• 了解一款芯片,最基本的就是要了解它的寄存器。大家不要因为80386是32位处理器,就认为它的寄存器都是32位的。其实它的寄存器相当的复杂。不仅有32位的,还有16位的,48位的,乃至64位的。80386共有34个寄存器,可分为七类。它们分别是通用寄存器、指令指针和标志寄存器、段寄存器、系统地址寄存器、控制寄存器、调试和测试寄存器。以下是部分常用的寄存器: 一、通用寄存器(8个) 80386有8个32位的通用寄存器,这8个通用寄存器都是由8088/8086/80286的相应16位通用寄存器扩展成32位而得。
  • 了解一款芯片,最基本的就是要了解它的寄存器。大家不要因为80386是32位处理器,就认为它的寄存器都是32位的。其实它的寄存器相当的复杂。不仅有32位的,还有16位的,48位的,乃至64位的。80386共有34个寄存器,可分为七类。它们分别是通用寄存器、指令指针和标志寄存器、段寄存器、系统地址寄存器、控制寄存器、调试和测试寄存器。以下是部分常用的寄存器: 一、通用寄存器(8个) 80386有8个32位的通用寄存器,这8个通用寄存器都是由8088/8086/80286的相应16位通用寄存器扩展成32位而得。 >>
  • 来源:www.lxway.com/4011240006.htm
  • 作为公认的城市大气最主要污染公害之一,汽车尾气排放污染一直以来都深受人们的关注,如何控制汽车尾气排放污染的上升也成为了全球性的重要环保议题。降低汽车尾气排放造成的污染,除了从汽车设计、制造、生产的源头上开始进行控制,更为紧迫的是对在用车的排放污染进行相应的监测与治理。因为目前最大的而且是越来越多的排放污染源来自于每天运行在世界各地的成千上万辆的车辆。通过对运行中的汽车进行规律性的尾气检测和科学维护不仅能使车辆节约能源、降低排放,也能让车辆在更正常和健康的状态下运行。而通过对三原科技汽车不解体检测诊断工作
  • 作为公认的城市大气最主要污染公害之一,汽车尾气排放污染一直以来都深受人们的关注,如何控制汽车尾气排放污染的上升也成为了全球性的重要环保议题。降低汽车尾气排放造成的污染,除了从汽车设计、制造、生产的源头上开始进行控制,更为紧迫的是对在用车的排放污染进行相应的监测与治理。因为目前最大的而且是越来越多的排放污染源来自于每天运行在世界各地的成千上万辆的车辆。通过对运行中的汽车进行规律性的尾气检测和科学维护不仅能使车辆节约能源、降低排放,也能让车辆在更正常和健康的状态下运行。而通过对三原科技汽车不解体检测诊断工作 >>
  • 来源:www.sysokean.com/Article/Details?TranslateID=358
  • 线16:连接到PVD输出。PVD(Programmable Votage Detector),即可编程电压监测器。作用是监视供电电压,在供电电压下降到给定的阀值以下时,产生一个中断,通知软件做紧急处理。当供电电压又恢复到给定的阀值以上时,也会产生一个中断,通知软件供电恢复。
  • 线16:连接到PVD输出。PVD(Programmable Votage Detector),即可编程电压监测器。作用是监视供电电压,在供电电压下降到给定的阀值以下时,产生一个中断,通知软件做紧急处理。当供电电压又恢复到给定的阀值以上时,也会产生一个中断,通知软件供电恢复。 >>
  • 来源:www.stm8.cn/news/STM32File/1129.html
  • Nios嵌入式处理器系统由Nios嵌入式处理器、DMA控制器、数据存储区SDRAM、程序存储区F1ash和Avalon总线构成。其中DMA控制器用于实现两个存储器之间,或者存储器和外设之间,或者是两个外设之间的直接数据传输。DMA模块用于连接支持流模式传输的外设,并允许定长或变长的数据传输,而不需要CPU的干涉。在Ultra DMA数据传输的过程中,可以一次性传输最多256个扇区的数据,所以在系统中使用DMA控制器可以方便地在硬盘与系统中各种支持流传输模式的设备之间建立直通连接,提高系统的数据传输效率。
  • Nios嵌入式处理器系统由Nios嵌入式处理器、DMA控制器、数据存储区SDRAM、程序存储区F1ash和Avalon总线构成。其中DMA控制器用于实现两个存储器之间,或者存储器和外设之间,或者是两个外设之间的直接数据传输。DMA模块用于连接支持流模式传输的外设,并允许定长或变长的数据传输,而不需要CPU的干涉。在Ultra DMA数据传输的过程中,可以一次性传输最多256个扇区的数据,所以在系统中使用DMA控制器可以方便地在硬盘与系统中各种支持流传输模式的设备之间建立直通连接,提高系统的数据传输效率。 >>
  • 来源:www.mcu123.com/news/Article/ARMsource/ARM/200610/2366.html
