•   本网讯:日前,北方交通自主研发的MG300/700-WD交流电牵引采煤机成功下线。   MG300/700-WD采煤机是针对我国目前煤机市场最新变化和需求,为适应煤层厚度为1.6~3.3m,煤质硬度f ≤ 4,煤层倾角≤35°的综采工作面而研制的一种新型采煤机。   该机截割部设计强度均按300 kW设计,可根据煤层地质条件选用200、250截割电机,从而更好的适应不同工作面煤层变化需求。两种容量的截割电机连接尺寸完全相同。机体采用多电机横向布置、弯摇臂结构,机身较短
  •   本网讯:日前,北方交通自主研发的MG300/700-WD交流电牵引采煤机成功下线。   MG300/700-WD采煤机是针对我国目前煤机市场最新变化和需求,为适应煤层厚度为1.6~3.3m,煤质硬度f ≤ 4,煤层倾角≤35°的综采工作面而研制的一种新型采煤机。   该机截割部设计强度均按300 kW设计,可根据煤层地质条件选用200、250截割电机,从而更好的适应不同工作面煤层变化需求。两种容量的截割电机连接尺寸完全相同。机体采用多电机横向布置、弯摇臂结构,机身较短 >>
  • 来源:www.cwestc.com/ShowNews.aspx?newId=210616
  • MG500/1130-WD型交流电牵引采煤机是一种多电机驱动,电机横向布置,交流变频调速无链双驱动电牵引采煤机。总装机功率1130kW,机面高度1535mm,适用于采高1.80~3.76m,煤层倾角40的中厚煤层综采工作面,要求煤层顶板中等稳定,底板起伏不大,不过于松软,煤质硬或中硬,能截割一定的矸石夹层。工作面长度以150~200m为宜。 主要结构特点 1.
  • MG500/1130-WD型交流电牵引采煤机是一种多电机驱动,电机横向布置,交流变频调速无链双驱动电牵引采煤机。总装机功率1130kW,机面高度1535mm,适用于采高1.80~3.76m,煤层倾角40的中厚煤层综采工作面,要求煤层顶板中等稳定,底板起伏不大,不过于松软,煤质硬或中硬,能截割一定的矸石夹层。工作面长度以150~200m为宜。 主要结构特点 1. >>
  • 来源:www.emai360.com/company/shop2/product_6087_64498.shtml
  • 使用范围 MG2x160/740(750)-WD系列采煤机适用于中厚煤层综采工作面,采高1.4~2.8m 性能特点 1、用于煤层厚度1.4~2.8m的中厚煤层开采 2、采用美国久益专用变频器(1140V中压变频)调速,体积小、裕度大、可靠性高 3、采用进口嵌入式PC控制系统(主频1Ghz、1GB内存、4G CF卡),运算速度快,功能强大、便于扩展 4、具备完善的设备运行状态监测、检测及记忆功能,全中文显示 5、具备端头、机身及遥控三种操作方式 6、截割电机采用无外水套结构,体积小,冷却效果好,同时避免了常
  • 使用范围 MG2x160/740(750)-WD系列采煤机适用于中厚煤层综采工作面,采高1.4~2.8m 性能特点 1、用于煤层厚度1.4~2.8m的中厚煤层开采 2、采用美国久益专用变频器(1140V中压变频)调速,体积小、裕度大、可靠性高 3、采用进口嵌入式PC控制系统(主频1Ghz、1GB内存、4G CF卡),运算速度快,功能强大、便于扩展 4、具备完善的设备运行状态监测、检测及记忆功能,全中文显示 5、具备端头、机身及遥控三种操作方式 6、截割电机采用无外水套结构,体积小,冷却效果好,同时避免了常 >>
  • 来源:www.immchina.com/products/mg2x160740wdxingjiaoliudianqianyincaimeiji.htm
  • MG100/111-TD型交流电牵引采煤机 一、性能特点: MG100/111-TD型交流电牵引采煤机是在MG100-T型采煤机基础上研发的变频调速电牵引采煤机。 该采煤机主要有截割部和牵引部两大部分组成。截割部分电机功率为100KW,牵引部分电机功率为11KW,总装机容量为111KW。牵引部电机采用横向布置,电机控制系统引进了SPWM变频调速技术,使采煤机可以根据煤质硬度,运行阻力等自行调节速度,以实现最佳的运行效果,适应工作面的工况要求。控制、操作可靠方便,实现了牵引的无级调速,牵引能力强。 二、主要
  • MG100/111-TD型交流电牵引采煤机 一、性能特点: MG100/111-TD型交流电牵引采煤机是在MG100-T型采煤机基础上研发的变频调速电牵引采煤机。 该采煤机主要有截割部和牵引部两大部分组成。截割部分电机功率为100KW,牵引部分电机功率为11KW,总装机容量为111KW。牵引部电机采用横向布置,电机控制系统引进了SPWM变频调速技术,使采煤机可以根据煤质硬度,运行阻力等自行调节速度,以实现最佳的运行效果,适应工作面的工况要求。控制、操作可靠方便,实现了牵引的无级调速,牵引能力强。 二、主要 >>
