• 5月31日,2014全新奔腾B70精英乐驾营登陆成都,在活动现场,全新奔腾B70受到了追捧。凭借时尚动感的设计语言,全新奔腾B70突破了奔腾B70原有商务稳重的形象。通过特殊标识、加装运动套件等差异化设计的全新奔腾B70运动版,更是进一步释放了整车的运动激情与个性,令众多在场的体验者一见倾心。今天在活动现场,更是体验到了平时驾驶过程中,体验不到的驾驶乐趣。  主持人为活动开幕致辞  李春喜先生为活动致辞  领导向大家介绍全新奔腾B70  准备待发的奔腾B70  漂移中的全新奔腾B70  绕圈体验中 全新换
  • 5月31日,2014全新奔腾B70精英乐驾营登陆成都,在活动现场,全新奔腾B70受到了追捧。凭借时尚动感的设计语言,全新奔腾B70突破了奔腾B70原有商务稳重的形象。通过特殊标识、加装运动套件等差异化设计的全新奔腾B70运动版,更是进一步释放了整车的运动激情与个性,令众多在场的体验者一见倾心。今天在活动现场,更是体验到了平时驾驶过程中,体验不到的驾驶乐趣。 主持人为活动开幕致辞 李春喜先生为活动致辞 领导向大家介绍全新奔腾B70 准备待发的奔腾B70 漂移中的全新奔腾B70 绕圈体验中 全新换 >>
  • 来源:m.autohome.com.cn/news/201406/808556.html
  •   配置方面:配置上,奔腾B70还是够用的,双安全气囊是标配,中高配车型增加了前排侧气囊,顶配有前后8个安全气囊。同时还引入了胎压监测功能。低配也能找到电动天窗、多功能方向盘、自动空调等功能。    动力方面: 2012款奔腾B70搭载的是一台具有S-VT可变正时气门技术的1.
  •   配置方面:配置上,奔腾B70还是够用的,双安全气囊是标配,中高配车型增加了前排侧气囊,顶配有前后8个安全气囊。同时还引入了胎压监测功能。低配也能找到电动天窗、多功能方向盘、自动空调等功能。   动力方面: 2012款奔腾B70搭载的是一台具有S-VT可变正时气门技术的1. >>
  • 来源:tianjin.auto.sohu.com/20120806/n349853515_5.shtml
  •   近日,一组奔腾全新高端紧凑型轿车的谍照再次在网络中曝光。据悉,该车将会被定名为奔腾B60,新车有望2015年正式推出。    小贴士:奔腾B60谍照;定位高端紧凑型轿车;与B50共享平台     外观方面,从曝光的谍照来看,新车基本延续了奔腾的家族式设计,只是在细节之处有别于其他车型。采用了更为宽大的六边形进气格栅设计,并采用多条镀铬横幅装饰。大灯造型舒展,与中网自然衔接并向两侧延展,气派不失美感,带有灯眉的造型更添神韵。从车身侧面看,该车的双腰线设计更加犀利。     据悉,新车定位会在奔腾B50和
  •   近日,一组奔腾全新高端紧凑型轿车的谍照再次在网络中曝光。据悉,该车将会被定名为奔腾B60,新车有望2015年正式推出。    小贴士:奔腾B60谍照;定位高端紧凑型轿车;与B50共享平台   外观方面,从曝光的谍照来看,新车基本延续了奔腾的家族式设计,只是在细节之处有别于其他车型。采用了更为宽大的六边形进气格栅设计,并采用多条镀铬横幅装饰。大灯造型舒展,与中网自然衔接并向两侧延展,气派不失美感,带有灯眉的造型更添神韵。从车身侧面看,该车的双腰线设计更加犀利。   据悉,新车定位会在奔腾B50和 >>
