• (图3:MRS提示病灶处脂质峰和乳酸峰升高) 最终诊断 线粒体脑肌病伴高乳酸血症和卒中样发作(MELAS) 讨论 MRI黑水像(图1A)可见双侧顶枕区不对称的异常高信号。相应的DWI(图1B)上可见病灶弥散受限,而ADC呈低信号(图未放),提示右侧顶枕区急性梗死,而左侧顶枕区应为先前梗死病灶。锝-99m SPECT灌注扫描可见左侧顶枕区灌注缺损(图2)。 本例年轻男性,依次出现的多发病灶位于不同的血管分布区,提示栓子来源。然而,患者心脏检查,血栓形成筛查和血管影像学均无明显异常。在本例隐源性卒中综合征中
  • (图3:MRS提示病灶处脂质峰和乳酸峰升高) 最终诊断 线粒体脑肌病伴高乳酸血症和卒中样发作(MELAS) 讨论 MRI黑水像(图1A)可见双侧顶枕区不对称的异常高信号。相应的DWI(图1B)上可见病灶弥散受限,而ADC呈低信号(图未放),提示右侧顶枕区急性梗死,而左侧顶枕区应为先前梗死病灶。锝-99m SPECT灌注扫描可见左侧顶枕区灌注缺损(图2)。 本例年轻男性,依次出现的多发病灶位于不同的血管分布区,提示栓子来源。然而,患者心脏检查,血栓形成筛查和血管影像学均无明显异常。在本例隐源性卒中综合征中 >>
  • 来源:club.xywy.com/zixun/d44853.html?cat=41
  • 中国江西网记者   “车门被撞得严重变形,十几个干警都打不开变形的车门,但是6个安全气囊(气点)却一个都没弹出来,销售方竟然说是正常现象,没有质量问题,那安全气囊又有何用?消费者的生命安全靠什么保障?”10月9日,一位广州丰田凯美瑞轿车的车主辛先生气愤地告诉记者。    辛先生的丰田凯美瑞汽车主驾驶座一侧的车门严重变形、并凹陷,左侧引擎盖成扭曲状,挡风玻璃已成“蜘蛛网”状。(江西网记者 汤克诚 摄)   车门严重变形 6个安全气囊齐“罢工&rdq
  • 中国江西网记者   “车门被撞得严重变形,十几个干警都打不开变形的车门,但是6个安全气囊(气点)却一个都没弹出来,销售方竟然说是正常现象,没有质量问题,那安全气囊又有何用?消费者的生命安全靠什么保障?”10月9日,一位广州丰田凯美瑞轿车的车主辛先生气愤地告诉记者。   辛先生的丰田凯美瑞汽车主驾驶座一侧的车门严重变形、并凹陷,左侧引擎盖成扭曲状,挡风玻璃已成“蜘蛛网”状。(江西网记者 汤克诚 摄)   车门严重变形 6个安全气囊齐“罢工&rdq >>
  • 来源:www.jdzol.com/2011/1011/24378.html
  • (1)正常情况下,新风阀保持在能吸入基本新风量的位置。当CO2感受元件测得CO2浓度高于系统设定时,新风阀便自动调节到预测值相应的位置。当CO2浓度超过某临界值时,新风阀全开以稀释室内空气。该控制系统不仅考虑室内空气的CO2浓度,还考虑维持室内正压及室内人数。 (2)新风相对湿度的调节与控制。控制器测试室内的湿度值,并与设定值进行比较,若存在差异,则用比例积分环节控制湿度电动调节阀,以使送风湿度保持在所需范围内。 (3)送风温度的调节与控制。控制器根据其内部时钟确定的设定温度,比较温度传感器所采集的室内温
  • (1)正常情况下,新风阀保持在能吸入基本新风量的位置。当CO2感受元件测得CO2浓度高于系统设定时,新风阀便自动调节到预测值相应的位置。当CO2浓度超过某临界值时,新风阀全开以稀释室内空气。该控制系统不仅考虑室内空气的CO2浓度,还考虑维持室内正压及室内人数。 (2)新风相对湿度的调节与控制。控制器测试室内的湿度值,并与设定值进行比较,若存在差异,则用比例积分环节控制湿度电动调节阀,以使送风湿度保持在所需范围内。 (3)送风温度的调节与控制。控制器根据其内部时钟确定的设定温度,比较温度传感器所采集的室内温 >>
  • 来源:www.yisi.cc/news/show-39960.html
  • 基于单片机的酒精浓度检测仪的设计(附实物图,原理图接线图,仿真程序)(任务书,开题报告,中期检查表,外文翻译,毕业论文13400字) 摘要 本设计实现了对不同浓度酒精的检测和显示,通过适当改进可以用于检测酒后驾车。本文用AT89S51单片机与MQ-3型气体传感器实现了对酒精浓度的测量,并对测量数据进行显示,同时利用LCD液晶显示屏显示浓度数值,在超过允许值时发出报警。 本设计主要研究MQ-3气体传感器技术参数的检测和将它接入到酒精浓度检测模块中;将模拟电压信号放大并驱动蜂鸣器使之报警;将采集到的模拟电压信
