• 等1.8T和2.0T发动机车型。上市以来,卡妙思电脑好评如潮。我一直都想亲自试一下它到底有着怎样的功效,能让广大车友争先购买。今天终于下定决心要给我的迈腾安装卡妙思电脑,大家和我一起来看看过程和效果吧!  卡妙思电脑安装原理 卡妙思电脑需要连接原车涡轮压力传感器和进气压力传感器。涡轮压力传感器(或空气流量计)一般位于涡轮之后、节气门之前的气路中;进气压力传感器一般位于节气门到进气歧管之间的位置。某些增压车型没有进气压力传感器,此时只需要连接涡轮压力传感器(或空气流量计)即可。
  • 等1.8T和2.0T发动机车型。上市以来,卡妙思电脑好评如潮。我一直都想亲自试一下它到底有着怎样的功效,能让广大车友争先购买。今天终于下定决心要给我的迈腾安装卡妙思电脑,大家和我一起来看看过程和效果吧! 卡妙思电脑安装原理 卡妙思电脑需要连接原车涡轮压力传感器和进气压力传感器。涡轮压力传感器(或空气流量计)一般位于涡轮之后、节气门之前的气路中;进气压力传感器一般位于节气门到进气歧管之间的位置。某些增压车型没有进气压力传感器,此时只需要连接涡轮压力传感器(或空气流量计)即可。 >>
  • 来源:www.gaibar.com/caroptions/2011-07-26/20110726155604_141218.html
  • 随着发动机技术的不断进步,如今发动机电路系统要远比以上示意图复杂的多,而控制单元及各传感器信号是否正常,则会影响到发动机的正常工作。从投诉案例来看,影响车辆正常启动的故障点有控制单元损坏、水温传感器故障、空气流量计故障、曲轴位置传感器故障等。虽然电路系统较为复杂,但各品牌4S店都配有原厂故障诊断仪,可以通过电脑直接读取到相应故障码,并配有整车维修线路图,以便缩小检修范围及周期。就现阶段而言,这也是4S店区别于其它修理厂的最大优势之一。
  • 随着发动机技术的不断进步,如今发动机电路系统要远比以上示意图复杂的多,而控制单元及各传感器信号是否正常,则会影响到发动机的正常工作。从投诉案例来看,影响车辆正常启动的故障点有控制单元损坏、水温传感器故障、空气流量计故障、曲轴位置传感器故障等。虽然电路系统较为复杂,但各品牌4S店都配有原厂故障诊断仪,可以通过电脑直接读取到相应故障码,并配有整车维修线路图,以便缩小检修范围及周期。就现阶段而言,这也是4S店区别于其它修理厂的最大优势之一。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/dcbg/20170829/300866_2.shtml
  • 零件编号# 0280218090 28100-39450 28100-39400 现代 起亚 空气流量计 Toyota Honda Nissan Mitsubishi Mazda Hyundai Subaru Suzuki Ford . 丰田 本田 日产 三菱  马自达 现代 斯巴鲁 铃木 福特 Japan secound hand and Taiwan Yow Jung New products . 原装日本二手件与台湾品牌全新产品 更多汽配零件请加QQ:1373227767 电话Tel:020-872
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  • 来源:www.qipeiren.com/Supply/supply-2470720.htm
  • 管道压缩空气流量计参数 : 张  压缩空气流量计概述 压缩空气流量计是更具卡门涡街理论,利用了流体的自然振动原理,以压电晶体或差动电容作为检测部件而制成的一种速度式流量仪表。 该仪表采用独特的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了独特的检测探头封装新技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有管道式和插入式两种结构型式,每种型式都有高温、高压、防腐、防爆、温压补偿一体型等规格,又有整体和分体结构,以适应不同的测量介质和安装环境。 该仪表具有量程比宽,精度
  • 管道压缩空气流量计参数 : 张 压缩空气流量计概述 压缩空气流量计是更具卡门涡街理论,利用了流体的自然振动原理,以压电晶体或差动电容作为检测部件而制成的一种速度式流量仪表。 该仪表采用独特的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了独特的检测探头封装新技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有管道式和插入式两种结构型式,每种型式都有高温、高压、防腐、防爆、温压补偿一体型等规格,又有整体和分体结构,以适应不同的测量介质和安装环境。 该仪表具有量程比宽,精度 >>
  • 来源:www.hbzhan.com/st548379/price_13938507.html
  • 分析:拔下空气流量计接口后,发动机立即熄火,在未插上空气流量计接口启车,立即着车,空档原地加油,感觉无异常,但数据流08-002-4 区数据变为一固定低值。整个试验过程中始终未出现故障码。空气流量计接口接触不良导致车辆运行过程中间歇熄火。 2、维修空气流量计接口接触不良 处理过程如下: 用 VAG1978 将空气流量计线束侧接口的线插头抽出,如图7.
