• 三、工作原理: 智能涡街流量计在测量管中垂直插入一个柱状物时,流体通过柱状物两侧就交替地产生有规则的旋涡(如下图所示),这种旋涡列被称为卡门涡街。卡门涡街的释放频率与流体的流动速度及柱状物的宽度有关,可用下式表示: f=St·v/d 式中: f-卡门涡街的释放频率 St-系数(称为斯特罗哈数) v-流速 d-柱状物的宽度 卡门涡街释放频率f和流速v成正比,因此通过测量卡门涡街释放频率就可算出瞬时流量。 斯特罗哈数是涡街流量计的重要系数。在曲线的St≈0.
  • 三、工作原理: 智能涡街流量计在测量管中垂直插入一个柱状物时,流体通过柱状物两侧就交替地产生有规则的旋涡(如下图所示),这种旋涡列被称为卡门涡街。卡门涡街的释放频率与流体的流动速度及柱状物的宽度有关,可用下式表示: f=St·v/d 式中: f-卡门涡街的释放频率 St-系数(称为斯特罗哈数) v-流速 d-柱状物的宽度 卡门涡街释放频率f和流速v成正比,因此通过测量卡门涡街释放频率就可算出瞬时流量。 斯特罗哈数是涡街流量计的重要系数。在曲线的St≈0. >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/zhuanbang614/sell/itemid-61081257.html
  • 涡街流量计参数 口径规格 法兰卡装式口径选择 25,32,50,80,100 法兰连接式口径选择 100,150,200 流量测量范围 正常测量流速范围 雷诺数1.5×104~4×106;气体5~50m/s; 液体0.5~7m/s 测量精度 1.0级 1.5级 被测介质温度:常温–25~100 高温–25~150 -25~250 输出信号 脉冲电压输出信号 高电平8~10V 低电平0.
  • 涡街流量计参数 口径规格 法兰卡装式口径选择 25,32,50,80,100 法兰连接式口径选择 100,150,200 流量测量范围 正常测量流速范围 雷诺数1.5×104~4×106;气体5~50m/s; 液体0.5~7m/s 测量精度 1.0级 1.5级 被测介质温度:常温–25~100 高温–25~150 -25~250 输出信号 脉冲电压输出信号 高电平8~10V 低电平0. >>
  • 来源:www.chem17.com/Product/detail/26280114.html
  • 名爵四房 建筑面积:约143 户型间隔:4室2厅2卫 两梯三户,电梯入户,刷卡到家 充分彰显尊荣身份和保障私密性 全南向一字楼、南北双阳台 南北通透,空气对流 主卧带独立卫生间、衣橱间 阔绰空间尽显主人尊荣 南向老人房设置,带有飘窗设计 日照采光极佳,老人起居更加方便 客厅超大4.
  • 名爵四房 建筑面积:约143 户型间隔:4室2厅2卫 两梯三户,电梯入户,刷卡到家 充分彰显尊荣身份和保障私密性 全南向一字楼、南北双阳台 南北通透,空气对流 主卧带独立卫生间、衣橱间 阔绰空间尽显主人尊荣 南向老人房设置,带有飘窗设计 日照采光极佳,老人起居更加方便 客厅超大4. >>
  • 来源:www.0759home.com/news/34080-0.html
  • 我司其他代理品牌,欢迎来电询价!!! 德国:巴鲁夫Balluff. 力士乐Rexroth. 力士乐气动安沃驰Aventics. 海德Heidenhain. 贺德克Hydac. 易福门IFM. 西德福Stauff. 赫斯曼Hirschmann. 宝德burkert. 费斯托festco. 西门子Siemens. 安士能Euchner. 施迈赛Schmersal. 亨士乐Hengstler.
