• 在风力发电、铁道交通与机床等行业大力发展的今天,工业自动化技术也得到了更为广泛的应用机会。纵观工业自动化的发展特 点,通信化、网络化已经是不可逆转的趋势,这为工业以太网、现场总线及传感器等自动化产品应用范围的扩大创造了更多的可 能。 从技术性能方面来看,未来的编码器发展将更多倾向高精度、集成化、小型化、非接触与网络化数据传送的方向发展。同 时,由于冶金、港口机械、纺织机械及风力发电等行业的工作环境较为恶劣,编码器还需要提高自身的防护能力,加大耐用性能 。从市场角度开看,不同的市场对编码器的要求不尽相同,例
  • 在风力发电、铁道交通与机床等行业大力发展的今天,工业自动化技术也得到了更为广泛的应用机会。纵观工业自动化的发展特 点,通信化、网络化已经是不可逆转的趋势,这为工业以太网、现场总线及传感器等自动化产品应用范围的扩大创造了更多的可 能。 从技术性能方面来看,未来的编码器发展将更多倾向高精度、集成化、小型化、非接触与网络化数据传送的方向发展。同 时,由于冶金、港口机械、纺织机械及风力发电等行业的工作环境较为恶劣,编码器还需要提高自身的防护能力,加大耐用性能 。从市场角度开看,不同的市场对编码器的要求不尽相同,例 >>
  • 来源:www.hooshong.com/gddq001/offer/2956341.html
  • 编码器常见问题 编码器为什么损坏?答: 1、编码器本身故障:是指编码器本身元器件出现故障,导致其不能产生和输出正确的波形。这种情况下需更换编码器或维修其内部器件。2、编码器连接电缆故障:这种故障出现的几率 最高,维修中经常遇到,应是优先考虑的因素。通常为编码器电缆断路、短路或接触不良,这时需更换电缆或接头。还应特别注意是否是由于电缆固定不紧,造成松动引起开焊或断路,这时需卡紧电缆。3、编码器+5V电源下降:是指+5V电源过低, 通常不能低于4.
  • 编码器常见问题 编码器为什么损坏?答: 1、编码器本身故障:是指编码器本身元器件出现故障,导致其不能产生和输出正确的波形。这种情况下需更换编码器或维修其内部器件。2、编码器连接电缆故障:这种故障出现的几率 最高,维修中经常遇到,应是优先考虑的因素。通常为编码器电缆断路、短路或接触不良,这时需更换电缆或接头。还应特别注意是否是由于电缆固定不紧,造成松动引起开焊或断路,这时需卡紧电缆。3、编码器+5V电源下降:是指+5V电源过低, 通常不能低于4. >>
  • 来源:www.sg560.com/news/qydt/bjrstjq_26188023.html
  • 终端节点需要将采集到的温度和电池电压打包发送给协调器,使用ADC采集电池电压的程序如下:  然后在 SampleApp.c 中代码:  这样能返回电压值,是3.1V,和我用万用表直接测得的电池电压值3.34不同,请问这是什么原因,是代码有问题t么?