  • 分析:拔下空气流量计接口后,发动机立即熄火,在未插上空气流量计接口启车,立即着车,空档原地加油,感觉无异常,但数据流08-002-4 区数据变为一固定低值。整个试验过程中始终未出现故障码。空气流量计接口接触不良导致车辆运行过程中间歇熄火。 2、维修空气流量计接口接触不良 处理过程如下: 用 VAG1978 将空气流量计线束侧接口的线插头抽出,如图7. >>
  • 来源:www.qp110.com/qxzhishi_htm/160000/qp110_179023.htm
  • 翼板式空气流量计的结构和工作原理:  叶片式空气流量计(也称为翼板式空气流量计)实物图  翼板式空气流量计结构图 1-巻簧;2-电位计;3-叶片(也称为翼板);4-进气温度传感器;5-缓冲片;6-怠速混合气调节螺钉;7-旁通气道;8-主进气道;9-空气流量计壳体;10-销轴;11-缓冲气室;   翼板式空气流量计应用于20世纪80年代和90年代初期的电喷发动机系统,在2000年左右修车时还能接触到翼板式空气流量计。之所以称为翼板式空气流量计,是因为有一个检测进气量的翼板,在没有进气气流时,翼板在轴巻簧作用
  • 翼板式空气流量计的结构和工作原理: 叶片式空气流量计(也称为翼板式空气流量计)实物图 翼板式空气流量计结构图 1-巻簧;2-电位计;3-叶片(也称为翼板);4-进气温度传感器;5-缓冲片;6-怠速混合气调节螺钉;7-旁通气道;8-主进气道;9-空气流量计壳体;10-销轴;11-缓冲气室;   翼板式空气流量计应用于20世纪80年代和90年代初期的电喷发动机系统,在2000年左右修车时还能接触到翼板式空气流量计。之所以称为翼板式空气流量计,是因为有一个检测进气量的翼板,在没有进气气流时,翼板在轴巻簧作用 >>
  • 来源:www.3ucar.com/wxjs/w174.html
  •   11月,全新名爵6即将上市,在为年轻消费者带来前所未有的驾乘体验和互联网汽车生活的同时,有着近百年历史的MG名爵也将由此开启全新篇章。   “感性力”设计的质感打造、精致工艺的全面呈现,再加上全新互联网系统与“蓝芯”科技所带来的品质驾驭,全新名爵6无疑将造就值得期待的越级体验。而作为MG名爵这个以赛道文化和“平民跑车”闻名品牌的又一力作,全新名爵6这款划时代互联网性能座驾的出现,更代表了上汽在全新时代背景与市场背景下,以强大的核
  •   11月,全新名爵6即将上市,在为年轻消费者带来前所未有的驾乘体验和互联网汽车生活的同时,有着近百年历史的MG名爵也将由此开启全新篇章。   “感性力”设计的质感打造、精致工艺的全面呈现,再加上全新互联网系统与“蓝芯”科技所带来的品质驾驭,全新名爵6无疑将造就值得期待的越级体验。而作为MG名爵这个以赛道文化和“平民跑车”闻名品牌的又一力作,全新名爵6这款划时代互联网性能座驾的出现,更代表了上汽在全新时代背景与市场背景下,以强大的核 >>
  • 来源:auto.huanqiu.com/news/2017-10/11326314.html
  • 一、压缩空气流量计价格概述: AK-LUGB涡街流量计(压缩空气流量计)的基本原理是卡门涡街原理,即涡街旋涡分离频率与流速成正比。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。 在流体中设置非流线型旋涡发生体(阻流体),则从旋涡发生体两侧交替地产生两列有规则的旋涡,这种旋涡称为卡曼旋涡,如图(一)所示。
  • 一、压缩空气流量计价格概述: AK-LUGB涡街流量计(压缩空气流量计)的基本原理是卡门涡街原理,即涡街旋涡分离频率与流速成正比。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。 在流体中设置非流线型旋涡发生体(阻流体),则从旋涡发生体两侧交替地产生两列有规则的旋涡,这种旋涡称为卡曼旋涡,如图(一)所示。 >>
  • 来源:www.yi7.com/sell/show-7056024.html
  • 根据贵单位的设计管道口径是DN80。 常用的测量压缩空气的流量计有涡街流量计,旋进旋涡流量计,热式气体质量流量计(只显示标况)。 DN80 AK-LUGB涡街流量计常用流量范围:86-1100 m3/h(工况) DN80 AK-LUX旋进旋涡流量计常用流量范围:28-400 m3/h(工况) DN80 AK-RSKTG热式气体流量计常用流量范围:1.