  • 来源:www.lfgf.lfqcw.com/news/201503/17652.html
  •   发动机翻转架 功能与用途: 通过拆装了解发动机的内部构造、原理、及基本拆装工艺   技术参数: 根据客户需求可选直列4缸、直6、V6、V8等机型(大众、尼桑、丰田、通用)。 发动机机体附件齐全,缸体及缸盖无碰撞、裂痕。 发动机经清洗处理,内外无积垢,发动机表面做翻处理; 配备可移动发动机翻转架,可以手工转动,表面采用优质金属油漆喷涂,适应各种环境下的教学实训。 发动机附翻转架,由减速机控制,翻转轻松、方便、安全;360度内可任意停放,方便发动机拆装实训。 尺寸:950650700mm  
  •   发动机翻转架 功能与用途: 通过拆装了解发动机的内部构造、原理、及基本拆装工艺 技术参数: 根据客户需求可选直列4缸、直6、V6、V8等机型(大众、尼桑、丰田、通用)。 发动机机体附件齐全,缸体及缸盖无碰撞、裂痕。 发动机经清洗处理,内外无积垢,发动机表面做翻处理; 配备可移动发动机翻转架,可以手工转动,表面采用优质金属油漆喷涂,适应各种环境下的教学实训。 发动机附翻转架,由减速机控制,翻转轻松、方便、安全;360度内可任意停放,方便发动机拆装实训。 尺寸:950650700mm   >>
  • 来源:www.sobojxyq.com/fzj/fzj.htm
  • 适用范围:上汽L3C(B15)、五菱宏光CN100 关联配件:气门推杆、凸轮轴 工作原理:传递凸轮轴的驱动力、调节气门间隙 安装位置:气缸体侧面或气缸盖 故障及分析:气门挺柱碎裂 原因分析:气门间隙调整不当、装配不当
  • 适用范围:上汽L3C(B15)、五菱宏光CN100 关联配件:气门推杆、凸轮轴 工作原理:传递凸轮轴的驱动力、调节气门间隙 安装位置:气缸体侧面或气缸盖 故障及分析:气门挺柱碎裂 原因分析:气门间隙调整不当、装配不当 >>
  • 来源:www.17didi.com/Product/ProductDetail.aspx?SupplyId=554994&MemberId=8584
  • 发电机解剖模型  (一)组成 发电机,支架、使用说明书。 (二)功能 1.适用于各层次汽车专业教学与实操。 2.完整的发电机外部以及内部零部件的展示及动态演示。 (三)工艺 采用了高强度的钢性材料焊接,表面经喷漆处理。 (四)实训项目 A.发电机结构与原理认识实训。 B.发电机各元器件结构与原理认识实训。 解剖系列实训设备
  • 发电机解剖模型 (一)组成 发电机,支架、使用说明书。 (二)功能 1.适用于各层次汽车专业教学与实操。 2.完整的发电机外部以及内部零部件的展示及动态演示。 (三)工艺 采用了高强度的钢性材料焊接,表面经喷漆处理。 (四)实训项目 A.发电机结构与原理认识实训。 B.发电机各元器件结构与原理认识实训。 解剖系列实训设备 >>
  • 来源:www.sobokj.com/plus/view.php?aid=796
  • 乞丐版真的有生产那 今天仔细看了看艾5 外观颜值确实高 进去坐了坐空间跟艾三差不多 大了那么一点点 内饰做工跟艾三差不多 车身大 全系ESP 价格低 看好艾5 艾5起来了 艾瑞泽就有希望了 销量起来了 让那些来论坛嘲笑艾瑞泽的滚回娘胎去!!!至于车友说被坑 又是气愤又是埋怨.我觉得买艾三不后悔 艾三还是一款性价比不错的车 汽车.
