• 动力有余 操控自如 在动力系统上该款QQ的引擎为1.1L东安制造发动机,该款引擎的最高出力约为63ps/5200rpm,受制于它较低的引擎排量,及铝合金的中缸体。加上汽车改装商较少专为其开发的高性能产品,要想将车辆马力大幅提升,也就成了异常艰难的事了。唯一的渠道就是,利用通用型的改装件来改善引擎的马力输出。就如接下来要见到的改装引擎里,进气系统上采用原装位高流量风隔来掌管空气进入燃烧室的第一道关口以及同时装上了具备手调功能的二次进气系统,经过改装以后,明显感觉动力有进一步提升。在点火系统方面,通过换装高
  • 动力有余 操控自如 在动力系统上该款QQ的引擎为1.1L东安制造发动机,该款引擎的最高出力约为63ps/5200rpm,受制于它较低的引擎排量,及铝合金的中缸体。加上汽车改装商较少专为其开发的高性能产品,要想将车辆马力大幅提升,也就成了异常艰难的事了。唯一的渠道就是,利用通用型的改装件来改善引擎的马力输出。就如接下来要见到的改装引擎里,进气系统上采用原装位高流量风隔来掌管空气进入燃烧室的第一道关口以及同时装上了具备手调功能的二次进气系统,经过改装以后,明显感觉动力有进一步提升。在点火系统方面,通过换装高 >>
  • 来源:www.kaixin001.com/repaste/31549122_910369440.html?stat=orrecn_out
  • 经野人装备工作人员热情介绍,并对客户所提出的问题积极的做与详细的解答后,车主非常放心的安装了新加坡tpms胎压监测系统。 tpms胎压检测系统小贴士: 轮行天下tpms从元器件的选用,线路板的制作到外壳的封装都严格按美国军工级电子产品标准进行,整个系统经得起-40到+125的宽温度运行环境,系统在抗震动冲击性,抗潮,防腐性方面都达到了相关的工业标准。其中压力温度感应芯片采用业界最优秀的sensorno的产品,发射器驱动电路晶振体及锂电池为瑞士一家专做军工类元器件跨国公司提供,传感器及接收器封装外壳采
  • 经野人装备工作人员热情介绍,并对客户所提出的问题积极的做与详细的解答后,车主非常放心的安装了新加坡tpms胎压监测系统。 tpms胎压检测系统小贴士: 轮行天下tpms从元器件的选用,线路板的制作到外壳的封装都严格按美国军工级电子产品标准进行,整个系统经得起-40到+125的宽温度运行环境,系统在抗震动冲击性,抗潮,防腐性方面都达到了相关的工业标准。其中压力温度感应芯片采用业界最优秀的sensorno的产品,发射器驱动电路晶振体及锂电池为瑞士一家专做军工类元器件跨国公司提供,传感器及接收器封装外壳采 >>
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  • 大洋汽配提供各类保时捷Panamera(帕拉梅拉)汽车配件、保时捷Panamera(帕拉梅拉)汽车用品、保时捷Panamera(帕拉梅拉)维修保养、保时捷Panamera(帕拉梅拉)汽车配件大全、保时捷Panamera(帕拉梅拉)汽车配件批发汽车配件公司、 国内最专业的汽车零配件销售公司,汇集全国的汽车零配件经销商,汽配城,拆车件,打造中国最专业的汽车配件网站。 主营:保时捷【卡宴、帕拉梅拉、卡雷拉、卡曼、911】全车系列汽车配件 电话:020-37221716 QQ; 1443864523 主营配件:
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  • 涡街流量计有一体式和分体式,有法兰连接螺纹连接,有管道式和插入式,涡街流量计测量气体精度高且价格比其它原理流量仪表要便宜很多,它的生产加工周期短,测量介质广泛,不但可以测量体积流量还可以测量质量流量,正规厂家一般质量期为2年。水是由氢、氧两种元素组成的无机物,在常温常压下为无色无味的透明液体。水,包括天然水、河流、湖泊、大气水、海水、地下水等,气体是物质的一个态。气体与液体一样是流体:它可以流动,可变形。与液体不同的是气体可以被压缩。假如没有限制(容器或力场)的话,气体可以扩散,其体积不受限制。气态物质的
