• 此外,别克昂科威还搭载通用汽车最新研发的全新四驱技术,将提升不同路况驾驶的稳定性。别克昂科威的四驱系统由后桥安装的两个电液控制的多片离合器组成,由电脑控制前后轮动力的分配,其中前后轴扭矩分配比例最高为50:50,后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。昂科威是目前同级SUV中唯一一款能对后轴左右轮进行独立控制的城市SUV。 编辑点评:出色的设计、富有质感的做工,以及高端的配置一直是别克品牌的重要卖点,另外,这款SUV车型所搭载的自适应驾驶系统和全新的四驱系统也很值得期待,这两项配置对EN
  • 此外,别克昂科威还搭载通用汽车最新研发的全新四驱技术,将提升不同路况驾驶的稳定性。别克昂科威的四驱系统由后桥安装的两个电液控制的多片离合器组成,由电脑控制前后轮动力的分配,其中前后轴扭矩分配比例最高为50:50,后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。昂科威是目前同级SUV中唯一一款能对后轴左右轮进行独立控制的城市SUV。 编辑点评:出色的设计、富有质感的做工,以及高端的配置一直是别克品牌的重要卖点,另外,这款SUV车型所搭载的自适应驾驶系统和全新的四驱系统也很值得期待,这两项配置对EN >>
  • 来源:heb.hebei.com.cn/system/2014/09/25/014035463.shtml
  •   发动机翻转架 功能与用途: 通过拆装了解发动机的内部构造、原理、及基本拆装工艺   技术参数: 根据客户需求可选直列4缸、直6、V6、V8等机型(大众、尼桑、丰田、通用)。 发动机机体附件齐全,缸体及缸盖无碰撞、裂痕。 发动机经清洗处理,内外无积垢,发动机表面做翻处理; 配备可移动发动机翻转架,可以手工转动,表面采用优质金属油漆喷涂,适应各种环境下的教学实训。 发动机附翻转架,由减速机控制,翻转轻松、方便、安全;360度内可任意停放,方便发动机拆装实训。 尺寸:950650700mm  
  •   发动机翻转架 功能与用途: 通过拆装了解发动机的内部构造、原理、及基本拆装工艺 技术参数: 根据客户需求可选直列4缸、直6、V6、V8等机型(大众、尼桑、丰田、通用)。 发动机机体附件齐全,缸体及缸盖无碰撞、裂痕。 发动机经清洗处理,内外无积垢,发动机表面做翻处理; 配备可移动发动机翻转架,可以手工转动,表面采用优质金属油漆喷涂,适应各种环境下的教学实训。 发动机附翻转架,由减速机控制,翻转轻松、方便、安全;360度内可任意停放,方便发动机拆装实训。 尺寸:950650700mm   >>
  • 来源:www.sobojxyq.com/fzj/fzj.htm
  •   发动机翻转架 功能与用途: 通过拆装了解发动机的内部构造、原理、及基本拆装工艺   技术参数: 根据客户需求可选直列4缸、直6、V6、V8等机型(大众、尼桑、丰田、通用)。 发动机机体附件齐全,缸体及缸盖无碰撞、裂痕。 发动机经清洗处理,内外无积垢,发动机表面做翻处理; 配备可移动发动机翻转架,可以手工转动,表面采用优质金属油漆喷涂,适应各种环境下的教学实训。 发动机附翻转架,由减速机控制,翻转轻松、方便、安全;360度内可任意停放,方便发动机拆装实训。 尺寸:950650700mm  
  •   发动机翻转架 功能与用途: 通过拆装了解发动机的内部构造、原理、及基本拆装工艺 技术参数: 根据客户需求可选直列4缸、直6、V6、V8等机型(大众、尼桑、丰田、通用)。 发动机机体附件齐全,缸体及缸盖无碰撞、裂痕。 发动机经清洗处理,内外无积垢,发动机表面做翻处理; 配备可移动发动机翻转架,可以手工转动,表面采用优质金属油漆喷涂,适应各种环境下的教学实训。 发动机附翻转架,由减速机控制,翻转轻松、方便、安全;360度内可任意停放,方便发动机拆装实训。 尺寸:950650700mm   >>
  • 来源:www.sobojxyq.com/fzj/fzj.htm
  •   动力方面,新款昂科威仍搭载1.5T(20T)和2.0T(28T)两款发动机,传动部分,1.5T车型匹配7速双离合变速箱,2.0T匹配6速自动变速箱。   配置详解:精英型外观和内饰上标配LED日间行车灯、LED尾灯、外后视镜电调/加热/折叠/LED转向灯以及超大全景天窗、驾驶座12向电调、三幅多功能方向盘等。正侧面安全气囊、ABS+EBD+ESC、Onstar安吉星、以及坡道辅助、胎压监测等等主被动安全控制系统如数在列。   豪华型中,副驾驶12向电调加腰托、前排座椅头枕4向调节/制冷通风/腿托等加