  • 我司其他代理品牌,欢迎来电询价!!! 德国:巴鲁夫Balluff. 力士乐Rexroth. 力士乐气动安沃驰Aventics. 海德Heidenhain. 贺德克Hydac. 易福门IFM. 西德福Stauff. 赫斯曼Hirschmann. 宝德burkert. 费斯托festco. 西门子Siemens. 安士能Euchner. 施迈赛Schmersal. 亨士乐Hengstler. >>
  • 来源:www.chem17.com/Product/detail/23490686.html
  • 在流量计上游应安装阀门在下游5~10倍仪表口径处安装流量调节阀,阀门开启关闭可以直接对流量的通过进行控制和管理。 气体金属管浮子流量计安装方式 该流量计的安装方式常见为垂直安装介质下进上出即可,但是随之要求和现场管道大小的改变,现在也可以提供水平安装方式的。安装方式选择还是比较自由的。 关于流量计安装步骤 智能金属管浮子流量造型确定后,后期的安装和调试也非常重要,只有按照规范正确的安装方式和步骤才能使流量计处于一个适合其工作的环境之中,将其受外部的影响减小到最低,使其能够始终处于稳定的工作状态中,才能够得
  • 在流量计上游应安装阀门在下游5~10倍仪表口径处安装流量调节阀,阀门开启关闭可以直接对流量的通过进行控制和管理。 气体金属管浮子流量计安装方式 该流量计的安装方式常见为垂直安装介质下进上出即可,但是随之要求和现场管道大小的改变,现在也可以提供水平安装方式的。安装方式选择还是比较自由的。 关于流量计安装步骤 智能金属管浮子流量造型确定后,后期的安装和调试也非常重要,只有按照规范正确的安装方式和步骤才能使流量计处于一个适合其工作的环境之中,将其受外部的影响减小到最低,使其能够始终处于稳定的工作状态中,才能够得 >>
  • 来源:www.chem17.com/st329998/product_25717657.html
  •   11月,全新名爵6即将上市,在为年轻消费者带来前所未有的驾乘体验和互联网汽车生活的同时,有着近百年历史的MG名爵也将由此开启全新篇章。   “感性力”设计的质感打造、精致工艺的全面呈现,再加上全新互联网系统与“蓝芯”科技所带来的品质驾驭,全新名爵6无疑将造就值得期待的越级体验。而作为MG名爵这个以赛道文化和“平民跑车”闻名品牌的又一力作,全新名爵6这款划时代互联网性能座驾的出现,更代表了上汽在全新时代背景与市场背景下,以强大的核
  •   11月,全新名爵6即将上市,在为年轻消费者带来前所未有的驾乘体验和互联网汽车生活的同时,有着近百年历史的MG名爵也将由此开启全新篇章。   “感性力”设计的质感打造、精致工艺的全面呈现,再加上全新互联网系统与“蓝芯”科技所带来的品质驾驭,全新名爵6无疑将造就值得期待的越级体验。而作为MG名爵这个以赛道文化和“平民跑车”闻名品牌的又一力作,全新名爵6这款划时代互联网性能座驾的出现,更代表了上汽在全新时代背景与市场背景下,以强大的核 >>
  • 来源:auto.huanqiu.com/news/2017-10/11326314.html
  • 1、BURKERT液位流量计优点 (1)BURKERT液位流量计可用来测量工业导电液体或浆液。 (2)无压力损失。 (3)BURKERT液位流量计测量范围大,电磁流量变送器的口径从2.5mm到2.6m。 (4)BURKERT液位流量计测量被测流体工作状态下的体积流量,测量原理中不涉及流体的温度、压力、密度和粘度的影响。 2、BURKERT液位流量计缺点 (1)BURKERT液位流量计的应用有一定局限性,它只能测量导电介质的液体流量,不能测量非导电介质的流量,例如气体和水处理较好的供热用水。另外在高温条件
  • 1、BURKERT液位流量计优点 (1)BURKERT液位流量计可用来测量工业导电液体或浆液。 (2)无压力损失。 (3)BURKERT液位流量计测量范围大,电磁流量变送器的口径从2.5mm到2.6m。 (4)BURKERT液位流量计测量被测流体工作状态下的体积流量,测量原理中不涉及流体的温度、压力、密度和粘度的影响。 2、BURKERT液位流量计缺点 (1)BURKERT液位流量计的应用有一定局限性,它只能测量导电介质的液体流量,不能测量非导电介质的流量,例如气体和水处理较好的供热用水。另外在高温条件 >>
  • 来源:www.hbzhan.com/tech_news/detail/311865.html
  • 新车标配:主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、座椅高低调节、腰部支撑、前后中央扶手、10.