  • 涡街流量计有一体式和分体式,有法兰连接螺纹连接,有管道式和插入式,涡街流量计测量气体精度高且价格比其它原理流量仪表要便宜很多,它的生产加工周期短,测量介质广泛,不但可以测量体积流量还可以测量质量流量,正规厂家一般质量期为2年。水是由氢、氧两种元素组成的无机物,在常温常压下为无色无味的透明液体。水,包括天然水、河流、湖泊、大气水、海水、地下水等,气体是物质的一个态。气体与液体一样是流体:它可以流动,可变形。与液体不同的是气体可以被压缩。假如没有限制(容器或力场)的话,气体可以扩散,其体积不受限制。气态物质的 >>
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  • 为叶片泵的容积效率。 由上述的流量计算公式可知,流量的大小由泵的结构参数所决定,当转速选定后,泵的流量也就确定了。因此,双作用叶片泵的流量不能调节,是定量泵。如果不考虑叶片厚度的影响,其瞬时流量应该是均匀的。但实际上叶片具有一定的厚度,长半径圆弧和短半径圆弧也不可能完全同心,泵的瞬时流量仍将出现微小的脉动,但其脉动率较其他形式的泵小得多,只要合理选择定子的过渡曲线及与其相适应的叶片数(为4的倍数,通常为12片或16片),理论上可以做到瞬时流量无脉动。 3.结构特点 (1)定子过渡曲线定子曲线是由四段圆弧和
  • 为叶片泵的容积效率。 由上述的流量计算公式可知,流量的大小由泵的结构参数所决定,当转速选定后,泵的流量也就确定了。因此,双作用叶片泵的流量不能调节,是定量泵。如果不考虑叶片厚度的影响,其瞬时流量应该是均匀的。但实际上叶片具有一定的厚度,长半径圆弧和短半径圆弧也不可能完全同心,泵的瞬时流量仍将出现微小的脉动,但其脉动率较其他形式的泵小得多,只要合理选择定子的过渡曲线及与其相适应的叶片数(为4的倍数,通常为12片或16片),理论上可以做到瞬时流量无脉动。 3.结构特点 (1)定子过渡曲线定子曲线是由四段圆弧和 >>
  • 来源:blog.ifeng.com/article/34944815.html
  •   一汽丰田全新VIOS威驰作为威驰家族的第三代产品,它的到来的确给了我们非常大的惊喜,这不仅仅只是由于它采用了非常年轻化的外观造型与内饰设计,所搭载的全新的发动机和变速箱以及专门为中国市场及路况所进行的针对性调校,还有众多新技术的应用尤其是空气动力学技术、轻量化技术在整车范围内的使用;而且,全新威驰还通过使用比上代车型更大比例的高强钢板以及增加焊点等方式有效地提升了车身强度,提升了车辆的整体刚性。可以说,全新一代威驰无论从外表还是内在都给了人们全新的感受,尤其它明确针对20至30岁年轻群体用户的锁定,
  •   一汽丰田全新VIOS威驰作为威驰家族的第三代产品,它的到来的确给了我们非常大的惊喜,这不仅仅只是由于它采用了非常年轻化的外观造型与内饰设计,所搭载的全新的发动机和变速箱以及专门为中国市场及路况所进行的针对性调校,还有众多新技术的应用尤其是空气动力学技术、轻量化技术在整车范围内的使用;而且,全新威驰还通过使用比上代车型更大比例的高强钢板以及增加焊点等方式有效地提升了车身强度,提升了车辆的整体刚性。可以说,全新一代威驰无论从外表还是内在都给了人们全新的感受,尤其它明确针对20至30岁年轻群体用户的锁定, >>
  • 来源:auto.cnhan.com/qiche/2016-09-13/1771811.html
  •   全新一代VIOS威驰在内饰设计上相较前款车型已经算得上是焕然一新,从内饰的样式、使用的材质以及所采取的工艺上都能够明显感受到厂家的用心打造。无论是借鉴了丝巾扣造型灵感的中控台,还是全新的采用了圆点式设计的钢琴黑面板,都能展现出新威驰大气且上档次的内饰氛围,给人留下的印象非常深刻。全新一代VIOS威驰在动力总成上无愧于全新的名号,它搭载了丰田专门为中国市场研发和调教的全新NR-FE型发动机及i-Super AT变速箱。   全新威驰所搭载的这款全新的i-SuperAT变速箱由丰田与AW爱信共
  •   全新一代VIOS威驰在内饰设计上相较前款车型已经算得上是焕然一新,从内饰的样式、使用的材质以及所采取的工艺上都能够明显感受到厂家的用心打造。无论是借鉴了丝巾扣造型灵感的中控台,还是全新的采用了圆点式设计的钢琴黑面板,都能展现出新威驰大气且上档次的内饰氛围,给人留下的印象非常深刻。全新一代VIOS威驰在动力总成上无愧于全新的名号,它搭载了丰田专门为中国市场研发和调教的全新NR-FE型发动机及i-Super AT变速箱。   全新威驰所搭载的这款全新的i-SuperAT变速箱由丰田与AW爱信共 >>
