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  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Volkswagen/201705/3087.html
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  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Volkswagen/201704/3050.html
  • 胎压监测已经6次报警,仪表盘显示压力损失,左(右)后侧轮胎两边都提示过胎压不正常。每次发生故障就去4S店检查问题,轮胎4S店监测无漏气现象,车子系统检测无故障。每次4S店检查无明确故障答复。因为轮胎扎钉子更换过相同型号大小的新轮胎米其林3ST,轮胎更换时公里数大约在3600公里左右。第一出现故障公里数在4200公里左右。最后一次检查时4S店推卸责任说是新轮胎与原车轮胎磨损程度不一样,轮胎纹理有些差异不匹配引起的故障,4S店的解释是,胎压监测靠ABS轮胎转速监测胎压是否正常,轮胎更换时必须两个同时更换不
  • 胎压监测已经6次报警,仪表盘显示压力损失,左(右)后侧轮胎两边都提示过胎压不正常。每次发生故障就去4S店检查问题,轮胎4S店监测无漏气现象,车子系统检测无故障。每次4S店检查无明确故障答复。因为轮胎扎钉子更换过相同型号大小的新轮胎米其林3ST,轮胎更换时公里数大约在3600公里左右。第一出现故障公里数在4200公里左右。最后一次检查时4S店推卸责任说是新轮胎与原车轮胎磨损程度不一样,轮胎纹理有些差异不匹配引起的故障,4S店的解释是,胎压监测靠ABS轮胎转速监测胎压是否正常,轮胎更换时必须两个同时更换不 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20170314/186972.shtml
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  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Volkswagen/201705/3086.html
  • 在变速箱方面,迈锐宝采用的是6速手自一体变速箱,而迈腾则采用了大众最为出名的DSG双离合变速箱,在平顺性方面当然是DSG表现的要更为出色一些,不过近期关于DSG的新闻对这个变速箱还是形成了不少负面影响,所以出于稳定性的考虑,还是迈锐宝的更为靠谱一点。 总结:综合来看,今天我们为大家对比的这两款车型,迈锐宝的整体配置更高,性价比也更高一些,而且整车造型更适合年轻人的审美,而作为大众最为成熟的迈腾车型,抛开之前的DSG相关负面新闻不谈,动力系统的科技感具有很强的优势,只是同价位车型的配置要稍低一些,不过车型
  • 在变速箱方面,迈锐宝采用的是6速手自一体变速箱,而迈腾则采用了大众最为出名的DSG双离合变速箱,在平顺性方面当然是DSG表现的要更为出色一些,不过近期关于DSG的新闻对这个变速箱还是形成了不少负面影响,所以出于稳定性的考虑,还是迈锐宝的更为靠谱一点。 总结:综合来看,今天我们为大家对比的这两款车型,迈锐宝的整体配置更高,性价比也更高一些,而且整车造型更适合年轻人的审美,而作为大众最为成熟的迈腾车型,抛开之前的DSG相关负面新闻不谈,动力系统的科技感具有很强的优势,只是同价位车型的配置要稍低一些,不过车型 >>
  • 来源:news.chekb.com/daogou/464140_3.html
  • CC(2010款) 基本装备 1.8L/2.0L发动机控制 带电控行车稳定系统(EsP)的制动防抱死系统(ABS) 车道保持辅助系统 电动机械式驻车制动器 双离合器变速箱CAM(直接换挡变速箱,1.8L) 双离合器变速箱02E(2.0L) 全自动空调 气体放电大灯(双氙气) 舒适系统 安全气囊系统 驻车辅助装置(PDC) 带驻车转向辅助装置的驻车辅助装置(PDC) 带定速巡航装置的自动车距控制装置 倒车摄像头 大灯清洗装置 进入及起动许可 电动转向系 不带侧面加热装置的座椅加热装置 多功能方向盘 音响系统
  • CC(2010款) 基本装备 1.8L/2.0L发动机控制 带电控行车稳定系统(EsP)的制动防抱死系统(ABS) 车道保持辅助系统 电动机械式驻车制动器 双离合器变速箱CAM(直接换挡变速箱,1.8L) 双离合器变速箱02E(2.0L) 全自动空调 气体放电大灯(双氙气) 舒适系统 安全气囊系统 驻车辅助装置(PDC) 带驻车转向辅助装置的驻车辅助装置(PDC) 带定速巡航装置的自动车距控制装置 倒车摄像头 大灯清洗装置 进入及起动许可 电动转向系 不带侧面加热装置的座椅加热装置 多功能方向盘 音响系统 >>
  • 来源:www.iyunshu.com/yunshu.php?r=goods/index&gid=1469585
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  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Volkswagen/201604/2754.html
  • 首保约一周后发现仪表盘进灰,当时打电话到4s店说正常,自己觉得没大问题就不管了。最近看到央视报道迈腾发动机漏油,心里盼着自己的没事,今天下午回家停好车后打开前盖,发现自己的车发动机也漏油,漏油的地方好几处,详见图片。才跑了6600公里,这是德国技术么,天哪!
