• 东风4DJ型柴油机车(DF4DJ),前称东风4DAC(DF4DAC),是中国铁路的干线客、货两用柴油机车车型之一,也是中国第一代采用交流电传动技术的干线柴油机车,由中国北车集团大连机车厂及德国西门子公司共同研制。
  • 东风4DJ型柴油机车(DF4DJ),前称东风4DAC(DF4DAC),是中国铁路的干线客、货两用柴油机车车型之一,也是中国第一代采用交流电传动技术的干线柴油机车,由中国北车集团大连机车厂及德国西门子公司共同研制。 >>
  • 来源:www.feijiu.net/toutiao/article/14517.html
  • 可见,线路干扰造成了G28 在发动机没有运转的情况下而产生了转速信号,信号周期为515s该信号在开钥匙门5 秒左右就消失了,观察发现只有节流阀体在开钥匙门时工作,且工作5 秒左右就停止工作。 节流阀体电路如为:
  • 可见,线路干扰造成了G28 在发动机没有运转的情况下而产生了转速信号,信号周期为515s该信号在开钥匙门5 秒左右就消失了,观察发现只有节流阀体在开钥匙门时工作,且工作5 秒左右就停止工作。 节流阀体电路如为: >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/180726224807213.html
  • (1) 故障现象:一辆黄河JN1150汽车装用的6135Q柴油机,在起动时 起动电机能高速转动,但发动机就是不能起动。仔细观察发现发动机风扇 皮带轮根本就没有转动。  (2) 故障诊断排除:起初认为问题可能出在起动电机本身,于是就拆 下起动电机检査,发现开关触点、拨叉位置均无问题,飞轮齿圈和驱动小 齿轮磨损正常。 为此,又重新进行了细致的检查,并换了一个单向离合器。可装车后, 故障依然如故。再经过仔细分析,认为问题可能出在飞轮齿圏上。再将起 动电机拆下,用旋具拨动飞轮齿圈,发现不费力就能拨动。显然,问题出
  • (1) 故障现象:一辆黄河JN1150汽车装用的6135Q柴油机,在起动时 起动电机能高速转动,但发动机就是不能起动。仔细观察发现发动机风扇 皮带轮根本就没有转动。 (2) 故障诊断排除:起初认为问题可能出在起动电机本身,于是就拆 下起动电机检査,发现开关触点、拨叉位置均无问题,飞轮齿圈和驱动小 齿轮磨损正常。 为此,又重新进行了细致的检查,并换了一个单向离合器。可装车后, 故障依然如故。再经过仔细分析,认为问题可能出在飞轮齿圏上。再将起 动电机拆下,用旋具拨动飞轮齿圈,发现不费力就能拨动。显然,问题出 >>
  • 来源:i.paochefang.com/car/2014/12/05/35072.htm
  • (2) 故障诊断排除:根据上述故障现象,经过分析后认为,柴油机除 了起动性能一项恶化外,其他各项都正常,说明柴油机的气缸压缩力、供 油正时、气门间隙、喷油器喷油压力及雾化程度、高速供油量均无疑处。 显而易见发动机起动不着是起动供油量严重不足所致。 该柴油机上匹配的是分配式喷油泵,该分配泵上设置有起动加浓装置, 使柴油机起动时获得所需要的最大起动供油量,在此状态下,柴油机便能 顺利地起动。 调速器杆机构由导杆、张力杆、起动杆组成。在起动杆上固定有一起 动簧。起动时通过起动簧使起动杆推压调速套,控制套筒移动
  • (2) 故障诊断排除:根据上述故障现象,经过分析后认为,柴油机除 了起动性能一项恶化外,其他各项都正常,说明柴油机的气缸压缩力、供 油正时、气门间隙、喷油器喷油压力及雾化程度、高速供油量均无疑处。 显而易见发动机起动不着是起动供油量严重不足所致。 该柴油机上匹配的是分配式喷油泵,该分配泵上设置有起动加浓装置, 使柴油机起动时获得所需要的最大起动供油量,在此状态下,柴油机便能 顺利地起动。 调速器杆机构由导杆、张力杆、起动杆组成。在起动杆上固定有一起 动簧。起动时通过起动簧使起动杆推压调速套,控制套筒移动 >>
  • 来源:www.paochefang.com/car/2014/11/25/34928.htm
  • 矿用防爆电机车 3T架线式工矿电机车 蓄电池电机车 井下用架线式工矿电机车 内蒙古架线式工矿电机车 架线式工矿电机车 山西架线式电机车 黑龙江架线式电机车 架线式工矿电机车适用于一般金属矿山或低瓦斯矿井的主要运输巷道内,作为牵引矿车、人力车的运输动力源。为矿山的巷道运输提高效率,降低劳动强度。 粘着质量 3t 最大牵引力 7.