  • 新车标配:主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、座椅高低调节、腰部支撑、前后中央扶手、10. >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180418151056417.html
  • 机智+经济,名爵6新能源不火才怪 另一方面,在当前这个互联网+的时代,一款车想要博得呼吸互联网空气长大的深圳新一代年轻人的欢心,网联化也是必要的。只不过在20万这个价位上,可实现性能与互联网两相兼顾的混动轿跑,只有名爵6新能源一款。
  • 机智+经济,名爵6新能源不火才怪 另一方面,在当前这个互联网+的时代,一款车想要博得呼吸互联网空气长大的深圳新一代年轻人的欢心,网联化也是必要的。只不过在20万这个价位上,可实现性能与互联网两相兼顾的混动轿跑,只有名爵6新能源一款。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180529161643496-2.html
  • 除了高颜值之外,另一大杀器就是互联网系统,而搭载互联智行系统的车型占总销量的70%,足见年轻消费者对于智能互联系统的需求还是非常强烈的。这也正是思域、昂克赛拉的最大短板。 比如说我好冷,车子便会自动打开空调,比如我想看星星,便会打开天窗;此外,当车辆进入隧道空气不好时,系统还会自动将空调切换至内循环状态,非常的便捷和人性化。在全新名爵6身上,你可以享受到各种用车生活的便利。够炫够强大,面对这种科幻电影般的驾驶场景,试问爱玩潮流科技的年轻人怎能爱上其他品牌素面寡淡的产品?
  • 除了高颜值之外,另一大杀器就是互联网系统,而搭载互联智行系统的车型占总销量的70%,足见年轻消费者对于智能互联系统的需求还是非常强烈的。这也正是思域、昂克赛拉的最大短板。 比如说我好冷,车子便会自动打开空调,比如我想看星星,便会打开天窗;此外,当车辆进入隧道空气不好时,系统还会自动将空调切换至内循环状态,非常的便捷和人性化。在全新名爵6身上,你可以享受到各种用车生活的便利。够炫够强大,面对这种科幻电影般的驾驶场景,试问爱玩潮流科技的年轻人怎能爱上其他品牌素面寡淡的产品? >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180412212352182-2.html
  • 1.流量计插入式涡街流量传感器用 途:测量内径DN250~2000mm工业管道内的液体、气体或蒸汽的流量。对低压、常温的无毒、无腐蚀流体,可采用带阀门的不停车安装方法。 2.流量计插入式涡街流量传感器原 理:按国际标准化组织IS07145((在环形截面封闭管道中的流体流量测定在截面一点的速度测量法),采用埋入压电晶体的涡街测速探头,插入大口径工业管道内,将卡门旋涡频率转换为与流量成正比的电流或电压脉冲信号(LUGB型),或4~20mA(DBLU型)。 3.
