•   2017年2月22日16:00时,长安CS75尚酷版将举行线上上市发布会。此次上市的长安CS75尚酷版整体造型保持现款车型设计,将主要针对一些细节以及配置方面进行升级。      外观上,CS75新车型与目前在售的其他车型相比并没有太大变化,其主要升级集中在配置和用料方面,新车内饰采用更多软质材料打造,并增加全景天窗、7英寸液晶仪表盘以及照地灯,同时该车在智能安全方面还升级了inCall系统和在线地图功能。      长安CS75尚酷版预计搭载1.
  •   2017年2月22日16:00时,长安CS75尚酷版将举行线上上市发布会。此次上市的长安CS75尚酷版整体造型保持现款车型设计,将主要针对一些细节以及配置方面进行升级。   外观上,CS75新车型与目前在售的其他车型相比并没有太大变化,其主要升级集中在配置和用料方面,新车内饰采用更多软质材料打造,并增加全景天窗、7英寸液晶仪表盘以及照地灯,同时该车在智能安全方面还升级了inCall系统和在线地图功能。   长安CS75尚酷版预计搭载1. >>
  • 来源:auto.hnr.cn/yw/201702/t20170223_2922222.html
  • 测量气体流量 a、差压变送器最好安装在V锥流量传感器的上方(图5),这样可以使导压管内所产生的冷凝液流回管道。 b、如果变送器不得不安装在V锥流量传感器的下方(图6),为了减少水分凝结在导压管内,应从V锥传感器引出的导压管装U型弯管,且弯头上端至少高于管道中心1米。 c、在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥流量传感器的水平中心线上半部引出。 d、若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十字接头,以便清洗或吹扫。
  • 测量气体流量 a、差压变送器最好安装在V锥流量传感器的上方(图5),这样可以使导压管内所产生的冷凝液流回管道。 b、如果变送器不得不安装在V锥流量传感器的下方(图6),为了减少水分凝结在导压管内,应从V锥传感器引出的导压管装U型弯管,且弯头上端至少高于管道中心1米。 c、在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥流量传感器的水平中心线上半部引出。 d、若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十字接头,以便清洗或吹扫。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/jsxsyb/sell/itemid-117547657.html
  • LUGB-65涡街流量计 二、技术参数: 1、测量介质: 气体、液体、蒸气。 2、连接方式:快装卡箍。 3、口径规格:15,25,32,50,80。 4、流量测量范围:正常测量流速范围 雷诺数1.5×104~4×106;气体5~50m/s; 液体0.5~7m/s。 5、测量精度:1.0级 1.5级。 6、被测介质温度:常温:–25~100。 7、中温:–25~150 高温:-25~250-25~350。 8、输出信号:脉冲电压输出信号 高电平
  • LUGB-65涡街流量计 二、技术参数: 1、测量介质: 气体、液体、蒸气。 2、连接方式:快装卡箍。 3、口径规格:15,25,32,50,80。 4、流量测量范围:正常测量流速范围 雷诺数1.5×104~4×106;气体5~50m/s; 液体0.5~7m/s。 5、测量精度:1.0级 1.5级。 6、被测介质温度:常温:–25~100。 7、中温:–25~150 高温:-25~250-25~350。 8、输出信号:脉冲电压输出信号 高电平 >>
  • 来源:www.afzhan.com/company_news/detail/299675.html
  • 每个人都有梦想,喜欢旅游的人梦想环游世界、喜欢唱歌的人梦想能够站在舞台中央,而对于一个车迷来说,或许他的梦想就是希望能够拥有一辆梦中之车。今天你们在这篇改装案例,就是一个车迷将梦想实现的产物,一辆能在赛道上玩耍的尚酷!  很遗憾,我无缘与这位车迷面对面交谈,去倾听一下他的梦想,只能从这辆车的改装技师口中解了一二。车主长时间受改装文化的影响,对赛车改装情有独钟,再经过车主几经熟虑之后(喜爱驾驶但又不想将街道变为赛场),决定将这辆尚酷打造成一辆能在赛道上飞驰的大玩具。  对于改装的目标,他只想拥有一辆赛车