  • 来源:www.emai360.com/company/shop2/product_4264_97106.shtml
  • MG2100(125)/471(571)-WD型交流电牵引采煤机是一款装机功率中等,外形尺寸较小、能满足薄煤层开采采高上限1.25m、中厚煤层开采采高下限1.4m的中小型机组。适用的对象主要是各种煤矿较薄煤层的高档普采、轻型综采、综采工作面,能适应于含有爆炸性气体和煤尘的矿井中适用。该机型具有良好的适应性、较高的可靠性、一定的先进性和优良的性价比,可达到国内同类机型的先进水平。
  • MG2100(125)/471(571)-WD型交流电牵引采煤机是一款装机功率中等,外形尺寸较小、能满足薄煤层开采采高上限1.25m、中厚煤层开采采高下限1.4m的中小型机组。适用的对象主要是各种煤矿较薄煤层的高档普采、轻型综采、综采工作面,能适应于含有爆炸性气体和煤尘的矿井中适用。该机型具有良好的适应性、较高的可靠性、一定的先进性和优良的性价比,可达到国内同类机型的先进水平。 >>
  • 来源:37984.cn.all.biz/wdxing-jiao-liu-dian-qian-yin-mei-ji-g339732
  • 陕汽重卡 德龙X3000 480马力 6X4 牵引车(SX42564Y324)装配陕汽德龙X3000加长高顶驾驶室;动力方面,搭载潍柴WP13.480E401发动机,输出功率为480马力,符合国四/欧四排放。匹配法士特12JSD200T/12档变速箱。后桥采用13T MAN单级/速比3.083。另外,该车还配备带顶侧导流罩、600L铝合金油箱、四通道ABS、电控自动恒温空调、驾驶室电动翻转、90#鞍座、电动门窗、空气弹簧座椅、日间行车灯。对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。
  • 陕汽重卡 德龙X3000 480马力 6X4 牵引车(SX42564Y324)装配陕汽德龙X3000加长高顶驾驶室;动力方面,搭载潍柴WP13.480E401发动机,输出功率为480马力,符合国四/欧四排放。匹配法士特12JSD200T/12档变速箱。后桥采用13T MAN单级/速比3.083。另外,该车还配备带顶侧导流罩、600L铝合金油箱、四通道ABS、电控自动恒温空调、驾驶室电动翻转、90#鞍座、电动门窗、空气弹簧座椅、日间行车灯。对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。 >>
  • 来源:www.360che.com/market/160707/60363.html
  • QYD50/60S-F1型5-6t交流电转向电动牵引车是我公司开发的G系列环保型牵引车辆,具有低噪音、无污染、牵引力大、操作简便、造型新颖、转向轻便灵活、操作舒适安全、性能稳定可靠、维护保养方便等优点。是汽车、国防、铁路、邮政、制造业、医药、烟草、物流等系统内搬运货物用的理想车辆。系三轮支承,前轮转向、后轮驱动,以蓄电池组提供动力,分别采用美国CURTIS进口交流驱动控制和美国CURTIS进口交流转向控制的电动牵引车。具有转向轻便、低噪音、牵引力大、操作简便等特点。
  • QYD50/60S-F1型5-6t交流电转向电动牵引车是我公司开发的G系列环保型牵引车辆,具有低噪音、无污染、牵引力大、操作简便、造型新颖、转向轻便灵活、操作舒适安全、性能稳定可靠、维护保养方便等优点。是汽车、国防、铁路、邮政、制造业、医药、烟草、物流等系统内搬运货物用的理想车辆。系三轮支承,前轮转向、后轮驱动,以蓄电池组提供动力,分别采用美国CURTIS进口交流驱动控制和美国CURTIS进口交流转向控制的电动牵引车。具有转向轻便、低噪音、牵引力大、操作简便等特点。 >>
  • 来源:www.heli-sd.com/productshow-69-106-133-1.html
  • 1.1 产品描述 结构材料组成: 半透明PC面盖, 电胶木底座 指针: 标准仪表指针为铝合金制成,可根据客户要求定制黑色、红色、白色等指针。 可增加设定指针,指示设定值 抗静电处理: 所有仪表均经过抗静电处理,限度降低静电对仪表准确度的影响。 阻尼与过冲: 阻尼和过冲,可按客户要求定制。通常,当指针设定在满刻度2/3的位置时,过冲不超过15% 精度等级: Class 2.