  • 终端节点需要将采集到的温度和电池电压打包发送给协调器,使用ADC采集电池电压的程序如下: 然后在 SampleApp.c 中代码: 这样能返回电压值,是3.1V,和我用万用表直接测得的电池电压值3.34不同,请问这是什么原因,是代码有问题t么? >>
  • 来源:www.deyisupport.com/question_answer/wireless_connectivity/zigbee/f/104/t/76339.aspx
  • 太阳能蓄电池  内容提要: 松下蓄电池欠压保护 广东蓄电池/广州蓄电池两端电压低于其放电终了电压,称为欠压。广州蓄电池/广东蓄电池在放电后期不仅两端电压急剧下降,过度放电还会损坏蓄电池,因此德国阳光蓄电池电压下降到某一数值时,必须进行欠压保护。 广州松下蓄电池欠压保护电路由电压检测电路、比较器、控制门、延时电路组成。延时电路与过载保护电路共用。电压检测电路、比较器、控制门如图1所示。  广东松下蓄电池电压检测电路 电压检测电路由运放U1、U2,电阻R1~R3,电容器C1~C3组成。蓄电池两端电压加在C1、
  • 太阳能蓄电池 内容提要: 松下蓄电池欠压保护 广东蓄电池/广州蓄电池两端电压低于其放电终了电压,称为欠压。广州蓄电池/广东蓄电池在放电后期不仅两端电压急剧下降,过度放电还会损坏蓄电池,因此德国阳光蓄电池电压下降到某一数值时,必须进行欠压保护。 广州松下蓄电池欠压保护电路由电压检测电路、比较器、控制门、延时电路组成。延时电路与过载保护电路共用。电压检测电路、比较器、控制门如图1所示。 广东松下蓄电池电压检测电路 电压检测电路由运放U1、U2,电阻R1~R3,电容器C1~C3组成。蓄电池两端电压加在C1、 >>
  • 来源:www.gdcjny.com/news_detail.asp?newsort=5&id=833
  • 交、直流两用电源 多功能键,操作简单 具有重力加速度校正功能 标准配置为9V/500MA充电器 净重、毛重切换以及状态指示 低电池电压报警及自动关机功能 最多可连接四颗350欧姆的传感器 具有自动零点追踪、自动校正功能 简易计数模式与称重模式可自由切换 推荐使用温度在-10-40可正常显示 独特的四种动物秤暂留功能,可随意设定 三种检校模式设定及状态指示 六位LCD液晶黑色显示,LED数码管红字显示 可设定多单位转换,称量显示反应迅速,稳定准确 该类仪表准确度等级高、称量迅速、操作简便、工作稳定可靠 选配
  • 交、直流两用电源 多功能键,操作简单 具有重力加速度校正功能 标准配置为9V/500MA充电器 净重、毛重切换以及状态指示 低电池电压报警及自动关机功能 最多可连接四颗350欧姆的传感器 具有自动零点追踪、自动校正功能 简易计数模式与称重模式可自由切换 推荐使用温度在-10-40可正常显示 独特的四种动物秤暂留功能,可随意设定 三种检校模式设定及状态指示 六位LCD液晶黑色显示,LED数码管红字显示 可设定多单位转换,称量显示反应迅速,稳定准确 该类仪表准确度等级高、称量迅速、操作简便、工作稳定可靠 选配 >>
  • 来源:www.yi7.com/com_qinchou/sell/itemid-3035536.html
  • 产品介绍 产品名称:依莱达彩蝶 主要技术参数和规格(16/48V) 电池类型:铅酸电池 电池电压:48V 电池容量:12Ah 充电器输入电压:AC220V50Hz 额定输出:48V/1.8A 充电时间:5h 整车重量:40Kg 电机轮毂型式:高效永磁直流无刷 标准载重:75kg 最大骑行噪声:62db 外型尺寸:1600*560*1000mm 额定功率:350W 最高车速:20km/h 额定转速:208r/min 一次充电续行里程:45km 额定电压:48V 前后轮中心距:1130mm 额定效率:8
  • 产品介绍 产品名称:依莱达彩蝶 主要技术参数和规格(16/48V) 电池类型:铅酸电池 电池电压:48V 电池容量:12Ah 充电器输入电压:AC220V50Hz 额定输出:48V/1.8A 充电时间:5h 整车重量:40Kg 电机轮毂型式:高效永磁直流无刷 标准载重:75kg 最大骑行噪声:62db 外型尺寸:1600*560*1000mm 额定功率:350W 最高车速:20km/h 额定转速:208r/min 一次充电续行里程:45km 额定电压:48V 前后轮中心距:1130mm 额定效率:8 >>
  • 来源:www.sdlq.cn/product.asp?Gid=352
  • 入手SGW-100-1v一只,拿到手马上暴力拆解!     自从几个月前误入爱表族,就迷上了拆表,弄了一大堆旧表来拆装、洗油,现在对自动双日历的机械表已经能够搞定了。有空上爱表族就是在看技术贴,在各个版块晃悠,还真没想入只卡表。前几日闲下来想想,石英表拆过,机械表拆过,说真的,纯的电子表还没拆过呢!这个念头一起,总是挥之不去,立马杀入卡版一阵狂补。思来想去,高端的卡表好是好,可我口袋没米,那就来个低端的,SGW-100-1V正合我意,有电子罗盘,又有温度计,对我这种搞不清方向、想知个冷
  • 入手SGW-100-1v一只,拿到手马上暴力拆解!     自从几个月前误入爱表族,就迷上了拆表,弄了一大堆旧表来拆装、洗油,现在对自动双日历的机械表已经能够搞定了。有空上爱表族就是在看技术贴,在各个版块晃悠,还真没想入只卡表。前几日闲下来想想,石英表拆过,机械表拆过,说真的,纯的电子表还没拆过呢!这个念头一起,总是挥之不去,立马杀入卡版一阵狂补。思来想去,高端的卡表好是好,可我口袋没米,那就来个低端的,SGW-100-1V正合我意,有电子罗盘,又有温度计,对我这种搞不清方向、想知个冷 >>
  • 来源:www.iwatch365.com/thread-16227570-1-1.html
  • 当电池电压低于设定值时,电路会自动断开,以避免铅酸电池过放电。电池的电压通过22k电阻和20k的 可调电阻分压后输入IC1的(引脚3),与反相输入端(引脚2)参考电压相比较。当采样电池电压低于参考电压时,IC1的输出(引脚1)低电平,使MOSFET截止,断开电池与负载的连接。 该参考电压是基于一个4.
