• 西安康明斯ISM 11升 发动机制动系统   当需要制动时,在发动机做负功的压缩行程中,当活塞上行至末端时由制动系统打开排气门,将高压气体释放,是发动机在唯一做正功的膨胀行程中缸内行程负压倒吸活塞,从而做负功吸收车辆动能,降低车速。
  • 西安康明斯ISM 11升 发动机制动系统   当需要制动时,在发动机做负功的压缩行程中,当活塞上行至末端时由制动系统打开排气门,将高压气体释放,是发动机在唯一做正功的膨胀行程中缸内行程负压倒吸活塞,从而做负功吸收车辆动能,降低车速。 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/news/201606/15_62357.html
  • 一.简单的点灯程序需要记住的 1.单片机控制开发板的二极管亮灭: 由单片机的P1口控制,注意开发板的原理图,分清楚到底是给低电平亮还是高电平亮,一般都给低电平亮。 控制灯分为总线法和位选法,总线法是用十六进制数控制P1口的高低电平,1为高,0为低,位选是选出P1口的任意一位操作。 流水灯是通过延时函数或定时器延时,依次控制不同的灯亮来完成流水灯 2.
  • 一.简单的点灯程序需要记住的 1.单片机控制开发板的二极管亮灭: 由单片机的P1口控制,注意开发板的原理图,分清楚到底是给低电平亮还是高电平亮,一般都给低电平亮。 控制灯分为总线法和位选法,总线法是用十六进制数控制P1口的高低电平,1为高,0为低,位选是选出P1口的任意一位操作。 流水灯是通过延时函数或定时器延时,依次控制不同的灯亮来完成流水灯 2. >>
  • 来源:www.unjeep.com/q/284168584.htm
  • 此次促销的车型为一汽解放J6P 6x4自卸车,装配2014款J6P全浮平顶小排半驾驶室(液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜)。动力方面,搭载锡柴CA6DL2-35E4U2发动机(FEUP+SCR气驱、发动机制动),输出功率为350马力,符合国四排放。匹配12档一汽CA12TA160M变速器。后桥采用车桥300铸钢轮减桥(8孔V杆)。另外,该车还配备前置举升、国产ABS防抱死装置。上装描述:中集华俊上装,底12边10,中集180顶机、五纵梁、双支座、单开门、全槽钢。感兴趣朋友欢迎致电经销商。 如您在购车
  • 此次促销的车型为一汽解放J6P 6x4自卸车,装配2014款J6P全浮平顶小排半驾驶室(液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜)。动力方面,搭载锡柴CA6DL2-35E4U2发动机(FEUP+SCR气驱、发动机制动),输出功率为350马力,符合国四排放。匹配12档一汽CA12TA160M变速器。后桥采用车桥300铸钢轮减桥(8孔V杆)。另外,该车还配备前置举升、国产ABS防抱死装置。上装描述:中集华俊上装,底12边10,中集180顶机、五纵梁、双支座、单开门、全槽钢。感兴趣朋友欢迎致电经销商。 如您在购车 >>
  • 来源:www.360che.com/market/150128/37621.html
  •   大众工程师针对进气格栅叶片的倾斜角度进行了精心优化,能够满足充分进气同时,将剩余的气体导向车顶。降低了整车的风阻系数,减少在高速行驶中的燃油消耗,经济而环保,也让行驶更为稳定。铝合金轻质材料制成,低滚动阻力轮胎采用创新的轮胎配方,花纹经过优化,滚动阻力大大降低。流体雕塑般造型体现了不凡气质,同时大大降低行驶中的油耗,经济性好。在底盘前、后部及中央两侧等处覆盖有大面积的护板,将裸露的零部件遮罩住。大大降低了高速行驶时流经车身底部的空气气流阻力,不仅能减小升力,确保高速行驶的稳定性,还能达到省油效果。汽车
  •   大众工程师针对进气格栅叶片的倾斜角度进行了精心优化,能够满足充分进气同时,将剩余的气体导向车顶。降低了整车的风阻系数,减少在高速行驶中的燃油消耗,经济而环保,也让行驶更为稳定。铝合金轻质材料制成,低滚动阻力轮胎采用创新的轮胎配方,花纹经过优化,滚动阻力大大降低。流体雕塑般造型体现了不凡气质,同时大大降低行驶中的油耗,经济性好。在底盘前、后部及中央两侧等处覆盖有大面积的护板,将裸露的零部件遮罩住。大大降低了高速行驶时流经车身底部的空气气流阻力,不仅能减小升力,确保高速行驶的稳定性,还能达到省油效果。汽车 >>
  • 来源:www.szcw.cn/news/csxx/20141021/6vwm8wur-qn2m-7qk2-agmz-x3qqqeth6n.html
  • 泄气式制动  泄气式发动机制动的产品市场上也有不少,泄气制动工作时,将排气门打开一个小的间隙,使发动机在压缩冲程中通过泄气释放压缩能量,这样在做功冲程几乎没有能量返回活塞。而在排气过程中,而在排气冲程依靠排气蝶阀或VGT涡轮增压器产生的背压来增加进排气功耗。 按照实现方式的不同可分为主动式和被动式两种。 1.
