•   近日,一组奔腾全新高端紧凑型轿车的谍照再次在网络中曝光。据悉,该车将会被定名为奔腾B60,新车有望2015年正式推出。    小贴士:奔腾B60谍照;定位高端紧凑型轿车;与B50共享平台     外观方面,从曝光的谍照来看,新车基本延续了奔腾的家族式设计,只是在细节之处有别于其他车型。采用了更为宽大的六边形进气格栅设计,并采用多条镀铬横幅装饰。大灯造型舒展,与中网自然衔接并向两侧延展,气派不失美感,带有灯眉的造型更添神韵。从车身侧面看,该车的双腰线设计更加犀利。     据悉,新车定位会在奔腾B50和
  •   近日,一组奔腾全新高端紧凑型轿车的谍照再次在网络中曝光。据悉,该车将会被定名为奔腾B60,新车有望2015年正式推出。    小贴士:奔腾B60谍照;定位高端紧凑型轿车;与B50共享平台   外观方面,从曝光的谍照来看,新车基本延续了奔腾的家族式设计,只是在细节之处有别于其他车型。采用了更为宽大的六边形进气格栅设计,并采用多条镀铬横幅装饰。大灯造型舒展,与中网自然衔接并向两侧延展,气派不失美感,带有灯眉的造型更添神韵。从车身侧面看,该车的双腰线设计更加犀利。   据悉,新车定位会在奔腾B50和 >>
  • 来源:www.lfgf.lfqcw.com/news/201503/17652.html
  •   配置方面:配置上,奔腾B70还是够用的,双安全气囊是标配,中高配车型增加了前排侧气囊,顶配有前后8个安全气囊。同时还引入了胎压监测功能。低配也能找到电动天窗、多功能方向盘、自动空调等功能。    动力方面: 2012款奔腾B70搭载的是一台具有S-VT可变正时气门技术的1.
  •   配置方面:配置上,奔腾B70还是够用的,双安全气囊是标配,中高配车型增加了前排侧气囊,顶配有前后8个安全气囊。同时还引入了胎压监测功能。低配也能找到电动天窗、多功能方向盘、自动空调等功能。   动力方面: 2012款奔腾B70搭载的是一台具有S-VT可变正时气门技术的1. >>
  • 来源:tianjin.auto.sohu.com/20120806/n349853515_5.shtml
  • 5月31日,2014全新奔腾B70精英乐驾营登陆成都,在活动现场,全新奔腾B70受到了追捧。凭借时尚动感的设计语言,全新奔腾B70突破了奔腾B70原有商务稳重的形象。通过特殊标识、加装运动套件等差异化设计的全新奔腾B70运动版,更是进一步释放了整车的运动激情与个性,令众多在场的体验者一见倾心。今天在活动现场,更是体验到了平时驾驶过程中,体验不到的驾驶乐趣。  主持人为活动开幕致辞  李春喜先生为活动致辞  领导向大家介绍全新奔腾B70  准备待发的奔腾B70  漂移中的全新奔腾B70  绕圈体验中 全新换
  • 5月31日,2014全新奔腾B70精英乐驾营登陆成都,在活动现场,全新奔腾B70受到了追捧。凭借时尚动感的设计语言,全新奔腾B70突破了奔腾B70原有商务稳重的形象。通过特殊标识、加装运动套件等差异化设计的全新奔腾B70运动版,更是进一步释放了整车的运动激情与个性,令众多在场的体验者一见倾心。今天在活动现场,更是体验到了平时驾驶过程中,体验不到的驾驶乐趣。 主持人为活动开幕致辞 李春喜先生为活动致辞 领导向大家介绍全新奔腾B70 准备待发的奔腾B70 漂移中的全新奔腾B70 绕圈体验中 全新换 >>
  • 来源:m.autohome.com.cn/news/201406/808556.html
  •   我的奥拓是1995年6月的西安秦川机械厂的,到现在行使近10万公里,虽然说是化油器的,但是到现在油耗也就是7.5个左右,从买车到现在,12年了,修理费总共没超过3000元,只是车漆没有原来那样亮了,发动机还很有力,就是在最热的天气里(气温35度),一开空调水温就老高,诸位的奥拓怎么样啊?
  •   我的奥拓是1995年6月的西安秦川机械厂的,到现在行使近10万公里,虽然说是化油器的,但是到现在油耗也就是7.5个左右,从买车到现在,12年了,修理费总共没超过3000元,只是车漆没有原来那样亮了,发动机还很有力,就是在最热的天气里(气温35度),一开空调水温就老高,诸位的奥拓怎么样啊? >>
  • 来源:www.chelink.com/html/auto/chalingmu/ecoauto/20071203/10466.html
  • 我的车是2011年买的。一直是上下班开,保养非常好,车铮瓦亮的,非常漂亮。是12气门单缸点火那份发动机,动力强劲,很省油。因换车所以出售,价格喊一口12500元。非诚勿扰。 联系我时,请说是在 威海信息港 上看到的,衷心感谢!