  • 矿用防爆电机车 3T架线式工矿电机车 蓄电池电机车 井下用架线式工矿电机车 内蒙古架线式工矿电机车 架线式工矿电机车 山西架线式电机车 黑龙江架线式电机车 架线式工矿电机车适用于一般金属矿山或低瓦斯矿井的主要运输巷道内,作为牵引矿车、人力车的运输动力源。为矿山的巷道运输提高效率,降低劳动强度。 粘着质量 3t 最大牵引力 7. >>
  • 来源:www.cnlinfo.net/product/6348754.htm
  • (2) 故障诊断排除:经检查,柴油箱有油,油箱开关已接通,油管无 堵塞,各油管接头紧固牢靠。 拧松喷油泵放气螺钉,压动手油栗,既无柴油溢出,也无气泡溢出。 拧松手油泵出油口螺钉,压动手油泵,有大量气泡溢出,偶尔也出一点油。 向柴油细滤清器内注满柴油,压动手油泵,排出空气后柴油机能顺利 起动。但柴油细滤清器中的柴油耗尽时,立即熄火。由此说明手油泵工作状况良好,故障是因低压油路有空气造成的。 但是检查所有低压油管,没有发现漏气部位。更换油箱至喷油泵进油 口之间所有接头处铜垫后,故障依旧。 在进一步查找油管漏
  • (2) 故障诊断排除:经检查,柴油箱有油,油箱开关已接通,油管无 堵塞,各油管接头紧固牢靠。 拧松喷油泵放气螺钉,压动手油栗,既无柴油溢出,也无气泡溢出。 拧松手油泵出油口螺钉,压动手油泵,有大量气泡溢出,偶尔也出一点油。 向柴油细滤清器内注满柴油,压动手油泵,排出空气后柴油机能顺利 起动。但柴油细滤清器中的柴油耗尽时,立即熄火。由此说明手油泵工作状况良好,故障是因低压油路有空气造成的。 但是检查所有低压油管,没有发现漏气部位。更换油箱至喷油泵进油 口之间所有接头处铜垫后,故障依旧。 在进一步查找油管漏 >>
  • 来源:www.paochefang.com/car/2014/11/20/34884.htm
  • 产品概述: 东风8 型内燃机车装有16V280ZJ型柴油机,装车功率3310kW,四冲程,直接喷射燃烧室,废气涡轮脉冲增压。主传动采用三相交-直流电传动,牵引发电机经硅整流柜向六个牵引电动机供电,二级磁场削弱,辅助电传动及控制照明电路采用110V直流电。机车采用框架式承载车体,两端设有司机室。采用两台可互换的三轴、无心盘、轴箱拉杆式转向架,轴箱为滚动轴承,牵引力及制动力的传递采用低位牵引杆四杆机构。机车装用JZ-7型空气制动机。散热器为板翅式铝散热器,冷却风扇采用静压传动装置。 东风8型内燃机车是三相交-
  • 产品概述: 东风8 型内燃机车装有16V280ZJ型柴油机,装车功率3310kW,四冲程,直接喷射燃烧室,废气涡轮脉冲增压。主传动采用三相交-直流电传动,牵引发电机经硅整流柜向六个牵引电动机供电,二级磁场削弱,辅助电传动及控制照明电路采用110V直流电。机车采用框架式承载车体,两端设有司机室。采用两台可互换的三轴、无心盘、轴箱拉杆式转向架,轴箱为滚动轴承,牵引力及制动力的传递采用低位牵引杆四杆机构。机车装用JZ-7型空气制动机。散热器为板翅式铝散热器,冷却风扇采用静压传动装置。 东风8型内燃机车是三相交- >>
  • 来源:www.crrcgc.cc/tabid/5126/sourceId/13949/infoid/263439/Default.aspx
  •   2010年,重庆市工商行政管理局在高新区、永川区、合川区、万州区、云阳县、垫江县的18户销售者处抽样检测了江苏省、重庆市、山东省的20户生产者生产的内燃机,经检测,有2组样品不合格。   其中,标称丹阳金凤凰柴油机有限公司生产的“常源” TR180柴油机(2009.
