• 目录 实物图; •LCD屏逻辑板结构图; •DC/DC变换电路;采用TPS65161的DC/DC电路维修案例 •Gamma校正电压,VCOM电压发生器; •LVDS//LVCMOS/LVTTL格式转换电路; 奇美V315B3-L01 REV.C1屏逻辑板实物图  LCD屏逻辑板结构图  采用TPS65161的DC/DC电路实物 该电路的作用是产生屏所需的VGL,VGH, 以及gamma电压发生器所需的VDA:15.
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  • 东莞市厚街凭良远程职业培训学校创办于2000年,拥有丰富的教学经验和教学设备,采用一对一实操一人一机的教学方式。包学会不限学时,终身免费回校复习。专业教学电工,缝纫机操作与维修,电路板维修、机器人维修、变频器维修、伺服维修、PLC等各类工控设备维修及应用与编程,家电维修,空调制冷等课程。详细咨询:13724486198 龚老师 官方网址:http://www.
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  • 郑州苹果授权维修点-郑州苹果维修点-郑州苹果手机维修点电话:0371-63599113 郑州坤技苹果产品技术中心iPhone4维修服务中心,是一家集苹果手机维修、软件升级、配件销售于一体的专业服务中心。中心拥有专业的技术人员,齐全的手机配件,良好的服务态度,优秀的服务质量,为你的iphone提供最专业的技术保障,最齐全的配件服务。 中心分为软件维护、硬件维修及销售等三个部门,每天早9:00晚6:00点客户服务,将为各行人士提供方便快捷的服务。中心设有QQ在线技术咨询、客服电话及专业的技术交流网站。 维修项
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  • 来源:www.any2000.com/sd537929.html
  • 根据现象,判定应该是屏供电上有电压不正常,观察该机较脏,机内有一股浓烈的蟑螂味道,预感此故障与蟑螂有关。将机子移至室外,开盖,额的个郎,密密麻麻的小强在机内的逻辑板夹层和电源板上, 。 清理完小强,用无水酒精清洗了一下板子,上电测试,发现VGH的电压仅为2.5V,明显不正常,一般应在25V左右。仔细观察,发现板上有一处烧焦的地方,元件位号为R100,如图
  • 根据现象,判定应该是屏供电上有电压不正常,观察该机较脏,机内有一股浓烈的蟑螂味道,预感此故障与蟑螂有关。将机子移至室外,开盖,额的个郎,密密麻麻的小强在机内的逻辑板夹层和电源板上, 。 清理完小强,用无水酒精清洗了一下板子,上电测试,发现VGH的电压仅为2.5V,明显不正常,一般应在25V左右。仔细观察,发现板上有一处烧焦的地方,元件位号为R100,如图 >>
  • 来源:www.bjjdwx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=163047&sortid=40
  • 一辆装备BWH1.6L发动机的2010年大众速腾轿车。用户反映:该车因事故在非4S店修理厂维修后出现遥控失效故障,多次维修后故障仍然没有排除。 检查分析:接车后,维修人员用故障诊断仪检查车辆没有故障码。结合舒适系统遥控工作原理分析:当按下遥控器任意一个按钮后,遥控器发射信号,高频载波信号的频率为433 MHz。遥控的指示灯亮起表明正在发送,且电池电量充足。为防止发送信号被窃取,系统具有可变代码。遥控器天线在中央电器控制单元J519中,J519通过天线接收到遥控信号后,通过总线向车门控制单元发出指令打开或关
  • 一辆装备BWH1.6L发动机的2010年大众速腾轿车。用户反映:该车因事故在非4S店修理厂维修后出现遥控失效故障,多次维修后故障仍然没有排除。 检查分析:接车后,维修人员用故障诊断仪检查车辆没有故障码。结合舒适系统遥控工作原理分析:当按下遥控器任意一个按钮后,遥控器发射信号,高频载波信号的频率为433 MHz。遥控的指示灯亮起表明正在发送,且电池电量充足。为防止发送信号被窃取,系统具有可变代码。遥控器天线在中央电器控制单元J519中,J519通过天线接收到遥控信号后,通过总线向车门控制单元发出指令打开或关 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0526/info-307657.html
