• 如图所示,在未按AN时,SCR1不导通,继电器或接触器K不动作,相当于断开状态。按一下AN时,12V电压经R1、AN、VD1为SCR1提供触发电流使其导通,K得电,触点接通负载工作。由于电容两端电压不能突变,因而SCR2在按下AN时不导通,电流经R3、VD2向C充电。若再次按下AN时,此时电容C上的电压做为SCR2的触发电压,使SCR2在AN闭合时导通,SCR1的阳极电压降低,SCR1截止,K释放。电容C通过R2、SCR2的控制极、阴极进行放电,电路恢复到原来状态。从而实现自锁作用。
  • 如图所示,在未按AN时,SCR1不导通,继电器或接触器K不动作,相当于断开状态。按一下AN时,12V电压经R1、AN、VD1为SCR1提供触发电流使其导通,K得电,触点接通负载工作。由于电容两端电压不能突变,因而SCR2在按下AN时不导通,电流经R3、VD2向C充电。若再次按下AN时,此时电容C上的电压做为SCR2的触发电压,使SCR2在AN闭合时导通,SCR1的阳极电压降低,SCR1截止,K释放。电容C通过R2、SCR2的控制极、阴极进行放电,电路恢复到原来状态。从而实现自锁作用。 >>
  • 来源:www.dianping.com/home/a11799284
  • 1.制动弹簧5.摩擦片(主动) 6.钢片(从动) 7,制动活塞 图2 - 21 回转制动器工作原理 1.制动弹簧5.摩擦片(主动) 6.钢片(从动) 7,制动活塞 图2 - 21 回转制动器工作原理 美瑞特挖掘机维修厂: 美瑞特挖掘机维修厂成立于2000年,经过十年的发展,我厂仅资深的的挖掘机维修、挖掘机修理技师就多达30多人。厂房占地面积多达1000多平方米,业务范围遍及重庆,云南,广西,四川湖南,湖北,甘肃,内蒙,西藏,新疆等大西南地区。我们先后维修了数十台小松挖掘机。受到维修过的小松挖掘机老板的广
  • 1.制动弹簧5.摩擦片(主动) 6.钢片(从动) 7,制动活塞 图2 - 21 回转制动器工作原理 1.制动弹簧5.摩擦片(主动) 6.钢片(从动) 7,制动活塞 图2 - 21 回转制动器工作原理 美瑞特挖掘机维修厂: 美瑞特挖掘机维修厂成立于2000年,经过十年的发展,我厂仅资深的的挖掘机维修、挖掘机修理技师就多达30多人。厂房占地面积多达1000多平方米,业务范围遍及重庆,云南,广西,四川湖南,湖北,甘肃,内蒙,西藏,新疆等大西南地区。我们先后维修了数十台小松挖掘机。受到维修过的小松挖掘机老板的广 >>
  • 来源:www.wjjwx.com.cn/wajuejiweixiu/59.html
  • 作者: GG 日期: 2009-11-20 【IT168 评测】随着上网本产业的飞速发展壮大,市场上的上网本产品也越来越多、越来越成熟,但随之而来的也产生了一些不好的方面。那就是上网本产品的同质化越来越严重了,外观方面来来去去就那几款模具毫无新意可言,硬件方面也有同样的情况,都是固定的一套“标准”的配置并没有什么突出、突破的地方。其实我们也知道这只是一些国内“山寨”所为,它们只是想进到上网本的市场来捞一把快钱就走人,为了尽量的压缩成本,它们并不会投入太多的研
  • 作者: GG 日期: 2009-11-20 【IT168 评测】随着上网本产业的飞速发展壮大,市场上的上网本产品也越来越多、越来越成熟,但随之而来的也产生了一些不好的方面。那就是上网本产品的同质化越来越严重了,外观方面来来去去就那几款模具毫无新意可言,硬件方面也有同样的情况,都是固定的一套“标准”的配置并没有什么突出、突破的地方。其实我们也知道这只是一些国内“山寨”所为,它们只是想进到上网本的市场来捞一把快钱就走人,为了尽量的压缩成本,它们并不会投入太多的研 >>
  • 来源:digi.163.com/09/1120/06/5OHSJ9G30016192R.html