  • 每个人都有梦想,喜欢旅游的人梦想环游世界、喜欢唱歌的人梦想能够站在舞台中央,而对于一个车迷来说,或许他的梦想就是希望能够拥有一辆梦中之车。今天你们在这篇改装案例,就是一个车迷将梦想实现的产物,一辆能在赛道上玩耍的尚酷! 很遗憾,我无缘与这位车迷面对面交谈,去倾听一下他的梦想,只能从这辆车的改装技师口中解了一二。车主长时间受改装文化的影响,对赛车改装情有独钟,再经过车主几经熟虑之后(喜爱驾驶但又不想将街道变为赛场),决定将这辆尚酷打造成一辆能在赛道上飞驰的大玩具。 对于改装的目标,他只想拥有一辆赛车 >>
  • 来源:www.ocar.tv/News-detail-i-21189.html
  • 1、BURKERT液位流量计优点 (1)BURKERT液位流量计可用来测量工业导电液体或浆液。 (2)无压力损失。 (3)BURKERT液位流量计测量范围大,电磁流量变送器的口径从2.5mm到2.6m。 (4)BURKERT液位流量计测量被测流体工作状态下的体积流量,测量原理中不涉及流体的温度、压力、密度和粘度的影响。 2、BURKERT液位流量计缺点 (1)BURKERT液位流量计的应用有一定局限性,它只能测量导电介质的液体流量,不能测量非导电介质的流量,例如气体和水处理较好的供热用水。另外在高温条件
  • 1、BURKERT液位流量计优点 (1)BURKERT液位流量计可用来测量工业导电液体或浆液。 (2)无压力损失。 (3)BURKERT液位流量计测量范围大,电磁流量变送器的口径从2.5mm到2.6m。 (4)BURKERT液位流量计测量被测流体工作状态下的体积流量,测量原理中不涉及流体的温度、压力、密度和粘度的影响。 2、BURKERT液位流量计缺点 (1)BURKERT液位流量计的应用有一定局限性,它只能测量导电介质的液体流量,不能测量非导电介质的流量,例如气体和水处理较好的供热用水。另外在高温条件 >>
  • 来源:www.hbzhan.com/tech_news/detail/311865.html
  • 6、传感器的接地为了使仪表可靠的工作,提高测量精度,不受外界寄生电势的干扰,传感器应有良好的单独接地线,接地电阻<10Ω。在连接传感器的管道内若涂有绝缘层或是非金属管道时,传感器两侧还应加装接地环。a、在金属管道上的接地方式:金属管道内避没有绝缘层,按下图接地  b、在塑料管道上或有绝缘层、油漆管道上的接地方式:传感器上的两端面应加装接地环,使管内流动的被测介质与大地短接,具有零电位。否则,电磁流量计无法正常工作。(见下图)  7、传感器在阴极保护管道上的安装防护电解腐蚀的管道通常在其
  • 6、传感器的接地为了使仪表可靠的工作,提高测量精度,不受外界寄生电势的干扰,传感器应有良好的单独接地线,接地电阻<10Ω。在连接传感器的管道内若涂有绝缘层或是非金属管道时,传感器两侧还应加装接地环。a、在金属管道上的接地方式:金属管道内避没有绝缘层,按下图接地 b、在塑料管道上或有绝缘层、油漆管道上的接地方式:传感器上的两端面应加装接地环,使管内流动的被测介质与大地短接,具有零电位。否则,电磁流量计无法正常工作。(见下图) 7、传感器在阴极保护管道上的安装防护电解腐蚀的管道通常在其 >>
  • 来源:www.maicn.net/sell/show-21162.html
  • 厂内核算蒸汽专用流量计 销售: 1381333789 张 厂内核算蒸汽专用流量计概述: WK-LUGB涡街流量计()的基本原理是卡门涡街原理,即“涡街旋涡分离频率与流速成正比”。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。    旋涡交错分离,在柱体两侧及柱体后面的尾流中产生脉动的压力,设在柱体内部(或后面)的检测探头受到这种微小的脉动压力的作用,使埋设在探头内的压电晶体 元
  • 厂内核算蒸汽专用流量计 销售: 1381333789 张 厂内核算蒸汽专用流量计概述: WK-LUGB涡街流量计()的基本原理是卡门涡街原理,即“涡街旋涡分离频率与流速成正比”。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。 旋涡交错分离,在柱体两侧及柱体后面的尾流中产生脉动的压力,设在柱体内部(或后面)的检测探头受到这种微小的脉动压力的作用,使埋设在探头内的压电晶体 元 >>