  • 1.流量计插入式涡街流量传感器用 途:测量内径DN250~2000mm工业管道内的液体、气体或蒸汽的流量。对低压、常温的无毒、无腐蚀流体,可采用带阀门的不停车安装方法。 2.流量计插入式涡街流量传感器原 理:按国际标准化组织IS07145((在环形截面封闭管道中的流体流量测定在截面一点的速度测量法),采用埋入压电晶体的涡街测速探头,插入大口径工业管道内,将卡门旋涡频率转换为与流量成正比的电流或电压脉冲信号(LUGB型),或4~20mA(DBLU型)。 3. >>
  • 来源:www.chemm.cn/Sample/Pro2830182.html
  • 本次测试的名爵ZS车型配备了全景天窗,可开启面积与采光面积都非常可观。基本参数:2018款名爵ZS 16T 自动旗舰互联网版2017款劲客 1.5L XL CVT酷享版厂商指导价11.58万12.28万胎压监测装置-电动天窗-全景天窗-运动版包围-远程启动发动机-皮质方向盘-倒车视频影像-定速巡航-无钥匙启动系统-座椅材质皮质(选装布皮混搭)织物驾驶座电动调节-后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒前座中央扶手车载Wi-Fi-GPS导航系统-中控台彩色大屏尺寸8英寸7英寸定位互动服务
  • 本次测试的名爵ZS车型配备了全景天窗,可开启面积与采光面积都非常可观。基本参数:2018款名爵ZS 16T 自动旗舰互联网版2017款劲客 1.5L XL CVT酷享版厂商指导价11.58万12.28万胎压监测装置-电动天窗-全景天窗-运动版包围-远程启动发动机-皮质方向盘-倒车视频影像-定速巡航-无钥匙启动系统-座椅材质皮质(选装布皮混搭)织物驾驶座电动调节-后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒前座中央扶手车载Wi-Fi-GPS导航系统-中控台彩色大屏尺寸8英寸7英寸定位互动服务 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180528000000214-7.html
  • 本部分无疑是测试scirocco的最大亮点,同事们无不倾慕这颗大众最新的双增压引擎之作,本身编辑部同事对增压机器已经倍感友爱,如今测试这颗加入了大众著名缸内直喷系统的1.4L双增压引擎之作简直就是我们心目中的完美情人!目前国内引进尚酷的动力系统来自大众旗下最先进的1.4L双增压引擎,它曾夺得过年度全球最佳引擎称号,据消息称稍后大概在明年前后会引进200匹马力版本的2.
  • 本部分无疑是测试scirocco的最大亮点,同事们无不倾慕这颗大众最新的双增压引擎之作,本身编辑部同事对增压机器已经倍感友爱,如今测试这颗加入了大众著名缸内直喷系统的1.4L双增压引擎之作简直就是我们心目中的完美情人!目前国内引进尚酷的动力系统来自大众旗下最先进的1.4L双增压引擎,它曾夺得过年度全球最佳引擎称号,据消息称稍后大概在明年前后会引进200匹马力版本的2. >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/test/1062/10735_more_6.html
  • 在适用了DOHC VTEC及VTC技术的基础上,为了实现高效的燃油喷射,将喷油嘴设计在两个进气门之间,并采用多孔喷油嘴实现燃油的缸内直喷;同时,喷射形式得到优化,具有高滚流的性能,使得油气可以形成均匀的混合气,保证汽缸的波动最小,进而获得稳定的燃烧。  其中,燃油喷射采用了高压泵,能够提前对燃油进行加压,最大可达到20MPa,并可实现4MPa~20MPa之间的智能转换;同时,可有效实现稳定的油量吞吐。应用最优的凸轮轮廓设置以及高精度控制,实现了油压控制的高灵活性以及良好的燃油喷射性能。而图4展示的模腔活塞
  • 在适用了DOHC VTEC及VTC技术的基础上,为了实现高效的燃油喷射,将喷油嘴设计在两个进气门之间,并采用多孔喷油嘴实现燃油的缸内直喷;同时,喷射形式得到优化,具有高滚流的性能,使得油气可以形成均匀的混合气,保证汽缸的波动最小,进而获得稳定的燃烧。 其中,燃油喷射采用了高压泵,能够提前对燃油进行加压,最大可达到20MPa,并可实现4MPa~20MPa之间的智能转换;同时,可有效实现稳定的油量吞吐。应用最优的凸轮轮廓设置以及高精度控制,实现了油压控制的高灵活性以及良好的燃油喷射性能。而图4展示的模腔活塞 >>