  • DM8168的PWM是通过TIMx_OUT引脚输出的,需要对Timer进行配置才能有波形输出。 对Timer的时钟进行配置,确保Timer能正常工作。 设置寄存器之前关闭Timer。 设置定时溢出后的装载值。 设置比较值,该值决定PWM占空比。 设置internal counter值。 启动Timer。 启动DM8168过后,停在U-boot界面,使用U-boot的内存读写工具来进行调试。 一、修改CM_ALWON_TIMER_4_CLKCTRL,该
  • DM8168的PWM是通过TIMx_OUT引脚输出的,需要对Timer进行配置才能有波形输出。 对Timer的时钟进行配置,确保Timer能正常工作。 设置寄存器之前关闭Timer。 设置定时溢出后的装载值。 设置比较值,该值决定PWM占空比。 设置internal counter值。 启动Timer。 启动DM8168过后,停在U-boot界面,使用U-boot的内存读写工具来进行调试。 一、修改CM_ALWON_TIMER_4_CLKCTRL,该 >>
  • 来源:www.jeepshoe.org/454284201.htm
  • 原北京奥迪4S店技师竭诚为您解决爱车故障。本店以质量第一,价格最低的经营理念,为您提供4S店的维修质量,承诺所有更换配件质保一年。(来店空调加氟均免费更换空调滤芯,来店保养均赠送滤芯。免费添加玻璃水。)欢迎广大车友的驾临。 地址:百户达汽配城A区31号,联系电话:18713013838 张朝阳
  • 原北京奥迪4S店技师竭诚为您解决爱车故障。本店以质量第一,价格最低的经营理念,为您提供4S店的维修质量,承诺所有更换配件质保一年。(来店空调加氟均免费更换空调滤芯,来店保养均赠送滤芯。免费添加玻璃水。)欢迎广大车友的驾临。 地址:百户达汽配城A区31号,联系电话:18713013838 张朝阳 >>
  • 来源:www.baihuda.com/content/?133.html
  • 我们选择的是(TRG=10 & PT=1)倒数第二个选项,只要设置了一个装载值和比较值就可以确定占空比和周期。 设置装载值: TI8168_EVM#mw.l 0x48044040 0xffffffe0 vcD4KPHA+y8Shosno1sOxyL3PJiMyMDU0MDujujwvcD4KPHA+VEk4MTY4X0VWTSNtdy5sIDB4NDgwNDQwNGMgMHhmZmZmZmZmMCA8YnI+CjwvcD4KPHA+PGltZyBzcmM
  • 我们选择的是(TRG=10 & PT=1)倒数第二个选项,只要设置了一个装载值和比较值就可以确定占空比和周期。 设置装载值: TI8168_EVM#mw.l 0x48044040 0xffffffe0 vcD4KPHA+y8Shosno1sOxyL3PJiMyMDU0MDujujwvcD4KPHA+VEk4MTY4X0VWTSNtdy5sIDB4NDgwNDQwNGMgMHhmZmZmZmZmMCA8YnI+CjwvcD4KPHA+PGltZyBzcmM >>
  • 来源:www.41443.com/HTML/Java/20150320/358056.html
  • DM8168的PWM是通过TIMx_OUT引脚输出的,需要对Timer进行配置才能有波形输出。 对Timer的时钟进行配置,确保Timer能正常工作。 设置寄存器之前关闭Timer。 设置定时溢出后的装载值。 设置比较值,该值决定PWM占空比。 设置internal counter值。 启动Timer。 启动DM8168过后,停在U-boot界面,使用U-boot的内存读写工具来进行调试。 一、修改CM_ALWON_TIMER_4_CLKC
  • DM8168的PWM是通过TIMx_OUT引脚输出的,需要对Timer进行配置才能有波形输出。 对Timer的时钟进行配置,确保Timer能正常工作。 设置寄存器之前关闭Timer。 设置定时溢出后的装载值。 设置比较值,该值决定PWM占空比。 设置internal counter值。 启动Timer。 启动DM8168过后,停在U-boot界面,使用U-boot的内存读写工具来进行调试。 一、修改CM_ALWON_TIMER_4_CLKC >>
  • 来源:www.lxway.com/115011806.htm
  • 这样将两个N点的DFT分成两个N/2点的DFT,分的方法是将x(k)按序号k的奇、偶分开。通过这种方式继续分下去,直到得到两点的DFT。采用DIF方法设计的FFT,其输入是正序,输出是按照奇偶分开的倒序。 2 移位寄存器流水线结构的FFT 在传统流水线结构的FFT中,需要将全部数据输入寄存器后,可开始蝶形运算。在基-2 DIF算法中可以发现,当前N/2个数据进入寄存器后,运算便可以开始,此后进入的第N/2+1个数据与寄存器第一个数据进行蝶形运算,以此类推。 由于采用频域抽取法,不需要对输入的数据进行倒序