  • 首保约一周后发现仪表盘进灰,当时打电话到4s店说正常,自己觉得没大问题就不管了。最近看到央视报道迈腾发动机漏油,心里盼着自己的没事,今天下午回家停好车后打开前盖,发现自己的车发动机也漏油,漏油的地方好几处,详见图片。才跑了6600公里,这是德国技术么,天哪! >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20150320/88019.shtml
  • 大众汽车车型较多,如捷达、宝来、速腾、迈腾、朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观、奥迪A6L等。其电路图的表达方式相同或相近,只要读懂了任一车型的电路图以后,识读大众各类车型的电路图也就容易了。 因内容过多,为便于大家阅读流畅,该内容将分成两篇文章推送给大家。 。。。 大众汽车电路图在电路图符号、文字标注、导线颜色的规定上与其他厂家略有不同,有其自身的特点,因此在阅读电路图前,需要了解大众汽车电路图符号及电路图的特点与识读方法。 一、大众汽车电路图符号与说明 1.大众汽车电路图符号 大众汽车电路图符号与实物对照图所
  • 大众汽车车型较多,如捷达、宝来、速腾、迈腾、朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观、奥迪A6L等。其电路图的表达方式相同或相近,只要读懂了任一车型的电路图以后,识读大众各类车型的电路图也就容易了。 因内容过多,为便于大家阅读流畅,该内容将分成两篇文章推送给大家。 。。。 大众汽车电路图在电路图符号、文字标注、导线颜色的规定上与其他厂家略有不同,有其自身的特点,因此在阅读电路图前,需要了解大众汽车电路图符号及电路图的特点与识读方法。 一、大众汽车电路图符号与说明 1.大众汽车电路图符号 大众汽车电路图符号与实物对照图所 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180713173043451.html
  • 胎压监测已经6次报警,仪表盘显示压力损失,左(右)后侧轮胎两边都提示过胎压不正常。每次发生故障就去4S店检查问题,轮胎4S店监测无漏气现象,车子系统检测无故障。每次4S店检查无明确故障答复。因为轮胎扎钉子更换过相同型号大小的新轮胎米其林3ST,轮胎更换时公里数大约在3600公里左右。第一出现故障公里数在4200公里左右。最后一次检查时4S店推卸责任说是新轮胎与原车轮胎磨损程度不一样,轮胎纹理有些差异不匹配引起的故障,4S店的解释是,胎压监测靠ABS轮胎转速监测胎压是否正常,轮胎更换时必须两个同时更换不
  • 胎压监测已经6次报警,仪表盘显示压力损失,左(右)后侧轮胎两边都提示过胎压不正常。每次发生故障就去4S店检查问题,轮胎4S店监测无漏气现象,车子系统检测无故障。每次4S店检查无明确故障答复。因为轮胎扎钉子更换过相同型号大小的新轮胎米其林3ST,轮胎更换时公里数大约在3600公里左右。第一出现故障公里数在4200公里左右。最后一次检查时4S店推卸责任说是新轮胎与原车轮胎磨损程度不一样,轮胎纹理有些差异不匹配引起的故障,4S店的解释是,胎压监测靠ABS轮胎转速监测胎压是否正常,轮胎更换时必须两个同时更换不 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20170314/186972.shtml
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  • 中国维修资源网提供汽车维修资料,手机维修资料,电脑主板|硬盘|显示器维修资料,笔记本维修资料,家电维修资料,数码相机|摄像机|MP3|MP4维修资料,复印机|打印机|传真机|一体机维修资料,电动自行车维修资料,维修手册,电路图,视频教村,原厂资料查询购买,免费下载! [管理员 2007年9月21日] >>
  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Volkswagen/201712/3201.html
  • 在换了所谓原装门后,异响不断。维修两次,拆装十多次后,异响非但没现实反而越来越响。他们无法找到原因,偷偷往门内填塞所谓的隔音泡沫,说要填充门内部空间达到隔音不响的目的。对此方案,表示无法接受!异响依然如故,4S店不再跟进,心情可想而知多么烦躁。
  • 在换了所谓原装门后,异响不断。维修两次,拆装十多次后,异响非但没现实反而越来越响。他们无法找到原因,偷偷往门内填塞所谓的隔音泡沫,说要填充门内部空间达到隔音不响的目的。对此方案,表示无法接受!异响依然如故,4S店不再跟进,心情可想而知多么烦躁。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20170813/212246.shtml