  • 一辆行驶里程超23万km、装备自动空调的2003年宝来1.8豪华型轿车。该车不论是着车、打开点火钥匙或拔下钥匙,电子扇均以低速挡不停地运转,只有将蓄电池负极断掉后电子扇才能停转。 故障诊断:为了排除该车故障,维修技师认为首先要弄清楚电子扇在该车上的正常工作状态。在宝来轿车上,电子扇有2种工作状态:当防冻液温度达到95时低速旋转,达到102时高速旋转。当空调开启后,为空调系统制冷循环中的冷凝器进行散热。 根据该车的故障现象,维修技师首先找来了与电子扇相关的电路图(图1)进行分析。该车的电子扇在工作时主
  • 一辆行驶里程超23万km、装备自动空调的2003年宝来1.8豪华型轿车。该车不论是着车、打开点火钥匙或拔下钥匙,电子扇均以低速挡不停地运转,只有将蓄电池负极断掉后电子扇才能停转。 故障诊断:为了排除该车故障,维修技师认为首先要弄清楚电子扇在该车上的正常工作状态。在宝来轿车上,电子扇有2种工作状态:当防冻液温度达到95时低速旋转,达到102时高速旋转。当空调开启后,为空调系统制冷循环中的冷凝器进行散热。 根据该车的故障现象,维修技师首先找来了与电子扇相关的电路图(图1)进行分析。该车的电子扇在工作时主 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0526/info-319117.html
  • 移动剪叉式液压升降平台可以在不同的特殊地点进行高空升降作业,当代随着高层建筑的不断增多和工业化水平进一步提高,移动剪叉式液压升降平台的使用也越来越普遍了,这主要是得利于它的优势:  1、移动剪叉液压升降平台的台面采用菱形网格花纹钢板、主体框架采用锰钢材料,不腐蚀,设备使用寿命长。 2、升降动力可根据需要采用220V、380V 电源、电瓶、柴油机等动力类型,大大扩大了移动剪叉液压升降平台的使用范围。 3、可根据客户需求安装手动泵,在设备断电的情况下也能保证设备的正常使用。 4、设备轮胎采用充气轮胎或实心橡胶
  • 移动剪叉式液压升降平台可以在不同的特殊地点进行高空升降作业,当代随着高层建筑的不断增多和工业化水平进一步提高,移动剪叉式液压升降平台的使用也越来越普遍了,这主要是得利于它的优势: 1、移动剪叉液压升降平台的台面采用菱形网格花纹钢板、主体框架采用锰钢材料,不腐蚀,设备使用寿命长。 2、升降动力可根据需要采用220V、380V 电源、电瓶、柴油机等动力类型,大大扩大了移动剪叉液压升降平台的使用范围。 3、可根据客户需求安装手动泵,在设备断电的情况下也能保证设备的正常使用。 4、设备轮胎采用充气轮胎或实心橡胶 >>
  • 来源:www.jnhgjx.com/news/1576.html
  • FORNEY福尼点火器单管 这一级点火器位于一个倾斜切圆燃烧锅炉毗邻主要的燃料喷嘴。 为油点火器,独特的后部雾化器产生的单个管延伸至该一片小费。 这种设计省去了雾化器的维护。 作为气体点火器中,气体通过单个柔性管引导到前端。 稳定是由一个7.5英寸的旋流器它创建了一个低压区只是在喷嘴的气流保持。 燃烧空气从风箱提供。 福尼灵活的单管(FST)的点火器提供了多种燃料,稳定,可靠的点火采用了灵活的设计以达到zui佳的点火与倾斜喷嘴切向燃烧器。 产品概述 灵活单管(FST)的点火器点火能量的一个倾斜切型锅炉使用
  • FORNEY福尼点火器单管 这一级点火器位于一个倾斜切圆燃烧锅炉毗邻主要的燃料喷嘴。 为油点火器,独特的后部雾化器产生的单个管延伸至该一片小费。 这种设计省去了雾化器的维护。 作为气体点火器中,气体通过单个柔性管引导到前端。 稳定是由一个7.5英寸的旋流器它创建了一个低压区只是在喷嘴的气流保持。 燃烧空气从风箱提供。 福尼灵活的单管(FST)的点火器提供了多种燃料,稳定,可靠的点火采用了灵活的设计以达到zui佳的点火与倾斜喷嘴切向燃烧器。 产品概述 灵活单管(FST)的点火器点火能量的一个倾斜切型锅炉使用 >>
  • 来源:www.chem17.com/company_news/detail/873939.html