  • 这样将两个N点的DFT分成两个N/2点的DFT,分的方法是将x(k)按序号k的奇、偶分开。通过这种方式继续分下去,直到得到两点的DFT。采用DIF方法设计的FFT,其输入是正序,输出是按照奇偶分开的倒序。 2 移位寄存器流水线结构的FFT 在传统流水线结构的FFT中,需要将全部数据输入寄存器后,可开始蝶形运算。在基-2 DIF算法中可以发现,当前N/2个数据进入寄存器后,运算便可以开始,此后进入的第N/2+1个数据与寄存器第一个数据进行蝶形运算,以此类推。 由于采用频域抽取法,不需要对输入的数据进行倒序 >>
  • 来源:xilinx.eetop.cn/viewnews-146
  • 摘要:本文主要介绍了智能图像传感器DVT的在线检测,并且对检测结果获取、传输方面技术进行了说明,以及智能传感器和外围设备之间通信的研究。表明其获取结果多样性。本文举例应用智能传感器DVT630对工件小孔定位、半径测量,实验表明此传感器灵活性高,检测结果准确,提高工业流水生长线上的检测效率。 1、引言 DVT机器视觉系统,是能够代替人眼的计算机系统,是为适应图像、字符自动化生产线的检测和监控而研究开发的。 在高速、批量、连续的自动化生产过程中,往往需要视觉系统进行OCR字符及各种号码识别、质量检查、色彩与几
  • 摘要:本文主要介绍了智能图像传感器DVT的在线检测,并且对检测结果获取、传输方面技术进行了说明,以及智能传感器和外围设备之间通信的研究。表明其获取结果多样性。本文举例应用智能传感器DVT630对工件小孔定位、半径测量,实验表明此传感器灵活性高,检测结果准确,提高工业流水生长线上的检测效率。 1、引言 DVT机器视觉系统,是能够代替人眼的计算机系统,是为适应图像、字符自动化生产线的检测和监控而研究开发的。 在高速、批量、连续的自动化生产过程中,往往需要视觉系统进行OCR字符及各种号码识别、质量检查、色彩与几 >>
  • 来源:www.dt365.com/Article/HTML/20120705213327_9469.html
  • 处理器模式 用户模式(user)简称usr 快速中断模式(FIQ)简称fiq 外部中断模式(IRQ)简称irq 特权模式(supervisor)简称sve 数据访问终止模式(abort)简称abt 未定义指令后终止模式(undefined)简称und 除了用户模式以外,其他的模式成为特权模式,这些模式下,程序可以访问所有系统资源,也可以任意进行处理机模式 处理其模式可以通过软件进行控制,可以同国外部中断或者是异常处理进行切换,大多数的用户程序运行在用户模式下,这时候应用程序不能访问一些受系统保护的系统资源
  • 处理器模式 用户模式(user)简称usr 快速中断模式(FIQ)简称fiq 外部中断模式(IRQ)简称irq 特权模式(supervisor)简称sve 数据访问终止模式(abort)简称abt 未定义指令后终止模式(undefined)简称und 除了用户模式以外,其他的模式成为特权模式,这些模式下,程序可以访问所有系统资源,也可以任意进行处理机模式 处理其模式可以通过软件进行控制,可以同国外部中断或者是异常处理进行切换,大多数的用户程序运行在用户模式下,这时候应用程序不能访问一些受系统保护的系统资源 >>
  • 来源:www.cnblogs.com/fengdashen/p/3724709.html
  • N = 1表示结果为负数,N= 0表示结果为正数 z = 1表示结果为0,z = 0表示结果不为0 c表示有进位借位情况发生 v表示有溢出 I表示中断IRQ,F表示中断FIQ,T表示运行的状态,当T= 1表示运行在THUMB上,当T = 0 表示运行在ARM状态 后面的四位表示其中模式的选择
  • N = 1表示结果为负数,N= 0表示结果为正数 z = 1表示结果为0,z = 0表示结果不为0 c表示有进位借位情况发生 v表示有溢出 I表示中断IRQ,F表示中断FIQ,T表示运行的状态,当T= 1表示运行在THUMB上,当T = 0 表示运行在ARM状态 后面的四位表示其中模式的选择 >>
  • 来源:www.lxway.com/611982251.htm
  • 1.I2C串行总线概述 I2C总线是PHLIPS公司推出的一种串行总线,是具备多主机系统所需的总线裁决和高低速器件同步功能的高性能串行总线.I2C总线只有两根双向信号线.一根是数据线SDA,另一根是时钟线SCL.   2.I2C总线通过上拉电阻接正电源.当总线空闲时,两根线均为高电平.连到总线上的任一器件输出的低电平,都将使总线的信号变低,即各器件的SD .