  •   动力方面,新款昂科威仍搭载1.5T(20T)和2.0T(28T)两款发动机,传动部分,1.5T车型匹配7速双离合变速箱,2.0T匹配6速自动变速箱。   配置详解:精英型外观和内饰上标配LED日间行车灯、LED尾灯、外后视镜电调/加热/折叠/LED转向灯以及超大全景天窗、驾驶座12向电调、三幅多功能方向盘等。正侧面安全气囊、ABS+EBD+ESC、Onstar安吉星、以及坡道辅助、胎压监测等等主被动安全控制系统如数在列。   豪华型中,副驾驶12向电调加腰托、前排座椅头枕4向调节/制冷通风/腿托等加 >>
  • 来源:www.chexun.com/2017-09-13/104487631.html
  • 【搜狐汽车车迷】对于汽车厂商来说,自家产品中定位最低端和定位最高端的两款产品大多情况下不会大卖热卖,而容易走量的产品往往定位、价格都相对中等,毕竟中庸路线受众更广,日常使用也不会有太多局限性。SUV也是这个道理,虽然这一领域火到发烫,但最最受追捧的都是如途观、CR-V一般的紧凑或中型SUV;显然,这种论断对别克来说不是好讯息,其品牌中仅有的两款SUV产品昂科拉与昂科雷定位跨度太大,而就像之前说的,消费主力往往不会落在产品线两端.
  • 【搜狐汽车车迷】对于汽车厂商来说,自家产品中定位最低端和定位最高端的两款产品大多情况下不会大卖热卖,而容易走量的产品往往定位、价格都相对中等,毕竟中庸路线受众更广,日常使用也不会有太多局限性。SUV也是这个道理,虽然这一领域火到发烫,但最最受追捧的都是如途观、CR-V一般的紧凑或中型SUV;显然,这种论断对别克来说不是好讯息,其品牌中仅有的两款SUV产品昂科拉与昂科雷定位跨度太大,而就像之前说的,消费主力往往不会落在产品线两端. >>
  • 来源:m.sohu.com/n/403417520/?wscrid=32576_5
  • 指导价:20.99-34.99万元   动力方面,新车依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为124kW和191kW,峰值扭矩分别为250Nm和353Nm。传动方面匹配7速双离合以及6速手自一体变速箱。   编辑点评:   近期通用对旗下车型相继进行升级,并且多数都在配置上升级,性价比进一步提升,有望延续昂科威在销量上的出色表现。
  • 指导价:20.99-34.99万元   动力方面,新车依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为124kW和191kW,峰值扭矩分别为250Nm和353Nm。传动方面匹配7速双离合以及6速手自一体变速箱。   编辑点评:   近期通用对旗下车型相继进行升级,并且多数都在配置上升级,性价比进一步提升,有望延续昂科威在销量上的出色表现。 >>
  • 来源:www.igeek.com.cn/article-755055-0.html
  • 在梯形图中,将Y0和Y1的常闭触点分别与对方的线圈串联,可以保证它们不会同时为ON,因此KM1和KM2的线圈不会同时通电,这种安全措施在继电器电路中称为互锁。除此之外,为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON,在梯形图中还设置了按钮联锁,即将反转起动按钮X1的常闭触点与控制正转的Y0的线圈串联,将正转起动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。设Y0为ON,电动机正转,这时如果想改为反转运行,可以不按停止按钮SB1,直接按反转起动按钮SB3,X1变为ON,它的常闭触点断开,使Y0线圈失电
  • 在梯形图中,将Y0和Y1的常闭触点分别与对方的线圈串联,可以保证它们不会同时为ON,因此KM1和KM2的线圈不会同时通电,这种安全措施在继电器电路中称为互锁。除此之外,为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON,在梯形图中还设置了按钮联锁,即将反转起动按钮X1的常闭触点与控制正转的Y0的线圈串联,将正转起动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。设Y0为ON,电动机正转,这时如果想改为反转运行,可以不按停止按钮SB1,直接按反转起动按钮SB3,X1变为ON,它的常闭触点断开,使Y0线圈失电 >>
