• 2.1.4 卡门旋涡式空气流量传感器 1.卡门旋涡原理:在进气道内设置一扰流体,当空气流过时,扰流体后将产生涡流,涡流的频率f与空气流速v之间:测得频率f,即知空气流速v,进而计算体积流量。流量计输出数字信号(频率信号)。 f=St v/d
  • 2.1.4 卡门旋涡式空气流量传感器 1.卡门旋涡原理:在进气道内设置一扰流体,当空气流过时,扰流体后将产生涡流,涡流的频率f与空气流速v之间:测得频率f,即知空气流速v,进而计算体积流量。流量计输出数字信号(频率信号)。 f=St v/d >>
  • 来源:www1.xpc.edu.cn/courses/dkfdj/web/xuexizhinan/Print.asp?ArticleID=250
  • 节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动,进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元(ECU),从而控制不同的喷油量。它有三种型式:开关触点式节气门位置传感器(桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车)、线性可变电阻式节气门位置传感器(北京切诺基)、综合型节气门位置传感器(国产奥迪100型V6发动机)。  汽车发动机缸体(资料图) 曲轴位置传感器 也称曲轴转角传感器,是计算机控制的点火系统中最重要的传感器,其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号
  • 节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动,进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元(ECU),从而控制不同的喷油量。它有三种型式:开关触点式节气门位置传感器(桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车)、线性可变电阻式节气门位置传感器(北京切诺基)、综合型节气门位置传感器(国产奥迪100型V6发动机)。 汽车发动机缸体(资料图) 曲轴位置传感器 也称曲轴转角传感器,是计算机控制的点火系统中最重要的传感器,其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号 >>
  • 来源:www.sensorexpert.com.cn/Article/yalichuanganqideng5l_1.html
  •   一汽丰田全新VIOS威驰作为威驰家族的第三代产品,它的到来的确给了我们非常大的惊喜,这不仅仅只是由于它采用了非常年轻化的外观造型与内饰设计,所搭载的全新的发动机和变速箱以及专门为中国市场及路况所进行的针对性调校,还有众多新技术的应用尤其是空气动力学技术、轻量化技术在整车范围内的使用;而且,全新威驰还通过使用比上代车型更大比例的高强钢板以及增加焊点等方式有效地提升了车身强度,提升了车辆的整体刚性。可以说,全新一代威驰无论从外表还是内在都给了人们全新的感受,尤其它明确针对20至30岁年轻群体用户的锁定,
  •   一汽丰田全新VIOS威驰作为威驰家族的第三代产品,它的到来的确给了我们非常大的惊喜,这不仅仅只是由于它采用了非常年轻化的外观造型与内饰设计,所搭载的全新的发动机和变速箱以及专门为中国市场及路况所进行的针对性调校,还有众多新技术的应用尤其是空气动力学技术、轻量化技术在整车范围内的使用;而且,全新威驰还通过使用比上代车型更大比例的高强钢板以及增加焊点等方式有效地提升了车身强度,提升了车辆的整体刚性。可以说,全新一代威驰无论从外表还是内在都给了人们全新的感受,尤其它明确针对20至30岁年轻群体用户的锁定, >>
  • 来源:auto.cnhan.com/qiche/2016-09-13/1771811.html
  •   全新一代VIOS威驰在内饰设计上相较前款车型已经算得上是焕然一新,从内饰的样式、使用的材质以及所采取的工艺上都能够明显感受到厂家的用心打造。无论是借鉴了丝巾扣造型灵感的中控台,还是全新的采用了圆点式设计的钢琴黑面板,都能展现出新威驰大气且上档次的内饰氛围,给人留下的印象非常深刻。全新一代VIOS威驰在动力总成上无愧于全新的名号,它搭载了丰田专门为中国市场研发和调教的全新NR-FE型发动机及i-Super AT变速箱。   全新威驰所搭载的这款全新的i-SuperAT变速箱由丰田与AW爱信共
  •   全新一代VIOS威驰在内饰设计上相较前款车型已经算得上是焕然一新,从内饰的样式、使用的材质以及所采取的工艺上都能够明显感受到厂家的用心打造。无论是借鉴了丝巾扣造型灵感的中控台,还是全新的采用了圆点式设计的钢琴黑面板,都能展现出新威驰大气且上档次的内饰氛围,给人留下的印象非常深刻。全新一代VIOS威驰在动力总成上无愧于全新的名号,它搭载了丰田专门为中国市场研发和调教的全新NR-FE型发动机及i-Super AT变速箱。   全新威驰所搭载的这款全新的i-SuperAT变速箱由丰田与AW爱信共 >>
  • 来源:auto.cnhan.com/qiche/2016-09-13/1771811.html
  • RH -帕热丝 RK -温度补偿电阻 R1 /R2-高阻值电阻 RS-精密电阻 UM -电压输出信号 IH -加热电流 3、安装位置 卡罗拉1.6GL空气流量传感器安装在空气滤清器后面的进气道上,具体位置如下图所示:
  • RH -帕热丝 RK -温度补偿电阻 R1 /R2-高阻值电阻 RS-精密电阻 UM -电压输出信号 IH -加热电流 3、安装位置 卡罗拉1.6GL空气流量传感器安装在空气滤清器后面的进气道上,具体位置如下图所示: >>
  • 来源:www.fshc.net/bencandy.php?fid=103&id=3323
  • 测量范围:DN15~6000mm。 测量精度:优于1%。 重复性:优于0.2% 。 测量周期:500ms(每秒2次,每个周期采集128组数据)。 显示:2*10汉字背光液晶可显示瞬时流量及正、负、净累积量。 操作:4*4轻触键盘。 信号输入:3路4~20mA模拟输入,可输入温度、液位、压力。 信号输出:4~20 mA 或0~20 mA;阻抗0~1k,精度0.
