着自己的铁道信号技术水平,在传统的一级制动ATC系统基础上发展而来的新的一级制动控翩方式以地面闭塞分区长度计算制动时同停车位置距离,不仅克服了减速时能源的浪费,更能适应同种性质车辆在同一线路上的适用性。新开发的方式从地面向列车传送的停车或者前方列车距离信号,经由车载设备计算,得出限速曲线,计算数据同实际速度相比确定制动操作实施与否。ATC系统通过轨道电路传输信息,可以实现断轨检测,系统一旦停电恢复不需处理,信息传输可以保证高可靠性工作。该系
  • 即便是列车技术较为先进的日本也在不停的更新着设备和管理,不断提高着自己的铁道信号技术水平,在传统的一级制动ATC系统基础上发展而来的新的一级制动控翩方式以地面闭塞分区长度计算制动时同停车位置距离,不仅克服了减速时能源的浪费,更能适应同种性质车辆在同一线路上的适用性。新开发的方式从地面向列车传送的停车或者前方列车距离信号,经由车载设备计算,得出限速曲线,计算数据同实际速度相比确定制动操作实施与否。ATC系统通过轨道电路传输信息,可以实现断轨检测,系统一旦停电恢复不需处理,信息传输可以保证高可靠性工作。该系 >>
  • 来源:ziliao.tielu.cn/xinhao/2013-01-04/1716.html
  • 千图网提供精美好看的图标元素图片素材免费下载,本次作品主题是过山车轨道,编号是15604444,格式是svg,建议使用对应的软件打开件打开,该图标元素图片素材大小是532.047 KB。 过山车轨道是由图标元素设计师Ministry10上传. 浏览本次作品的您可能还对游乐园 过山车 轨道 svg 黑色感兴趣。
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  • 来源:www.58pic.com/sucai/15604444.html
  • 单梁悬挂输送设备以两根平行的H型轨道作为纵滑轨,在两根纵滑轨处置方向悬挂一根或多跟轨道作为横滑轨,其沿垂直方向的运动由电动起升设备来完成,可在三维空间内实现物料的停留、平移和输送。单轨悬挂输送设备的载荷可达500kg,当跨度较大时,可用加强横梁的方法来保证横轨的强度和刚性。
  • 单梁悬挂输送设备以两根平行的H型轨道作为纵滑轨,在两根纵滑轨处置方向悬挂一根或多跟轨道作为横滑轨,其沿垂直方向的运动由电动起升设备来完成,可在三维空间内实现物料的停留、平移和输送。单轨悬挂输送设备的载荷可达500kg,当跨度较大时,可用加强横梁的方法来保证横轨的强度和刚性。 >>
  • 来源:pinghengqi.ytlhqz.com/productdetail_726.html
  •   2015年3月,Apple发布了新MacBook,采用了USB Type-C,此举引发业界热议,苹果前所未有的放弃自己的封闭体系,意味着TYPEC有望统一所有手机、平板、PC等设备的有线接口,在有线时代终结前,形成大统一。 现在从硬件角度解析下这个USB Type-C,顺便解惑。 尺寸小,支持正反插,速度快(10Gb)。这个小是针对以前电脑上的USB接口说的,实际相对android机上的microUSB还大了点: 特色 USB Type-C:8.
  •   2015年3月,Apple发布了新MacBook,采用了USB Type-C,此举引发业界热议,苹果前所未有的放弃自己的封闭体系,意味着TYPEC有望统一所有手机、平板、PC等设备的有线接口,在有线时代终结前,形成大统一。 现在从硬件角度解析下这个USB Type-C,顺便解惑。 尺寸小,支持正反插,速度快(10Gb)。这个小是针对以前电脑上的USB接口说的,实际相对android机上的microUSB还大了点: 特色 USB Type-C:8. >>
  • 来源:www.automch.com/html/xwyhd/xyxw/40.html
  • HDMI矩阵 HDMI矩阵:HDMI矩阵切换器是专门为为计算机高分辨率HDMI数字图像音频信号的传输切换而设计的高性能宽带智能矩阵开关设备,可将多路输入信号任意选择一路或多路分别输出给一路或多路显示设备。HDMI电脑数字信号矩阵切换器具有高达1.65Gbps的带宽,可兼容支持480p,720p,1080i,1080p和1920x1200分辨率,可在此信号模式下使信号传输衰减降至最低,提供良好的高清晰表现表现,保证了图像信号能高保真地输出。 用户可以同一时间使用两个接收显示设备选择任意一个不同的信号输入源,
  • HDMI矩阵 HDMI矩阵:HDMI矩阵切换器是专门为为计算机高分辨率HDMI数字图像音频信号的传输切换而设计的高性能宽带智能矩阵开关设备,可将多路输入信号任意选择一路或多路分别输出给一路或多路显示设备。HDMI电脑数字信号矩阵切换器具有高达1.65Gbps的带宽,可兼容支持480p,720p,1080i,1080p和1920x1200分辨率,可在此信号模式下使信号传输衰减降至最低,提供良好的高清晰表现表现,保证了图像信号能高保真地输出。 用户可以同一时间使用两个接收显示设备选择任意一个不同的信号输入源, >>
  • 来源:www.zsfangfang.com/aspcms/product/2016-11-10/250.html