  • 当电池电压低于设定值时,电路会自动断开,以避免铅酸电池过放电。电池的电压通过22k电阻和20k的 可调电阻分压后输入IC1的(引脚3),与反相输入端(引脚2)参考电压相比较。当采样电池电压低于参考电压时,IC1的输出(引脚1)低电平,使MOSFET截止,断开电池与负载的连接。 该参考电压是基于一个4. >>
  • 来源:www.yunwt.net/5ele_diy/b04.htm
  • 主/从同步控制策略的基本思想如下:以其中任意一个为主令油缸,其它为从令油缸,假定以1#油缸为主油缸,而2~4#油缸为从油缸。当工作平台升降时,各个高精度的直线位移传感器拉绳式编码实时测量4个油缸的运动位移,控制器S7-300按恒定的采样周期进行采样,读取各个编码器的4-20mA,以1#主油缸的运动位移为标准,计算各个从油缸相对于主油缸的运动位移偏差。如果从油缸的运动位移小于主油缸,则主控制器S7-300控制比例伺服阀增大油缸流量,提高从油缸的运动速度。如果从令油缸的运动位移大于主油缸,则主控制器S7-3
  • 主/从同步控制策略的基本思想如下:以其中任意一个为主令油缸,其它为从令油缸,假定以1#油缸为主油缸,而2~4#油缸为从油缸。当工作平台升降时,各个高精度的直线位移传感器拉绳式编码实时测量4个油缸的运动位移,控制器S7-300按恒定的采样周期进行采样,读取各个编码器的4-20mA,以1#主油缸的运动位移为标准,计算各个从油缸相对于主油缸的运动位移偏差。如果从油缸的运动位移小于主油缸,则主控制器S7-300控制比例伺服阀增大油缸流量,提高从油缸的运动速度。如果从令油缸的运动位移大于主油缸,则主控制器S7-3 >>
  • 来源:www.gkzhan.com/Tech_news/Detail/32622.html
  • 全球飞行影像系统的开拓者和领导者DJI大疆创新当日发布御Mavic Pro无人机。此次发布的Mavic,小巧便携、易于上手,搭配有大疆最新的飞行平台和航拍技术,帮助用户随时随地挥洒创意。 Mavic采用折叠式设计,折叠状态下,4个机臂紧贴机身,整体仅有矿泉水瓶大小,用户可将其放在背包中,并在短时间内完成飞行准备。紧凑式设计的背后, Mavic的功能依旧强劲。它配备有机械稳定的4K航拍相机、视觉导航系统、最远7公里的图传距离、最长27分钟的飞行时间,种种特性重新定义了小型无人机的技术标准。 大疆创始人、C
  • 全球飞行影像系统的开拓者和领导者DJI大疆创新当日发布御Mavic Pro无人机。此次发布的Mavic,小巧便携、易于上手,搭配有大疆最新的飞行平台和航拍技术,帮助用户随时随地挥洒创意。 Mavic采用折叠式设计,折叠状态下,4个机臂紧贴机身,整体仅有矿泉水瓶大小,用户可将其放在背包中,并在短时间内完成飞行准备。紧凑式设计的背后, Mavic的功能依旧强劲。它配备有机械稳定的4K航拍相机、视觉导航系统、最远7公里的图传距离、最长27分钟的飞行时间,种种特性重新定义了小型无人机的技术标准。 大疆创始人、C >>
  • 来源:www.wulong9.com/news/201609302295.html
  • 用电流表和电压表测电池的电动势和内电阻,提供的器材如图甲所示. (1)用实线代表导线把图甲中的实物连线接成测量电路.(两节干电池串联作为电源,图中有部分线路已连好) (2)图乙中的6个点表示实验测得的6组电流
  • 用电流表和电压表测电池的电动势和内电阻,提供的器材如图甲所示. (1)用实线代表导线把图甲中的实物连线接成测量电路.(两节干电池串联作为电源,图中有部分线路已连好) (2)图乙中的6个点表示实验测得的6组电流 >>
  • 来源:www.zhongkaoti.com/gaozhongwuli-331300.html