  • 首先来了解一下这几个按键,开关键(ON/OFF)、取消键(CANCEL)、设定当前速度(SET)、恢复设定速度(RES)。加速(+ )一般跟RES键一起,减速(-)跟SET键一起。 具体操作方法: 1、打开开关按键,此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。 2、这是踩油门加速到你需要的车速,这时按下SET按键,松开油门就可以了。 3、可以按RES(+)和SET(-)对速度进行小幅度的调整。 4、想要解除定速,有三种方法:踩刹车、按取消(CANCEL)按键、直接关闭开关键(ON/OFF)。 5、如果在定速巡航时不小
  • 首先来了解一下这几个按键,开关键(ON/OFF)、取消键(CANCEL)、设定当前速度(SET)、恢复设定速度(RES)。加速(+ )一般跟RES键一起,减速(-)跟SET键一起。 具体操作方法: 1、打开开关按键,此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。 2、这是踩油门加速到你需要的车速,这时按下SET按键,松开油门就可以了。 3、可以按RES(+)和SET(-)对速度进行小幅度的调整。 4、想要解除定速,有三种方法:踩刹车、按取消(CANCEL)按键、直接关闭开关键(ON/OFF)。 5、如果在定速巡航时不小 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180818105829596.html
  •   剧情短片单元有两个影片的中文名都是《考试》。宋金穗导演的《考试》讲述了一个居住在深圳的母亲想尽一切办法,希望让自己“双非”身份的儿子通过香港学校入学面试的故事。导演用充满喜剧和讽刺意味的手法展现了一个母亲的辛酸和孩子的无辜,这种“笑声中叹息”的反差掌握的恰到好处。影片的表演也是一大亮点,主演袁立的表演细腻深入,饰演她儿子的小演员也非常自然可信,为影片增色不少。
  •   剧情短片单元有两个影片的中文名都是《考试》。宋金穗导演的《考试》讲述了一个居住在深圳的母亲想尽一切办法,希望让自己“双非”身份的儿子通过香港学校入学面试的故事。导演用充满喜剧和讽刺意味的手法展现了一个母亲的辛酸和孩子的无辜,这种“笑声中叹息”的反差掌握的恰到好处。影片的表演也是一大亮点,主演袁立的表演细腻深入,饰演她儿子的小演员也非常自然可信,为影片增色不少。 >>
  • 来源:news.yule.com.cn/html/201711/257240.html
  • 程力集团是以汽车、教育、投资为主体的集团公司,程力专用汽车股份有限公司是程力集团重要组成部分,是程力集团汽车板块主要支柱企业。 2010年,程力专用汽车股份有限公司占地500亩,在册员工2000余人,产销各类专用车10000余台,产值10亿元,外贸出口1500万元,上缴国家税收2000万元。 程力专用汽车股份有限公司,国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:
  • 程力集团是以汽车、教育、投资为主体的集团公司,程力专用汽车股份有限公司是程力集团重要组成部分,是程力集团汽车板块主要支柱企业。 2010年,程力专用汽车股份有限公司占地500亩,在册员工2000余人,产销各类专用车10000余台,产值10亿元,外贸出口1500万元,上缴国家税收2000万元。 程力专用汽车股份有限公司,国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码: >>
  • 来源:www.kuyibu.com/c_clzyqc08/p32831610.html
  •   赴香港求学,坐飞机能带的行李真多啊!这个想带那个也想带,可是箱子就这么大,怎么办?立思辰留学360专家为大家解析赴香港求学,哪些该带,哪些不该带。   电子产品,不要带,在香港买吧   不少去上大学的同学,都想买个新笔记本电脑用用,但尽量还是别在国内买,以最低配置带Retina的苹果笔记本为例,国内卖¥12488,而在香港折合约需要¥10390 (港币:人民币约为100:80),便宜两千多人民币呢。有人可能会担心保修方面的问题,但电子产品本身坏的几率并不高,而且多数电器产品都是全国联保,所以保修方面