  • 泄气式制动 泄气式发动机制动的产品市场上也有不少,泄气制动工作时,将排气门打开一个小的间隙,使发动机在压缩冲程中通过泄气释放压缩能量,这样在做功冲程几乎没有能量返回活塞。而在排气过程中,而在排气冲程依靠排气蝶阀或VGT涡轮增压器产生的背压来增加进排气功耗。 按照实现方式的不同可分为主动式和被动式两种。 1. >>
  • 来源:www.360che.com/tech/110517/14621.html
  • 五、发动机舱配电器 1.概述 配电器用于供电。在配电器上有下列用电器:电子气门控制系统、点火开关和燃油喷射装置、电动冷却液泵。 在配电器中安装有保险丝和继电器。如果有一个保险丝或继电器损坏,则必须更换整个配电器。配电器的安装仅限于特定的汽油发动机(例如N20、N52TU、N55)。 2.功能描述 保险丝盒通过蓄电池导线给配电器供电(总线端K1.
  • 五、发动机舱配电器 1.概述 配电器用于供电。在配电器上有下列用电器:电子气门控制系统、点火开关和燃油喷射装置、电动冷却液泵。 在配电器中安装有保险丝和继电器。如果有一个保险丝或继电器损坏,则必须更换整个配电器。配电器的安装仅限于特定的汽油发动机(例如N20、N52TU、N55)。 2.功能描述 保险丝盒通过蓄电池导线给配电器供电(总线端K1. >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0487/info-311269_5.html
  • [检测师说] 这辆车正是处在一个青壮年时期,度过磨合期后,汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态,也是一辆车好开的阶段。英国车的做工在这个这台车内饰上体现的淋漓尽致,其中细节设计处处透露着英国人的严谨和细致。捷豹XJ操控性很不错,这是很多商务车定位的车型很难做到的,在涡轮介入的情况下有着和很强烈的加速推背感。 [车主说] 当时购买捷豹XJ,最重要的原因就是捷豹的品牌魅力和英伦贵族风范。作为曾经的英国女王的御用座驾,其市场地位自然不用多说。作为最具英伦风范的商务座驾,空间表现自然不会令人失望,捷豹XJ后排
  • [检测师说] 这辆车正是处在一个青壮年时期,度过磨合期后,汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态,也是一辆车好开的阶段。英国车的做工在这个这台车内饰上体现的淋漓尽致,其中细节设计处处透露着英国人的严谨和细致。捷豹XJ操控性很不错,这是很多商务车定位的车型很难做到的,在涡轮介入的情况下有着和很强烈的加速推背感。 [车主说] 当时购买捷豹XJ,最重要的原因就是捷豹的品牌魅力和英伦贵族风范。作为曾经的英国女王的御用座驾,其市场地位自然不用多说。作为最具英伦风范的商务座驾,空间表现自然不会令人失望,捷豹XJ后排 >>
  • 来源:www.zg2sc.cn/carfile/7031/7031897.html
  •   解放J6,是一汽解放自主开发研制的商用车,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。发动机、变速器、驱动桥等关键总成更是凭借先进的技术确保了J6重卡的世界级品质,达到了中国商用车发展的新标准。   发动机   主要特征   柴油直列六缸、四冲程柴油发动机。   环保,采用电控高压共轨、单体泵技术,国三标准。   节能,发动机电子智能管理,油耗更低、动力更强。   安全,发动机制动,稳定可靠,确保行车安全。   环保先锋:强大技术优 势领航国三时代   为使车辆达到国三绿色环保标准,解放重型车平台发动机采
