•   相比现有车型,名爵锐腾互联网版并未针对外观和内饰进行修改,主要的变化在于配置上的升级。其中,20T自动尊享互联网版在现有的20T自动尊享版(现有1.5T顶配车型)的基础上增配了副驾驶4向电动调节、内后视镜自动防眩目、全景影像、带有ARKAMYS数字音效的8扬声器音响,以及全新互联网汽车智能系统。
  •   相比现有车型,名爵锐腾互联网版并未针对外观和内饰进行修改,主要的变化在于配置上的升级。其中,20T自动尊享互联网版在现有的20T自动尊享版(现有1.5T顶配车型)的基础上增配了副驾驶4向电动调节、内后视镜自动防眩目、全景影像、带有ARKAMYS数字音效的8扬声器音响,以及全新互联网汽车智能系统。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-08-09/190367863.html
  • 史楠 《智族GQ》生活方式编辑 之前在冰天雪地的奥地利索尔登试驾了宝马全系xDrive四驱车型,给我的感觉,xDrive车型在极端路况下展现出更强的稳定性和适应力。比如驾车冲上一个布满冰雪的陡坡,在这种路况下,前驱和后驱的车子极易失去抓地力,最好和最坏的结果分别是:车轮打滑,我停在坡上无法动弹;车子失控,我躺在担架上无法动弹。但宝马xDrive四驱车型走起这种路来却格外淡定,它能胸有成竹地绕过每一处我觉得危机四伏的陡坡和弯角,就连陡坡冰面上的停车起步都能应对自如。简单来说,你可以将一切艰难险阻交给xDr
  • 史楠 《智族GQ》生活方式编辑 之前在冰天雪地的奥地利索尔登试驾了宝马全系xDrive四驱车型,给我的感觉,xDrive车型在极端路况下展现出更强的稳定性和适应力。比如驾车冲上一个布满冰雪的陡坡,在这种路况下,前驱和后驱的车子极易失去抓地力,最好和最坏的结果分别是:车轮打滑,我停在坡上无法动弹;车子失控,我躺在担架上无法动弹。但宝马xDrive四驱车型走起这种路来却格外淡定,它能胸有成竹地绕过每一处我觉得危机四伏的陡坡和弯角,就连陡坡冰面上的停车起步都能应对自如。简单来说,你可以将一切艰难险阻交给xDr >>
  • 来源:www.gq.com.cn/auto/discover/news_1724656bf09eb71e.html
  •   配置水平方面,2.0L经典版车型可以提供的配置包括前后雾灯、LED组合式尾灯、LED高位刹车灯、前座车窗防紫外线绿色玻璃、后座车窗及后车窗隐私玻璃、可加热亲水式车身同色电动外后视镜、外挂备胎及备胎罩、前后间歇式雨刷、225/65R17轮胎、自发光仪表盘、手动防炫目车内后视镜、行李箱照明灯、带化妆镜及化妆灯的驾驶员及副驾驶员席遮阳板、后座中央扶手、前排中央扶手、驾驶员座椅6向手动调节、ABS+EBD、前排正面/侧面安全气囊、多功能方向盘、方向盘上下/前后调节、车速感应式电动助力转向、分区自动空调等配置。
  •   配置水平方面,2.0L经典版车型可以提供的配置包括前后雾灯、LED组合式尾灯、LED高位刹车灯、前座车窗防紫外线绿色玻璃、后座车窗及后车窗隐私玻璃、可加热亲水式车身同色电动外后视镜、外挂备胎及备胎罩、前后间歇式雨刷、225/65R17轮胎、自发光仪表盘、手动防炫目车内后视镜、行李箱照明灯、带化妆镜及化妆灯的驾驶员及副驾驶员席遮阳板、后座中央扶手、前排中央扶手、驾驶员座椅6向手动调节、ABS+EBD、前排正面/侧面安全气囊、多功能方向盘、方向盘上下/前后调节、车速感应式电动助力转向、分区自动空调等配置。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2011-08-24/132758234.html