  • 电源电路原理图如图1.3.3所示。降压变压器B将交流220 V电压转变为一路11 V输出和一个带中心抽头的30 V交流电压。 B5819WS 交流30 V电压送入Di~D。组成的整流桥,再经C,和C2滤波变为平滑的直流电压。中心 抽头与串联的C.和C。电容的中心点相接,形成直流电压的中心点,也就构成了以此为参考点的正负电压输出。7812和7912是三端稳压集成电路。7812可输出+12 V电压;7912输出一 12 V电压。C。和C。为输出端并接的滤波电容,可使输出直流的纹波进一步衰减。Ds和D6是保护二
  • 电源电路原理图如图1.3.3所示。降压变压器B将交流220 V电压转变为一路11 V输出和一个带中心抽头的30 V交流电压。 B5819WS 交流30 V电压送入Di~D。组成的整流桥,再经C,和C2滤波变为平滑的直流电压。中心 抽头与串联的C.和C。电容的中心点相接,形成直流电压的中心点,也就构成了以此为参考点的正负电压输出。7812和7912是三端稳压集成电路。7812可输出+12 V电压;7912输出一 12 V电压。C。和C。为输出端并接的滤波电容,可使输出直流的纹波进一步衰减。Ds和D6是保护二 >>
  • 来源:www.51dzw.com/embed/embed_77429.html
  •   A1230描述   A1230 是一款双通道双极开关,该开关带有两个霍尔效应传感元件,每个元件都可为速度和方向信号处理提供独立的数字输出。霍尔元件均采用光学平版印刷,校准精度超过 1 m。保持两个活动霍尔元件之间精确的机械位置可消除小口距测向应用中遇到的主要制造困难。A1230 是高灵敏、温度稳定的磁性感测器件,是在严苛的汽车和工业环境下用于感测环形磁铁速度和方向系统的理想之选。   A1230 单片集成电路 (IC) 包含两个独立的霍尔效应双极开关,两个开关间相距 1 mm。数字输出异相,因此,当与
  •   A1230描述   A1230 是一款双通道双极开关,该开关带有两个霍尔效应传感元件,每个元件都可为速度和方向信号处理提供独立的数字输出。霍尔元件均采用光学平版印刷,校准精度超过 1 m。保持两个活动霍尔元件之间精确的机械位置可消除小口距测向应用中遇到的主要制造困难。A1230 是高灵敏、温度稳定的磁性感测器件,是在严苛的汽车和工业环境下用于感测环形磁铁速度和方向系统的理想之选。   A1230 单片集成电路 (IC) 包含两个独立的霍尔效应双极开关,两个开关间相距 1 mm。数字输出异相,因此,当与 >>
  • 来源:www.qooic.com/data/detail-3983.html
  • 电气控制系统硬件设计 根据上图构建电气控制系统时,考虑到系统的扩展性和稳定性,可采用由工控机和远端数据模块构成的分布式控制系统,系统维护和扩展非常方便。系统整体方框图如图所示,上位工业计算机通过RS-232/485转换模块与多个远端数据模块相连,每个远端数据模块设置不同的站号,上位工业计算机通过通信线路与挂在下面的不同站号模块进行通信。其中频率模块把采集的信号通过通信线路传送到计算机,计算机根据当前传输的数据进行分析,与设定值通过PID运算,运算结果通过通信线路传送到数模转换模块,PWM电流放大器根据当
  • 电气控制系统硬件设计 根据上图构建电气控制系统时,考虑到系统的扩展性和稳定性,可采用由工控机和远端数据模块构成的分布式控制系统,系统维护和扩展非常方便。系统整体方框图如图所示,上位工业计算机通过RS-232/485转换模块与多个远端数据模块相连,每个远端数据模块设置不同的站号,上位工业计算机通过通信线路与挂在下面的不同站号模块进行通信。其中频率模块把采集的信号通过通信线路传送到计算机,计算机根据当前传输的数据进行分析,与设定值通过PID运算,运算结果通过通信线路传送到数模转换模块,PWM电流放大器根据当 >>
  • 来源:www.clwyh.com/news/carnews1557.html
  • 晶体振荡器实质上是一个调谐振荡器,它利用晶体作为调谐回路。US2075也可以使用其他类型的晶体,但最常用的是石英。石英晶体振荡器比其他类型的晶体振荡器提供更高的频率稳定度。 石英是在自然界中见到的一种物质,它具有称作压电效应( piezoelectric effect)的性质。当在晶体上施加一个变化的机械应力使其振动时,会产生一个和机械振动同频率的电压。相反,当在晶体上加一个交流电压时,它会按所加电压的频率振动。 晶体的电路符号如图17.