  • 乞丐版真的有生产那 今天仔细看了看艾5 外观颜值确实高 进去坐了坐空间跟艾三差不多 大了那么一点点 内饰做工跟艾三差不多 车身大 全系ESP 价格低 看好艾5 艾5起来了 艾瑞泽就有希望了 销量起来了 让那些来论坛嘲笑艾瑞泽的滚回娘胎去!!!至于车友说被坑 又是气愤又是埋怨.我觉得买艾三不后悔 艾三还是一款性价比不错的车 汽车. >>
  • 来源:club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3157-50754098-1.html
  • 寒冷的冬季来临,对于普通人来说,加上一件大衣,回到温暖的房间里,就能保证自己不至于被冻伤。不过对于流浪的猫狗来说,却比较为难,能取暖的地方并不多。所以有很多车主不难发现,自己的爱车里面、车底、车厢上面,偶尔会有小猫、小狗在那里躲避寒风,或是依靠着发动机刚刚停止的温度取暖。
  • 寒冷的冬季来临,对于普通人来说,加上一件大衣,回到温暖的房间里,就能保证自己不至于被冻伤。不过对于流浪的猫狗来说,却比较为难,能取暖的地方并不多。所以有很多车主不难发现,自己的爱车里面、车底、车厢上面,偶尔会有小猫、小狗在那里躲避寒风,或是依靠着发动机刚刚停止的温度取暖。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180201131535561.html
  • 本公司主要销售:长安商用 长安轿车 三菱系列发动机 以及相关配件;为广大用户提供发动机故障排除的咨询 为客户代购代订发动机。公司坚持绿色发展,和谐共赢的核心价值理念,以满足广大用户需求为己任,坚持走资源节约、环境友好的绿色发展之路。公司拥有资深技术人员和强大的售后服务支持;立志打造管理领先、质量.
  • 本公司主要销售:长安商用 长安轿车 三菱系列发动机 以及相关配件;为广大用户提供发动机故障排除的咨询 为客户代购代订发动机。公司坚持绿色发展,和谐共赢的核心价值理念,以满足广大用户需求为己任,坚持走资源节约、环境友好的绿色发展之路。公司拥有资深技术人员和强大的售后服务支持;立志打造管理领先、质量. >>
  • 来源:china.makepolo.com/product-picture/100933756038_2.html
  • 产品品牌:小松 产品型号: KT1G934-0101-2 气缸体总成KT1A085-0150-0 油底壳KT1G780-0162-0 油底壳密封垫KT1G850-3211-0 机油过滤器KT1G850-0304-3 气缸盖总KT1G840-0402-5 齿轮箱总成KT1G770-1450-2 气缸盖总成.KT1G742-0512-0 COVERKT15471-3501-3 机油泵总成.KT1G386-33081 机油过滤器螺塞总KT1G491-1601-0 凸轮轴总成.
  • 产品品牌:小松 产品型号: KT1G934-0101-2 气缸体总成KT1A085-0150-0 油底壳KT1G780-0162-0 油底壳密封垫KT1G850-3211-0 机油过滤器KT1G850-0304-3 气缸盖总KT1G840-0402-5 齿轮箱总成KT1G770-1450-2 气缸盖总成.KT1G742-0512-0 COVERKT15471-3501-3 机油泵总成.KT1G386-33081 机油过滤器螺塞总KT1G491-1601-0 凸轮轴总成. >>
  • 来源:www.foioo.com/trade/201306258166421.html