  •   与传统的被动技术相比,交互式扭矩管理系统ITM能够通过安装在车辆上的传感器采集发动机转速信号、轮速信号等信号通过分析计算,来主动调节、合理分配扭矩,从而改善车辆行驶状况。比传统的粘滞耦合器(CR-V等车型配备)的响应时间大大缩短。粘滞耦合器需要在前后轮转速差足够大时才能开始传递扭矩,而ITM在对轮速信号进行分析后判定前轮已经开始打滑了,即可将扭矩分配给后桥。粘滞耦合器对温度相当敏感,而ITM在低温下启动也不会延时。    这样带来的好处是显而易见的,首先,在牵引力方面,瑞虎09款四驱版车型的传递扭矩可
  •   与传统的被动技术相比,交互式扭矩管理系统ITM能够通过安装在车辆上的传感器采集发动机转速信号、轮速信号等信号通过分析计算,来主动调节、合理分配扭矩,从而改善车辆行驶状况。比传统的粘滞耦合器(CR-V等车型配备)的响应时间大大缩短。粘滞耦合器需要在前后轮转速差足够大时才能开始传递扭矩,而ITM在对轮速信号进行分析后判定前轮已经开始打滑了,即可将扭矩分配给后桥。粘滞耦合器对温度相当敏感,而ITM在低温下启动也不会延时。   这样带来的好处是显而易见的,首先,在牵引力方面,瑞虎09款四驱版车型的传递扭矩可 >>
  • 来源:www.szcw.cn/news/xwzx/20090911/3feb3324-b968-42ae-b9ed-52ab37ad3dcb.html
  •   动力方面,欧力威1.4L车型所搭配的发动机最大输出100马力,最大扭矩136N·m。新车全系配备5速手动变速箱,明年将推出AMT变速箱的车型。   编辑点评:造型介于轿车与MPV之间,宜商宜家,价格也很合理,喜欢的朋友不妨多关注一下。
  •   动力方面,欧力威1.4L车型所搭配的发动机最大输出100马力,最大扭矩136N·m。新车全系配备5速手动变速箱,明年将推出AMT变速箱的车型。   编辑点评:造型介于轿车与MPV之间,宜商宜家,价格也很合理,喜欢的朋友不妨多关注一下。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2013-10-11/102093459.html
  • 故障现象:前桥电控拨叉内部卡滞或动作无力,影响四驱模式正常工作。 故障原因:电动拨叉内部脏污,使拨叉运行困难。 解决方法:更换电动拨叉,同时需要对前桥通气管中的单向阀进行重点检查,如单向阀存在双向导通的情况,要更换前桥通气管总成(图1)。
  • 故障现象:前桥电控拨叉内部卡滞或动作无力,影响四驱模式正常工作。 故障原因:电动拨叉内部脏污,使拨叉运行困难。 解决方法:更换电动拨叉,同时需要对前桥通气管中的单向阀进行重点检查,如单向阀存在双向导通的情况,要更换前桥通气管总成(图1)。 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0542/info-316468.html
  •   动力方面,新款CS55搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩225牛米;传动系统方面,有望匹配6速手动或6速手自一体变速箱。   而CS55蓝动版将搭载BlueCore新款1.5T涡轮增压发动机,发动机功率115千瓦,峰值扭矩225牛米,48V电机功率11.5千瓦,扭矩50牛米。在城市路况下,CS55蓝动版理论上可节省15%的燃油消耗,在实测的高速工况中,百公里油耗极限可达4.