  • 1.1 产品描述 结构材料组成: 半透明PC面盖, 电胶木底座 指针: 标准仪表指针为铝合金制成,可根据客户要求定制黑色、红色、白色等指针。 可增加设定指针,指示设定值 抗静电处理: 所有仪表均经过抗静电处理,限度降低静电对仪表准确度的影响。 阻尼与过冲: 阻尼和过冲,可按客户要求定制。通常,当指针设定在满刻度2/3的位置时,过冲不超过15% 精度等级: Class 2. >>
  • 来源:www.qjy168.com/detail/110461289
  • 1)地铁供电沙盘两个地铁车站,两个牵引变电所与两个分区亭,1个开闭所(内部结构清楚,原理准确,电动演示)。接触网(可通电)采用半补偿悬挂装置与全补偿悬挂装置,车站采用硬横跨,线路上设有分段绝缘器、锚段关节、中心锚节、馈电线、电连接器、回流线等设备及各种线路、信号标志齐全,接触网可通电演示12伏电压及牵引变电远程控制平台模拟软件,信号设自动闭塞。接触线、钢轨均为铜制。配两列遥控地铁车一动一拖运行。沙盘整体形象逼真,有河流,公路,假山,树木,花草,住宅小区等结构清楚,制作精美,采用计算机远程控制 ,地铁车辆从
  • 1)地铁供电沙盘两个地铁车站,两个牵引变电所与两个分区亭,1个开闭所(内部结构清楚,原理准确,电动演示)。接触网(可通电)采用半补偿悬挂装置与全补偿悬挂装置,车站采用硬横跨,线路上设有分段绝缘器、锚段关节、中心锚节、馈电线、电连接器、回流线等设备及各种线路、信号标志齐全,接触网可通电演示12伏电压及牵引变电远程控制平台模拟软件,信号设自动闭塞。接触线、钢轨均为铜制。配两列遥控地铁车一动一拖运行。沙盘整体形象逼真,有河流,公路,假山,树木,花草,住宅小区等结构清楚,制作精美,采用计算机远程控制 ,地铁车辆从 >>
  • 来源:www.dinbon.com/101/10700.html
  • 本厂有强大的产品储备库,所生产的产品一律按照工艺流程加工生产,如:驱动轮、行走轮主要配件原材料均为18Cr2Ni4WA材质,导向滑靴原材料为:ZG35CrMnSi(能承受冲击、耐磨)。请煤矿用户放心使用,并且能够及时把采煤机配件发到用户煤矿,保证煤矿工作面采煤机正常采煤工作、降低采煤机关机率,提高采煤效率,增加您的企业经济效益。 鸡西MG170/-410-WD采煤机配件目录 大修MG170/410-WD电牵引采煤机 价格heli139-4680-9067 MG170/410-WD采煤机价格 0 左截割部(
  • 本厂有强大的产品储备库,所生产的产品一律按照工艺流程加工生产,如:驱动轮、行走轮主要配件原材料均为18Cr2Ni4WA材质,导向滑靴原材料为:ZG35CrMnSi(能承受冲击、耐磨)。请煤矿用户放心使用,并且能够及时把采煤机配件发到用户煤矿,保证煤矿工作面采煤机正常采煤工作、降低采煤机关机率,提高采煤效率,增加您的企业经济效益。 鸡西MG170/-410-WD采煤机配件目录 大修MG170/410-WD电牵引采煤机 价格heli139-4680-9067 MG170/410-WD采煤机价格 0 左截割部( >>