  • 基于单片机的酒精浓度检测仪的设计(附实物图,原理图接线图,仿真程序)(任务书,开题报告,中期检查表,外文翻译,毕业论文13400字) 摘要 本设计实现了对不同浓度酒精的检测和显示,通过适当改进可以用于检测酒后驾车。本文用AT89S51单片机与MQ-3型气体传感器实现了对酒精浓度的测量,并对测量数据进行显示,同时利用LCD液晶显示屏显示浓度数值,在超过允许值时发出报警。 本设计主要研究MQ-3气体传感器技术参数的检测和将它接入到酒精浓度检测模块中;将模拟电压信号放大并驱动蜂鸣器使之报警;将采集到的模拟电压信 >>
  • 来源:www.2bysj.cn/Electronics/Singlechip/201702/9367.html
  • 图3 电流信号电路 1.4 接口设计 AGP的接口包括人机交互单元、RS485通讯接口、开关量输入输出接口。在设计各类接口的同时,需加入提高电磁兼容性能、耐压、触点保护等元件以提高装置的可靠性。 2 电参量计算及软件设计 2.1 基波、谐波、相角差等的计算 DFT的定义
  • 图3 电流信号电路 1.4 接口设计 AGP的接口包括人机交互单元、RS485通讯接口、开关量输入输出接口。在设计各类接口的同时,需加入提高电磁兼容性能、耐压、触点保护等元件以提高装置的可靠性。 2 电参量计算及软件设计 2.1 基波、谐波、相角差等的计算 DFT的定义 >>
  • 来源:www.0duw.com/xinwen/201406/10/0d61304.html
  •   视频图像采集的方法很多,基本上可分为2大类:自动图像采集和基于处理的图像采集。前者采用专用图像采集芯片,自动完成图像的采集、帧存储器地址生成以及图像数据的刷新;除了要对采集模式进行设定外,主处理器不参与采集过程。这种方法的特点是采集不占用CPU的时间,实时性好,适合活动图像的采集,但电路较复杂、成本高。后者采用通用视频A/D转换器实现图像的采集,不能完成图像的自动采集,整个采集过程在CPU的控制下完成,由CPU启动A/D转换,读取A/D转换数据,将数据存入帧存储器。其特点是数据采集占用CPU的时间,对
  •   视频图像采集的方法很多,基本上可分为2大类:自动图像采集和基于处理的图像采集。前者采用专用图像采集芯片,自动完成图像的采集、帧存储器地址生成以及图像数据的刷新;除了要对采集模式进行设定外,主处理器不参与采集过程。这种方法的特点是采集不占用CPU的时间,实时性好,适合活动图像的采集,但电路较复杂、成本高。后者采用通用视频A/D转换器实现图像的采集,不能完成图像的自动采集,整个采集过程在CPU的控制下完成,由CPU启动A/D转换,读取A/D转换数据,将数据存入帧存储器。其特点是数据采集占用CPU的时间,对 >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/Circuit-35431.html
  • 小] 关键字:蓝牙 车辆胎压监控 传感器 摘 要: 矿山车辆胎压监测是以无损检测技术为基础,通过研究车辆胎压的实时信号,了解矿山车辆的轮胎气压的变化特性,从而达到矿山车辆安全监控提供依据。描述了以LPC2132 为核心构成的胎压的监控装置的研究。通过带有蓝牙的传感器模块采集车辆胎压信号,经过调理电路后进行比较计算,若超过规定值就报警,并将数据发送到车载CAN 总线上。在此基础上设计了一套基于蓝牙的胎压监控装置,硬件系统主要由传感器、LPC2132 处理器,信号调理电路,蓝牙模块和报警模块等组成。软件系统由
  • 小] 关键字:蓝牙 车辆胎压监控 传感器 摘 要: 矿山车辆胎压监测是以无损检测技术为基础,通过研究车辆胎压的实时信号,了解矿山车辆的轮胎气压的变化特性,从而达到矿山车辆安全监控提供依据。描述了以LPC2132 为核心构成的胎压的监控装置的研究。通过带有蓝牙的传感器模块采集车辆胎压信号,经过调理电路后进行比较计算,若超过规定值就报警,并将数据发送到车载CAN 总线上。在此基础上设计了一套基于蓝牙的胎压监控装置,硬件系统主要由传感器、LPC2132 处理器,信号调理电路,蓝牙模块和报警模块等组成。软件系统由 >>
  • 来源:tech.yktchina.com/2012-09/3f066714d62144ceaa057a7705d73226.html