  • 我的车是2011年买的。一直是上下班开,保养非常好,车铮瓦亮的,非常漂亮。是12气门单缸点火那份发动机,动力强劲,很省油。因换车所以出售,价格喊一口12500元。非诚勿扰。 联系我时,请说是在 威海信息港 上看到的,衷心感谢! >>
  • 来源:gq.whinfo.net.cn/html/2016/09/25/TDDXSEOU.html
  • 案例:有一辆车,当发动机加速时,发动机就断火,修理工试 车,发现发动机不仅加速断火,也没力。经过分析认为,节气门位 置传感器或曲轴位置传感器是导致断火的原因。用故障解硏仪 检查却显示无故障,后来又关闭了点火幵关,用万用表检查节气 门位置传感器和曲轴位置传感器线路是否短路或断路,结果正 常。后又检査氧传感器,感到消声器尾部也没有冒黑烟,用故障 解码仪检查氧传感器工作状态,发现它的曲线正常。用燃油压力 计测量喷油器及油轨内油压时,发现油压没有300kPa,只有 250kPa。此时,观察有关油管接头.
  • 案例:有一辆车,当发动机加速时,发动机就断火,修理工试 车,发现发动机不仅加速断火,也没力。经过分析认为,节气门位 置传感器或曲轴位置传感器是导致断火的原因。用故障解硏仪 检查却显示无故障,后来又关闭了点火幵关,用万用表检查节气 门位置传感器和曲轴位置传感器线路是否短路或断路,结果正 常。后又检査氧传感器,感到消声器尾部也没有冒黑烟,用故障 解码仪检查氧传感器工作状态,发现它的曲线正常。用燃油压力 计测量喷油器及油轨内油压时,发现油压没有300kPa,只有 250kPa。此时,观察有关油管接头. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/sanlunmotuoche/page/3/
  • 发动机工作时:进气口→空气滤清器→空气流量传感器→进气管→节气门→动力腔→进气歧管→发动机进气门→发动机汽缸。 怠速时:进气口→空滤器→空气流量传感器→进气管→节气门前端旁通空气道入口→怠速控制阀→节气门后端旁通空气道出口→动力腔→进气歧管→进气门→汽缸。 燃油供给系统的组成: 汽油箱、电动燃油泵、输油管、回油管、喷油器、油压调
  • 发动机工作时:进气口→空气滤清器→空气流量传感器→进气管→节气门→动力腔→进气歧管→发动机进气门→发动机汽缸。 怠速时:进气口→空滤器→空气流量传感器→进气管→节气门前端旁通空气道入口→怠速控制阀→节气门后端旁通空气道出口→动力腔→进气歧管→进气门→汽缸。 燃油供给系统的组成: 汽油箱、电动燃油泵、输油管、回油管、喷油器、油压调 >>
  • 来源:www.93auto.com/article.php?aid=197
  • 产品品牌:小松 产品型号: KT1G934-0101-2 气缸体总成KT1A085-0150-0 油底壳KT1G780-0162-0 油底壳密封垫KT1G850-3211-0 机油过滤器KT1G850-0304-3 气缸盖总KT1G840-0402-5 齿轮箱总成KT1G770-1450-2 气缸盖总成.KT1G742-0512-0 COVERKT15471-3501-3 机油泵总成.KT1G386-33081 机油过滤器螺塞总KT1G491-1601-0 凸轮轴总成.