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  • HTDTB型德尔塔巴流量计是运用差压式的工作原理,插入式的安装方法设计而成的一种流量传感器。就工作原理,德尔塔巴流量计这是一种特殊的节流装置,其输出是差压。该传感器通过探头(或探针)取压,探头前后有两排不均匀分布的若干个引压孔(取压管直径约Φ20,取压孔低压孔径Φ8)。通过两排引压孔将管道从上到下(从左到右)的不同压力(流速)平均后形成了差压,进而可以计算出质量流量或体积流量。 德尔塔巴流量计的适用范围 1.
  • HTDTB型德尔塔巴流量计是运用差压式的工作原理,插入式的安装方法设计而成的一种流量传感器。就工作原理,德尔塔巴流量计这是一种特殊的节流装置,其输出是差压。该传感器通过探头(或探针)取压,探头前后有两排不均匀分布的若干个引压孔(取压管直径约Φ20,取压孔低压孔径Φ8)。通过两排引压孔将管道从上到下(从左到右)的不同压力(流速)平均后形成了差压,进而可以计算出质量流量或体积流量。 德尔塔巴流量计的适用范围 1. >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/st17972/sale_2567937.html
  • 测量范围:DN15~6000mm。 测量精度:优于1%。 重复性:优于0.2% 。 测量周期:500ms(每秒2次,每个周期采集128组数据)。 显示:2*10汉字背光液晶可显示瞬时流量及正、负、净累积量。 操作:4*4轻触键盘。 信号输入:3路4~20mA模拟输入,可输入温度、液位、压力。 信号输出:4~20 mA 或0~20 mA;阻抗0~1k,精度0.
  • 测量范围:DN15~6000mm。 测量精度:优于1%。 重复性:优于0.2% 。 测量周期:500ms(每秒2次,每个周期采集128组数据)。 显示:2*10汉字背光液晶可显示瞬时流量及正、负、净累积量。 操作:4*4轻触键盘。 信号输入:3路4~20mA模拟输入,可输入温度、液位、压力。 信号输出:4~20 mA 或0~20 mA;阻抗0~1k,精度0. >>
  • 来源:www.cdysyb.com/Products/Products.asp?SortPag=6&ProID=98&SortID=14
  •   金属管浮子流量计是采用可变面积式测量原理,用于连续测量封闭管道中的液体和气体的体积流量。有就地显示型和智能远传型,支持多种输出协议,为用户提供非常广阔的选择空间;另外该仪表采用先进的16位微处理器及高质量工业化组件,保证了流量计在各种应用场所的优良性能。  1、适用于小口径和低流速介质流量测量 2、对于直管段要求不高 3、交款的量程比 10:1,特殊型20:1 4、双行大液晶屏幕显示,自带背光 5、可同时显示瞬时流量和累计流量 5、全金属结构,适用于高温、高压和强腐蚀性介质 6、可带数据恢复,数
  •   金属管浮子流量计是采用可变面积式测量原理,用于连续测量封闭管道中的液体和气体的体积流量。有就地显示型和智能远传型,支持多种输出协议,为用户提供非常广阔的选择空间;另外该仪表采用先进的16位微处理器及高质量工业化组件,保证了流量计在各种应用场所的优良性能。 1、适用于小口径和低流速介质流量测量 2、对于直管段要求不高 3、交款的量程比 10:1,特殊型20:1 4、双行大液晶屏幕显示,自带背光 5、可同时显示瞬时流量和累计流量 5、全金属结构,适用于高温、高压和强腐蚀性介质 6、可带数据恢复,数 >>
  • 来源:www.hzmik.com/html/2014/jsgfz_0925/52.html