  • 来源:www.041300.com/wenku/plc/201408/00012815.html
  •   该线路控制的是一台双速电动机,一般的人对它不是很理解。电动机型号为YD123M-4/2,6.5/8KW,/Y。根据型号解读;该电机具有二种速度即4极和2极,在4极速度下,电动机的功率为6.5KW,绕组为三角形接法。如果在2极的速度下,电动机的功率为8KW,绕组为双星接法。该电动机共有6接线头,三角形接时(低速)电源由U1、V1、W1接入,其余接头U2、V2、W2为悬空。星接时(高速)将接线头U1、V1、W1接成星点形成了双星点,三相电源则由U2、V2、W2输入(电动机接线图详上图所示)。该线路要求;
  •   该线路控制的是一台双速电动机,一般的人对它不是很理解。电动机型号为YD123M-4/2,6.5/8KW,/Y。根据型号解读;该电机具有二种速度即4极和2极,在4极速度下,电动机的功率为6.5KW,绕组为三角形接法。如果在2极的速度下,电动机的功率为8KW,绕组为双星接法。该电动机共有6接线头,三角形接时(低速)电源由U1、V1、W1接入,其余接头U2、V2、W2为悬空。星接时(高速)将接线头U1、V1、W1接成星点形成了双星点,三相电源则由U2、V2、W2输入(电动机接线图详上图所示)。该线路要求; >>
  • 来源:www.kejixun.com/article/170501/319942.shtml
  • 2017款别克昂科威在动力方面,别克昂科威搭载了1.5T、2.0T两款涡轮增压直喷发动机。其1.5T发动机最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250Nm;2.0T发动机最大功率191kW(260Ps),最大扭矩353Nm。匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱,如今SUV市场竞争激烈,别克昂科威在本来口碑和销量都挺的基础上选择优惠活动,真的是打算霸占市场了,不过对于准备买车却还在为价格犹豫的朋友来说是福音,因为这让大家又多了一份选择。 客户购车咨询专线:151 0101 9283 白玉 经理(销
  • 2017款别克昂科威在动力方面,别克昂科威搭载了1.5T、2.0T两款涡轮增压直喷发动机。其1.5T发动机最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250Nm;2.0T发动机最大功率191kW(260Ps),最大扭矩353Nm。匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱,如今SUV市场竞争激烈,别克昂科威在本来口碑和销量都挺的基础上选择优惠活动,真的是打算霸占市场了,不过对于准备买车却还在为价格犹豫的朋友来说是福音,因为这让大家又多了一份选择。 客户购车咨询专线:151 0101 9283 白玉 经理(销 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/qingyang/jiangjia/2017/0906/33557.shtml
  • 安全配置上,新车全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统,SLSC直线稳定性控制系统、BAS制动辅助系统、CBC弯道制动控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统和ROM翻滚感应系统等十大主动安全配置,同时装备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解、RCTA泊车预警、HBA智能大灯等九大智慧安全系统。
  • 安全配置上,新车全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统,SLSC直线稳定性控制系统、BAS制动辅助系统、CBC弯道制动控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统和ROM翻滚感应系统等十大主动安全配置,同时装备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解、RCTA泊车预警、HBA智能大灯等九大智慧安全系统。 >>