  • 晶体振荡器实质上是一个调谐振荡器,它利用晶体作为调谐回路。US2075也可以使用其他类型的晶体,但最常用的是石英。石英晶体振荡器比其他类型的晶体振荡器提供更高的频率稳定度。 石英是在自然界中见到的一种物质,它具有称作压电效应( piezoelectric effect)的性质。当在晶体上施加一个变化的机械应力使其振动时,会产生一个和机械振动同频率的电压。相反,当在晶体上加一个交流电压时,它会按所加电压的频率振动。 晶体的电路符号如图17. >>
  • 来源:www.51dzw.com/embed/embed_90288.html
  • 回流焊接是通过熔化预先分配到印制板焊盘上的膏状软钎焊料,实现表面组装元器件焊端或引脚与印制板焊盘之间机械与电气连接的软钎焊。 1、回流焊流程介绍 回流焊加工的为表面贴装的板,其流程比较复杂,可分为两种:单面贴装、双面贴装。 A,单面贴装:预涂锡膏 贴片(分为手工贴装和机器自动贴装)  回流焊  检查及电测试。 B,双面贴装:A面预涂锡膏  贴片(分为手工贴装和机器自动贴装)  回流焊 B面预涂锡膏 贴片(分为手工贴装和机器自动贴装) 回流焊  检查及电测试。  双面线路板回流焊贴装流程
  • 回流焊接是通过熔化预先分配到印制板焊盘上的膏状软钎焊料,实现表面组装元器件焊端或引脚与印制板焊盘之间机械与电气连接的软钎焊。 1、回流焊流程介绍 回流焊加工的为表面贴装的板,其流程比较复杂,可分为两种:单面贴装、双面贴装。 A,单面贴装:预涂锡膏 贴片(分为手工贴装和机器自动贴装) 回流焊 检查及电测试。 B,双面贴装:A面预涂锡膏 贴片(分为手工贴装和机器自动贴装) 回流焊 B面预涂锡膏 贴片(分为手工贴装和机器自动贴装) 回流焊 检查及电测试。 双面线路板回流焊贴装流程 >>
  • 来源:www.huiliuhan.cn/show-212-616.html
  • 控制,只不过在连接电路上要加上接电阻。USB接口电路直接采用S3C2410内部的USB主机控制器,然后接上限流电阻和保险丝和USB插座。网卡采用AX88796-X86芯片,接在BANK2的位置上,所以片选接处理器的nGCS2信号,其地址为0X200,所以IO_BASE0、IO_BASE1、IO_BASE2三个引脚悬空,中断选用INT2。网卡的逻辑地址是0x10000200。   GPRS模块采用SIMCOM公司生产的SIM100-E芯片。通过第三个串口信号线TXD2和RXD2和处理器相连接。    图1
  • 控制,只不过在连接电路上要加上接电阻。USB接口电路直接采用S3C2410内部的USB主机控制器,然后接上限流电阻和保险丝和USB插座。网卡采用AX88796-X86芯片,接在BANK2的位置上,所以片选接处理器的nGCS2信号,其地址为0X200,所以IO_BASE0、IO_BASE1、IO_BASE2三个引脚悬空,中断选用INT2。网卡的逻辑地址是0x10000200。   GPRS模块采用SIMCOM公司生产的SIM100-E芯片。通过第三个串口信号线TXD2和RXD2和处理器相连接。   图1 >>
  • 来源:meng.cecb2b.com/info/20120706/42240.html
  •   第一类:是随着引进车型整体进入中国市场上的空气悬架系统。西安沃尔沃、常州依维柯、亚星奔驰等引进车型上的空气悬架系统就属于这一类。这一类在中国车用空气悬架系统市场上占有主导地位。   第二类:是直接从国外引进的车用空气悬架系统。这一类车用空气悬架系统供货周期一般在三个月以上,难以适应中国人在一个月以内供货的习惯,而且运输成本高。其最大的弊病是在中国不服水土,因为进口空气悬架系统是国外企业按照国外的路况、车况和运输特点设计的,和中国的路况、车况和运输特点不相匹配。中国有的企业在自己生产的汽车上用了进口空气
  •   第一类:是随着引进车型整体进入中国市场上的空气悬架系统。西安沃尔沃、常州依维柯、亚星奔驰等引进车型上的空气悬架系统就属于这一类。这一类在中国车用空气悬架系统市场上占有主导地位。   第二类:是直接从国外引进的车用空气悬架系统。这一类车用空气悬架系统供货周期一般在三个月以上,难以适应中国人在一个月以内供货的习惯,而且运输成本高。其最大的弊病是在中国不服水土,因为进口空气悬架系统是国外企业按照国外的路况、车况和运输特点设计的,和中国的路况、车况和运输特点不相匹配。中国有的企业在自己生产的汽车上用了进口空气 >>
  • 来源:www.dttank.com/Article-120784