  • 根据贵单位的设计管道口径是DN80。 常用的测量压缩空气的流量计有涡街流量计,旋进旋涡流量计,热式气体质量流量计(只显示标况)。 DN80 AK-LUGB涡街流量计常用流量范围:86-1100 m3/h(工况) DN80 AK-LUX旋进旋涡流量计常用流量范围:28-400 m3/h(工况) DN80 AK-RSKTG热式气体流量计常用流量范围:1. >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/jsaoke/sell/itemid-109039828.html
  • QQ:895655588 手机:18695655561 叶兴革(销售) 我司是大型企业,总部位于香港 报关单和出厂证明 欧美本土源头采购,原装进口保证 国外到中国,每周航班,货期保障 欢迎来电咨询比代理更具优势 0595-36617053传真0595-36010909 主要进口德国美国零配件 提供全球配件解决方案 渤海钻探 工程中海 油田服务 渤海石油 装备油田 增产作业  油田修井设备 大庆装备 中海油管道 胜利油田 华北油田 长城钻探测试 泉州市双环能源科技有限公司系双环(香港)国际控股集团有限公司设
  • QQ:895655588 手机:18695655561 叶兴革(销售) 我司是大型企业,总部位于香港 报关单和出厂证明 欧美本土源头采购,原装进口保证 国外到中国,每周航班,货期保障 欢迎来电咨询比代理更具优势 0595-36617053传真0595-36010909 主要进口德国美国零配件 提供全球配件解决方案 渤海钻探 工程中海 油田服务 渤海石油 装备油田 增产作业  油田修井设备 大庆装备 中海油管道 胜利油田 华北油田 长城钻探测试 泉州市双环能源科技有限公司系双环(香港)国际控股集团有限公司设 >>
  • 来源:www.jdzj.com/p35/2014-1-26/180323.html
  • 卡箍连接涡轮流量计的电气性能: 1、显示方式:    (1)LWGY 远传显示:脉冲输出(配显示仪表)    (2)LWY 现场显示:液晶显示累积流量,单位(m3) 液晶显示瞬时流量,单位(m3/h)    (3)LWGY 涡轮流量变送器:(配显示仪表) 2、输出功能    (1)LWGY 脉冲输出,p-p值由供电电源确定;    (2)LWGY 可带脉冲输出或4~20mA两线制电流输出;    (3)LWGY 4~20mA两线制电流输出。 3、供电电源:    (1)LWGY:DC5~24V;   
  • 卡箍连接涡轮流量计的电气性能: 1、显示方式:    (1)LWGY 远传显示:脉冲输出(配显示仪表)    (2)LWY 现场显示:液晶显示累积流量,单位(m3) 液晶显示瞬时流量,单位(m3/h)    (3)LWGY 涡轮流量变送器:(配显示仪表) 2、输出功能    (1)LWGY 脉冲输出,p-p值由供电电源确定;    (2)LWGY 可带脉冲输出或4~20mA两线制电流输出;    (3)LWGY 4~20mA两线制电流输出。 3、供电电源:    (1)LWGY:DC5~24V;    >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/xtyb123/sell/itemid-83236176.html
  • 桃园,吃吃喝喝一会儿就到了,第一次坐飞机嘟嘟感到很新鲜,加上空姐们喜欢逗她,一路上没哭没闹,赞一个 拿行李ATM华夏商旅卡取台币(20000NT上限,先吐卡后吐钱,当时汇率差不多1比5)台湾大哥大电话卡1张500NT含一点话费无限流量(开热点几个人就都能上网啦)免费地图携程接机(出境玻璃门右手边看见携程、易游网、台湾好行的接机牌)接机紧急联系电话(00886)963638157 不得不赞携程的接机服务,在国内就接到台湾MM温柔又客气的确认电话,后来把东西落在车上,人家二话不说又给送到饭店,
  • 桃园,吃吃喝喝一会儿就到了,第一次坐飞机嘟嘟感到很新鲜,加上空姐们喜欢逗她,一路上没哭没闹,赞一个 拿行李ATM华夏商旅卡取台币(20000NT上限,先吐卡后吐钱,当时汇率差不多1比5)台湾大哥大电话卡1张500NT含一点话费无限流量(开热点几个人就都能上网啦)免费地图携程接机(出境玻璃门右手边看见携程、易游网、台湾好行的接机牌)接机紧急联系电话(00886)963638157 不得不赞携程的接机服务,在国内就接到台湾MM温柔又客气的确认电话,后来把东西落在车上,人家二话不说又给送到饭店, >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/3340717.html
  • 此车数据实际值:增压压力实际值为1000mbar(如图4),最大达到1200mbar 左右实际增压数值偏低;空气流量计实际值怠速为2.0-2.1g/s,原地急加速空气流量计最大达到50g/s左右,空气流量计信号偏小 综合上述,通过数据流分析可知:可变正时调整、可变进气管空气填充控制效果正常; 该车引起空气填充控制效果差的主要原因来自涡轮增压系统增压器旁通开度; 1.