  • 来源:www.qjy168.com/detail/47627188
  • 1月13日19:00,随着青藏铁路公司调度湟源站1/3#道岔开通命令的下达,标志着由通号工程局集团天津分公司承建的西格线道岔电务大修工程(西宁段)全部顺利开通。  图为技术人员正在进行安装施工 西格线由于上道多年,设备故障率上升,天津分公司积极响应青藏公司号召,进行更改大修,将原S700K电机更换为ZYJ7电机。 西格线道岔电务大修工程(西宁段)共涉及8个车站92组正线四点牵引道岔,延续里程580km。  图为技术人员正在进行设备调试 面对高原地区缺氧,冬季施工严寒,工期紧任务重等一系列困难,该公司全体参
  • 1月13日19:00,随着青藏铁路公司调度湟源站1/3#道岔开通命令的下达,标志着由通号工程局集团天津分公司承建的西格线道岔电务大修工程(西宁段)全部顺利开通。 图为技术人员正在进行安装施工 西格线由于上道多年,设备故障率上升,天津分公司积极响应青藏公司号召,进行更改大修,将原S700K电机更换为ZYJ7电机。 西格线道岔电务大修工程(西宁段)共涉及8个车站92组正线四点牵引道岔,延续里程580km。 图为技术人员正在进行设备调试 面对高原地区缺氧,冬季施工严寒,工期紧任务重等一系列困难,该公司全体参 >>
  • 来源:www.crsc.com.cn/news/tsi_4868_9939_28651.html
  • 全新挂车主要产品有半挂车、全挂车、栏板式、厢式、仓栅式、平板、低平板、骨架式、罐式等运输车系列,销售热线;15092779880或18266409888王经理,http://www.cntrades.com/b2b/wangfuyun
  • 全新挂车主要产品有半挂车、全挂车、栏板式、厢式、仓栅式、平板、低平板、骨架式、罐式等运输车系列,销售热线;15092779880或18266409888王经理,http://www.cntrades.com/b2b/wangfuyun >>
  • 来源:jiaotongyunshu.huangye88.com/xinxi/52058121.html
  • ==================================================================== 2000-5000转 调速电机+控制器全套 149元双轴套装,全套包括: 1,控制器一个 输入电源线1.5米 2,进口拆机直流双轴电机一个 轴径8mm 功率约100瓦 3,电机固定底座一个 L型铝合金 厚度5mm 4,电机连接线一条 长度1米 带保险管(2A或5A) 5,锥度变径套一个 内孔8mm, 外围莫氏锥度B2 配合1.
