• 在维修重卡商用车欧四欧五发动机时,很多时候也要看你使用的什么解码器了,特别是在疑难故障分析时,也看出了一个维修师傅的水平和能力,但是有一句话是这样的“巧妇难做无米之炊”,技术再高,缺乏现代化的柴油故障分析仪,很多问题也是无法判断的!可是在市场上很多解码器给维修技师带来了方便,同时也给维修技师带来了烦恼,河南凌云柴油电控培训学校为了给众多新老学员提供方便,也是在讲课的过程中给大家提供这些厂家的最低价故障分析仪! 很多人说解码器,其实也是故障分析仪,就是辅助我们维修技师能够给汽车上的电
  • 在维修重卡商用车欧四欧五发动机时,很多时候也要看你使用的什么解码器了,特别是在疑难故障分析时,也看出了一个维修师傅的水平和能力,但是有一句话是这样的“巧妇难做无米之炊”,技术再高,缺乏现代化的柴油故障分析仪,很多问题也是无法判断的!可是在市场上很多解码器给维修技师带来了方便,同时也给维修技师带来了烦恼,河南凌云柴油电控培训学校为了给众多新老学员提供方便,也是在讲课的过程中给大家提供这些厂家的最低价故障分析仪! 很多人说解码器,其实也是故障分析仪,就是辅助我们维修技师能够给汽车上的电 >>
  • 来源:www.qixiu123.com/qxzx/567.html
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  • 在维修重卡商用车欧四欧五发动机时,很多时候也要看你使用的什么解码器了,特别是在疑难故障分析时,也看出了一个维修师傅的水平和能力,但是有一句话是这样的“巧妇难做无米之炊”,技术再高,缺乏现代化的柴油故障分析仪,很多问题也是无法判断的!可是在市场上很多解码器给维修技师带来了方便,同时也给维修技师带来了烦恼,河南凌云柴油电控培训学校为了给众多新老学员提供方便,也是在讲课的过程中给大家提供这些厂家的最低价故障分析仪! 很多人说解码器,其实也是故障分析仪,就是辅助我们维修技师能够给汽车上的电 >>
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  • 很多修理工在修理欧四欧五车辆时,不知道分析的思路在哪里,究其原因还是知识面太窄了,河南凌云汽修学校柴油电控培训专业老师在多年的经验中,不断总结,进行数据分析,综合网上的实际案例,做具体详尽的分析,希望能够给更多的师傅们一些知识,能够从中学到精华,提升自己的操作能力! 东风汽车故障分析 柴油电控发动机的维修,故障排除,是维修人员发动机知识、电控知识、动手能力、经验积累的综合体现。电控柴油机故障成因复杂,有时故障显现是类似的,但产生原因并非一样。为提高故障诊断的准确性,避免或少走弯路,特别是无码的发动机故障,
  • 很多修理工在修理欧四欧五车辆时,不知道分析的思路在哪里,究其原因还是知识面太窄了,河南凌云汽修学校柴油电控培训专业老师在多年的经验中,不断总结,进行数据分析,综合网上的实际案例,做具体详尽的分析,希望能够给更多的师傅们一些知识,能够从中学到精华,提升自己的操作能力! 东风汽车故障分析 柴油电控发动机的维修,故障排除,是维修人员发动机知识、电控知识、动手能力、经验积累的综合体现。电控柴油机故障成因复杂,有时故障显现是类似的,但产生原因并非一样。为提高故障诊断的准确性,避免或少走弯路,特别是无码的发动机故障, >>
  • 来源:www.qixiu123.com/qxzx/764.html
  • 积碳:火花机放电加工不正常一种的表现。 火花机在放电过程中,当电极与工件间的间隙缩小到一定距离时,施加在电极与工件上的0n time将介质(火花油)击穿,形成放电通道,也就产生了火花开始放电。 放电通道中瞬时集中大量的热能,瞬间温度可高达一万摄氏度以上,高温使得工件表面熔化、气化。并爆炸式地飞溅到加工液中,迅速凝固成放电渣,被流动的工作液带走。 这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑,随即放电进入offf time时段,放电短暂停歇,电极与工件间恢复绝缘状态。 但是当电极与工件间的金属微粒没有被被加工液完
  • 积碳:火花机放电加工不正常一种的表现。 火花机在放电过程中,当电极与工件间的间隙缩小到一定距离时,施加在电极与工件上的0n time将介质(火花油)击穿,形成放电通道,也就产生了火花开始放电。 放电通道中瞬时集中大量的热能,瞬间温度可高达一万摄氏度以上,高温使得工件表面熔化、气化。并爆炸式地飞溅到加工液中,迅速凝固成放电渣,被流动的工作液带走。 这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑,随即放电进入offf time时段,放电短暂停歇,电极与工件间恢复绝缘状态。 但是当电极与工件间的金属微粒没有被被加工液完 >>
  • 来源:www.ocar.tv/News-detail-i-14341.html
  • 12年生产,水冷四冲程四缸电喷发动机, 液晶仪表,美版无马力限制,改装碳钎维排气 加装防摔,起车丁 价格:三万多元, 电话:13719560067.18923582305. 业务QQ:1594917362. 微信号:13719560067 配件部微信:18923582305
