• 不同充电器红、绿灯含义不同,很难一概而论。概括的说几点吧: 1、充电器连接电池,不插电源插头。若仅仅是绿灯亮,说明绿灯表示充满,此时是由电池点亮的,这也说明电池电压还是比较高的。 2、不接电池,插上电源插头。此时绿灯应该常亮,若红灯也常亮,说明红灯是电源指示;若红灯灭说明红灯是充电指示;若红灯闪烁八成是电源部分出了故障。 3、红灯常亮时测量充电插头电压,若正常说明电源部分和充电控制部分基本正常;若偏低或偏高很多则不正常,电压值波动很大也不正常。 4、有的充电器红灯闪烁表示充电,此时绿灯应该不亮;充满时绿灯
  • 不同充电器红、绿灯含义不同,很难一概而论。概括的说几点吧: 1、充电器连接电池,不插电源插头。若仅仅是绿灯亮,说明绿灯表示充满,此时是由电池点亮的,这也说明电池电压还是比较高的。 2、不接电池,插上电源插头。此时绿灯应该常亮,若红灯也常亮,说明红灯是电源指示;若红灯灭说明红灯是充电指示;若红灯闪烁八成是电源部分出了故障。 3、红灯常亮时测量充电插头电压,若正常说明电源部分和充电控制部分基本正常;若偏低或偏高很多则不正常,电压值波动很大也不正常。 4、有的充电器红灯闪烁表示充电,此时绿灯应该不亮;充满时绿灯 >>
  • 来源:www.teaku.com/34/1402050179524032.html
  • 电动自行车充电器多采用开关 电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在于所选的脉宽调制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。 一、电路原理 根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功 率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。  1.
  • 电动自行车充电器多采用开关 电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在于所选的脉宽调制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。 一、电路原理 根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功 率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。 1. >>
  • 来源:wxcdqpfsc.cn/caiji/2762.html
  • 辅助充电器提供自动断电功能,弥补充电器自身不能断电的缺陷;为充电器充电完成后提供浮充功能,让电瓶有一个修复过程;能根据电瓶充电前的耗电量的不同提供相应的浮充电时间,为电瓶提供更为合适的充电时间;采用不打开充电器外壳从充电器内部引来线获取充电完成的控制信号的手段,让普通的电动车用户直接使用;整个装置采取插头插座的接插方式和小型化,为用户使用提供便利。 2.
  • 辅助充电器提供自动断电功能,弥补充电器自身不能断电的缺陷;为充电器充电完成后提供浮充功能,让电瓶有一个修复过程;能根据电瓶充电前的耗电量的不同提供相应的浮充电时间,为电瓶提供更为合适的充电时间;采用不打开充电器外壳从充电器内部引来线获取充电完成的控制信号的手段,让普通的电动车用户直接使用;整个装置采取插头插座的接插方式和小型化,为用户使用提供便利。 2. >>
  • 来源:www.hongjialixny.com/news/335.html
  • 电动车充电器是给电池补充电能的重要装置,它具有效率高,体积小,重量轻,适应市电电压,安全可靠。以下是当今市面上电动车充电器的分类。  1.按输出电压分类,市面上流行的有24V,36V,48V,60V,72V五种输出电压的充电器。  2.按输出功率分类,充电器有12AH, 20AH,32AH这三种。  3.