  • 来源:www.hbzhan.com/Product/detail/16035433.html
  •   综述:虽然尚酷也有不尽如人意的方面,但其用料和做工方面的优点也是显而易见的,这当然是相对于国内的兄弟车型而言。   至于大众旗下经销商带给用户的服务体验方面,本期拆车坊要给华日菱大众和大众官方一个差评。因为汽车是特殊商品,因由种种的原因,在国内汽车维权真是一件困难的事情,一旦牵涉,普通消费者会被搞的焦头烂额。另依笔者的从业经历提醒有意购买大众或奥迪车型的用户,务必认清车辆款型和具体配置,稍有不慎就会被带进沟里,给自己添堵。   仍然希望,作为一个国际品牌,希望大众尽力规范旗下认证经销商的行为,不以坑
  •   综述:虽然尚酷也有不尽如人意的方面,但其用料和做工方面的优点也是显而易见的,这当然是相对于国内的兄弟车型而言。   至于大众旗下经销商带给用户的服务体验方面,本期拆车坊要给华日菱大众和大众官方一个差评。因为汽车是特殊商品,因由种种的原因,在国内汽车维权真是一件困难的事情,一旦牵涉,普通消费者会被搞的焦头烂额。另依笔者的从业经历提醒有意购买大众或奥迪车型的用户,务必认清车辆款型和具体配置,稍有不慎就会被带进沟里,给自己添堵。   仍然希望,作为一个国际品牌,希望大众尽力规范旗下认证经销商的行为,不以坑 >>
  • 来源:m.chexun.com/select-car/newsdetail.aspx?newsId=102636210
  • 智能一体化涡轮流量计采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量(4位有效数字)及累积流量(8位有效数字,带清零功能)。所有有效数据掉电后保持10年不丢。该类涡轮流量计均为防爆产品,防爆等级为:ExdIIBT6。
  • 智能一体化涡轮流量计采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量(4位有效数字)及累积流量(8位有效数字,带清零功能)。所有有效数据掉电后保持10年不丢。该类涡轮流量计均为防爆产品,防爆等级为:ExdIIBT6。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/tradeinfo/chanpin_detail_257503.html
  • 尊敬的客户您好,欢迎光临沧州鼎源环保机械设备有限公司店铺。我公司致力于各种环保设备及配件的研发生产和产品推广,如您有任何问题,请联系我们的客服人员,我们将竭诚为您服务。          一、本产品利用特制的高能高臭氧UV紫外线光束照射废气,裂解工业废气如:氨、三甲胺、硫化氢、甲硫氢、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯,硫化物H2S、VOC类,苯、甲苯、二甲苯的分子链结构,使有机或无机高分子恶臭化合物分子链,在高能紫外线光束照射下,降解转变成低分子化合物,如CO2、H2O等。 二、利用高能高臭氧U
  • 尊敬的客户您好,欢迎光临沧州鼎源环保机械设备有限公司店铺。我公司致力于各种环保设备及配件的研发生产和产品推广,如您有任何问题,请联系我们的客服人员,我们将竭诚为您服务。 一、本产品利用特制的高能高臭氧UV紫外线光束照射废气,裂解工业废气如:氨、三甲胺、硫化氢、甲硫氢、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯,硫化物H2S、VOC类,苯、甲苯、二甲苯的分子链结构,使有机或无机高分子恶臭化合物分子链,在高能紫外线光束照射下,降解转变成低分子化合物,如CO2、H2O等。 二、利用高能高臭氧U >>
  • 来源:www.00042.com/sell/367700.html