  •   赴香港求学,坐飞机能带的行李真多啊!这个想带那个也想带,可是箱子就这么大,怎么办?立思辰留学360专家为大家解析赴香港求学,哪些该带,哪些不该带。   电子产品,不要带,在香港买吧   不少去上大学的同学,都想买个新笔记本电脑用用,但尽量还是别在国内买,以最低配置带Retina的苹果笔记本为例,国内卖¥12488,而在香港折合约需要¥10390 (港币:人民币约为100:80),便宜两千多人民币呢。有人可能会担心保修方面的问题,但电子产品本身坏的几率并不高,而且多数电器产品都是全国联保,所以保修方面 >>
  • 来源:www.3607.com/news/guide/00909051.html
  • 供应德国实强米格限位开关 德国实强米格限位开关 STROMAG集团是机械动力传动技术领域中各种难题的解决者。在工业盘式制动器领域中,STROMAG France SAS公司是世界同行的领军人物。 在离合器、制动器、盘片和极限开关等方面,STROMAG领导着整个欧洲市场。其弹性离合器更在世界市场上发挥着举足轻重的作用。 - 电机减速二合一 - STROMAG制动器 - STROMAG离合器 - 弹性离合器 - STROMAG限位开关 - 摩擦片 - 盘式制动器 - STROMAG编码器
  • 供应德国实强米格限位开关 德国实强米格限位开关 STROMAG集团是机械动力传动技术领域中各种难题的解决者。在工业盘式制动器领域中,STROMAG France SAS公司是世界同行的领军人物。 在离合器、制动器、盘片和极限开关等方面,STROMAG领导着整个欧洲市场。其弹性离合器更在世界市场上发挥着举足轻重的作用。 - 电机减速二合一 - STROMAG制动器 - STROMAG离合器 - 弹性离合器 - STROMAG限位开关 - 摩擦片 - 盘式制动器 - STROMAG编码器 >>
  • 来源:www.sg560.com/sells/c2170/ams7788_3185723.html
  •   Queen Mary University of London伦敦玛丽女王大学建于1880年,1915年加入伦敦大学,成为联盟里最大的学院。在质量评估中表现优异,是世界上公认的教学和科研顶尖院校之一。从属Queen Mary伦敦玛丽女王大学的巴兹伦敦医学牙科学院,是世界上著名的医学与牙科重要教学和科研中心。为什么选择QMUL?
  •   Queen Mary University of London伦敦玛丽女王大学建于1880年,1915年加入伦敦大学,成为联盟里最大的学院。在质量评估中表现优异,是世界上公认的教学和科研顶尖院校之一。从属Queen Mary伦敦玛丽女王大学的巴兹伦敦医学牙科学院,是世界上著名的医学与牙科重要教学和科研中心。为什么选择QMUL? >>
  • 来源:www.chinazhaolong.com/yingguo/xxgl/29451.html
  •   本文主要介绍了轻触自锁开关电路图大全(自锁互锁电子开关/双自锁轻触开关电路)。介绍一款9路轻触式自锁电子开关,它具有操作时无换档噪声、无机械磨损等特点,可取代传统的机械式琴键开关。该轻触式自锁电子开关电路由电源电路、单稳态电路、受控多谐振荡器、计数分配器和控制执行电路组成,交流220V电压经T降压、UR整流、C5滤波、IC3稳压后,为单隐态电路、受控多谐振荡器和控制执行电路提供+l2V工作电压。   本例介绍一款9路轻触式自锁电子开关,它具有操作时无换档噪声、无机械磨损等特点,可取代传统的机械式琴键开
  •   本文主要介绍了轻触自锁开关电路图大全(自锁互锁电子开关/双自锁轻触开关电路)。介绍一款9路轻触式自锁电子开关,它具有操作时无换档噪声、无机械磨损等特点,可取代传统的机械式琴键开关。该轻触式自锁电子开关电路由电源电路、单稳态电路、受控多谐振荡器、计数分配器和控制执行电路组成,交流220V电压经T降压、UR整流、C5滤波、IC3稳压后,为单隐态电路、受控多谐振荡器和控制执行电路提供+l2V工作电压。   本例介绍一款9路轻触式自锁电子开关,它具有操作时无换档噪声、无机械磨损等特点,可取代传统的机械式琴键开 >>