  • 来源:dealer.auto.ifeng.com/63421/news_info_2410569.html
  • 20T车型搭载的是全新1.5T SIDI涡轮增压直喷发动机,最大功率为169马力,最大扭矩250Nm,与发动机匹配的是7速DCG双离合变速箱。因为是直喷,所以在低转速下,扭矩输出还是不错的,尽管是一台小排量增压发动机驱动,但基本在城市道路是完全够用的,基本的扭矩输出应付城市频繁启停下的加速需求完全没有问题,而在高速路况下,中高速的瞬间提速能力稍差,与其如此,20T更适合逐渐将车速提升。购车咨询热线:136-8355-2035 王悦(销售顾问)   免责声明:以上购车优惠信息由综合经销商提供,因行情因素价
  • 20T车型搭载的是全新1.5T SIDI涡轮增压直喷发动机,最大功率为169马力,最大扭矩250Nm,与发动机匹配的是7速DCG双离合变速箱。因为是直喷,所以在低转速下,扭矩输出还是不错的,尽管是一台小排量增压发动机驱动,但基本在城市道路是完全够用的,基本的扭矩输出应付城市频繁启停下的加速需求完全没有问题,而在高速路况下,中高速的瞬间提速能力稍差,与其如此,20T更适合逐渐将车速提升。购车咨询热线:136-8355-2035 王悦(销售顾问)   免责声明:以上购车优惠信息由综合经销商提供,因行情因素价 >>
  • 来源:inf.315che.com/n/2017_08/855969/
  • 內容提要 用戶學習電氣CAD2008以後,經常要繪製一些功能圖、電路原理圖、電路控制圖、電路接線圖、三維立體等實際圖形。為了使用戶在繪圖過程中養成一個良好的習慣,掌握繪圖技巧,輕鬆進行上機操作,本章重點通過一些具體的實例進行上機實驗指導,用戶在上機練習時,參考本章內容,對以後從事AutoCAD繪圖有很大幫助。 一般來說,在AutoCAD中繪製圖形的基本步驟如下: (1)創建圖形文件。 (2)設置圖形單位與界限。 (3)創建圖層,設置圖層顏色、線型、線寬等。 (4)調用或繪製圖框和標題欄。 (5)選擇當前層
  • 內容提要 用戶學習電氣CAD2008以後,經常要繪製一些功能圖、電路原理圖、電路控制圖、電路接線圖、三維立體等實際圖形。為了使用戶在繪圖過程中養成一個良好的習慣,掌握繪圖技巧,輕鬆進行上機操作,本章重點通過一些具體的實例進行上機實驗指導,用戶在上機練習時,參考本章內容,對以後從事AutoCAD繪圖有很大幫助。 一般來說,在AutoCAD中繪製圖形的基本步驟如下: (1)創建圖形文件。 (2)設置圖形單位與界限。 (3)創建圖層,設置圖層顏色、線型、線寬等。 (4)調用或繪製圖框和標題欄。 (5)選擇當前層 >>
  • 来源:www.coccad.com/subject/about/1817.html
  • 一、系统简介 近年来,作为一种新型环保的发电方式,风力发电正在被全球多国采用。作为风力发电厂重要的接口设备,风力发电专用箱变也随之迅猛发展。我国一般采用的风电发电机组的出口电压为690V,必须通过升压来达到远距离送电的目的。在风电场一般采用电缆将风力发电机接至风电专用箱式升压变,将电压升到40.
  • 一、系统简介 近年来,作为一种新型环保的发电方式,风力发电正在被全球多国采用。作为风力发电厂重要的接口设备,风力发电专用箱变也随之迅猛发展。我国一般采用的风电发电机组的出口电压为690V,必须通过升压来达到远距离送电的目的。在风电场一般采用电缆将风力发电机接至风电专用箱式升压变,将电压升到40. >>
  • 来源:www.mei.net.cn/news/2012/12/468862.html
  • 小型发电机组并网控制器 一,http://www.592dz.com   小型燃油发电机组或水轮发电机组与电网并网的条件是:发电机组输出的三相交流电的电压、频率、相序必须与电网相同。本例介绍的小型发电机组并网控制器,能对发电机组的输出电压进行自动检测控制,在其符合并网条件时自动完成并网工作。   需要说明的是:小型发电机组与电网并网时,须经电管部门的批准及检测合格后方可实施。   电路工作原理   该小型发电机组并网控制器电路由取样电路、比较器电路、延时控制电路和工作状态指示电路组成,如图5-167所示。