  •   动力方面,新款CS55搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩225牛米;传动系统方面,有望匹配6速手动或6速手自一体变速箱。   而CS55蓝动版将搭载BlueCore新款1.5T涡轮增压发动机,发动机功率115千瓦,峰值扭矩225牛米,48V电机功率11.5千瓦,扭矩50牛米。在城市路况下,CS55蓝动版理论上可节省15%的燃油消耗,在实测的高速工况中,百公里油耗极限可达4. >>
  • 来源:www.wehefei.com/system/2018/09/07/011346268.shtml
  •   动力总成方面,绿静2.0T柴油机和6速手动变速器完美匹配,充分发挥了H6柴油车低油耗、大扭矩的优势。哈弗H6搭载的绿静2.0T柴油发动机,在技术上与奥迪的TDI相似,与其搭配的是一款6MT手动变速箱,在使用中换挡平顺,加速性能好,达到更高动力输出的同时帮助整车实现更低油耗,据工信部数据显示,其百公里综合油耗仅7.
  •   动力总成方面,绿静2.0T柴油机和6速手动变速器完美匹配,充分发挥了H6柴油车低油耗、大扭矩的优势。哈弗H6搭载的绿静2.0T柴油发动机,在技术上与奥迪的TDI相似,与其搭配的是一款6MT手动变速箱,在使用中换挡平顺,加速性能好,达到更高动力输出的同时帮助整车实现更低油耗,据工信部数据显示,其百公里综合油耗仅7. >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/xinche/20120713/100365.html
  • 【图片为2014款GX7 2.4L自动尊贵版】    外观方面,两款上市新车型与目前在售的吉利GX7相比在外观方面变化不大,新车前脸采用三横条辐进气格栅,前大灯组采用熏黑处理,圆形雾灯将加入镀铬装饰。车尾部分,新车采用了LED尾灯,提升整体质感。    内饰方面,两款车型与在售车型相比变化同样不大。新上市的1.
  • 【图片为2014款GX7 2.4L自动尊贵版】   外观方面,两款上市新车型与目前在售的吉利GX7相比在外观方面变化不大,新车前脸采用三横条辐进气格栅,前大灯组采用熏黑处理,圆形雾灯将加入镀铬装饰。车尾部分,新车采用了LED尾灯,提升整体质感。   内饰方面,两款车型与在售车型相比变化同样不大。新上市的1. >>
  • 来源:www.chinanews.com/auto/2014/07-04/6351915.shtml
  •   奔腾X80就是去年在上海车展中展示的X概念车的量产版车型,整体轮廓基本上保持了概念车的优异元素,同时在一些细节上进行了更加实用的升级和调整。新车前脸设计自成一派,大气平和的前脸很容易产生亲近感,上下两梯形进气格栅呈现出X型。盾形中网再度演变,内双横幅更为简洁现代,而底部的金属护板则彰显了SUV的野味。在车身颜色上,奔腾X80提供幻影黑、云层银、典雅灰、北极白和玛瑙红五种车身颜色。   
  •   奔腾X80就是去年在上海车展中展示的X概念车的量产版车型,整体轮廓基本上保持了概念车的优异元素,同时在一些细节上进行了更加实用的升级和调整。新车前脸设计自成一派,大气平和的前脸很容易产生亲近感,上下两梯形进气格栅呈现出X型。盾形中网再度演变,内双横幅更为简洁现代,而底部的金属护板则彰显了SUV的野味。在车身颜色上,奔腾X80提供幻影黑、云层银、典雅灰、北极白和玛瑙红五种车身颜色。    >>
  • 来源:auto.hexun.com/2013-05-16/154181279.html
  • 内饰:相比K4并无变化,提供2种配色风格 内饰方面,凯绅与现有的K4车型相比几乎没有变化,中控台造型平直而规矩,按钮排布合理易上手,并且搭配有三辐式平底方向盘,提升了一定的运动感。配色方面,1.8L车型采用的是棕黑搭配,强调温馨感和豪华风格,而动力更强的1.6T车型则采用了红黑配色,更加具有运动气息。