  • 来源:xpntk.com/gongsixinwen/132.html
  • 中控大屏周围的一圈呼吸灯也是一大特色,可以随着音乐播放、空调的温度或者风量调节等改变显示,活泼俏皮而且实用性不错。点火开关、启停开关、ESP开关等被放置在了中控台下方的拨杆上,创意十足。可惜中控台的主体造型有些掉价。
  • 中控大屏周围的一圈呼吸灯也是一大特色,可以随着音乐播放、空调的温度或者风量调节等改变显示,活泼俏皮而且实用性不错。点火开关、启停开关、ESP开关等被放置在了中控台下方的拨杆上,创意十足。可惜中控台的主体造型有些掉价。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180816121737704-3.html
  • 如图所示,在未按AN时,SCR1不导通,继电器或接触器K不动作,相当于断开状态。按一下AN时,12V电压经R1、AN、VD1为SCR1提供触发电流使其导通,K得电,触点接通负载工作。由于电容两端电压不能突变,因而SCR2在按下AN时不导通,电流经R3、VD2向C充电。若再次按下AN时,此时电容C上的电压做为SCR2的触发电压,使SCR2在AN闭合时导通,SCR1的阳极电压降低,SCR1截止,K释放。电容C通过R2、SCR2的控制极、阴极进行放电,电路恢复到原来状态。从而实现自锁作用。
  • 如图所示,在未按AN时,SCR1不导通,继电器或接触器K不动作,相当于断开状态。按一下AN时,12V电压经R1、AN、VD1为SCR1提供触发电流使其导通,K得电,触点接通负载工作。由于电容两端电压不能突变,因而SCR2在按下AN时不导通,电流经R3、VD2向C充电。若再次按下AN时,此时电容C上的电压做为SCR2的触发电压,使SCR2在AN闭合时导通,SCR1的阳极电压降低,SCR1截止,K释放。电容C通过R2、SCR2的控制极、阴极进行放电,电路恢复到原来状态。从而实现自锁作用。 >>
  • 来源:www.to8to.com/ask/k603500.html
  • 桑塔纳的外观大气而稳重,整车尺寸为4473mm*1706mm*1469mm,轴距达到了2603mm。车头“三道杠”的金属镀铬进气格栅,将此车彰显得更加运动,一体式前保险杠与凌厉的前雾灯相组合,使整车的前脸更时尚耐看。车身侧面的流线型车身,拥有从车头贯穿至车尾的高挑腰线,车尾部分也十分有型,从总体上来看,新桑塔纳的视觉效果更具冲击性。 购车咨询电话见文章底部——
  • 桑塔纳的外观大气而稳重,整车尺寸为4473mm*1706mm*1469mm,轴距达到了2603mm。车头“三道杠”的金属镀铬进气格栅,将此车彰显得更加运动,一体式前保险杠与凌厉的前雾灯相组合,使整车的前脸更时尚耐看。车身侧面的流线型车身,拥有从车头贯穿至车尾的高挑腰线,车尾部分也十分有型,从总体上来看,新桑塔纳的视觉效果更具冲击性。 购车咨询电话见文章底部—— >>
  • 来源:www.chexun.com/2018-08-08/106613191.html
  • Magic系列固态功率控制器(SSPC)产品是一种TTL控制的具有可编程跳闸特性的功率开关,能够完全替代传统的机械式断路器。 Magic系列SSPC采用了先进的远程控制技术,提供低导通电阻和短路及过流保护。通过总线控制SSPC接通或关断,并可反馈BIT信息及负载状态。 采用SSPC减少了配电系统的器件数量、重量和成本,提升了系统的可靠性和电磁兼容特性。目前已广泛应用于航空、航天、舰船、装甲车辆等交直流配电系统。
  • Magic系列固态功率控制器(SSPC)产品是一种TTL控制的具有可编程跳闸特性的功率开关,能够完全替代传统的机械式断路器。 Magic系列SSPC采用了先进的远程控制技术,提供低导通电阻和短路及过流保护。通过总线控制SSPC接通或关断,并可反馈BIT信息及负载状态。 采用SSPC减少了配电系统的器件数量、重量和成本,提升了系统的可靠性和电磁兼容特性。目前已广泛应用于航空、航天、舰船、装甲车辆等交直流配电系统。 >>