  • 测量范围:DN15~6000mm。 测量精度:优于1%。 重复性:优于0.2% 。 测量周期:500ms(每秒2次,每个周期采集128组数据)。 显示:2*10汉字背光液晶可显示瞬时流量及正、负、净累积量。 操作:4*4轻触键盘。 信号输入:3路4~20mA模拟输入,可输入温度、液位、压力。 信号输出:4~20 mA 或0~20 mA;阻抗0~1k,精度0. >>
  • 来源:www.cdysyb.com/Products/Products.asp?SortPag=6&ProID=98&SortID=14
  • 4、卡罗拉1.6GL空气流量传感器实物及端子名称 卡罗拉空气流量传感器有5个接线端,分别为1、2、3、4、5,其中1、2接线端为进气温度传感器的接线端,3、4、5分别是空气流量传感器的+B、E2G和VG端。
  • 4、卡罗拉1.6GL空气流量传感器实物及端子名称 卡罗拉空气流量传感器有5个接线端,分别为1、2、3、4、5,其中1、2接线端为进气温度传感器的接线端,3、4、5分别是空气流量传感器的+B、E2G和VG端。 >>
  • 来源:www.fshc.net/bencandy.php?fid=103&id=3323
  • 发动机工作时:进气口→空气滤清器→空气流量传感器→进气管→节气门→动力腔→进气歧管→发动机进气门→发动机汽缸。 怠速时:进气口→空滤器→空气流量传感器→进气管→节气门前端旁通空气道入口→怠速控制阀→节气门后端旁通空气道出口→动力腔→进气歧管→进气门→汽缸。 燃油供给系统的组成: 汽油箱、电动燃油泵、输油管、回油管、喷油器、油压调
  • 发动机工作时:进气口→空气滤清器→空气流量传感器→进气管→节气门→动力腔→进气歧管→发动机进气门→发动机汽缸。 怠速时:进气口→空滤器→空气流量传感器→进气管→节气门前端旁通空气道入口→怠速控制阀→节气门后端旁通空气道出口→动力腔→进气歧管→进气门→汽缸。 燃油供给系统的组成: 汽油箱、电动燃油泵、输油管、回油管、喷油器、油压调 >>
  • 来源:www.93auto.com/article.php?aid=197
  • 选择港峰田的理由 导购客服团队为您提供最佳的产品及解决方案 客服电话:0719-8315363 8302636 准确定位 公司拥有专业的营销团队、权威的备件查询系统,确保备件交付到客户手中,正确率达到99.99%。 价格优势 港峰田与国内数百家主机配套厂家强强联手,让利全球客户! 安全保障 汇款有保障 杜拒款到不发货。国家工业和信息化部备案(鄂ICP备11019962),工商管理局注册号: 420382000007998,十堰汽车汽配商会理事单位。 方便快捷 不分时间,不分地点,网上下订单,急件48小时到
  • 选择港峰田的理由 导购客服团队为您提供最佳的产品及解决方案 客服电话:0719-8315363 8302636 准确定位 公司拥有专业的营销团队、权威的备件查询系统,确保备件交付到客户手中,正确率达到99.99%。 价格优势 港峰田与国内数百家主机配套厂家强强联手,让利全球客户! 安全保障 汇款有保障 杜拒款到不发货。国家工业和信息化部备案(鄂ICP备11019962),工商管理局注册号: 420382000007998,十堰汽车汽配商会理事单位。 方便快捷 不分时间,不分地点,网上下订单,急件48小时到 >>
  • 来源:www.gftcrm.com/product_pp.php?productid=30561&ppid=9&flid=10
  • 为叶片泵的容积效率。 由上述的流量计算公式可知,流量的大小由泵的结构参数所决定,当转速选定后,泵的流量也就确定了。因此,双作用叶片泵的流量不能调节,是定量泵。如果不考虑叶片厚度的影响,其瞬时流量应该是均匀的。但实际上叶片具有一定的厚度,长半径圆弧和短半径圆弧也不可能完全同心,泵的瞬时流量仍将出现微小的脉动,但其脉动率较其他形式的泵小得多,只要合理选择定子的过渡曲线及与其相适应的叶片数(为4的倍数,通常为12片或16片),理论上可以做到瞬时流量无脉动。 3.结构特点 (1)定子过渡曲线定子曲线是由四段圆弧和