  • 亨士乐绝对值编码器AC58 DeviceNet的基本介绍如下。 DeviceNet背景:  DeviceNet基本技术由Allen-Bradley 研发;  1994 年 3 月引入;  ODVA( 开 放 式 DeviceNet 卖 家 联 盟) 1995 年 4 月成立。 DeviceNet 技术  CAN- 层 2 ( 数据连接层 ) - ISO11898 和 11519-1。  DeviceNet 包括层 7 ( 应用层 ) 和层 1 (物理层), 为工业自动化而研发。 DeviceNet 主要好
  • 亨士乐绝对值编码器AC58 DeviceNet的基本介绍如下。 DeviceNet背景: DeviceNet基本技术由Allen-Bradley 研发; 1994 年 3 月引入; ODVA( 开 放 式 DeviceNet 卖 家 联 盟) 1995 年 4 月成立。 DeviceNet 技术 CAN- 层 2 ( 数据连接层 ) - ISO11898 和 11519-1。 DeviceNet 包括层 7 ( 应用层 ) 和层 1 (物理层), 为工业自动化而研发。 DeviceNet 主要好 >>
  • 来源:www.hengstler.com.cn/technology/DeviceNet/
  • 高质量的通话变得无无线LAN的干涉而能够那种大人气商品HC系列新变成数码的方式了。这种安排把室内父母机和室内子机对1台门口子机换成安排的2户供使用的内部对讲机desu。 来自门口的传唤同时地能用2个地方接收。另外,更加便利的的用法变得能够在室内有的子机之间的通话成为可能了。能在所有场景使用公司,自己的家,护理。 不要线路工程,并且能对罐子舌头增加子机?
  • 高质量的通话变得无无线LAN的干涉而能够那种大人气商品HC系列新变成数码的方式了。这种安排把室内父母机和室内子机对1台门口子机换成安排的2户供使用的内部对讲机desu。 来自门口的传唤同时地能用2个地方接收。另外,更加便利的的用法变得能够在室内有的子机之间的通话成为可能了。能在所有场景使用公司,自己的家,护理。 不要线路工程,并且能对罐子舌头增加子机? >>
  • 来源:global.rakuten.com/zh-cn/store/hdc/item/hdc-952/
  • 冲模工作时,上模借助压力机的压力,使凸模10先压住芯子、制件7、顶板2和弹簧,再往下凸模即要进入凹模,但由于限制柱的作用,凸模与凹模的平面间保持着一定的间隙。此时,凹模与四周导板1、13、4、5始终保持接触。凹模在导板的轨迹中,不但作上、下运动,还作水平方向运动时,芯子9也随之运动,即与凸模发生相对运动,在剪切力的作用下,对坯料进行剪切,并利用导板接触面的变化,使凹模按不同方向位移,依次把余边切掉。图2所示为凹模相对凸模位移切掉余边的慢动作的四个过程。实际上,冲压的一瞬间,即完成切边工作。​
  • 冲模工作时,上模借助压力机的压力,使凸模10先压住芯子、制件7、顶板2和弹簧,再往下凸模即要进入凹模,但由于限制柱的作用,凸模与凹模的平面间保持着一定的间隙。此时,凹模与四周导板1、13、4、5始终保持接触。凹模在导板的轨迹中,不但作上、下运动,还作水平方向运动时,芯子9也随之运动,即与凸模发生相对运动,在剪切力的作用下,对坯料进行剪切,并利用导板接触面的变化,使凹模按不同方向位移,依次把余边切掉。图2所示为凹模相对凸模位移切掉余边的慢动作的四个过程。实际上,冲压的一瞬间,即完成切边工作。​ >>
  • 来源:www.ysug.com/html/xuexiyuandi/2014/1016/17511.html
  • 东莞市粤友自动化设备有限公司专业代理SICK的相关产品,是SICK在中国的一级经销商,曾经获得SICK评选的优质经销商称号,公司于2014年在德国成立办事处,方便了更多的客户的选型,大大缩短了客户的货期,目前我司服务的用户已经超过上千家,业务遍及珠三角及长三角一带,在行业内得到了很好的口碑!为大家介绍一下AHS/AHM36 SSI系列SICK绝对值编码器 1.