  • ==================================================================== 2000-5000转 调速电机+控制器全套 149元双轴套装,全套包括: 1,控制器一个 输入电源线1.5米 2,进口拆机直流双轴电机一个 轴径8mm 功率约100瓦 3,电机固定底座一个 L型铝合金 厚度5mm 4,电机连接线一条 长度1米 带保险管(2A或5A) 5,锥度变径套一个 内孔8mm, 外围莫氏锥度B2 配合1. >>
  • 来源:www.zuojiaju.com/forum.php?mod=viewthread&tid=251285&extra=page%3d119%26filter%3dsortid%26sortid%3d121%26sortid%3d121
  • 青岛解放 JH6重卡 420马力 6X4牵引车装配JH6平地板大排半高顶驾驶室,动力方面,搭载锡柴CA6DM2-42E51发动机,输出功率为420马力,符合国五/欧五排放,匹配一汽CA12TAX210M3(全铝壳)变速箱,档位数为12,采用457冲焊桥后桥,速比为3.727,另外,该车还配备150AH蓄电池,TRW方向机,WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前下防护,带国产ABS,电动举升,电动后视镜,电动门窗,自动空调,钢板弹簧(前9/9后10),骆驼牌蓄电池,康迈轮边,220V电源,多功能
  • 青岛解放 JH6重卡 420马力 6X4牵引车装配JH6平地板大排半高顶驾驶室,动力方面,搭载锡柴CA6DM2-42E51发动机,输出功率为420马力,符合国五/欧五排放,匹配一汽CA12TAX210M3(全铝壳)变速箱,档位数为12,采用457冲焊桥后桥,速比为3.727,另外,该车还配备150AH蓄电池,TRW方向机,WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前下防护,带国产ABS,电动举升,电动后视镜,电动门窗,自动空调,钢板弹簧(前9/9后10),骆驼牌蓄电池,康迈轮边,220V电源,多功能 >>
  • 来源:www.360che.com/market/180608/96434.html
  • 买二手货车找江西省高安汽运集团宇通汽运有限公司,专注新车,二手货车数年。公司专业二手货车经纪经销,新旧货车分期付款业务(只需提供身份证,户口本,结婚证,复印件,可贷款车价的70%),上户,过户,无车异地年审,二维卡,证件补办,处理违章等车辆相关业务
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  • 来源:www.jxytqy.com/product_show.asp?ID=1270
  • ? 坞祋瓣悔, 紈瓣LEUTRON, 紈瓣CONTA-CLIP, 紈瓣WALTHER, 紈瓣BECK, 穝筿SHINDENGEN, 穝筿, OTSUKA, LEUTRON, 竡??SCAME, 竡??CEE, 竡??AECO, 狠??, 狠?狾, 稼狠?狾, 家舱, 础繷, 础畒, 稰莱竟, 綯???伐硈钡竟, 磷筽竟, ?猧?竟, 筿合臟, 匡皐竟, ?狝皑笷, 澄诀, 跑繵竟, 膥筿竟, 玂繧捣畒, 畉溃秨闽-?
  • ? 坞祋瓣悔, 紈瓣LEUTRON, 紈瓣CONTA-CLIP, 紈瓣WALTHER, 紈瓣BECK, 穝筿SHINDENGEN, 穝筿, OTSUKA, LEUTRON, 竡??SCAME, 竡??CEE, 竡??AECO, 狠??, 狠?狾, 稼狠?狾, 家舱, 础繷, 础畒, 稰莱竟, 綯???伐硈钡竟, 磷筽竟, ?猧?竟, 筿合臟, 匡皐竟, ?狝皑笷, 澄诀, 跑繵竟, 膥筿竟, 玂繧捣畒, 畉溃秨闽-? >>
  • 来源:www.everlead.com.tw/products_SH2LC-0730.htm
  • 从理论上说,直线电机初级与路基上的感应板(次级)距离越小越好,但由于钢轨、车轮的弹性变化,电机悬挂装置的弹性变化使电机与感应板的距离是波动的,加上感应板与钢轨的铺设精度有限,通常电机与感应板的距离为8至10mm。 直线电机可以直接悬挂在转向架的横梁上,称为构架式悬挂,这是简单的悬挂方式,但转向架与车轮轴之间有减震装置,也就是说转向架与钢轨之间的距离不是固定的,这也就造成直线电机与路基上的感应板距离有较大的波动。 抱轴式悬挂是把直线电机直接挂在车轮轴上可以减小电机与感应板的距离变化,图5是一种悬挂方式,悬挂
  • 从理论上说,直线电机初级与路基上的感应板(次级)距离越小越好,但由于钢轨、车轮的弹性变化,电机悬挂装置的弹性变化使电机与感应板的距离是波动的,加上感应板与钢轨的铺设精度有限,通常电机与感应板的距离为8至10mm。 直线电机可以直接悬挂在转向架的横梁上,称为构架式悬挂,这是简单的悬挂方式,但转向架与车轮轴之间有减震装置,也就是说转向架与钢轨之间的距离不是固定的,这也就造成直线电机与路基上的感应板距离有较大的波动。 抱轴式悬挂是把直线电机直接挂在车轮轴上可以减小电机与感应板的距离变化,图5是一种悬挂方式,悬挂 >>
  • 来源:www.pengky.cn/motor-train-unit/rai-transit-LM/rai-transit-LM.html