  •   2010年,重庆市工商行政管理局在高新区、永川区、合川区、万州区、云阳县、垫江县的18户销售者处抽样检测了江苏省、重庆市、山东省的20户生产者生产的内燃机,经检测,有2组样品不合格。   其中,标称丹阳金凤凰柴油机有限公司生产的“常源” TR180柴油机(2009. >>
  • 来源:news.iqilu.com/baoguang/20100906/316453.shtml
  • 【摘 要】本文以三菱PLC移位SFTR指令作为步进电机控制的核心,设计了简洁、清晰、柔性、可靠的梯形图,满足了柴油机调速的控制要求。 【关键词】SFTR指令;步进电机;梯形图 0 前言 工矿机车GK1F柴油机调速控制方式采用的是操作风缸,涉及电风转换,故障点多;GK1C柴油机调速控制方式采用无级调速驱动器,增加了成本且故障点也多。如直接对步进电机编程驱动,可减少中间环节,达到更好的效果。 1 调速程序设计思路 1.
  • 【摘 要】本文以三菱PLC移位SFTR指令作为步进电机控制的核心,设计了简洁、清晰、柔性、可靠的梯形图,满足了柴油机调速的控制要求。 【关键词】SFTR指令;步进电机;梯形图 0 前言 工矿机车GK1F柴油机调速控制方式采用的是操作风缸,涉及电风转换,故障点多;GK1C柴油机调速控制方式采用无级调速驱动器,增加了成本且故障点也多。如直接对步进电机编程驱动,可减少中间环节,达到更好的效果。 1 调速程序设计思路 1. >>
  • 来源:www.fx361.com/page/2016/1011/498855.shtml
  • (2) 故陣诊断排除:根据故障现象分析认为,由于柴油机运转后性能 正常,说明柴油机的气缸压力、供油正时、气门间隙和喷油器工作性能等 均没有问题。 为此,柴油机的起动性能变差,可以初步判定是由于起动时供油量不 足所造成的。 该柴油机使用的是分配式喷油泵,其上设置有起动加浓装置。起动时 加浓装置的工作是由起动弹簧保证的,因此起动弹簧的弹力直接影响起动 时的供油量。 将分配泵从柴油机上拆下后,装在喷油泵试验台上检测,发现怠速和 高速时供油量均正常,但起动供油量低于规定标准。 将喷油泵分解进行检査,发现起动弹簧
  • (2) 故陣诊断排除:根据故障现象分析认为,由于柴油机运转后性能 正常,说明柴油机的气缸压力、供油正时、气门间隙和喷油器工作性能等 均没有问题。 为此,柴油机的起动性能变差,可以初步判定是由于起动时供油量不 足所造成的。 该柴油机使用的是分配式喷油泵,其上设置有起动加浓装置。起动时 加浓装置的工作是由起动弹簧保证的,因此起动弹簧的弹力直接影响起动 时的供油量。 将分配泵从柴油机上拆下后,装在喷油泵试验台上检测,发现怠速和 高速时供油量均正常,但起动供油量低于规定标准。 将喷油泵分解进行检査,发现起动弹簧 >>
  • 来源:www.paochefang.com/car/2014/11/20/34881.htm
  • 轮的张紧度。调整时,可先将紧固水泵的只螺母松开,然后扳动水泵,用手指按下三角皮带,以能压下毫米为宜,后紧固螺母。定期检查离心式水泵水封的密封情况,必要时更换水封。定期检查散热器芯如型柴油机、立式型柴油机的风道是否堵塞,必要时将散热器取下,用木片或竹片剔除脏物,或用水冲洗。定期向水泵轴承座上的黄油杯内如型柴油机流入钙基润滑脂,并转动黄油杯旋盖,将钙基润滑脂挤进轴承座内,以保证水泵轴承的润滑。 柴油发电机组,柴油发电机,潍坊柴油机,潍柴柴油发电机,潍坊柴油发电机组 潍坊柴油发电机组,潍坊柴油机,潍坊柴油机
  • 轮的张紧度。调整时,可先将紧固水泵的只螺母松开,然后扳动水泵,用手指按下三角皮带,以能压下毫米为宜,后紧固螺母。定期检查离心式水泵水封的密封情况,必要时更换水封。定期检查散热器芯如型柴油机、立式型柴油机的风道是否堵塞,必要时将散热器取下,用木片或竹片剔除脏物,或用水冲洗。定期向水泵轴承座上的黄油杯内如型柴油机流入钙基润滑脂,并转动黄油杯旋盖,将钙基润滑脂挤进轴承座内,以保证水泵轴承的润滑。 柴油发电机组,柴油发电机,潍坊柴油机,潍柴柴油发电机,潍坊柴油发电机组 潍坊柴油发电机组,潍坊柴油机,潍坊柴油机 >>
  • 来源:news.qihuiwang.com/chanpin/201810281768056.html