  • 电动车充电器是给电池补充电能的重要装置,它具有效率高,体积小,重量轻,适应市电电压,安全可靠。以下是当今市面上电动车充电器的分类。 1.按输出电压分类,市面上流行的有24V,36V,48V,60V,72V五种输出电压的充电器。 2.按输出功率分类,充电器有12AH, 20AH,32AH这三种。 3. >>
  • 来源:www.jinxinyupower.com/c2666.html
  • 本产品采用单晶硅、多晶硅相结合,表面为多菱采光板体,优质高效晶硅板,对弱光响应特性非常好,光电转换率高达85%以上,无论室内外阳光强弱,可以24小时不间断的吸收光线为电动车自行充电,能够满足电动车的不同用电负载。产品体积小,重量轻,便于安装携带。 属国内首创,已申请国家专利。市场潜力非常大,前景非常广阔 。 一、 电动车太阳能充电器的性能特点: 1.适合36V、48V配置的电动车电压处动转 2.独特的电动车电池修复功能,由于其连续不断的给电池补充电能,可以防止和清除电池极板硫化,恢复电池容量,有效的延长电
  • 本产品采用单晶硅、多晶硅相结合,表面为多菱采光板体,优质高效晶硅板,对弱光响应特性非常好,光电转换率高达85%以上,无论室内外阳光强弱,可以24小时不间断的吸收光线为电动车自行充电,能够满足电动车的不同用电负载。产品体积小,重量轻,便于安装携带。 属国内首创,已申请国家专利。市场潜力非常大,前景非常广阔 。 一、 电动车太阳能充电器的性能特点: 1.适合36V、48V配置的电动车电压处动转 2.独特的电动车电池修复功能,由于其连续不断的给电池补充电能,可以防止和清除电池极板硫化,恢复电池容量,有效的延长电 >>
  • 来源:www.qianyan.biz/pshow-3640325.html
  • 郑州勤耕电子科技有限公司是专业生产销售电动车充电桩,智能插座的厂家。 小区充电桩、智能插座: portant;">商品名称:投币式电动车充电站 电动车快速充电站是专业用于铅酸蓄电池电动车公共充电和应急充电 厂家直销 没有中间环节 质量有保障 售后有保障质量更稳定一年内免费维修 设备实行投币式自动充电,便于管理和用户使用。 技1.
  • 郑州勤耕电子科技有限公司是专业生产销售电动车充电桩,智能插座的厂家。 小区充电桩、智能插座: portant;">商品名称:投币式电动车充电站 电动车快速充电站是专业用于铅酸蓄电池电动车公共充电和应急充电 厂家直销 没有中间环节 质量有保障 售后有保障质量更稳定一年内免费维修 设备实行投币式自动充电,便于管理和用户使用。 技1. >>
  • 来源:www.zhnuo.com/sell/show-htm-itemid-89842.html
  • 我的一个36v充电器发现有点过充,于是看了下它的电路 发现它的判停原理是这样的:36v电瓶的停冲电压是2.4*18=43.2v 充电器的输出电压设得比这个高一些,比如48v 然后在充电过程中检测充电电流的变化,当电流减小到100多毫安的时候就拉低输出电压到43.2v左右 但是我这个充电器的实际情形是当电流减到100多毫安的时候,电压已经充到44v了还不转灯 (以前沒量电压一直让它冲下去电池比较发热,应该是有过充现象了) 于是我把这个100多毫安的电流翻了3倍多,这样电压比原来低许多的时候就转灯了 它这个判
  • 我的一个36v充电器发现有点过充,于是看了下它的电路 发现它的判停原理是这样的:36v电瓶的停冲电压是2.4*18=43.2v 充电器的输出电压设得比这个高一些,比如48v 然后在充电过程中检测充电电流的变化,当电流减小到100多毫安的时候就拉低输出电压到43.2v左右 但是我这个充电器的实际情形是当电流减到100多毫安的时候,电压已经充到44v了还不转灯 (以前沒量电压一直让它冲下去电池比较发热,应该是有过充现象了) 于是我把这个100多毫安的电流翻了3倍多,这样电压比原来低许多的时候就转灯了 它这个判 >>
  • 来源:www.shoudian.org/forum.php?mod=viewthread&tid=64400&page=1&authorid=31877
  • 在给比亚迪电动汽车充电时,需要先花费较长时间为电池预热(达到设定值),然后才开始进入正常充电状态,因此充电这一问题,便困扰住了不少车友啊。 但实际上,给比亚迪电动汽车充电,家用电220伏充一次电需要9小时,应该在15度左右。如果是专业的充电站的话,只需要15分钟到半个小时就可以了。 其实还是比较期待比亚迪电动汽车的,一次充电9小时候就可以充满,具体多少度电,目前还没准确数字,大概就在10多度左右,8-10小时便可充满。充电器按2kw功率来计算的话,每小时2度,10小时便20度,那么每度只需花费1元就可以