  • 这个作业,算是半DIY吧,因为过程有开修理店的朋友指导,记录了一些图片,清洗节气门过程不难,但拆装进气歧管还是有些困难,朋友亲自动手。若有车友想DIY,最好找个懂行的朋友指点才行。 本来是约好朋友帮我改一下远光,我原来的计划是将H7的卤素灯泡改成开远光常亮,但是经过电压测试,需要费一番功夫,只好作罢。悻悻之时,突然发现一个有意思的玩意——传说中的吊瓶设备,我的车跑了五万多公里,虽说经常拉拉高速,但经常有长时间怠速,从来没有添加过任何清洗油路的添加剂,也从未清理过积碳和节气门,看到这
  • 这个作业,算是半DIY吧,因为过程有开修理店的朋友指导,记录了一些图片,清洗节气门过程不难,但拆装进气歧管还是有些困难,朋友亲自动手。若有车友想DIY,最好找个懂行的朋友指点才行。 本来是约好朋友帮我改一下远光,我原来的计划是将H7的卤素灯泡改成开远光常亮,但是经过电压测试,需要费一番功夫,只好作罢。悻悻之时,突然发现一个有意思的玩意——传说中的吊瓶设备,我的车跑了五万多公里,虽说经常拉拉高速,但经常有长时间怠速,从来没有添加过任何清洗油路的添加剂,也从未清理过积碳和节气门,看到这 >>
  • 来源:www.bjecutuning.com/anli/weihu/aodibaoyang.html
  •    奇瑞瑞虎7   奇瑞瑞虎7大量保留TX概念车的设计元素,整车线条流畅,前脸采用六边形进气格栅设计,内陷式前格栅结构也与瑞虎系列其他车型有所不同,连接LOGO的镀铬饰条与两侧前大灯相连接,大灯的结构也与概念车基本一致。新车还采用了圆形前雾灯,并加以镀铬装饰。     瑞虎7尾部相对平庸,但不缺失层次感,尾灯与车身侧面相连接。新车还配备银色护板,并采用隐藏式尾排设计。    瑞虎7内饰采用了奇瑞的现有的家族式风格,采用了T型的中控台,中央为大尺寸的液晶屏,尺寸几乎达到了iPad的大小,很有视觉冲击力,多
  •    奇瑞瑞虎7   奇瑞瑞虎7大量保留TX概念车的设计元素,整车线条流畅,前脸采用六边形进气格栅设计,内陷式前格栅结构也与瑞虎系列其他车型有所不同,连接LOGO的镀铬饰条与两侧前大灯相连接,大灯的结构也与概念车基本一致。新车还采用了圆形前雾灯,并加以镀铬装饰。   瑞虎7尾部相对平庸,但不缺失层次感,尾灯与车身侧面相连接。新车还配备银色护板,并采用隐藏式尾排设计。   瑞虎7内饰采用了奇瑞的现有的家族式风格,采用了T型的中控台,中央为大尺寸的液晶屏,尺寸几乎达到了iPad的大小,很有视觉冲击力,多 >>
  • 来源:www.rjqc.cn/news/1605/7510_1.html
  •   动力的提升可是本次锋范的升级重点,排量虽然依旧是1.5L,但是换装了全新地球梦科技发动机,最大功率提升了8千瓦,最大扭矩提升了10牛米,同时5速自动变速器也被CVT变速器取代,带来的效果就是百公里油耗下降了1.1升,而且从运转的平顺性来讲相较老款也有着大幅的提升。   总结:目前新款本田锋范的售价是7.
  •   动力的提升可是本次锋范的升级重点,排量虽然依旧是1.5L,但是换装了全新地球梦科技发动机,最大功率提升了8千瓦,最大扭矩提升了10牛米,同时5速自动变速器也被CVT变速器取代,带来的效果就是百公里油耗下降了1.1升,而且从运转的平顺性来讲相较老款也有着大幅的提升。   总结:目前新款本田锋范的售价是7. >>
  • 来源:www.gndaily.com/news/qiche/2016-11-29/1790258.html
  • 案例:有一辆车,当发动机加速时,发动机就断火,修理工试 车,发现发动机不仅加速断火,也没力。经过分析认为,节气门位 置传感器或曲轴位置传感器是导致断火的原因。用故障解硏仪 检查却显示无故障,后来又关闭了点火幵关,用万用表检查节气 门位置传感器和曲轴位置传感器线路是否短路或断路,结果正 常。后又检査氧传感器,感到消声器尾部也没有冒黑烟,用故障 解码仪检查氧传感器工作状态,发现它的曲线正常。用燃油压力 计测量喷油器及油轨内油压时,发现油压没有300kPa,只有 250kPa。此时,观察有关油管接头.