  • 12年生产,水冷四冲程四缸电喷发动机, 液晶仪表,美版无马力限制,改装碳钎维排气 加装防摔,起车丁 价格:三万多元, 电话:13719560067.18923582305. 业务QQ:1594917362. 微信号:13719560067 配件部微信:18923582305 >>
  • 来源:mai.moto8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=157517
  • 大约在40马力输出的情况下,测试人员需要驾驶这辆配备该发动机的4吨平板卡车在5个半小时之内完成140公里的路测。这项发动机技术的成功发明成为了发动机历史上的又一里程碑,将意味着设计紧凑、经济可靠的柴油发动机被用于机动车辆上。 德国曼负责研发的执行董事会成员Bernd Maierhofer对此表示:德国曼柴油直喷发动机技术是发动机技术史上的一个里程碑。直至今日,你仍能看到它的巨大影响:不论是应用在轿车还是卡车上的柴油发动机,都在采用直接喷射的原理。最新典型的应用就是共轨技术。我们把这一技术应用到所有的德国曼
  • 大约在40马力输出的情况下,测试人员需要驾驶这辆配备该发动机的4吨平板卡车在5个半小时之内完成140公里的路测。这项发动机技术的成功发明成为了发动机历史上的又一里程碑,将意味着设计紧凑、经济可靠的柴油发动机被用于机动车辆上。 德国曼负责研发的执行董事会成员Bernd Maierhofer对此表示:德国曼柴油直喷发动机技术是发动机技术史上的一个里程碑。直至今日,你仍能看到它的巨大影响:不论是应用在轿车还是卡车上的柴油发动机,都在采用直接喷射的原理。最新典型的应用就是共轨技术。我们把这一技术应用到所有的德国曼 >>
  • 来源:www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=8855&highlight=%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA
  • 本店主营:重汽、欧曼、东风天龙、一汽J6等各种传感器,油门踏板,计量单元,氮氧传感器;110/120系列阀组件,阀帽;各种喷油器,油泵;正宗原厂电喷配件,SCR后处理配件,全系列EGR阀,冷凝器;各种维修工具
  • 本店主营:重汽、欧曼、东风天龙、一汽J6等各种传感器,油门踏板,计量单元,氮氧传感器;110/120系列阀组件,阀帽;各种喷油器,油泵;正宗原厂电喷配件,SCR后处理配件,全系列EGR阀,冷凝器;各种维修工具 >>
  • 来源:www.zgqcpjw.com/sell/show.php?itemid=4265
  •   映象网讯 5月29日,本网汽车频道记者白波从雪佛兰河南新希望4S店了解到,目前店内景程现车销售,最高现金优惠2.0万元。感兴趣的朋友可以到店内详细的了解下,详细优惠信息见下表:     雪佛兰景程   外观方面:雪佛兰汽车的家族设计元素,在景程的前格栅和雾灯上体现,进气格栅U型轮廓线条延续到了大灯下方,两侧的雾灯装饰框带有镀铬饰条。车内仪表盘背景灯采用了冰蓝色LED照明,配置上更强调舒适、科技和人性化。  雪佛兰景程   内饰方面:景程的内饰则延续了外形中庸的设计风格,上黑下米黄色的配色,加上中控台两
  •   映象网讯 5月29日,本网汽车频道记者白波从雪佛兰河南新希望4S店了解到,目前店内景程现车销售,最高现金优惠2.0万元。感兴趣的朋友可以到店内详细的了解下,详细优惠信息见下表:   雪佛兰景程   外观方面:雪佛兰汽车的家族设计元素,在景程的前格栅和雾灯上体现,进气格栅U型轮廓线条延续到了大灯下方,两侧的雾灯装饰框带有镀铬饰条。车内仪表盘背景灯采用了冰蓝色LED照明,配置上更强调舒适、科技和人性化。 雪佛兰景程   内饰方面:景程的内饰则延续了外形中庸的设计风格,上黑下米黄色的配色,加上中控台两 >>
  • 来源:auto.hnr.cn/zycs/201405/t20140529_1220476.html
  • 电路描述 排气温度传感器电路向 CENSE™ ECM 提供排气温度信号。排气温度传感器是一个热电偶。热电偶是将两种不同的金属焊接起来构成的。接合点随温度产生极小的电压。排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路必须同时工作才能测量正确的温度。 排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路反馈 CENSE™ ECM,以测量两个信号线间的电压。然后此电压差被转换为温度值并与 CENSE™ ECM 内已知的参考热电偶温度比较。这两个温度之间的差是
  • 电路描述 排气温度传感器电路向 CENSE™ ECM 提供排气温度信号。排气温度传感器是一个热电偶。热电偶是将两种不同的金属焊接起来构成的。接合点随温度产生极小的电压。排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路必须同时工作才能测量正确的温度。 排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路反馈 CENSE™ ECM,以测量两个信号线间的电压。然后此电压差被转换为温度值并与 CENSE™ ECM 内已知的参考热电偶温度比较。这两个温度之间的差是 >>