  • 在给比亚迪电动汽车充电时,需要先花费较长时间为电池预热(达到设定值),然后才开始进入正常充电状态,因此充电这一问题,便困扰住了不少车友啊。 但实际上,给比亚迪电动汽车充电,家用电220伏充一次电需要9小时,应该在15度左右。如果是专业的充电站的话,只需要15分钟到半个小时就可以了。 其实还是比较期待比亚迪电动汽车的,一次充电9小时候就可以充满,具体多少度电,目前还没准确数字,大概就在10多度左右,8-10小时便可充满。充电器按2kw功率来计算的话,每小时2度,10小时便20度,那么每度只需花费1元就可以 >>
  • 来源:www.diandong.com/zixun/89445.html
  •   KA3842AP脚为内部振荡电路启动电源端,正常电压应在14V~20V左右。从电路连接看。该脚电压由整流输出的+300V经电阻R3(150KΩ)供给。该电压异常升高,怀疑R3阻值减小。焊下R3,用万用表R×1k挡测量基本正常。判断电源块KA3842AP可能损坏,拆下测其、、脚已击穿直通,取一片新IC(UC3842P)焊上,检查无误,试通电,风扇运转,电源指示灯亮,测充电器输出端直流电压约+55V(带60W灯泡作假负载测试)。
  •   KA3842AP脚为内部振荡电路启动电源端,正常电压应在14V~20V左右。从电路连接看。该脚电压由整流输出的+300V经电阻R3(150KΩ)供给。该电压异常升高,怀疑R3阻值减小。焊下R3,用万用表R×1k挡测量基本正常。判断电源块KA3842AP可能损坏,拆下测其、、脚已击穿直通,取一片新IC(UC3842P)焊上,检查无误,试通电,风扇运转,电源指示灯亮,测充电器输出端直流电压约+55V(带60W灯泡作假负载测试)。 >>
  • 来源:www.nnjuren.cn/html/s633/2016-05/1436484.htm
  • 电动车充电器故障维修 1、电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。 2、启动困难:有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。 3、电动车充电器一直绿灯:有四种情况。充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻;电池开焊,用万用表检查;充电器保险烧坏,更换充电器;电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。
  • 电动车充电器故障维修 1、电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。 2、启动困难:有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。 3、电动车充电器一直绿灯:有四种情况。充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻;电池开焊,用万用表检查;充电器保险烧坏,更换充电器;电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。 >>
  • 来源:www.lfyjcy.com/news/212.html
  • 1 引言   年夜部门电动自行车在充电的时刻经常会对HFC 收集的上行通道发生干扰, 严重影响收集的稳固性。 针对电动自行车充电器干扰有线电视收集的现象, 论述了这类充电器的特色以及干扰对有线宽带营业的伤害, 剖析了发生干扰的原因, 并在此基本上介绍了这类干扰的排查和处置办法, 进一步提出了防备和克制干扰的应对办法。   2 干扰的现象和伤害   充电器干扰有线电视收集时, 宽带营业上行通道的噪声显著进步, 光点地点的CMTS的上行端口的载噪比有分歧水平的下降(降幅最高可达十几个dB) , 从而引起该上行
  • 1 引言   年夜部门电动自行车在充电的时刻经常会对HFC 收集的上行通道发生干扰, 严重影响收集的稳固性。 针对电动自行车充电器干扰有线电视收集的现象, 论述了这类充电器的特色以及干扰对有线宽带营业的伤害, 剖析了发生干扰的原因, 并在此基本上介绍了这类干扰的排查和处置办法, 进一步提出了防备和克制干扰的应对办法。   2 干扰的现象和伤害   充电器干扰有线电视收集时, 宽带营业上行通道的噪声显著进步, 光点地点的CMTS的上行端口的载噪比有分歧水平的下降(降幅最高可达十几个dB) , 从而引起该上行 >>
  • 来源:diudanji0371.com/gsxw/1026.html
  • 性能及特点: 1.整机采用开关电源技术。转换效率90%以上。充电速度快。高效环保。 2.整机智能化充电、高精度电流电压锁定、确保充满、绝无过充 3.具有过流保护、过压保护、过热保护、断路保护、反接保护等保护功能。 4.指示灯/仪表显示、全铝外壳、美观坚固、经久耐用稳定可靠,故障率低,可靠性高 5.