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  • 涡街流量计有一体式和分体式,有法兰连接螺纹连接,有管道式和插入式,涡街流量计测量气体精度高且价格比其它原理流量仪表要便宜很多,它的生产加工周期短,测量介质广泛,不但可以测量体积流量还可以测量质量流量,正规厂家一般质量期为2年。水是由氢、氧两种元素组成的无机物,在常温常压下为无色无味的透明液体。水,包括天然水、河流、湖泊、大气水、海水、地下水等,气体是物质的一个态。气体与液体一样是流体:它可以流动,可变形。与液体不同的是气体可以被压缩。假如没有限制(容器或力场)的话,气体可以扩散,其体积不受限制。气态物质的
  • 涡街流量计有一体式和分体式,有法兰连接螺纹连接,有管道式和插入式,涡街流量计测量气体精度高且价格比其它原理流量仪表要便宜很多,它的生产加工周期短,测量介质广泛,不但可以测量体积流量还可以测量质量流量,正规厂家一般质量期为2年。水是由氢、氧两种元素组成的无机物,在常温常压下为无色无味的透明液体。水,包括天然水、河流、湖泊、大气水、海水、地下水等,气体是物质的一个态。气体与液体一样是流体:它可以流动,可变形。与液体不同的是气体可以被压缩。假如没有限制(容器或力场)的话,气体可以扩散,其体积不受限制。气态物质的 >>
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  • (2) 测量低于O.IMPa压力的测点,其标高应尽量接近测量仪表,以减少由于液柱引起的附加误差。 (3) 测量汽轮机润滑油压的测点,应选择在油管路末段压力较低处。 .(4)凝汽器的真空测点应在凝汽器喉部的中心点上摄取。 (5) 煤粉锅炉一次风压的测点,不宜靠近喷燃器,否则将受炉膛负压的影响而不真实。 其测点位置应离喷燃器不小于8m,且各测点至喷燃器间的管道阻力应相等。 二次风压的测点,应在二次风调节门和二次风喷嘴之间。由于这段风道很短,因此,测点应尽量离二次风喷嘴远一些,同时各测点至二次风喷嘴间的距离应相
  • (2) 测量低于O.IMPa压力的测点,其标高应尽量接近测量仪表,以减少由于液柱引起的附加误差。 (3) 测量汽轮机润滑油压的测点,应选择在油管路末段压力较低处。 .(4)凝汽器的真空测点应在凝汽器喉部的中心点上摄取。 (5) 煤粉锅炉一次风压的测点,不宜靠近喷燃器,否则将受炉膛负压的影响而不真实。 其测点位置应离喷燃器不小于8m,且各测点至喷燃器间的管道阻力应相等。 二次风压的测点,应在二次风调节门和二次风喷嘴之间。由于这段风道很短,因此,测点应尽量离二次风喷嘴远一些,同时各测点至二次风喷嘴间的距离应相 >>
  • 来源:www.world18.com.cn/productnews/newsView305_3.html
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  • 空气流量传感器也被称为空气流量计,是电喷式发动机的重要传感器之一。他将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元。这是作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机空气流量的传感器。 电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算。(控制)喷油量的主要依据。   广州市宝狮机电贸易有限公司 销售热线:020-36045958 QQ:2355603601 邮箱:bs@gzbaoshi.
  • 空气流量传感器也被称为空气流量计,是电喷式发动机的重要传感器之一。他将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元。这是作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机空气流量的传感器。 电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算。(控制)喷油量的主要依据。 广州市宝狮机电贸易有限公司 销售热线:020-36045958 QQ:2355603601 邮箱:bs@gzbaoshi. >>
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