  • 第一次大提速的前奏,先后开行最高时速140~160公里的快速列车。为了配合铁路干线货物列车的提速,铁道部要求戚墅堰工厂加快新型大功率货运柴油机车的研制,并尽快投入小批量生产。1997年3月,铁道部正式将新机车命名为东风8B型,车型代号DF8B。首两台样车(DF8B-0001、0002)分别于1997年6月和7月完成试制,交付上海铁路局南翔机务段在沪宁铁路按重载交路进行运用考核。根据铁道部安排,0001号机车作为机车性能型式试验车,于1997年9月至12月期间进行了制动试验、机车称重、牵引性能、动力学性能等
  • 第一次大提速的前奏,先后开行最高时速140~160公里的快速列车。为了配合铁路干线货物列车的提速,铁道部要求戚墅堰工厂加快新型大功率货运柴油机车的研制,并尽快投入小批量生产。1997年3月,铁道部正式将新机车命名为东风8B型,车型代号DF8B。首两台样车(DF8B-0001、0002)分别于1997年6月和7月完成试制,交付上海铁路局南翔机务段在沪宁铁路按重载交路进行运用考核。根据铁道部安排,0001号机车作为机车性能型式试验车,于1997年9月至12月期间进行了制动试验、机车称重、牵引性能、动力学性能等 >>
  • 来源:bbs.china-railway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=310916
  • 图1 柴油机启动燃油控制电路 四、故障查找及处理方法 1、在无电状态下对FPC(1)和FPR(2)外观检查并手动是否存在卡滞现象,不良者更换。 2、闭合蓄电池闸刀,然后闭合FPB,依次测量FPC(1)和FPR线圈(2)得电状态,如仍未得电,可手动吸合FPC,如燃油泵不工作,建议检查相关线路并对燃油泵电机绕组绝缘进行测量,不良者更换。 3、如燃油泵工作,在有电状态下,依据电路F页对ESP1(6)、ESP2(3)、FCORS(5)、FCOLS(4)四个开关状态的最快测量方法是: 打开CA1,找到左下角的TB
  • 图1 柴油机启动燃油控制电路 四、故障查找及处理方法 1、在无电状态下对FPC(1)和FPR(2)外观检查并手动是否存在卡滞现象,不良者更换。 2、闭合蓄电池闸刀,然后闭合FPB,依次测量FPC(1)和FPR线圈(2)得电状态,如仍未得电,可手动吸合FPC,如燃油泵不工作,建议检查相关线路并对燃油泵电机绕组绝缘进行测量,不良者更换。 3、如燃油泵工作,在有电状态下,依据电路F页对ESP1(6)、ESP2(3)、FCORS(5)、FCOLS(4)四个开关状态的最快测量方法是: 打开CA1,找到左下角的TB >>
  • 来源:www.dqzdhw.com/guidaojiaotong/516.html
  • 工作温度范围宽(一30 ~65); 使用寿命长,要求510 年; 安全可靠。 应用 汽车和摩托车行业。 动力锂电池再利用获益空间的不确定。虽然从目前动力锂电池企业提供的电池数据显示,新能源汽车淘汰的电池还将保留70-80%的有效能量,而且在成本上具备较强的优势,但是电池在利用领域主要集中储能领域还面临诸多挑战。我国的储能电池目前还是集中在通讯基站储能和大型数据中心、等UPS储能,而且主流储能方式还是铅酸电池,这些领域动力锂电池再利用的替代还存在不确定性。此外针对新能源储能,还受限于国家在新能源分布式发
  • 工作温度范围宽(一30 ~65); 使用寿命长,要求510 年; 安全可靠。 应用 汽车和摩托车行业。 动力锂电池再利用获益空间的不确定。虽然从目前动力锂电池企业提供的电池数据显示,新能源汽车淘汰的电池还将保留70-80%的有效能量,而且在成本上具备较强的优势,但是电池在利用领域主要集中储能领域还面临诸多挑战。我国的储能电池目前还是集中在通讯基站储能和大型数据中心、等UPS储能,而且主流储能方式还是铅酸电池,这些领域动力锂电池再利用的替代还存在不确定性。此外针对新能源储能,还受限于国家在新能源分布式发 >>
  • 来源:www.zcnews.net.cn/index.php/syxw/626/info/2077.html