  • DN100涡街流量计报价 本产品是根据卡门涡街原理测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。并可作为流量变送器应用于自动化控制系统中。 该仪表采用先进的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了独特的传感器封装技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有基本型和复合型两种型式,基本型测量单一信号;复合型可同时实现温度、压力、流量的测量。每种型式都有整体、分体结构,以适应不同的安装环境。
  • DN100涡街流量计报价 本产品是根据卡门涡街原理测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。并可作为流量变送器应用于自动化控制系统中。 该仪表采用先进的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了独特的传感器封装技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有基本型和复合型两种型式,基本型测量单一信号;复合型可同时实现温度、压力、流量的测量。每种型式都有整体、分体结构,以适应不同的安装环境。 >>
  • 来源:www.afzhan.com/company_news/detail/297645.html
  • 1、仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式; 2、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致,且上游直管段应20dn,下游直管段应5dn,其中dn为管道内径。  3、传感器应远离外界磁场,如不能避免,应采取必要的措施;  4、为了检修时不至影响液体的正常输送,应在传感器两端的直管段外安装旁通管道;  5、传感器露天安装时,请做好放大器插头的防水处理;  6、传感器与显示仪表的接线,应根据放大器的电源来选择接线方式,详见有关使用说明书"。  7、液体流量计传感器可水平、垂直安装,垂时流体
  • 1、仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式; 2、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致,且上游直管段应20dn,下游直管段应5dn,其中dn为管道内径。  3、传感器应远离外界磁场,如不能避免,应采取必要的措施;  4、为了检修时不至影响液体的正常输送,应在传感器两端的直管段外安装旁通管道;  5、传感器露天安装时,请做好放大器插头的防水处理;  6、传感器与显示仪表的接线,应根据放大器的电源来选择接线方式,详见有关使用说明书"。  7、液体流量计传感器可水平、垂直安装,垂时流体 >>
  • 来源:www.23732936.cn/news/2018-6-6/685.html
  • 本部分无疑是测试scirocco的最大亮点,同事们无不倾慕这颗大众最新的双增压引擎之作,本身编辑部同事对增压机器已经倍感友爱,如今测试这颗加入了大众著名缸内直喷系统的1.4L双增压引擎之作简直就是我们心目中的完美情人!目前国内引进尚酷的动力系统来自大众旗下最先进的1.4L双增压引擎,它曾夺得过年度全球最佳引擎称号,据消息称稍后大概在明年前后会引进200匹马力版本的2.
  • 本部分无疑是测试scirocco的最大亮点,同事们无不倾慕这颗大众最新的双增压引擎之作,本身编辑部同事对增压机器已经倍感友爱,如今测试这颗加入了大众著名缸内直喷系统的1.4L双增压引擎之作简直就是我们心目中的完美情人!目前国内引进尚酷的动力系统来自大众旗下最先进的1.4L双增压引擎,它曾夺得过年度全球最佳引擎称号,据消息称稍后大概在明年前后会引进200匹马力版本的2. >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/test/1062/10735_more_6.html
  •   操控往往是注定这辆车是否开得顺畅的重要原因。对于操控,升级之首就是一套好的避震套装,这对于赛道上所有细节反馈是至关重要。KW VARIANTE 3(V3)避震套装就成为鸿Racing这辆尚酷的首选。V3使用完全独立调整的压力和回弹力设计,为驾驶者提供了更为独特和精准的驾驶感受,同时还可以独立调整低速率压缩力,用来获得更高的操控性。虽然开起来的时候会感觉有些颠簸,但这完全能让驾驶者随时掌握着车辆的第一动态。