  • 来源:www.pikacn.com/news/201511/3459.html
  • 68早期抑制快速响应喷头(下喷)K200-瑞安长城 产品品牌: 瑞城/瑞安长城/RC 产品型号: ESFR-k202/68 产品介绍: 1,68早期抑制快速响应喷头(下喷)K200-瑞安长城说明 ESFR-202/68 P(K=202)早期抑制快速响应下垂型洒水喷头是采用快速响应焊接件为感温元件的洒水喷头,该喷头具有K=202的流量系数和特殊设计的溅水盘,使喷头喷出大直径,高能量水滴并在其下方形成半球体状水流。这种特性使水滴在冷却由火灾早期形成的热空气的同时能穿透火焰,直接冷却燃烧体,因此该喷头对保
  • 68早期抑制快速响应喷头(下喷)K200-瑞安长城 产品品牌: 瑞城/瑞安长城/RC 产品型号: ESFR-k202/68 产品介绍: 1,68早期抑制快速响应喷头(下喷)K200-瑞安长城说明 ESFR-202/68 P(K=202)早期抑制快速响应下垂型洒水喷头是采用快速响应焊接件为感温元件的洒水喷头,该喷头具有K=202的流量系数和特殊设计的溅水盘,使喷头喷出大直径,高能量水滴并在其下方形成半球体状水流。这种特性使水滴在冷却由火灾早期形成的热空气的同时能穿透火焰,直接冷却燃烧体,因此该喷头对保 >>
  • 来源:www.bmlink.com/shhoguv/supply-10340192.html
  •   第一步,操CEO和产品经理的心,做营销的人往往会让产品经理出一个版本说明或者技术文档的邮件,你试用一下,会有一些自己的想法。但是如果你想把营销做到深处的话这些是远远不够的。至少应该是有面对面的交流,你才能真正的清楚为什么产品开发了这样一个功能,为什么公司会做这个产品。这个机会是要尽可能争取的,有时候很多人都会觉得这个产品的功能很明显啊,很明确没有什么问题啊,但事实上并不是,我举几个小例子大家就会清楚了。      前年的时候智能硬件比较火,很多软件公司在做智能硬件。一家做软件的公司他们拥有巨大的用户
  •   第一步,操CEO和产品经理的心,做营销的人往往会让产品经理出一个版本说明或者技术文档的邮件,你试用一下,会有一些自己的想法。但是如果你想把营销做到深处的话这些是远远不够的。至少应该是有面对面的交流,你才能真正的清楚为什么产品开发了这样一个功能,为什么公司会做这个产品。这个机会是要尽可能争取的,有时候很多人都会觉得这个产品的功能很明显啊,很明确没有什么问题啊,但事实上并不是,我举几个小例子大家就会清楚了。      前年的时候智能硬件比较火,很多软件公司在做智能硬件。一家做软件的公司他们拥有巨大的用户 >>
  • 来源:www.cnad.com/html/Article/2015/1110/201511101016182581336.shtml
  • 测量气体流量 a、差压变送器最好安装在V锥流量传感器的上方(图5),这样可以使导压管内所产生的冷凝液流回管道。 b、如果变送器不得不安装在V锥流量传感器的下方(图6),为了减少水分凝结在导压管内,应从V锥传感器引出的导压管装U型弯管,且弯头上端至少高于管道中心1米。 c、在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥流量传感器的水平中心线上半部引出。 d、若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十字接头,以便清洗或吹扫。
  • 测量气体流量 a、差压变送器最好安装在V锥流量传感器的上方(图5),这样可以使导压管内所产生的冷凝液流回管道。 b、如果变送器不得不安装在V锥流量传感器的下方(图6),为了减少水分凝结在导压管内,应从V锥传感器引出的导压管装U型弯管,且弯头上端至少高于管道中心1米。 c、在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥流量传感器的水平中心线上半部引出。 d、若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十字接头,以便清洗或吹扫。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/jsxsyb/sell/itemid-117547657.html