  •    视觉导航又叫做图像识别导航,它分为两种方式:一种是有线式,另一种是无线式。无线式的视觉导航技术是利用CCD在系统动态时摄取周围环境的相应的图像资料,并与设定的运行路径在信息数据库中进行比对,进而确定AGV当前地位置,进而经过控制模块对小车的运行路径进行实时的决策。第一种即有线式视觉导航技术是根据AGV现场的具体地面或者路边明显路标,经过车载的摄像装置(CCD)动态地获取路边的图像,再经过车载的计算机进行相应的处理,进而识别出路径的相应标识线,并且判断AGV与期望标识线的距离和与标识线的夹角,进而通过
  •    视觉导航又叫做图像识别导航,它分为两种方式:一种是有线式,另一种是无线式。无线式的视觉导航技术是利用CCD在系统动态时摄取周围环境的相应的图像资料,并与设定的运行路径在信息数据库中进行比对,进而确定AGV当前地位置,进而经过控制模块对小车的运行路径进行实时的决策。第一种即有线式视觉导航技术是根据AGV现场的具体地面或者路边明显路标,经过车载的摄像装置(CCD)动态地获取路边的图像,再经过车载的计算机进行相应的处理,进而识别出路径的相应标识线,并且判断AGV与期望标识线的距离和与标识线的夹角,进而通过 >>
  • 来源:www.okagv.com/agvzs_14442217.html
  •      1.PT100解释   PT100是正温度系数的热敏电阻,顾名思义,随着温度的升高,电阻的阻值变大;相反,如果随着温度的升高,电阻的阻值变小,就是负温度系数的热敏电阻。之所以叫做PT100,是因为在0度时其阻值为100欧姆。   PT100之所以应用很广泛,不仅仅是因为测温范围比较宽宽更因为它的线性度非常好,也就是温度每升高一度,其电阻升高的值基本一致,约0.
  •      1.PT100解释   PT100是正温度系数的热敏电阻,顾名思义,随着温度的升高,电阻的阻值变大;相反,如果随着温度的升高,电阻的阻值变小,就是负温度系数的热敏电阻。之所以叫做PT100,是因为在0度时其阻值为100欧姆。   PT100之所以应用很广泛,不仅仅是因为测温范围比较宽宽更因为它的线性度非常好,也就是温度每升高一度,其电阻升高的值基本一致,约0. >>
  • 来源:mt.sohu.com/20160329/n442683246.shtml
  • 发射天线发射电磁波,带宽:800-900Mhz,2400-2500Mhz.加衰减器输出电平可调,电机转动被测天线进行接收,电动转动1周,360度,测出被测范围内不同角度处的信号电平,再经过A/D将模拟量(角度值,电压值)转换成数字量送入单片机,最后在液晶上显示天线方向圆图。 天线方向图的自动测量与手动测量原理相同,不同的是利用电子和计算机技术,实现了数据采集、处理和方向图绘制的自动化。图1是某雷达天线方向图自动测试的实验配置。 方向图的自动测量属于动态测量。测量时被测天线连续转动,并接收信号源通过八木天
  • 发射天线发射电磁波,带宽:800-900Mhz,2400-2500Mhz.加衰减器输出电平可调,电机转动被测天线进行接收,电动转动1周,360度,测出被测范围内不同角度处的信号电平,再经过A/D将模拟量(角度值,电压值)转换成数字量送入单片机,最后在液晶上显示天线方向圆图。 天线方向图的自动测量与手动测量原理相同,不同的是利用电子和计算机技术,实现了数据采集、处理和方向图绘制的自动化。图1是某雷达天线方向图自动测试的实验配置。 方向图的自动测量属于动态测量。测量时被测天线连续转动,并接收信号源通过八木天 >>
  • 来源:www.any2000.com/sd93419.html
  •   图3 电流信号电路   1.4 接口设计   AGP的接口包括人机交互单元、RS485通讯接口、开关量输入输出接口。在设计各类接口的同时,需加入提高电磁兼容性能、耐压、触点保护等元件以提高装置的可靠性。   2 电参量计算及软件设计   2.1 基波、谐波、相角差等的计算   DFT的定义  
  •   图3 电流信号电路   1.4 接口设计   AGP的接口包括人机交互单元、RS485通讯接口、开关量输入输出接口。在设计各类接口的同时,需加入提高电磁兼容性能、耐压、触点保护等元件以提高装置的可靠性。   2 电参量计算及软件设计   2.1 基波、谐波、相角差等的计算   DFT的定义   >>
  • 来源:www.cnwp.org.cn/ziliao/show.php?itemid=852