  • 来源:perkins-rx.com/productshow_1021.html
  • 电路描述 排气温度传感器电路向 CENSE™ ECM 提供排气温度信号。排气温度传感器是一个热电偶。热电偶是将两种不同的金属焊接起来构成的。接合点随温度产生极小的电压。排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路必须同时工作才能测量正确的温度。 排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路反馈 CENSE™ ECM,以测量两个信号线间的电压。然后此电压差被转换为温度值并与 CENSE™ ECM 内已知的参考热电偶温度比较。这两个温度之间的差是
  • 电路描述 排气温度传感器电路向 CENSE™ ECM 提供排气温度信号。排气温度传感器是一个热电偶。热电偶是将两种不同的金属焊接起来构成的。接合点随温度产生极小的电压。排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路必须同时工作才能测量正确的温度。 排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路反馈 CENSE™ ECM,以测量两个信号线间的电压。然后此电压差被转换为温度值并与 CENSE™ ECM 内已知的参考热电偶温度比较。这两个温度之间的差是 >>
  • 来源:perkins-rx.com/productshow_1021.html
  • 12年生产,水冷四冲程四缸电喷发动机, 液晶仪表,美版无马力限制,改装碳钎维排气 加装防摔,起车丁 价格:三万多元, 电话:13719560067.18923582305. 业务QQ:1594917362. 微信号:13719560067 配件部微信:18923582305
  • 12年生产,水冷四冲程四缸电喷发动机, 液晶仪表,美版无马力限制,改装碳钎维排气 加装防摔,起车丁 价格:三万多元, 电话:13719560067.18923582305. 业务QQ:1594917362. 微信号:13719560067 配件部微信:18923582305 >>
  • 来源:mai.moto8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=157517
  • 电路描述 排气温度传感器电路向 CENSE™ ECM 提供排气温度信号。排气温度传感器是一个热电偶。热电偶是将两种不同的金属焊接起来构成的。接合点随温度产生极小的电压。排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路必须同时工作才能测量正确的温度。 排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路反馈 CENSE™ ECM,以测量两个信号线间的电压。然后此电压差被转换为温度值并与 CENSE™ ECM 内已知的参考热电偶温度比较。这两个温度之间的差是
  • 电路描述 排气温度传感器电路向 CENSE™ ECM 提供排气温度信号。排气温度传感器是一个热电偶。热电偶是将两种不同的金属焊接起来构成的。接合点随温度产生极小的电压。排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路必须同时工作才能测量正确的温度。 排气温度传感器信号(正极)或排气温度传感器信号(负极)电路反馈 CENSE™ ECM,以测量两个信号线间的电压。然后此电压差被转换为温度值并与 CENSE™ ECM 内已知的参考热电偶温度比较。这两个温度之间的差是 >>
  • 来源:perkins-rx.com/productshow_1021.html
  • 电路描述 涡轮增压器 1 转速传感器监测涡轮增压器转速并将该信息发送至 ECM。ECM 将该输入与基于进气歧管压力、大气压力和发动机转速的计算值进行比较。当计算值与涡轮增压器 1 转速信号不相符时,该故障将变为现行状态。 部件位置 在 QSK38 发动机上,涡轮增压器 1 转速传感器位于涡轮增压器上。在 QSK50 两级发动机上,涡轮增压器 1 转速传感器位于左排高压涡轮增压器上。在 QSK60 单级发动机上,涡轮增压器 1 转速传感器位于左后涡轮增压器上。有关部件的详细位置视图,参考步骤 100-002
  • 电路描述 涡轮增压器 1 转速传感器监测涡轮增压器转速并将该信息发送至 ECM。ECM 将该输入与基于进气歧管压力、大气压力和发动机转速的计算值进行比较。当计算值与涡轮增压器 1 转速信号不相符时,该故障将变为现行状态。 部件位置 在 QSK38 发动机上,涡轮增压器 1 转速传感器位于涡轮增压器上。在 QSK50 两级发动机上,涡轮增压器 1 转速传感器位于左排高压涡轮增压器上。在 QSK60 单级发动机上,涡轮增压器 1 转速传感器位于左后涡轮增压器上。有关部件的详细位置视图,参考步骤 100-002 >>