  • 二七厂制造的东风7G型5035号机车(采用红、黄色的金属效果漆涂装) 二七厂的东风7G型机车于2003年10月投入批量生产。2004年6月,铁道部第二次新造机车质量展示会在北京二七机车厂举行,二七厂的东风7G型机车被派出参展。2005年,北京二七机车厂为了争取地方厂矿企业的调车机车市场,研制了2005款东风7G型模块化机车,机车可以根据用户需要而装用12V240、16V240、12V280等型号的内燃机,选择配置电阻制动装置、交流辅助传动系统、各种功率等级的冷却装置和不同结构的转向架等选项。首台20
  • 二七厂制造的东风7G型5035号机车(采用红、黄色的金属效果漆涂装) 二七厂的东风7G型机车于2003年10月投入批量生产。2004年6月,铁道部第二次新造机车质量展示会在北京二七机车厂举行,二七厂的东风7G型机车被派出参展。2005年,北京二七机车厂为了争取地方厂矿企业的调车机车市场,研制了2005款东风7G型模块化机车,机车可以根据用户需要而装用12V240、16V240、12V280等型号的内燃机,选择配置电阻制动装置、交流辅助传动系统、各种功率等级的冷却装置和不同结构的转向架等选项。首台20 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180411001045543.html
  • (1) 故障现象:一辆斯尔太1291汽车行驶里程40000km后,WD615 柴油机起动就有些困难,且动力也有所下降,此时仪表板上还有一信号灯亮。  (2) 故障诊断排除:仪表板上的信号灯为空气滤清器阻塞信号灯,信号 灯亮说明空气滤清器已堵塞,应进行清扫。清扫空气滤清器后,故障排除。 该车发动机采用干式空气滤清器,外滤芯用树脂浸泡过的滤纸制成, 内滤芯为安全滤芯,用细孔高级毛毡制成。空气滤清器外滤芯必须用干燥 的压缩空气吹扫,压缩空气应从滤芯内向外吹,尽量不碰、不撞,避免滤 芯变形。空气滤清器内、外滤芯应
  • (1) 故障现象:一辆斯尔太1291汽车行驶里程40000km后,WD615 柴油机起动就有些困难,且动力也有所下降,此时仪表板上还有一信号灯亮。 (2) 故障诊断排除:仪表板上的信号灯为空气滤清器阻塞信号灯,信号 灯亮说明空气滤清器已堵塞,应进行清扫。清扫空气滤清器后,故障排除。 该车发动机采用干式空气滤清器,外滤芯用树脂浸泡过的滤纸制成, 内滤芯为安全滤芯,用细孔高级毛毡制成。空气滤清器外滤芯必须用干燥 的压缩空气吹扫,压缩空气应从滤芯内向外吹,尽量不碰、不撞,避免滤 芯变形。空气滤清器内、外滤芯应 >>
  • 来源:i.paochefang.com/car/2014/12/09/35131.htm
  •   零件,指不能拆分的单个组件。   部件,指实现某个动作(或:功能)的零件组合。部件可以是一个零件,也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中,有一个零件是主要的,它实现既定的动作(或:功能),其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。   智研咨询发布的《2013年国际汽车零部件行业发展概况解析》从使用对象分类,汽车零部件市场一般分为向汽车整车制造商供货的整车市场(OEM 市场)和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场(AM 市场)。在过去的 20 年,根据专业化分工的需要,国际大型汽车整车制造商纷纷
  •   零件,指不能拆分的单个组件。   部件,指实现某个动作(或:功能)的零件组合。部件可以是一个零件,也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中,有一个零件是主要的,它实现既定的动作(或:功能),其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。   智研咨询发布的《2013年国际汽车零部件行业发展概况解析》从使用对象分类,汽车零部件市场一般分为向汽车整车制造商供货的整车市场(OEM 市场)和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场(AM 市场)。在过去的 20 年,根据专业化分工的需要,国际大型汽车整车制造商纷纷 >>
  • 来源:www.360doc.com/content/14/0819/14/15673994_403063734.shtml