  • 产品选型: WJ28 - U(A) -  输入电压或电流信号值 通讯接口 U1:0-5V A1:0-1mA 485: 输出为RS-485接口 U2:0-10V A2:0-10mA 232: 输出为RS-232接口 U3:0-75mV A3:0-20mA U4:0-2.5V A4:4-20mA U5:0-5V A5:0-1mA U6:0-10V A6:0-10mA U7:0-100mV A7:0-20mA U8:用户自定义 A8:用户自定义 选型举例1: 型号:WJ28-A4-485 表示8路4-20mA
  • 产品选型: WJ28 - U(A) - 输入电压或电流信号值 通讯接口 U1:0-5V A1:0-1mA 485: 输出为RS-485接口 U2:0-10V A2:0-10mA 232: 输出为RS-232接口 U3:0-75mV A3:0-20mA U4:0-2.5V A4:4-20mA U5:0-5V A5:0-1mA U6:0-10V A6:0-10mA U7:0-100mV A7:0-20mA U8:用户自定义 A8:用户自定义 选型举例1: 型号:WJ28-A4-485 表示8路4-20mA >>
  • 来源:china.eb80.com/gongying_13738563.html
  • 文|孙宏超这是一家看起来普通的便利店,但它的背后却对接着国内几乎所有的大型电商平台.这样的模式现在屡见不鲜,最接地气的社区便利店正在成为那些看起来高大上电商平台O2O化争夺的焦点.3月17日,京东集团宣布与全国15个城市大约10家便利店合作,这是继去年京东与山西唐久集团合作之后对便利店的又一波攻势: .
  • 文|孙宏超这是一家看起来普通的便利店,但它的背后却对接着国内几乎所有的大型电商平台.这样的模式现在屡见不鲜,最接地气的社区便利店正在成为那些看起来高大上电商平台O2O化争夺的焦点.3月17日,京东集团宣布与全国15个城市大约10家便利店合作,这是继去年京东与山西唐久集团合作之后对便利店的又一波攻势: . >>
  • 来源:www.jeepshoe.org/620912901.htm
  • 主動安全對比:DX7、GS4均配備常規的主動安全,靈活操控,旗鼓相當   除了被動安全,主動安全也是汽車安全重要的一環。DX7與GS4均配備了包括ABS防抱死控制系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、ESP/ESC全維車身穩定系統等常規主動安全,保證了行車時能靈活操控,主動避免險境。值得一提的是,DX7還搭載了ROP防側翻保護系統,能在汽車急轉彎時迅速降低發動機扭矩並對車輪實施制動,防止側翻,使SUV達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準,讓駕乘人員輕鬆安全地穿梭于車海中。
  • 主動安全對比:DX7、GS4均配備常規的主動安全,靈活操控,旗鼓相當   除了被動安全,主動安全也是汽車安全重要的一環。DX7與GS4均配備了包括ABS防抱死控制系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、ESP/ESC全維車身穩定系統等常規主動安全,保證了行車時能靈活操控,主動避免險境。值得一提的是,DX7還搭載了ROP防側翻保護系統,能在汽車急轉彎時迅速降低發動機扭矩並對車輪實施制動,防止側翻,使SUV達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準,讓駕乘人員輕鬆安全地穿梭于車海中。 >>
  • 来源:big5.southcn.com/gate/big5/car.southcn.com/7/2016-03/09/content_143763152.htm
  • 3.3 CAN总线通讯部分 LPC1768处理器支持CAN 2.0B规范,兼容IS011898-1标准,基于此,本文选取飞利浦半导体公司生产的PCA82C250芯片作为CAN总线收发器,通讯匹配电阻选取120 ,i1,CAN收发器电路见图4。  3.4 电源部分 LPC1768工作电压为3. 3 V,而CAN收发器及旋转编码器采集电路部分电压为5 V,所以先使用MC33063将输人电压降到5V,供相关电路使用,然后再通过LM1117-3.