  • 性能及特点: 1.整机采用开关电源技术。转换效率90%以上。充电速度快。高效环保。 2.整机智能化充电、高精度电流电压锁定、确保充满、绝无过充 3.具有过流保护、过压保护、过热保护、断路保护、反接保护等保护功能。 4.指示灯/仪表显示、全铝外壳、美观坚固、经久耐用稳定可靠,故障率低,可靠性高 5. >>
  • 来源:www.qianyan.biz/pshow-12111510.html
  • 解决电动车电瓶容易损坏的最简单、有效并很经济的办法就是使用定时插座,从而有效的控制电瓶充电的时间! 电动车是城市中最为常见的一种交通工具,然而电动车充电把电瓶充爆、报废是很常见的问题了。并且大多数人都是白天骑电动车,晚上回家充电,一充就是一晚上,这种做法是极不科学的!  电瓶损坏的主要原因:电瓶充电时间控制在3---8小时为宜,充电时间过长不仅浪费了电费,而且会使电瓶严重失水,加速极板的硫化过程,从而大大缩短电瓶的使用寿命。 定时插座用于电动车充电时间控制的主要作用是: 1、自动断电 方便又安全,省去半夜
  • 解决电动车电瓶容易损坏的最简单、有效并很经济的办法就是使用定时插座,从而有效的控制电瓶充电的时间! 电动车是城市中最为常见的一种交通工具,然而电动车充电把电瓶充爆、报废是很常见的问题了。并且大多数人都是白天骑电动车,晚上回家充电,一充就是一晚上,这种做法是极不科学的! 电瓶损坏的主要原因:电瓶充电时间控制在3---8小时为宜,充电时间过长不仅浪费了电费,而且会使电瓶严重失水,加速极板的硫化过程,从而大大缩短电瓶的使用寿命。 定时插座用于电动车充电时间控制的主要作用是: 1、自动断电 方便又安全,省去半夜 >>
  • 来源:epujing.com/case/124.html
  • 电动车充电器48V20AH 品牌 江珂的详细信息 品牌/型号:江珂/48V20AH 输入参数:48VV 输出参数:100-240VV 电池类型:铅酸电池 型号:48V20AH 品牌:江珂 充电电流:2.8-3.0(A)mA 外壳材质:阻燃 加工定制:是 外形尺寸:45.7*153*71(mm)mm 电动车充电器48V20AH 品牌 江珂 本厂大量供应各种款式,各种规格的电动车充电器,保证品质卓越,质优价廉,售后有保证!