  • 为叶片泵的容积效率。 由上述的流量计算公式可知,流量的大小由泵的结构参数所决定,当转速选定后,泵的流量也就确定了。因此,双作用叶片泵的流量不能调节,是定量泵。如果不考虑叶片厚度的影响,其瞬时流量应该是均匀的。但实际上叶片具有一定的厚度,长半径圆弧和短半径圆弧也不可能完全同心,泵的瞬时流量仍将出现微小的脉动,但其脉动率较其他形式的泵小得多,只要合理选择定子的过渡曲线及与其相适应的叶片数(为4的倍数,通常为12片或16片),理论上可以做到瞬时流量无脉动。 3.结构特点 (1)定子过渡曲线定子曲线是由四段圆弧和 >>
  • 来源:blog.ifeng.com/article/34944815.html
  • 汽车发动机的空气流量传感器的应用实现了稳定测量。当流量不稳的时候也可以测量空气流量并具有方向可逆性。这是一个很大的突破对于汽车行业来讲。那么汽车发动机的空气流量传感器的优势都有哪些呢? 汽车空气流量传感器是安装在管道上有两个锥形喷嘴,每个都包含一个热线探针,其中一个喷嘴朝前另一个朝后,分别用来测量正常和反向状态下的空气流量。毕竟现在汽车行业的竞争力增加不少尤其是对于高级引擎的需求,发动机控制系统精确输入是需要优先考虑的,燃烧气流控制和气料比同等重要,空气流量通常用气流传感器来测量。
  • 汽车发动机的空气流量传感器的应用实现了稳定测量。当流量不稳的时候也可以测量空气流量并具有方向可逆性。这是一个很大的突破对于汽车行业来讲。那么汽车发动机的空气流量传感器的优势都有哪些呢? 汽车空气流量传感器是安装在管道上有两个锥形喷嘴,每个都包含一个热线探针,其中一个喷嘴朝前另一个朝后,分别用来测量正常和反向状态下的空气流量。毕竟现在汽车行业的竞争力增加不少尤其是对于高级引擎的需求,发动机控制系统精确输入是需要优先考虑的,燃烧气流控制和气料比同等重要,空气流量通常用气流传感器来测量。 >>
  • 来源:www.sinometer.com.cn/Article/qicheyinqingshiyongk_1.html
  • 大洋汽配提供各类保时捷Panamera(帕拉梅拉)汽车配件、保时捷Panamera(帕拉梅拉)汽车用品、保时捷Panamera(帕拉梅拉)维修保养、保时捷Panamera(帕拉梅拉)汽车配件大全、保时捷Panamera(帕拉梅拉)汽车配件批发汽车配件公司、 国内最专业的汽车零配件销售公司,汇集全国的汽车零配件经销商,汽配城,拆车件,打造中国最专业的汽车配件网站。 主营:保时捷【卡宴、帕拉梅拉、卡雷拉、卡曼、911】全车系列汽车配件 电话:020-37221716 QQ; 1443864523 主营配件:
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  • 来源:www.dyqp1999.com/mod_product-view-p_id-517.html
  • 2.1.4 卡门旋涡式空气流量传感器 1.卡门旋涡原理:在进气道内设置一扰流体,当空气流过时,扰流体后将产生涡流,涡流的频率f与空气流速v之间:测得频率f,即知空气流速v,进而计算体积流量。流量计输出数字信号(频率信号)。 f=St v/d
  • 2.1.4 卡门旋涡式空气流量传感器 1.卡门旋涡原理:在进气道内设置一扰流体,当空气流过时,扰流体后将产生涡流,涡流的频率f与空气流速v之间:测得频率f,即知空气流速v,进而计算体积流量。流量计输出数字信号(频率信号)。 f=St v/d >>
  • 来源:www1.xpc.edu.cn/courses/dkfdj/web/xuexizhinan/Print.asp?ArticleID=250
  • HTDTB型德尔塔巴流量计是运用差压式的工作原理,插入式的安装方法设计而成的一种流量传感器。就工作原理,德尔塔巴流量计这是一种特殊的节流装置,其输出是差压。该传感器通过探头(或探针)取压,探头前后有两排不均匀分布的若干个引压孔(取压管直径约Φ20,取压孔低压孔径Φ8)。通过两排引压孔将管道从上到下(从左到右)的不同压力(流速)平均后形成了差压,进而可以计算出质量流量或体积流量。 德尔塔巴流量计的适用范围 1.