  • 东莞市粤友自动化设备有限公司专业代理SICK的相关产品,是SICK在中国的一级经销商,曾经获得SICK评选的优质经销商称号,公司于2014年在德国成立办事处,方便了更多的客户的选型,大大缩短了客户的货期,目前我司服务的用户已经超过上千家,业务遍及珠三角及长三角一带,在行业内得到了很好的口碑!为大家介绍一下AHS/AHM36 SSI系列SICK绝对值编码器 1. >>
  • 来源:www.chem17.com/Product/detail/21776012.html
  • 美国凌力尔特面向电动汽车、混合动力车等上市的锂离子充电电池控制用单元电压监测IC LTC6802,在单元串联后电压上升的情况下,不使用隔离器也可分别检测每个单元的电压。 一个IC最多可监视12个单元(最大电压60V),即使单元串联成为电压超过1000V的电池组,只要对每12个单元设置一个IC,即可监视每个单元的电压。因IC之间不使用高电压信号传输,所以具有不封装光耦合器和隔离器即可使用的特点。 此外,能够以用户设定的任意电压监测每个单元的低电压和过电压状态。针对过电压状态,内置有能够使用内置MOSFET
  • 美国凌力尔特面向电动汽车、混合动力车等上市的锂离子充电电池控制用单元电压监测IC LTC6802,在单元串联后电压上升的情况下,不使用隔离器也可分别检测每个单元的电压。 一个IC最多可监视12个单元(最大电压60V),即使单元串联成为电压超过1000V的电池组,只要对每12个单元设置一个IC,即可监视每个单元的电压。因IC之间不使用高电压信号传输,所以具有不封装光耦合器和隔离器即可使用的特点。 此外,能够以用户设定的任意电压监测每个单元的低电压和过电压状态。针对过电压状态,内置有能够使用内置MOSFET >>
  • 来源:cn.newmaker.com/news_60056.html
  •   图2 用于PMOS的驱动电路   这里只针对NMOS驱动电路做一个简单分析:   Vl和Vh分别是低端和高端的电源,两个电压可以是相同的,但是Vl不应该超过Vh。   Q1和Q2组成了一个反置的图腾柱,用来实现隔离,同时确保两只驱动管Q3和Q4不会同时导通。   R2和R3提供了PWM电压基准,通过改变这个基准,可以让电路工作在PWM信号波形比较陡直的位置。   Q3和Q4用来提供驱动电流,由于导通的时候,Q3和Q4相对Vh和GND最低都只有一个Vce的压降,这个压降通常只有0.
  •   图2 用于PMOS的驱动电路   这里只针对NMOS驱动电路做一个简单分析:   Vl和Vh分别是低端和高端的电源,两个电压可以是相同的,但是Vl不应该超过Vh。   Q1和Q2组成了一个反置的图腾柱,用来实现隔离,同时确保两只驱动管Q3和Q4不会同时导通。   R2和R3提供了PWM电压基准,通过改变这个基准,可以让电路工作在PWM信号波形比较陡直的位置。   Q3和Q4用来提供驱动电流,由于导通的时候,Q3和Q4相对Vh和GND最低都只有一个Vce的压降,这个压降通常只有0. >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/circuit-51717.html