  • 1.I2C串行总线概述 I2C总线是PHLIPS公司推出的一种串行总线,是具备多主机系统所需的总线裁决和高低速器件同步功能的高性能串行总线.I2C总线只有两根双向信号线.一根是数据线SDA,另一根是时钟线SCL. 2.I2C总线通过上拉电阻接正电源.当总线空闲时,两根线均为高电平.连到总线上的任一器件输出的低电平,都将使总线的信号变低,即各器件的SD . >>
  • 来源:www.lxway.com/4010804094.htm
  • 3、怠速不良 怠速不良是电子控制燃油喷射式发动机最常见的故障之一。它有多种表现形式,包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速不良等。造成怠速不良的原因很多,常常是几种原因综合引起的。在故障诊断与   3、怠速不良   怠速不良是电子控制燃油喷射式发动机最常见的故障之一。它有多种表现形式,包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速不良等。造成怠速不良的原因很多,常常是几种原因综合引起的。在故障诊断与排除过程中,要根据故障的具体表现来分析故障原因。下面介绍几种不同形式的怠速不良的故障诊断与排除方法。
  • 3、怠速不良 怠速不良是电子控制燃油喷射式发动机最常见的故障之一。它有多种表现形式,包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速不良等。造成怠速不良的原因很多,常常是几种原因综合引起的。在故障诊断与   3、怠速不良   怠速不良是电子控制燃油喷射式发动机最常见的故障之一。它有多种表现形式,包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速不良等。造成怠速不良的原因很多,常常是几种原因综合引起的。在故障诊断与排除过程中,要根据故障的具体表现来分析故障原因。下面介绍几种不同形式的怠速不良的故障诊断与排除方法。 >>
  • 来源:wenda.chinabaike.com/b/9768/2013/1029/595114.html
  • 4.4.2 移位型计数器 移位寄存器也可以构成计数器,称为移位型计数器。它有两种结构:环形计数器和扭环形计数器。 图 4-4-3 环形计数器和扭环形计数器 4.4.3 串-并变换器及并-串变换器 串-并变换器是把若干位串行二进制编码变成并行二进制编码的电路。并-串变换器则刚刚相反。  图 4-4-4 8位串-并变换器  图 4-4-5 8位并-串变换器 4.
  • 4.4.2 移位型计数器 移位寄存器也可以构成计数器,称为移位型计数器。它有两种结构:环形计数器和扭环形计数器。 图 4-4-3 环形计数器和扭环形计数器 4.4.3 串-并变换器及并-串变换器 串-并变换器是把若干位串行二进制编码变成并行二进制编码的电路。并-串变换器则刚刚相反。 图 4-4-4 8位串-并变换器 图 4-4-5 8位并-串变换器 4. >>
  • 来源:gc.nuaa.edu.cn/digital/kejian/ch4/4-4.htm
  • 1.往SD卡传数据量大,会占用很大的CPU资源,为了防止他一直占用CPU资源,我们用DMA来处理数据,这个速度也很快; 2.对于SD_PowerON()当中CMD*是对应寄存器中的命令, CMD0: 没有返回响应 我们的板子上往往只接了一个卡,但SDIO总线可以并联许多个卡 3.SDIO支持的端口电压是2.
  • 1.往SD卡传数据量大,会占用很大的CPU资源,为了防止他一直占用CPU资源,我们用DMA来处理数据,这个速度也很快; 2.对于SD_PowerON()当中CMD*是对应寄存器中的命令, CMD0: 没有返回响应 我们的板子上往往只接了一个卡,但SDIO总线可以并联许多个卡 3.SDIO支持的端口电压是2. >>
  • 来源:www.lxway.com/482496086.htm
  • 原北京奥迪4S店技师竭诚为您解决爱车故障。本店以质量第一,价格最低的经营理念,为您提供4S店的维修质量,承诺所有更换配件质保一年。(来店空调加氟均免费更换空调滤芯,来店保养均赠送滤芯。免费添加玻璃水。)欢迎广大车友的驾临。 地址:百户达汽配城A区31号,联系电话:18713013838 张朝阳
  • 原北京奥迪4S店技师竭诚为您解决爱车故障。本店以质量第一,价格最低的经营理念,为您提供4S店的维修质量,承诺所有更换配件质保一年。(来店空调加氟均免费更换空调滤芯,来店保养均赠送滤芯。免费添加玻璃水。)欢迎广大车友的驾临。 地址:百户达汽配城A区31号,联系电话:18713013838 张朝阳 >>
  • 来源:www.baihuda.com/content/?133.html