  • HTDTB型德尔塔巴流量计是运用差压式的工作原理,插入式的安装方法设计而成的一种流量传感器。就工作原理,德尔塔巴流量计这是一种特殊的节流装置,其输出是差压。该传感器通过探头(或探针)取压,探头前后有两排不均匀分布的若干个引压孔(取压管直径约Φ20,取压孔低压孔径Φ8)。通过两排引压孔将管道从上到下(从左到右)的不同压力(流速)平均后形成了差压,进而可以计算出质量流量或体积流量。 德尔塔巴流量计的适用范围 1. >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/st17972/sale_2567937.html
  • 空气流量传感器也被称为空气流量计,是电喷式发动机的重要传感器之一。他将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元。这是作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机空气流量的传感器。 电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算。(控制)喷油量的主要依据。   广州市宝狮机电贸易有限公司 销售热线:020-36045958 QQ:2355603601 邮箱:bs@gzbaoshi.
  • 空气流量传感器也被称为空气流量计,是电喷式发动机的重要传感器之一。他将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元。这是作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机空气流量的传感器。 电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算。(控制)喷油量的主要依据。 广州市宝狮机电贸易有限公司 销售热线:020-36045958 QQ:2355603601 邮箱:bs@gzbaoshi. >>
  • 来源:www.bs1990.com/cjwtj/lhsxz2kqll_1.html
  • 动力有余 操控自如 在动力系统上该款QQ的引擎为1.1L东安制造发动机,该款引擎的最高出力约为63ps/5200rpm,受制于它较低的引擎排量,及铝合金的中缸体。加上汽车改装商较少专为其开发的高性能产品,要想将车辆马力大幅提升,也就成了异常艰难的事了。唯一的渠道就是,利用通用型的改装件来改善引擎的马力输出。就如接下来要见到的改装引擎里,进气系统上采用原装位高流量风隔来掌管空气进入燃烧室的第一道关口以及同时装上了具备手调功能的二次进气系统,经过改装以后,明显感觉动力有进一步提升。在点火系统方面,通过换装高
  • 动力有余 操控自如 在动力系统上该款QQ的引擎为1.1L东安制造发动机,该款引擎的最高出力约为63ps/5200rpm,受制于它较低的引擎排量,及铝合金的中缸体。加上汽车改装商较少专为其开发的高性能产品,要想将车辆马力大幅提升,也就成了异常艰难的事了。唯一的渠道就是,利用通用型的改装件来改善引擎的马力输出。就如接下来要见到的改装引擎里,进气系统上采用原装位高流量风隔来掌管空气进入燃烧室的第一道关口以及同时装上了具备手调功能的二次进气系统,经过改装以后,明显感觉动力有进一步提升。在点火系统方面,通过换装高 >>
  • 来源:www.kaixin001.com/repaste/31549122_910369440.html?stat=orrecn_out
  • 涡街流量计有一体式和分体式,有法兰连接螺纹连接,有管道式和插入式,涡街流量计测量气体精度高且价格比其它原理流量仪表要便宜很多,它的生产加工周期短,测量介质广泛,不但可以测量体积流量还可以测量质量流量,正规厂家一般质量期为2年。水是由氢、氧两种元素组成的无机物,在常温常压下为无色无味的透明液体。水,包括天然水、河流、湖泊、大气水、海水、地下水等,气体是物质的一个态。气体与液体一样是流体:它可以流动,可变形。与液体不同的是气体可以被压缩。假如没有限制(容器或力场)的话,气体可以扩散,其体积不受限制。气态物质的
  • 涡街流量计有一体式和分体式,有法兰连接螺纹连接,有管道式和插入式,涡街流量计测量气体精度高且价格比其它原理流量仪表要便宜很多,它的生产加工周期短,测量介质广泛,不但可以测量体积流量还可以测量质量流量,正规厂家一般质量期为2年。水是由氢、氧两种元素组成的无机物,在常温常压下为无色无味的透明液体。水,包括天然水、河流、湖泊、大气水、海水、地下水等,气体是物质的一个态。气体与液体一样是流体:它可以流动,可变形。与液体不同的是气体可以被压缩。假如没有限制(容器或力场)的话,气体可以扩散,其体积不受限制。气态物质的 >>
  • 来源:www.china-syyb.com/news/xwzx/wojieliuliangjiceliangshuiqitizhengqijiegouxingshiyuanzhuangchicun.html