  • 3.3 CAN总线通讯部分 LPC1768处理器支持CAN 2.0B规范,兼容IS011898-1标准,基于此,本文选取飞利浦半导体公司生产的PCA82C250芯片作为CAN总线收发器,通讯匹配电阻选取120 ,i1,CAN收发器电路见图4。 3.4 电源部分 LPC1768工作电压为3. 3 V,而CAN收发器及旋转编码器采集电路部分电压为5 V,所以先使用MC33063将输人电压降到5V,供相关电路使用,然后再通过LM1117-3. >>
  • 来源:articles.e-works.net.cn/bus/Article107333_1.htm
  • 2 功能模块化设计 对于一个复杂的系统,其功能具有多样化,一般要求硬件设计采用功能模块化的设计方法。把一个系统根据其功能的不同分解成多个模块,各模块具有相对独立性,而局部范围之间存在一定联系,有助于系统设计、调试以及维护,又易于功能的扩展[3]。该电路设计过程中,主要功能模块有采集记录功能模块和USB 接口模块。其中,采集记录模块是整个电路的核心,主要任务是采集待测信号、上传数据和控制其它电路。 2. 1 采集记录模块 2. 1. 1 采集模块设计 采集记录模块主要完成2 个三轴振动传感器( 共6 路)
  • 2 功能模块化设计 对于一个复杂的系统,其功能具有多样化,一般要求硬件设计采用功能模块化的设计方法。把一个系统根据其功能的不同分解成多个模块,各模块具有相对独立性,而局部范围之间存在一定联系,有助于系统设计、调试以及维护,又易于功能的扩展[3]。该电路设计过程中,主要功能模块有采集记录功能模块和USB 接口模块。其中,采集记录模块是整个电路的核心,主要任务是采集待测信号、上传数据和控制其它电路。 2. 1 采集记录模块 2. 1. 1 采集模块设计 采集记录模块主要完成2 个三轴振动传感器( 共6 路) >>
  • 来源:xilinx.eetrend.com/node/6690/vud-votes
  • :   李中志(讲师)   论文提交日期:   XXXX年06月10日   基于C51的数据采集电路PCB的设计与制作   摘 要   "基于C51的数据采集电路PCB的设计与制作"是针对现代水利行业水情数据采集而设计制作的电路PCB。同时,也是为了响应国家提出的数字水利这样一个大背景下,把水利信息化尽快的实现、完善、壮大起来。本设计讲述了电子电路设计软件Protle99的基本功能,而后逐一介绍开发数据采集系统的步骤:需求分析、系统分析、系统设计、系统实现、系统维护。需求分析介绍了针对水利行业而进行了
  • :   李中志(讲师)   论文提交日期:   XXXX年06月10日   基于C51的数据采集电路PCB的设计与制作   摘 要   "基于C51的数据采集电路PCB的设计与制作"是针对现代水利行业水情数据采集而设计制作的电路PCB。同时,也是为了响应国家提出的数字水利这样一个大背景下,把水利信息化尽快的实现、完善、壮大起来。本设计讲述了电子电路设计软件Protle99的基本功能,而后逐一介绍开发数据采集系统的步骤:需求分析、系统分析、系统设计、系统实现、系统维护。需求分析介绍了针对水利行业而进行了 >>
  • 来源:www.myeducs.cn/mianfeilunwen/jsjsrdmall/122642309/index.htm