  •   操控往往是注定这辆车是否开得顺畅的重要原因。对于操控,升级之首就是一套好的避震套装,这对于赛道上所有细节反馈是至关重要。KW VARIANTE 3(V3)避震套装就成为鸿Racing这辆尚酷的首选。V3使用完全独立调整的压力和回弹力设计,为驾驶者提供了更为独特和精准的驾驶感受,同时还可以独立调整低速率压缩力,用来获得更高的操控性。虽然开起来的时候会感觉有些颠簸,但这完全能让驾驶者随时掌握着车辆的第一动态。 >>
  • 来源:option.procar.cc/fen.aspx?id=2333&fid=3266
  • 涡轮增压引擎,与尚酷R和GTI那副EA113有所不同,在材质上,EA888的缸盖是铝制,考虑到前驱车头重尾轻的特性,对车头部分进行轻量化更能够减轻过弯推头的现象。当然,为了保证缸体的承受力和耐用性,EA888与EA113的缸体都是采用铸铁材质。说到这里,侧面反应了很多时候对外声称的铝制引擎其实都是有水分的,但是这也不能怪罪于车厂,你要知道,全铝制缸体相对铸铁缸体能在重量上占优,但在要达到与铸铁相近的性能就要付出更多的代价,技术上是完全没有问题的,更多的是成本上的控制。对于那么钟情涡轮增压的大众来说,在低端
  • 涡轮增压引擎,与尚酷R和GTI那副EA113有所不同,在材质上,EA888的缸盖是铝制,考虑到前驱车头重尾轻的特性,对车头部分进行轻量化更能够减轻过弯推头的现象。当然,为了保证缸体的承受力和耐用性,EA888与EA113的缸体都是采用铸铁材质。说到这里,侧面反应了很多时候对外声称的铝制引擎其实都是有水分的,但是这也不能怪罪于车厂,你要知道,全铝制缸体相对铸铁缸体能在重量上占优,但在要达到与铸铁相近的性能就要付出更多的代价,技术上是完全没有问题的,更多的是成本上的控制。对于那么钟情涡轮增压的大众来说,在低端 >>
  • 来源:modify.modiauto.com.cn/car/1066/20392_more_2.html
  • LWGY-50涡轮流量计 二、技术参数: 公称口径: 管道式:DN4~DN200 插入式:DN100~DN2000 精度等级: 管道式:±0.5级,±1.0级 插入式:±1.5级、±2.5级 环境温度: -20~50 介质温度: 测量液体:-20~120 测量气体:-20~80 大气压力: 86KPa~106KPa 公称压力: 1.
  • LWGY-50涡轮流量计 二、技术参数: 公称口径: 管道式:DN4~DN200 插入式:DN100~DN2000 精度等级: 管道式:±0.5级,±1.0级 插入式:±1.5级、±2.5级 环境温度: -20~50 介质温度: 测量液体:-20~120 测量气体:-20~80 大气压力: 86KPa~106KPa 公称压力: 1. >>
  • 来源:www.afzhan.com/company_news/detail/293664.html
  • PN-LU涡街流量计的选择价格也是一大影响因素 每一款产品都有其销售价格,而这个价格也决定了这款产品的质量和原材料的使用,甚至于技术方面的投入,因此很多人在购买产品的时候往往会以价格优先,当然这也是一种购物的选择方式。但是在选择PN-LU涡街流量计的时候一定要关注到更实际的问题,当然这个价格也是一方面的因素。 PN-LU涡街流量计是一种作用在测量气体的流量计,这种仪器在工业环境中使用率很广,但是其市场的价格却各有不同,当然高价格的产品在质量和性能上自然会更好,而且在用才上也有保障,但是选择这种仪器的时候
  • PN-LU涡街流量计的选择价格也是一大影响因素 每一款产品都有其销售价格,而这个价格也决定了这款产品的质量和原材料的使用,甚至于技术方面的投入,因此很多人在购买产品的时候往往会以价格优先,当然这也是一种购物的选择方式。但是在选择PN-LU涡街流量计的时候一定要关注到更实际的问题,当然这个价格也是一方面的因素。 PN-LU涡街流量计是一种作用在测量气体的流量计,这种仪器在工业环境中使用率很广,但是其市场的价格却各有不同,当然高价格的产品在质量和性能上自然会更好,而且在用才上也有保障,但是选择这种仪器的时候 >>
  • 来源:www.jspnyb.com/xinwenzixun/hyzx/2018/0612/377.html