  •   解放J6,是一汽解放自主开发研制的商用车,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。发动机、变速器、驱动桥等关键总成更是凭借先进的技术确保了J6重卡的世界级品质,达到了中国商用车发展的新标准。 发动机   主要特征   柴油直列六缸、四冲程柴油发动机。   环保,采用电控高压共轨、单体泵技术,国三标准。   节能,发动机电子智能管理,油耗更低、动力更强。   安全,发动机制动,稳定可靠,确保行车安全。   环保先锋:强大技术优 势领航国三时代   为使车辆达到国三绿色环保标准,解放重型车平台发动机采 >>
  • 来源:cv.ce.cn/cs/pc/201003/25/t20100325_21183509.shtml
  •   发动机更强劲,悬挂加入KDSS系统,越野性能更佳   新款普拉多使用了全新的1GR发动机,最大功率达到了202kW/5600rpm,足足比老款大了23kW,动力输出更为强劲。发动机盖打开时也有了液压杆支撑,方便、省力,也是十分必要的,要不如此高的车身,掀开发动机盖将会十分的困难。    全系匹配了五速手自一体变速箱,与发动机配合情况还要看之后测试的结果,不过真皮换挡手柄加上木纹的换挡锁止按键,手感还不错,也很显档次。    VX车型使用了双臂式独立前悬挂及四连杆式独立后悬挂(均配有KDSS+稳定杆),
  •   发动机更强劲,悬挂加入KDSS系统,越野性能更佳   新款普拉多使用了全新的1GR发动机,最大功率达到了202kW/5600rpm,足足比老款大了23kW,动力输出更为强劲。发动机盖打开时也有了液压杆支撑,方便、省力,也是十分必要的,要不如此高的车身,掀开发动机盖将会十分的困难。   全系匹配了五速手自一体变速箱,与发动机配合情况还要看之后测试的结果,不过真皮换挡手柄加上木纹的换挡锁止按键,手感还不错,也很显档次。   VX车型使用了双臂式独立前悬挂及四连杆式独立后悬挂(均配有KDSS+稳定杆), >>
  • 来源:auto.hebei.com.cn/system/2010/12/21/002656747.shtml
  • 中国重汽此次展出的T7H和C7H系列车型采用了德国曼技术的发动机,曼的EVB技术大家可能听着非常熟悉,国内潍柴和重汽正是采用的这种技术,EVB为Exhaust Brake Valve的简写,意为排气门制动器。这种技术属于被动泄气式制动器,需要排气蝶阀共同作用,通过打开排气阀提高发动机制动功率。  依维柯科索发动机:SUPER ENGINE BRAKE
  • 中国重汽此次展出的T7H和C7H系列车型采用了德国曼技术的发动机,曼的EVB技术大家可能听着非常熟悉,国内潍柴和重汽正是采用的这种技术,EVB为Exhaust Brake Valve的简写,意为排气门制动器。这种技术属于被动泄气式制动器,需要排气蝶阀共同作用,通过打开排气阀提高发动机制动功率。 依维柯科索发动机:SUPER ENGINE BRAKE >>
  • 来源:www.360che.com/news/130422/25787.html
  • 动力总成方面:搭载2.0T发动机的28T车型最大功率192kW,最大扭矩350Nm,匹配6速DSS智能启停变速箱,0-100km/h加速仅需7.4秒。而搭载1.5T发动机的20T车型最大功率125kW,最大扭矩252Nm,匹配7速DCG智能启停双离合变速箱。 小结:新款君越在外观与内饰布局上都年轻化不少,而从配置方面也兼顾了很多商务方面的设计,这对于正在走向社会中坚力量的80后消费者来说是非常利好的。但放眼望去,它的竞品车型如雅阁、金牛座和帕萨特无论从品牌效应或是车型配置上都各有千秋,新款君越想在竞争激烈