  • 小型发电机组并网控制器 一,http://www.592dz.com   小型燃油发电机组或水轮发电机组与电网并网的条件是:发电机组输出的三相交流电的电压、频率、相序必须与电网相同。本例介绍的小型发电机组并网控制器,能对发电机组的输出电压进行自动检测控制,在其符合并网条件时自动完成并网工作。   需要说明的是:小型发电机组与电网并网时,须经电管部门的批准及检测合格后方可实施。   电路工作原理   该小型发电机组并网控制器电路由取样电路、比较器电路、延时控制电路和工作状态指示电路组成,如图5-167所示。 >>
  • 来源:www.592dz.com/dz/261205/9713554.html
  • 宝来和世嘉的1.6L发动机相差不大,不过世嘉的发动机和变速箱都颇为老旧了,4AT也一直为人所诟病,最大的优点就是稳定了。相比之下,宝来的1.6L就更具吸引力。至于宝来的1.4T,和世嘉的2.0T也没有多少可比性,但无疑在经济性方面表现更为出众。 总结:同为中期改款车型,新宝来与新世嘉都可以算是合资紧凑型车高中性价比的代表,在家庭用户中享有很高的人气。通过以上的对比,我们发现新宝来在安全性配置和动力方面表现更为优秀,而新世嘉则在空间、内饰设计和舒适性配置上有所建树,可谓各有所长。孰优孰劣当然不能仅凭这篇对
  • 宝来和世嘉的1.6L发动机相差不大,不过世嘉的发动机和变速箱都颇为老旧了,4AT也一直为人所诟病,最大的优点就是稳定了。相比之下,宝来的1.6L就更具吸引力。至于宝来的1.4T,和世嘉的2.0T也没有多少可比性,但无疑在经济性方面表现更为出众。 总结:同为中期改款车型,新宝来与新世嘉都可以算是合资紧凑型车高中性价比的代表,在家庭用户中享有很高的人气。通过以上的对比,我们发现新宝来在安全性配置和动力方面表现更为优秀,而新世嘉则在空间、内饰设计和舒适性配置上有所建树,可谓各有所长。孰优孰劣当然不能仅凭这篇对 >>
  • 来源:www.movecar.com.cn/news/24255_0_4.html
  • 原标题:穆格第三代变桨伺服驱动已获得德国莱茵TUV安全认证 2017年10月24日, 中国上海– 作为高性能运动控制产品和解决方案的设计和制造商,穆格公司(纽约证券交易所:MOG.A和MOG.B)日前获得了德国莱茵T?V集团对其新型穆格变桨伺服驱动三代的安全认证。德国莱茵T?V集团是全球功能安全方面的测试服务提供商和专家。穆格公司的新一代变桨系统三代负责确保风机的安全运行。穆格变桨系统三代的伺服驱动具有顺桨安全功能,主要从风机轮毂中来调节叶片桨距,最大限度地减少风力在叶片所施加的扭矩,从而避免
  • 原标题:穆格第三代变桨伺服驱动已获得德国莱茵TUV安全认证 2017年10月24日, 中国上海– 作为高性能运动控制产品和解决方案的设计和制造商,穆格公司(纽约证券交易所:MOG.A和MOG.B)日前获得了德国莱茵T?V集团对其新型穆格变桨伺服驱动三代的安全认证。德国莱茵T?V集团是全球功能安全方面的测试服务提供商和专家。穆格公司的新一代变桨系统三代负责确保风机的安全运行。穆格变桨系统三代的伺服驱动具有顺桨安全功能,主要从风机轮毂中来调节叶片桨距,最大限度地减少风力在叶片所施加的扭矩,从而避免 >>
  • 来源:hebei.ifeng.com/a/20171024/6090310_0.shtml
  • 深圳市城市轨道交通12号线工程环境影响评价公众参与第二次公示 (一)建设项目情况简述 项目名称:深圳市城市轨道交通12号线工程 项目业主:深圳市地铁集团有限公司 建设地点:深圳市南山区和宝安区 项目性质:轨道交通,F532 工程规模:深圳市城市轨道交通12号线工程线路起自左炮台站,终至海上田园东站,线路全长约40km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座,最大站间距1.
  • 深圳市城市轨道交通12号线工程环境影响评价公众参与第二次公示 (一)建设项目情况简述 项目名称:深圳市城市轨道交通12号线工程 项目业主:深圳市地铁集团有限公司 建设地点:深圳市南山区和宝安区 项目性质:轨道交通,F532 工程规模:深圳市城市轨道交通12号线工程线路起自左炮台站,终至海上田园东站,线路全长约40km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座,最大站间距1. >>
  • 来源:www.ditiezu.com/forum.php?mod=viewthread&ordertype=1&threads=thread&tid=527435