  • EA888二代发动机,用于帕萨特途观迈腾等很多车型,其正时套件一直在偷偷改进,从未通知广大车主免费更换,造成发动机顶缸等故障,只能自认倒霉,请问厂家良知何在?车主朋友们,不要以为你的发动机没有问题就可以不参与。我的发动机,保内出现启动噪音,数次去4S要求解决,一直拖到过保,也没有解决,只给更换了出现异响的发电机。保内发动机症状,冷启动瞬间,发动机出现啪啪金属敲击声,当时判断,应该是链条敲击链盒,4S打开上盖,链条和链盒都有划伤痕迹。4S承认有异常,就是不给解决,我说正时有问题,他们说不是。最近有车友,保
  • EA888二代发动机,用于帕萨特途观迈腾等很多车型,其正时套件一直在偷偷改进,从未通知广大车主免费更换,造成发动机顶缸等故障,只能自认倒霉,请问厂家良知何在?车主朋友们,不要以为你的发动机没有问题就可以不参与。我的发动机,保内出现启动噪音,数次去4S要求解决,一直拖到过保,也没有解决,只给更换了出现异响的发电机。保内发动机症状,冷启动瞬间,发动机出现啪啪金属敲击声,当时判断,应该是链条敲击链盒,4S打开上盖,链条和链盒都有划伤痕迹。4S承认有异常,就是不给解决,我说正时有问题,他们说不是。最近有车友,保 >>
  • 来源:www.zhanho.com/qiche/daogou/251765.html
  • 购买2.5旗舰版科雷傲车不久,即发现车在怠速时有轻微震动敲击感,且有嗡嗡的油压机械噪声。加档行驶后有耸动并伴有明显低扭矩震动,即是在不确定的速度下,松油门再慢加速、即低扭矩时整车有明显震动,并伴有隆隆的低频振动噪声。这种现象在东北冬季低温下尤为强烈,比如清晨发动车时。在怠速状态下打开发动机盖查看,以手触摸,感觉左侧车架有明显震动感。但不明原因,以为这车的调教即是如此,曾与沈阳4S店保养时与维修技术人员讨论过这种现象,但未得到可信解释。由于本人还有一台迈腾轿车,科雷傲基本用来跑郊外游玩,所以搁置未当严重问
  • 购买2.5旗舰版科雷傲车不久,即发现车在怠速时有轻微震动敲击感,且有嗡嗡的油压机械噪声。加档行驶后有耸动并伴有明显低扭矩震动,即是在不确定的速度下,松油门再慢加速、即低扭矩时整车有明显震动,并伴有隆隆的低频振动噪声。这种现象在东北冬季低温下尤为强烈,比如清晨发动车时。在怠速状态下打开发动机盖查看,以手触摸,感觉左侧车架有明显震动感。但不明原因,以为这车的调教即是如此,曾与沈阳4S店保养时与维修技术人员讨论过这种现象,但未得到可信解释。由于本人还有一台迈腾轿车,科雷傲基本用来跑郊外游玩,所以搁置未当严重问 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20180517/278177.shtml
  • 朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA融合。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
  • 朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA融合。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。 >>
  • 来源:www.5011.net/pic/177518_2.html
  •   坐进车内我做的第一件事情就是寻找换挡拨片——很可惜,握住方向盘的双手却没有用武之地。对于配备了DSG变速器的车型来说,没有换挡拨片在驾驶乐趣上失分不少。但考虑到迈腾的定位和市场的接受度,一汽-大众似乎并没有急着为DSG车型加装换挡拨片。而除了变速器挡杆上的DSG字样外,你几乎找不到新车与Tiptronic车型的差别。    2.
  •   坐进车内我做的第一件事情就是寻找换挡拨片——很可惜,握住方向盘的双手却没有用武之地。对于配备了DSG变速器的车型来说,没有换挡拨片在驾驶乐趣上失分不少。但考虑到迈腾的定位和市场的接受度,一汽-大众似乎并没有急着为DSG车型加装换挡拨片。而除了变速器挡杆上的DSG字样外,你几乎找不到新车与Tiptronic车型的差别。   2. >>
  • 来源:user.ay360.cn/aybj/knowledge_10004.htm
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  • 中国维修资源网提供汽车维修资料,手机维修资料,电脑主板|硬盘|显示器维修资料,笔记本维修资料,家电维修资料,数码相机|摄像机|MP3|MP4维修资料,复印机|打印机|传真机|一体机维修资料,电动自行车维修资料,维修手册,电路图,视频教村,原厂资料查询购买,免费下载! [管理员 2007年9月21日] >>
  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/GEELY/201712/3206.html