  • 动力总成方面:搭载2.0T发动机的28T车型最大功率192kW,最大扭矩350Nm,匹配6速DSS智能启停变速箱,0-100km/h加速仅需7.4秒。而搭载1.5T发动机的20T车型最大功率125kW,最大扭矩252Nm,匹配7速DCG智能启停双离合变速箱。 小结:新款君越在外观与内饰布局上都年轻化不少,而从配置方面也兼顾了很多商务方面的设计,这对于正在走向社会中坚力量的80后消费者来说是非常利好的。但放眼望去,它的竞品车型如雅阁、金牛座和帕萨特无论从品牌效应或是车型配置上都各有千秋,新款君越想在竞争激烈 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/442882312/
  • 德尔福GDi发动机管理系统   全球对降低油耗、减少二氧化碳排放的要求越来越严格,许向东认为要从多方面入手来实现这些要求,目前阶段传统的汽油、柴油发动机技术提升仍是节能减排的主力军,如多火花点火发动机技术、均质直喷技术、两段式气门升程技术以及德尔福正在开发的汽油直喷压燃技术等。
  • 德尔福GDi发动机管理系统   全球对降低油耗、减少二氧化碳排放的要求越来越严格,许向东认为要从多方面入手来实现这些要求,目前阶段传统的汽油、柴油发动机技术提升仍是节能减排的主力军,如多火花点火发动机技术、均质直喷技术、两段式气门升程技术以及德尔福正在开发的汽油直喷压燃技术等。 >>
  • 来源:news.hbrc.com/content/47/298_2.html
  •   PCV阀的检查   对PCV阀(如图14所示)进行检查时,应分别从A、B两端吹气,正常情况下,气体能从端口A流到端口B,而不能从端口B流到端口A,否则应更换PCV阀。 IAT传感器的检查   检查进气温度传感器IAT(如图15所示)时,先用欧姆表测量端子D和E间的电阻值,当环境温度分别为 -20、20和60时,对应的电阻值应分别为13.
  •   PCV阀的检查   对PCV阀(如图14所示)进行检查时,应分别从A、B两端吹气,正常情况下,气体能从端口A流到端口B,而不能从端口B流到端口A,否则应更换PCV阀。 IAT传感器的检查   检查进气温度传感器IAT(如图15所示)时,先用欧姆表测量端子D和E间的电阻值,当环境温度分别为 -20、20和60时,对应的电阻值应分别为13. >>
  • 来源:www.713.com.cn/tech/1017-1.htm
  • 顶一个一、多功能LED电子钟 1. 功能 附图是用AT89C51(稍加改动也可用P87LPC764)控制的电子钟。其功能为2000年到2099年的闰年、大小月、星期自动跟踪计时,年、月、日、星期、时、分、秒显示。停电时单片机由电池供电,计时不会丢失。该电子钟还可设定一个在某时刻打开,某时刻关闭的定时开关。 2. 工作原理 由单片机完成计时。需要显示的数据由串口RXD,并在TXD、74LS08的控制下分两组输出至串并转换寄存器D2、D3,驱动LED数码管的段位,单片机的P1口输出数码管位码,实现动态显示。为
  • 顶一个一、多功能LED电子钟 1. 功能 附图是用AT89C51(稍加改动也可用P87LPC764)控制的电子钟。其功能为2000年到2099年的闰年、大小月、星期自动跟踪计时,年、月、日、星期、时、分、秒显示。停电时单片机由电池供电,计时不会丢失。该电子钟还可设定一个在某时刻打开,某时刻关闭的定时开关。 2. 工作原理 由单片机完成计时。需要显示的数据由串口RXD,并在TXD、74LS08的控制下分两组输出至串并转换寄存器D2、D3,驱动LED数码管的段位,单片机的P1口输出数码管位码,实现动态显示。为 >>
  • 来源:www.hfdzbbs.com/read-htm-tid-174-page-e.html