  • 来源:www.magic-module.com.cn/mdspc28m5.asp
  • 制动系统是个人感觉需要适应的地方,刹车前段有些稍软,如遇前车制动,刹车踏板一定要快速积极的去响应,通常我们在制动的过程中力度可以稍稍重一些。 功能体验:自适应巡航/顶级BO音响是亮点 对于一款中期改款车型,我们经常对于外观是否有变化、内饰是否有变动、动力是否有提升方面更加深受消费者所关注(点击图上可了解两天前推出的新宝马5系外观/内饰变化解析),但一些非表面可以直观看到的功能配置容易被忽略,而恰恰在2014款宝马5系配置和功能的升级才是亮点之处,下面我们将进行一一揭晓: 功能体验:16声道全球顶级BO音响
  • 制动系统是个人感觉需要适应的地方,刹车前段有些稍软,如遇前车制动,刹车踏板一定要快速积极的去响应,通常我们在制动的过程中力度可以稍稍重一些。 功能体验:自适应巡航/顶级BO音响是亮点 对于一款中期改款车型,我们经常对于外观是否有变化、内饰是否有变动、动力是否有提升方面更加深受消费者所关注(点击图上可了解两天前推出的新宝马5系外观/内饰变化解析),但一些非表面可以直观看到的功能配置容易被忽略,而恰恰在2014款宝马5系配置和功能的升级才是亮点之处,下面我们将进行一一揭晓: 功能体验:16声道全球顶级BO音响 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/394942378/
  •   16款桑塔纳除了继续搭载1.4L和1.6L两款发动机外,新桑塔纳还新增搭载1.4TSI涡轮增压发动机(EA211型号)的车型,新桑塔纳最大功率为96kW/5000rpm;最大扭矩:225N?m/1400-3500rpm,新桑塔纳传动方面配备5速手动变速箱和7速GSG双离合变速器(其他两个排量车型则依旧配备5速手动变速箱和6速自动变速箱).
  •   16款桑塔纳除了继续搭载1.4L和1.6L两款发动机外,新桑塔纳还新增搭载1.4TSI涡轮增压发动机(EA211型号)的车型,新桑塔纳最大功率为96kW/5000rpm;最大扭矩:225N?m/1400-3500rpm,新桑塔纳传动方面配备5速手动变速箱和7速GSG双离合变速器(其他两个排量车型则依旧配备5速手动变速箱和6速自动变速箱). >>
  • 来源:www.chexun.com/2018-08-22/106812895.html
  •   内饰发面:全新大众桑塔纳的驾驶舱设计简洁大方,中控台部分采用了大量仿桃木饰板,真皮材质的多功方向盘拥有许多操控按钮,如:音量调节、频道转换、静音按钮和电话接听功能等,都深受消费者喜爱。仪表盘采用传统双圆形设计,车主可以一目了然看到的水温、油表等各项参数。 虽然新桑塔纳轴距只有2603mm,但后排腿部空间依然有两拳的距离宽敞的乘坐空间是桑塔纳的一大亮点,腿部和头部留出的空间都比较充足,完全不会感觉到压抑感。在保证前排空间的情况下,后排乘坐空间基本相当于A+级轿车的水准了,乘坐体验还是相当不错的。
  •   内饰发面:全新大众桑塔纳的驾驶舱设计简洁大方,中控台部分采用了大量仿桃木饰板,真皮材质的多功方向盘拥有许多操控按钮,如:音量调节、频道转换、静音按钮和电话接听功能等,都深受消费者喜爱。仪表盘采用传统双圆形设计,车主可以一目了然看到的水温、油表等各项参数。 虽然新桑塔纳轴距只有2603mm,但后排腿部空间依然有两拳的距离宽敞的乘坐空间是桑塔纳的一大亮点,腿部和头部留出的空间都比较充足,完全不会感觉到压抑感。在保证前排空间的情况下,后排乘坐空间基本相当于A+级轿车的水准了,乘坐体验还是相当不错的。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2018-07-20/106330331.html