  • 案例:有一辆车,当发动机加速时,发动机就断火,修理工试 车,发现发动机不仅加速断火,也没力。经过分析认为,节气门位 置传感器或曲轴位置传感器是导致断火的原因。用故障解硏仪 检查却显示无故障,后来又关闭了点火幵关,用万用表检查节气 门位置传感器和曲轴位置传感器线路是否短路或断路,结果正 常。后又检査氧传感器,感到消声器尾部也没有冒黑烟,用故障 解码仪检查氧传感器工作状态,发现它的曲线正常。用燃油压力 计测量喷油器及油轨内油压时,发现油压没有300kPa,只有 250kPa。此时,观察有关油管接头. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/sanlunmotuoche/page/3/
  • 丰田皇冠   皇冠可以说是丰田车系中将丰田“中庸”风格发挥到一种极致、并坚持得十分顽强的一个车系。从前脸到侧面都会让你觉得这是一款没有任何性格的车型,甚至侧面几乎没有一个清晰的线条,只有尾部的设计比较个性。皇冠2.5L车型搭载的5GR-FE发动机,具有双VVT-i技术,最大功率142kW/6200rpm,最大扭矩236N•m/4400rpm,是丰田汽车针对中国市场研发的一款新发动机。
  • 丰田皇冠   皇冠可以说是丰田车系中将丰田“中庸”风格发挥到一种极致、并坚持得十分顽强的一个车系。从前脸到侧面都会让你觉得这是一款没有任何性格的车型,甚至侧面几乎没有一个清晰的线条,只有尾部的设计比较个性。皇冠2.5L车型搭载的5GR-FE发动机,具有双VVT-i技术,最大功率142kW/6200rpm,最大扭矩236N•m/4400rpm,是丰田汽车针对中国市场研发的一款新发动机。 >>
  • 来源:auto.sdchina.com/news/201207/259278.html
  • 产品品牌:小松 产品型号: KT1G934-0101-2 气缸体总成KT1A085-0150-0 油底壳KT1G780-0162-0 油底壳密封垫KT1G850-3211-0 机油过滤器KT1G850-0304-3 气缸盖总KT1G840-0402-5 齿轮箱总成KT1G770-1450-2 气缸盖总成.KT1G742-0512-0 COVERKT15471-3501-3 机油泵总成.KT1G386-33081 机油过滤器螺塞总KT1G491-1601-0 凸轮轴总成.
  • 产品品牌:小松 产品型号: KT1G934-0101-2 气缸体总成KT1A085-0150-0 油底壳KT1G780-0162-0 油底壳密封垫KT1G850-3211-0 机油过滤器KT1G850-0304-3 气缸盖总KT1G840-0402-5 齿轮箱总成KT1G770-1450-2 气缸盖总成.KT1G742-0512-0 COVERKT15471-3501-3 机油泵总成.KT1G386-33081 机油过滤器螺塞总KT1G491-1601-0 凸轮轴总成. >>
  • 来源:www.foioo.com/trade/201308128166415.html
  • 液阻柜是近年来运用比较广泛的电机起动设备。液体电阻,顾名思义就是在电机定子回路(笼型电机)或转子回路(对绕线电机)中串入液态电阻,电机在起动过程中液态电阻阻值在预定的时间内自动无级减小,直至阻值接近为零(实现电机降压无冲击地平滑起动),将液阻自动切除,电机投入正常运行,每小时至少可以启动3-5次。 液阻柜启动原理: 电机开关柜合闸的同时,液阻柜接收到真空断路器运行信号,动极板自上而下开始运行,在设定的时间内电阻值逐渐下降,当电阻接近于零时,安装在液阻柜内的真空接触器吸合,电机启动完成,经过延时几秒后,动极
  • 液阻柜是近年来运用比较广泛的电机起动设备。液体电阻,顾名思义就是在电机定子回路(笼型电机)或转子回路(对绕线电机)中串入液态电阻,电机在起动过程中液态电阻阻值在预定的时间内自动无级减小,直至阻值接近为零(实现电机降压无冲击地平滑起动),将液阻自动切除,电机投入正常运行,每小时至少可以启动3-5次。 液阻柜启动原理: 电机开关柜合闸的同时,液阻柜接收到真空断路器运行信号,动极板自上而下开始运行,在设定的时间内电阻值逐渐下降,当电阻接近于零时,安装在液阻柜内的真空接触器吸合,电机启动完成,经过延时几秒后,动极 >>
  • 来源:www.zhel.com.cn/cpzs/rxyz/896.html