  • 来源:perkins-rx.com/productshow_1000.html
  • 立式发动机实训台(参考外形图2) 一.YUY-SC9DF290Q3上柴电控共轨柴油机实验台汽车发动机实训台简介 本发动机以共轨原厂电控柴油发动机总成及运行附件为主体部件,发动机可起动运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示汽车电喷柴油发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车发动机理论和维修实训的实训教学需要。 本实训系统实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。 二.YUY-SC9DF290Q3上柴电控共轨柴油机实验台汽车发动机实训台主
  • 立式发动机实训台(参考外形图2) 一.YUY-SC9DF290Q3上柴电控共轨柴油机实验台汽车发动机实训台简介 本发动机以共轨原厂电控柴油发动机总成及运行附件为主体部件,发动机可起动运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示汽车电喷柴油发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车发动机理论和维修实训的实训教学需要。 本实训系统实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。 二.YUY-SC9DF290Q3上柴电控共轨柴油机实验台汽车发动机实训台主 >>
  • 来源:www.chem17.com/st335914/product_27159815.html
  • 参数配置:多利卡蓝牌清障车,采用东风原厂底盘,3.3米轴距, 朝柴国4电喷发动机,中冷增压,方向助力,700R16钢丝轮胎,气刹,绑带4根,L型托叉壹对,4T卷扬,20m的钢丝绳。警灯一套,底盘合格证,保修手册,整车合格证,整车票,整车说明书,东风大礼包(机油一箱)及随车工具一套,颜色可选
  • 参数配置:多利卡蓝牌清障车,采用东风原厂底盘,3.3米轴距, 朝柴国4电喷发动机,中冷增压,方向助力,700R16钢丝轮胎,气刹,绑带4根,L型托叉壹对,4T卷扬,20m的钢丝绳。警灯一套,底盘合格证,保修手册,整车合格证,整车票,整车说明书,东风大礼包(机油一箱)及随车工具一套,颜色可选 >>
  • 来源:www.clzycm.com/qingzhang/1501.html
  • 充气量的影响 燃油在气缸内能够燃烧,主要是柴油中的碳原子与氧原子发生化学反应(生成二氧化碳)放出热量的结果,如果因空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少(装有涡轮增压器的发动机涡轮增压器有故瘴时进气量减少)或配气机构的影响等造成发动机充气量不足,导致燃油中的碳原子不能与氧原子充分反应,所以放出的热减少,发动机无力。
  • 充气量的影响 燃油在气缸内能够燃烧,主要是柴油中的碳原子与氧原子发生化学反应(生成二氧化碳)放出热量的结果,如果因空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少(装有涡轮增压器的发动机涡轮增压器有故瘴时进气量减少)或配气机构的影响等造成发动机充气量不足,导致燃油中的碳原子不能与氧原子充分反应,所以放出的热减少,发动机无力。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/170712081540310.html
  • 宜宾县卡特挖掘机维修专修热线_宜宾县 宜宾县卡特挖掘机维修专修热线_宜宾县TXWJJWXHL天雄挖掘机维修厂擅长处理压路机起动困难/不能启动、压路机工作时大量冒烟、压路机工作无力达不到额定转速、压路机离合器分离不******或结合力不够、压路机离合器不起作用、压路机水温和油温过高、压路机离合器过热、压路机行车时车轮有偏摆现象、压路机后桥/传动轴发热、压路机后桥/传动轴漏油、压路机车不走或不能挂档、压路机变速箱发热、压路机变速箱噪声过大、压路机转向系统不能转向、压路机转向力矩不足、压路机转向缓慢费力、压路机
  • 宜宾县卡特挖掘机维修专修热线_宜宾县 宜宾县卡特挖掘机维修专修热线_宜宾县TXWJJWXHL天雄挖掘机维修厂擅长处理压路机起动困难/不能启动、压路机工作时大量冒烟、压路机工作无力达不到额定转速、压路机离合器分离不******或结合力不够、压路机离合器不起作用、压路机水温和油温过高、压路机离合器过热、压路机行车时车轮有偏摆现象、压路机后桥/传动轴发热、压路机后桥/传动轴漏油、压路机车不走或不能挂档、压路机变速箱发热、压路机变速箱噪声过大、压路机转向系统不能转向、压路机转向力矩不足、压路机转向缓慢费力、压路机 >>
  • 来源:www.heze.cn/qiye/news/mrtwx/show-12-1807533.html