  • 内饰:相比K4并无变化,提供2种配色风格 内饰方面,凯绅与现有的K4车型相比几乎没有变化,中控台造型平直而规矩,按钮排布合理易上手,并且搭配有三辐式平底方向盘,提升了一定的运动感。配色方面,1.8L车型采用的是棕黑搭配,强调温馨感和豪华风格,而动力更强的1.6T车型则采用了红黑配色,更加具有运动气息。 >>
  • 来源:www.ichefuli.com/view/2017-08-30/3332.html
  • 越野老炮帕拉丁 2017年底网络上不断有消息爆出帕拉丁的继任者要投产的消息,让众多车迷期待不已,尤其日产在今年发布了途达并在4月12日上市后,途达这个帕拉丁的继任车型,就在SUV市场成了一个火热的话题。 除了是帕拉丁的继任者,很多越野迷对他的耐用性和越野能力有很大的期待以外,性价比高,花一半不到的钱可以买到一辆和普拉多差不多大小的越野车,外观高大威猛颜值也不错,看起来不像是一辆20多万的车,这些原因让途达很有话题性。
  • 越野老炮帕拉丁 2017年底网络上不断有消息爆出帕拉丁的继任者要投产的消息,让众多车迷期待不已,尤其日产在今年发布了途达并在4月12日上市后,途达这个帕拉丁的继任车型,就在SUV市场成了一个火热的话题。 除了是帕拉丁的继任者,很多越野迷对他的耐用性和越野能力有很大的期待以外,性价比高,花一半不到的钱可以买到一辆和普拉多差不多大小的越野车,外观高大威猛颜值也不错,看起来不像是一辆20多万的车,这些原因让途达很有话题性。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180416224107677.html
  • (配图为长安CS55蓝动版) 侧面来看,新车采用了时下流行的设计风格,比如向前倾斜的C柱和隐藏式的D柱设计,更好的提升了该车的视觉质感。尾部方面,新车尾部造型也较有层次感。同时,保险杠下方采用了双边共两出排气布局,底部的银色防擦护板则与车头相呼应。值得一提的是,长安CS55蓝动版尾部右下方的230T更换成48V专属蓝动表示,更好的彰显出新车的特别之处。
  • (配图为长安CS55蓝动版) 侧面来看,新车采用了时下流行的设计风格,比如向前倾斜的C柱和隐藏式的D柱设计,更好的提升了该车的视觉质感。尾部方面,新车尾部造型也较有层次感。同时,保险杠下方采用了双边共两出排气布局,底部的银色防擦护板则与车头相呼应。值得一提的是,长安CS55蓝动版尾部右下方的230T更换成48V专属蓝动表示,更好的彰显出新车的特别之处。 >>
  • 来源:www.autoweekly.com.cn/xc/2018/0905/054866.html
  •   新款CS55中控台整体层次感较强,四辐式多功能方向盘底部配以银色装饰点缀,同时正前方配备的全液晶仪表盘科技感十足;新车中控区域大尺寸触控屏采用全新UI界面,用户可根据自己的喜好自由选择运动、科技、经典三大UI模式。此外,这款SUV还增加了全新棕色内饰,同时座椅也升级为Nappa皮纹座椅。   配置方面,新款CS55配备有IACC智能驾驶系统、单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、TSR限速标志识别、FAB智能远近光灯控制、forest air森林空气净化系统等先进智能科技。
  •   新款CS55中控台整体层次感较强,四辐式多功能方向盘底部配以银色装饰点缀,同时正前方配备的全液晶仪表盘科技感十足;新车中控区域大尺寸触控屏采用全新UI界面,用户可根据自己的喜好自由选择运动、科技、经典三大UI模式。此外,这款SUV还增加了全新棕色内饰,同时座椅也升级为Nappa皮纹座椅。   配置方面,新款CS55配备有IACC智能驾驶系统、单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、TSR限速标志识别、FAB智能远近光灯控制、forest air森林空气净化系统等先进智能科技。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-09-07/194016259.html