  • 爆震传感器是调整点火时刻的重要感知元件,为了更好的理解爆震传感器我们先来了解一下基本的发动机点火正时和爆震。 理论上说,当发动机活塞到达压缩上止点,达到最大压缩比时,点火系统点火引燃空气燃油混合气爆炸作功。实际上却存在着不少的非理想问题,比如,发动机每个工作循环时间极短、从点火开始到火焰生成和传播需要时间等,如何让活塞到达上止点时火焰传播也达到最佳状态,于是就有了点火提前概念,让点火提前在活塞到达上止点前发生,在火焰生成蔓延最终达到最佳状态的时间里,活塞也刚好达到上止点,就能达成最佳的燃烧爆炸效果。 点
  • 爆震传感器是调整点火时刻的重要感知元件,为了更好的理解爆震传感器我们先来了解一下基本的发动机点火正时和爆震。 理论上说,当发动机活塞到达压缩上止点,达到最大压缩比时,点火系统点火引燃空气燃油混合气爆炸作功。实际上却存在着不少的非理想问题,比如,发动机每个工作循环时间极短、从点火开始到火焰生成和传播需要时间等,如何让活塞到达上止点时火焰传播也达到最佳状态,于是就有了点火提前概念,让点火提前在活塞到达上止点前发生,在火焰生成蔓延最终达到最佳状态的时间里,活塞也刚好达到上止点,就能达成最佳的燃烧爆炸效果。 点 >>
  • 来源:www.hycdw.com/chejian/bjxj/237.html
  •   发动机更强劲,悬挂加入KDSS系统,越野性能更佳   新款普拉多使用了全新的1GR发动机,最大功率达到了202kW/5600rpm,足足比老款大了23kW,动力输出更为强劲。发动机盖打开时也有了液压杆支撑,方便、省力,也是十分必要的,要不如此高的车身,掀开发动机盖将会十分的困难。    全系匹配了五速手自一体变速箱,与发动机配合情况还要看之后测试的结果,不过真皮换挡手柄加上木纹的换挡锁止按键,手感还不错,也很显档次。    VX车型使用了双臂式独立前悬挂及四连杆式独立后悬挂(均配有KDSS+稳定杆),
  •   发动机更强劲,悬挂加入KDSS系统,越野性能更佳   新款普拉多使用了全新的1GR发动机,最大功率达到了202kW/5600rpm,足足比老款大了23kW,动力输出更为强劲。发动机盖打开时也有了液压杆支撑,方便、省力,也是十分必要的,要不如此高的车身,掀开发动机盖将会十分的困难。   全系匹配了五速手自一体变速箱,与发动机配合情况还要看之后测试的结果,不过真皮换挡手柄加上木纹的换挡锁止按键,手感还不错,也很显档次。   VX车型使用了双臂式独立前悬挂及四连杆式独立后悬挂(均配有KDSS+稳定杆), >>
  • 来源:auto.hebei.com.cn/system/2010/12/21/002656747.shtml
  • 阳光自从2010年底上市之后就受到了不少消费者的青睐,主要以家用空间为卖点,而且价格很实惠,2014款阳光的前脸经过重新设计调整,采用的这种日产家族式外观设计用在天籁或轩逸上视觉效果确实不错。   阳光采用了传统造型的一体式双圆仪表盘,简洁朴素。镀铬装饰的边框为低调的仪表盘增添了一丝少有的时尚感,黑色的背景与白色的背光相融,更彰显了屏幕的立体感,内部冷色底光配合红色指针让信息一目了然。车门关闭信息、档位情况和公里数等数据逐一添加,同时大幅度提升了新车的科技性。   总体来说阳光的乘坐舒适性还不错,不论是前
  • 阳光自从2010年底上市之后就受到了不少消费者的青睐,主要以家用空间为卖点,而且价格很实惠,2014款阳光的前脸经过重新设计调整,采用的这种日产家族式外观设计用在天籁或轩逸上视觉效果确实不错。 阳光采用了传统造型的一体式双圆仪表盘,简洁朴素。镀铬装饰的边框为低调的仪表盘增添了一丝少有的时尚感,黑色的背景与白色的背光相融,更彰显了屏幕的立体感,内部冷色底光配合红色指针让信息一目了然。车门关闭信息、档位情况和公里数等数据逐一添加,同时大幅度提升了新车的科技性。 总体来说阳光的乘坐舒适性还不错,不论是前 >>
  • 来源:news.cheshi.com/20161229/2049128.shtml