  • 此车数据实际值:增压压力实际值为1000mbar(如图4),最大达到1200mbar 左右实际增压数值偏低;空气流量计实际值怠速为2.0-2.1g/s,原地急加速空气流量计最大达到50g/s左右,空气流量计信号偏小 综合上述,通过数据流分析可知:可变正时调整、可变进气管空气填充控制效果正常; 该车引起空气填充控制效果差的主要原因来自涡轮增压系统增压器旁通开度; 1. >>
  • 来源:www.qp110.com/qxzhishi_htm/160000/qp110_175486.htm
  • 压缩空气流量计:具有电路先进、功耗微低、量程比宽、结构简单、阻力损失小、坚固耐用、用途广、使用寿命长、工作稳定、便于安装调试等特点。该款流量计实现了产品智能化、标准化、系列化、通用化、生产模具化、确保产品质量的美观性和实用性。 压缩空气流量计是应用流体振荡原理来测量流量的,流体在管道中经过涡街流量变送器时,在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡,旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关。 压缩空气是企事业单位重要的二次能源,大多由电能或热能经压缩机转换而来,在这
  • 压缩空气流量计:具有电路先进、功耗微低、量程比宽、结构简单、阻力损失小、坚固耐用、用途广、使用寿命长、工作稳定、便于安装调试等特点。该款流量计实现了产品智能化、标准化、系列化、通用化、生产模具化、确保产品质量的美观性和实用性。 压缩空气流量计是应用流体振荡原理来测量流量的,流体在管道中经过涡街流量变送器时,在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡,旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关。 压缩空气是企事业单位重要的二次能源,大多由电能或热能经压缩机转换而来,在这 >>
  • 来源:www.zjyqyb.com/spxx.aspx?spid=402
  • 68早期抑制快速响应喷头(下喷)K200-瑞安长城 产品品牌: 瑞城/瑞安长城/RC 产品型号: ESFR-k202/68 产品介绍: 1,68早期抑制快速响应喷头(下喷)K200-瑞安长城说明 ESFR-202/68 P(K=202)早期抑制快速响应下垂型洒水喷头是采用快速响应焊接件为感温元件的洒水喷头,该喷头具有K=202的流量系数和特殊设计的溅水盘,使喷头喷出大直径,高能量水滴并在其下方形成半球体状水流。这种特性使水滴在冷却由火灾早期形成的热空气的同时能穿透火焰,直接冷却燃烧体,因此该喷头对保
  • 68早期抑制快速响应喷头(下喷)K200-瑞安长城 产品品牌: 瑞城/瑞安长城/RC 产品型号: ESFR-k202/68 产品介绍: 1,68早期抑制快速响应喷头(下喷)K200-瑞安长城说明 ESFR-202/68 P(K=202)早期抑制快速响应下垂型洒水喷头是采用快速响应焊接件为感温元件的洒水喷头,该喷头具有K=202的流量系数和特殊设计的溅水盘,使喷头喷出大直径,高能量水滴并在其下方形成半球体状水流。这种特性使水滴在冷却由火灾早期形成的热空气的同时能穿透火焰,直接冷却燃烧体,因此该喷头对保 >>
  • 来源:www.bmlink.com/shhoguv/supply-10340192.html
  • 涡街流量计参数 口径规格 法兰卡装式口径选择 25,32,50,80,100 法兰连接式口径选择 100,150,200 流量测量范围 正常测量流速范围 雷诺数1.5×104~4×106;气体5~50m/s; 液体0.5~7m/s 测量精度 1.0级 1.5级 被测介质温度:常温–25~100 高温–25~150 -25~250 输出信号 脉冲电压输出信号 高电平8~10V 低电平0.
  • 涡街流量计参数 口径规格 法兰卡装式口径选择 25,32,50,80,100 法兰连接式口径选择 100,150,200 流量测量范围 正常测量流速范围 雷诺数1.5×104~4×106;气体5~50m/s; 液体0.5~7m/s 测量精度 1.0级 1.5级 被测介质温度:常温–25~100 高温–25~150 -25~250 输出信号 脉冲电压输出信号 高电平8~10V 低电平0. >>
  • 来源:www.chem17.com/Product/detail/26280114.html
  • 智能一体化涡轮流量计采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量(4位有效数字)及累积流量(8位有效数字,带清零功能)。所有有效数据掉电后保持10年不丢。该类涡轮流量计均为防爆产品,防爆等级为:ExdIIBT6。
  • 智能一体化涡轮流量计采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量(4位有效数字)及累积流量(8位有效数字,带清零功能)。所有有效数据掉电后保持10年不丢。该类涡轮流量计均为防爆产品,防爆等级为:ExdIIBT6。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/tradeinfo/chanpin_detail_257503.html