  • 电动车充电器48V20AH 品牌 江珂的详细信息 品牌/型号:江珂/48V20AH 输入参数:48VV 输出参数:100-240VV 电池类型:铅酸电池 型号:48V20AH 品牌:江珂 充电电流:2.8-3.0(A)mA 外壳材质:阻燃 加工定制:是 外形尺寸:45.7*153*71(mm)mm 电动车充电器48V20AH 品牌 江珂 本厂大量供应各种款式,各种规格的电动车充电器,保证品质卓越,质优价廉,售后有保证! >>
  • 来源:www.lubiao.com/product1087442/
  • 自行车在充电的时候常常会对HFC 网络的上行通道产生干扰, 严重影响网络的稳定性。 针对电动自行车充电器干扰有线电视网络的现象, 阐述了这类充电器的特点以及干扰对有线宽带业务的危害, 分析了产生干扰的原因, 并在此基础上介绍了这类干扰的排查和处理方法, 进一步提出了防范和抑制干扰的应对措施。   2 干扰的现象和危害   充电器干扰有线电视网络时, 宽带业务上行通道的噪声明显提高, 光点所在的CMTS的上行端口的载噪比有不同程度的降低(降幅最高可达十几个dB) , 从而引起该上行端口所带的用户不能正常上网
  • 自行车在充电的时候常常会对HFC 网络的上行通道产生干扰, 严重影响网络的稳定性。 针对电动自行车充电器干扰有线电视网络的现象, 阐述了这类充电器的特点以及干扰对有线宽带业务的危害, 分析了产生干扰的原因, 并在此基础上介绍了这类干扰的排查和处理方法, 进一步提出了防范和抑制干扰的应对措施。   2 干扰的现象和危害   充电器干扰有线电视网络时, 宽带业务上行通道的噪声明显提高, 光点所在的CMTS的上行端口的载噪比有不同程度的降低(降幅最高可达十几个dB) , 从而引起该上行端口所带的用户不能正常上网 >>
  • 来源:www.embed.cc/HTML/dianyuan/dianyuanjishu/2018/0924/71122.html
  • “续航里程超400!”、“续航里程达500!”这似乎是目前汽车圈里最常听到的声音,虽然超高的续航里程实际的运用率让人怀疑,但确实在里程方面各车企都在削尖了脑袋往“高”冲,但高续航就能高枕无忧了?并不是,动辄数个小时的充电时长显然无法与“加油”、“抬枪”一气呵成的燃油车相比。 如何在提升续航里程的同时缩短充电时间?这成了纯电动汽车圈一个共同的命题。 日前,美国能源部(DOE)宣布用1900
  • “续航里程超400!”、“续航里程达500!”这似乎是目前汽车圈里最常听到的声音,虽然超高的续航里程实际的运用率让人怀疑,但确实在里程方面各车企都在削尖了脑袋往“高”冲,但高续航就能高枕无忧了?并不是,动辄数个小时的充电时长显然无法与“加油”、“抬枪”一气呵成的燃油车相比。 如何在提升续航里程的同时缩短充电时间?这成了纯电动汽车圈一个共同的命题。 日前,美国能源部(DOE)宣布用1900 >>
  • 来源:www.chefans.com/contents/pinglun/153840.shtml
  • 会议指出,要以布局合理、安全规范、方便实惠为原则,以外来人口集中居住点、电动车数量较集中区域为重点,以满足群众需求为导向,以解决消防隐患为根本,加快规范推进全镇电动车集中停车充电场所建设。  (网络用图) 会议强调,各社区、各领域牵头部门要将电动车集中安全充电点建设作为一项重点工作,切实承担起加快充电停放场所建设的主体责任。要加强协作配合,规范日常监管,在加快电动车集中安全充电点建设的同时,同步推进充电点的安全管理制度。要明确消防安全管理单位及责任主体,扎实推进日常巡查检查,落实日常消防管理措施,严防
  • 会议指出,要以布局合理、安全规范、方便实惠为原则,以外来人口集中居住点、电动车数量较集中区域为重点,以满足群众需求为导向,以解决消防隐患为根本,加快规范推进全镇电动车集中停车充电场所建设。 (网络用图) 会议强调,各社区、各领域牵头部门要将电动车集中安全充电点建设作为一项重点工作,切实承担起加快充电停放场所建设的主体责任。要加强协作配合,规范日常监管,在加快电动车集中安全充电点建设的同时,同步推进充电点的安全管理制度。要明确消防安全管理单位及责任主体,扎实推进日常巡查检查,落实日常消防管理措施,严防 >>
  • 来源:news.cnlg.cn/20180830/130007.htm