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  • 来源:www.foioo.com/trade/201308128166415.html
  • 液阻柜是近年来运用比较广泛的电机起动设备。液体电阻,顾名思义就是在电机定子回路(笼型电机)或转子回路(对绕线电机)中串入液态电阻,电机在起动过程中液态电阻阻值在预定的时间内自动无级减小,直至阻值接近为零(实现电机降压无冲击地平滑起动),将液阻自动切除,电机投入正常运行,每小时至少可以启动3-5次。 液阻柜启动原理: 电机开关柜合闸的同时,液阻柜接收到真空断路器运行信号,动极板自上而下开始运行,在设定的时间内电阻值逐渐下降,当电阻接近于零时,安装在液阻柜内的真空接触器吸合,电机启动完成,经过延时几秒后,动极
  • 液阻柜是近年来运用比较广泛的电机起动设备。液体电阻,顾名思义就是在电机定子回路(笼型电机)或转子回路(对绕线电机)中串入液态电阻,电机在起动过程中液态电阻阻值在预定的时间内自动无级减小,直至阻值接近为零(实现电机降压无冲击地平滑起动),将液阻自动切除,电机投入正常运行,每小时至少可以启动3-5次。 液阻柜启动原理: 电机开关柜合闸的同时,液阻柜接收到真空断路器运行信号,动极板自上而下开始运行,在设定的时间内电阻值逐渐下降,当电阻接近于零时,安装在液阻柜内的真空接触器吸合,电机启动完成,经过延时几秒后,动极 >>
  • 来源:www.zhel.com.cn/cpzs/rxyz/896.html
  •    奇瑞瑞虎7   奇瑞瑞虎7大量保留TX概念车的设计元素,整车线条流畅,前脸采用六边形进气格栅设计,内陷式前格栅结构也与瑞虎系列其他车型有所不同,连接LOGO的镀铬饰条与两侧前大灯相连接,大灯的结构也与概念车基本一致。新车还采用了圆形前雾灯,并加以镀铬装饰。     瑞虎7尾部相对平庸,但不缺失层次感,尾灯与车身侧面相连接。新车还配备银色护板,并采用隐藏式尾排设计。    瑞虎7内饰采用了奇瑞的现有的家族式风格,采用了T型的中控台,中央为大尺寸的液晶屏,尺寸几乎达到了iPad的大小,很有视觉冲击力,多
  •    奇瑞瑞虎7   奇瑞瑞虎7大量保留TX概念车的设计元素,整车线条流畅,前脸采用六边形进气格栅设计,内陷式前格栅结构也与瑞虎系列其他车型有所不同,连接LOGO的镀铬饰条与两侧前大灯相连接,大灯的结构也与概念车基本一致。新车还采用了圆形前雾灯,并加以镀铬装饰。   瑞虎7尾部相对平庸,但不缺失层次感,尾灯与车身侧面相连接。新车还配备银色护板,并采用隐藏式尾排设计。   瑞虎7内饰采用了奇瑞的现有的家族式风格,采用了T型的中控台,中央为大尺寸的液晶屏,尺寸几乎达到了iPad的大小,很有视觉冲击力,多 >>
  • 来源:www.rjqc.cn/news/1605/7510_1.html
  •   动力的提升可是本次锋范的升级重点,排量虽然依旧是1.5L,但是换装了全新地球梦科技发动机,最大功率提升了8千瓦,最大扭矩提升了10牛米,同时5速自动变速器也被CVT变速器取代,带来的效果就是百公里油耗下降了1.1升,而且从运转的平顺性来讲相较老款也有着大幅的提升。   总结:目前新款本田锋范的售价是7.
  •   动力的提升可是本次锋范的升级重点,排量虽然依旧是1.5L,但是换装了全新地球梦科技发动机,最大功率提升了8千瓦,最大扭矩提升了10牛米,同时5速自动变速器也被CVT变速器取代,带来的效果就是百公里油耗下降了1.1升,而且从运转的平顺性来讲相较老款也有着大幅的提升。   总结:目前新款本田锋范的售价是7. >>
  • 来源:www.gndaily.com/news/qiche/2016-11-29/1790258.html
  • 丰田皇冠   皇冠可以说是丰田车系中将丰田“中庸”风格发挥到一种极致、并坚持得十分顽强的一个车系。从前脸到侧面都会让你觉得这是一款没有任何性格的车型,甚至侧面几乎没有一个清晰的线条,只有尾部的设计比较个性。皇冠2.5L车型搭载的5GR-FE发动机,具有双VVT-i技术,最大功率142kW/6200rpm,最大扭矩236N•m/4400rpm,是丰田汽车针对中国市场研发的一款新发动机。
  • 丰田皇冠   皇冠可以说是丰田车系中将丰田“中庸”风格发挥到一种极致、并坚持得十分顽强的一个车系。从前脸到侧面都会让你觉得这是一款没有任何性格的车型,甚至侧面几乎没有一个清晰的线条,只有尾部的设计比较个性。皇冠2.5L车型搭载的5GR-FE发动机,具有双VVT-i技术,最大功率142kW/6200rpm,最大扭矩236N•m/4400rpm,是丰田汽车针对中国市场研发的一款新发动机。 >>
  • 来源:auto.sdchina.com/news/201207/259278.html
  • 酒店举例为20层,一层和十层有控制机房,一层为大厅,无客房。针对本酒店的结构特点以及前面我们提到过的功能需求,我们采用QSC BASIS系列数字音频矩阵作为广播系统核心来承担整个公共广播系统的音频传输、处理和监控,再配合具有与QSC BASIS匹配的数字接口的QSC CX系列定压数字功放,以及 QSC AD吸顶系列扬声器以及紧急报警装置组成一套完美的音频系统。  本方案中选用QSC BASIS922uz和 QSC 904zz两款数字音频矩阵,通过网络扩展构成了一套4×40的公共广播系统。该音频