  • 为期5天的2008深圳国际汽车博览会已经落幕10天,但这个车展所引发的效果还在持续。据我们了解,这几天吉利经销商深圳画仓仍在不辞辛苦地接待一批批金鹰准用户,截至目前,已经有数十名用户直接下了订单。  吉利金鹰(资料图片)   尽管上市价格还未最终确定,但丝毫没有影响消费者对金鹰的热情,其中有多位消费者表示:不管最终定价如何,我都会毫不犹豫地选择金鹰。这种无价有市的金鹰现象成为了本届深圳车展的一大亮点。   经过网络征选,首次以真名示人的金鹰此次也是首次在区域车展上亮相,俊朗的外型,宽适的空间,超
  • 为期5天的2008深圳国际汽车博览会已经落幕10天,但这个车展所引发的效果还在持续。据我们了解,这几天吉利经销商深圳画仓仍在不辞辛苦地接待一批批金鹰准用户,截至目前,已经有数十名用户直接下了订单。 吉利金鹰(资料图片)   尽管上市价格还未最终确定,但丝毫没有影响消费者对金鹰的热情,其中有多位消费者表示:不管最终定价如何,我都会毫不犹豫地选择金鹰。这种无价有市的金鹰现象成为了本届深圳车展的一大亮点。   经过网络征选,首次以真名示人的金鹰此次也是首次在区域车展上亮相,俊朗的外型,宽适的空间,超 >>
  • 来源:news.rednet.cn/c/2008/06/20/1533857.htm
  • 有一部分适时四驱为了节省燃油会有一个设定,在四驱车达到一定速度以上时,完全切断后桥动力,由此产生的机械损耗便基本不再增加,油耗增幅反而减小。于是就有这么一个现象:平均时速越高,四驱车和两驱车的油耗越接近。 有的全时四驱也并没有想像中那么费油。通常情况下,有些品牌的四驱系统会尽量将更多的扭矩分配给主驱动桥方向传递,同时减少另一侧传动装置不必要的机械运动,以达到节油的目的。虽然与适时四驱结构不同,但控制逻辑是类似的。  另外,更有一些简单的对比: 1、若驾驶忽快忽慢、忽走忽停,两驱车的油耗也能直线上升,超越四
  • 有一部分适时四驱为了节省燃油会有一个设定,在四驱车达到一定速度以上时,完全切断后桥动力,由此产生的机械损耗便基本不再增加,油耗增幅反而减小。于是就有这么一个现象:平均时速越高,四驱车和两驱车的油耗越接近。 有的全时四驱也并没有想像中那么费油。通常情况下,有些品牌的四驱系统会尽量将更多的扭矩分配给主驱动桥方向传递,同时减少另一侧传动装置不必要的机械运动,以达到节油的目的。虽然与适时四驱结构不同,但控制逻辑是类似的。 另外,更有一些简单的对比: 1、若驾驶忽快忽慢、忽走忽停,两驱车的油耗也能直线上升,超越四 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_14ba34e590102wtez.html
  • 猎豹CS9 EV车型,则将分为风行版、风尚版和精英版,是猎豹汽车响应国家新能源产业政策、展示企业创新实力的重要成果,也是猎豹汽车R50行动计划的重要实践。CS9 EV车型搭载了一台最大输出功率为90kW的电动机,最大续航里程能达到310km,在为消费者带来低碳绿色出行新方式的同时,还能进一步降低出行成本。
  • 猎豹CS9 EV车型,则将分为风行版、风尚版和精英版,是猎豹汽车响应国家新能源产业政策、展示企业创新实力的重要成果,也是猎豹汽车R50行动计划的重要实践。CS9 EV车型搭载了一台最大输出功率为90kW的电动机,最大续航里程能达到310km,在为消费者带来低碳绿色出行新方式的同时,还能进一步降低出行成本。 >>
  • 来源:finance.ifeng.com/a/20171212/15863134_0.shtml