  • 酒店举例为20层,一层和十层有控制机房,一层为大厅,无客房。针对本酒店的结构特点以及前面我们提到过的功能需求,我们采用QSC BASIS系列数字音频矩阵作为广播系统核心来承担整个公共广播系统的音频传输、处理和监控,再配合具有与QSC BASIS匹配的数字接口的QSC CX系列定压数字功放,以及 QSC AD吸顶系列扬声器以及紧急报警装置组成一套完美的音频系统。 本方案中选用QSC BASIS922uz和 QSC 904zz两款数字音频矩阵,通过网络扩展构成了一套4×40的公共广播系统。该音频 >>
  • 来源:www.hbaudio.net/gggbxt/235.html
  • [ 将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记 ] 1、拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。 2、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。 火花塞电
  • [ 将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记 ] 1、拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。 2、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。 火花塞电 >>
  • 来源:400-816-2680www.kakacw.com/b452/d5114.aspx
  • 我的车是2011年买的。一直是上下班开,保养非常好,车铮瓦亮的,非常漂亮。是12气门单缸点火那份发动机,动力强劲,很省油。因换车所以出售,价格喊一口12500元。非诚勿扰。 联系我时,请说是在 威海信息港 上看到的,衷心感谢!
  • 我的车是2011年买的。一直是上下班开,保养非常好,车铮瓦亮的,非常漂亮。是12气门单缸点火那份发动机,动力强劲,很省油。因换车所以出售,价格喊一口12500元。非诚勿扰。 联系我时,请说是在 威海信息港 上看到的,衷心感谢! >>
  • 来源:gq.whinfo.net.cn/html/2016/09/25/TDDXSEOU.html
  • 注:如果您想详细了解购车后续的各种费用:如车贷、税费、上牌费、保险费等,可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算!详情以及更多优惠请致电经销商:4008-112-233转5519.  外观方面:花冠长4530mm、宽1705mm、高1490mm。整体风格稳重大气,车身线条圆润,外形总体看来比较中庸。黑色网状结构的前格栅不是很大,显得两次的前大灯炯炯有神,体现出年轻动感的形象。花冠的尾部饱满、厚实,logo和尾灯都有镀铬装饰,流线型尾灯采用LED灯光,与前大灯相呼应。  内饰方面:花冠的内饰比较简洁,注
  • 注:如果您想详细了解购车后续的各种费用:如车贷、税费、上牌费、保险费等,可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算!详情以及更多优惠请致电经销商:4008-112-233转5519. 外观方面:花冠长4530mm、宽1705mm、高1490mm。整体风格稳重大气,车身线条圆润,外形总体看来比较中庸。黑色网状结构的前格栅不是很大,显得两次的前大灯炯炯有神,体现出年轻动感的形象。花冠的尾部饱满、厚实,logo和尾灯都有镀铬装饰,流线型尾灯采用LED灯光,与前大灯相呼应。 内饰方面:花冠的内饰比较简洁,注 >>
  • 来源:news.cheshi.com/20140317/1289180.shtml
  • 积碳,造成发动机堵塞的凶手 快到冬天了,你的汽车有没有冷启动困难呢?很多车主朋友们反应,汽车开了一段时间就会感觉车辆出现行驶无力、加速不良、冷启动困难等问题,遇到这样的问题,有些车主去4S店问的时候,有的维修人员就会让你换这个换那个。也有的就跟你说因为有积碳,需要清洗,给你列出来的清洗费用还那么贵,那么积碳到底是什么呢?  什么是积碳? 如果说发动机是我们的心脏,那么积碳就是造成心脏堵塞的凶手。积碳是指燃料在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘
  • 积碳,造成发动机堵塞的凶手 快到冬天了,你的汽车有没有冷启动困难呢?很多车主朋友们反应,汽车开了一段时间就会感觉车辆出现行驶无力、加速不良、冷启动困难等问题,遇到这样的问题,有些车主去4S店问的时候,有的维修人员就会让你换这个换那个。也有的就跟你说因为有积碳,需要清洗,给你列出来的清洗费用还那么贵,那么积碳到底是什么呢? 什么是积碳? 如果说发动机是我们的心脏,那么积碳就是造成心脏堵塞的凶手。积碳是指燃料在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘 >>
  • 来源:www.chebeier.net/news_show_new.php?id=74