• 智能一体化涡轮流量计采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量(4位有效数字)及累积流量(8位有效数字,带清零功能)。所有有效数据掉电后保持10年不丢。该类涡轮流量计均为防爆产品,防爆等级为:ExdIIBT6。
  • 智能一体化涡轮流量计采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量(4位有效数字)及累积流量(8位有效数字,带清零功能)。所有有效数据掉电后保持10年不丢。该类涡轮流量计均为防爆产品,防爆等级为:ExdIIBT6。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/tradeinfo/chanpin_detail_257503.html
  • 饱和蒸汽流量计在化工等生产过程中,有一种重要的工艺过程氧化反应,它是以空气作原料,和另外某种原料在规定的条件下进行化学反应。空气质量流量过大和过小,都会对安全生产、产品质量和贵重原料的消耗产生关键影响。在这种情况下,空气流量测量度要求特别高,多半还配有自动调节。 锅炉和各种工业炉窖中的燃烧过程,其本质也是氧化反应,对助燃空气流量的测量,虽然准确度要求不像化工生产中的氧化反应那样高,但对环境保护和经济燃烧、节约燃料也有重要意义。
  • 饱和蒸汽流量计在化工等生产过程中,有一种重要的工艺过程氧化反应,它是以空气作原料,和另外某种原料在规定的条件下进行化学反应。空气质量流量过大和过小,都会对安全生产、产品质量和贵重原料的消耗产生关键影响。在这种情况下,空气流量测量度要求特别高,多半还配有自动调节。 锅炉和各种工业炉窖中的燃烧过程,其本质也是氧化反应,对助燃空气流量的测量,虽然准确度要求不像化工生产中的氧化反应那样高,但对环境保护和经济燃烧、节约燃料也有重要意义。 >>
  • 来源:www.pe168.com/c_jskmyb/p1783611.html
  • 看样子应该是柴哈,LZ是想动空气流量计的输出信号来欺骗ECU,获得3挡的低速高扭吧? 但是我查的资料中,柴哈用的是空气流量计型号是HFM6-4.7,接口线应该是5根。你再看看你车上的空气流量计型号是什么
  • 看样子应该是柴哈,LZ是想动空气流量计的输出信号来欺骗ECU,获得3挡的低速高扭吧? 但是我查的资料中,柴哈用的是空气流量计型号是HFM6-4.7,接口线应该是5根。你再看看你车上的空气流量计型号是什么 >>
  • 来源:bbs.fblife.com/thread_1385562_1.html
  • LS-LUGB系列压缩空气流量计(涡街流量计)由涡街传感器和显示仪表组成,组成后的涡街流量计也被称为:蒸汽流量计、气体流量计、液体流量计,与现场显示仪组成后,成为一体化涡街流量计,分别用于饱和蒸汽流量计量、过热蒸汽流量计量、各种化学气体流量计量和各种液体流量计量(包括腐蚀型液体流量计量)。 =====涡街流量计产品特点===== 1、测量精度高,量程宽; 2、测量介质广泛,可测量液体、气体和蒸汽; 3、工作温度高,介质温度可达350C; 4、无运动部件,无磨损,可靠性高; 5、表
  • LS-LUGB系列压缩空气流量计(涡街流量计)由涡街传感器和显示仪表组成,组成后的涡街流量计也被称为:蒸汽流量计、气体流量计、液体流量计,与现场显示仪组成后,成为一体化涡街流量计,分别用于饱和蒸汽流量计量、过热蒸汽流量计量、各种化学气体流量计量和各种液体流量计量(包括腐蚀型液体流量计量)。 =====涡街流量计产品特点===== 1、测量精度高,量程宽; 2、测量介质广泛,可测量液体、气体和蒸汽; 3、工作温度高,介质温度可达350C; 4、无运动部件,无磨损,可靠性高; 5、表 >>
  • 来源:www.hi1718.com/company/234094/products/201542884523135.html
  •   往复泵的空气室装置,对于这个装置可能大家都不太了解,其实空气室装置是往复泵中不可缺少的一部分。这个装置可以减小泵在运行过程中产生的流量和脉动。下面我们具体说一下往复泵的空气室装置。   往复泵流量的不均匀将会造成排液压力和流量的脉动。由于瞬时流量的脉动,引起吸入管路和排出管路内液体的非均匀流动,从而产生加速度和惯性力,增加泵的吸入阻力及排出阻力。吸人阻力使泵的吸人性能降低,排出阻力使泵及管路承受额外负荷。当排出管路细长、系统背压不够大时,脉动的惯性力可能引起吸入阀和排出阀一齐打开,造成液体直接由吸入管
  •   往复泵的空气室装置,对于这个装置可能大家都不太了解,其实空气室装置是往复泵中不可缺少的一部分。这个装置可以减小泵在运行过程中产生的流量和脉动。下面我们具体说一下往复泵的空气室装置。   往复泵流量的不均匀将会造成排液压力和流量的脉动。由于瞬时流量的脉动,引起吸入管路和排出管路内液体的非均匀流动,从而产生加速度和惯性力,增加泵的吸入阻力及排出阻力。吸人阻力使泵的吸人性能降低,排出阻力使泵及管路承受额外负荷。当排出管路细长、系统背压不够大时,脉动的惯性力可能引起吸入阀和排出阀一齐打开,造成液体直接由吸入管 >>
  • 来源:www.yg-pump.com/news/industry/201306251612.html
  • 一、压缩空气流量计价格概述: AK-LUGB涡街流量计(压缩空气流量计)的基本原理是卡门涡街原理,即涡街旋涡分离频率与流速成正比。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。 在流体中设置非流线型旋涡发生体(阻流体),则从旋涡发生体两侧交替地产生两列有规则的旋涡,这种旋涡称为卡曼旋涡,如图(一)所示。
  • 一、压缩空气流量计价格概述: AK-LUGB涡街流量计(压缩空气流量计)的基本原理是卡门涡街原理,即涡街旋涡分离频率与流速成正比。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。 在流体中设置非流线型旋涡发生体(阻流体),则从旋涡发生体两侧交替地产生两列有规则的旋涡,这种旋涡称为卡曼旋涡,如图(一)所示。 >>
  • 来源:www.yi7.com/sell/show-7056024.html
  • 文、圖/童國輔 車輛/Mazda 3-廣名渦輪(04)2632-5628、Tiida-怪機思0989-864859 強大動力所帶來的加速快感,是許多人追求的改裝目的,然而在過去由於ECU電腦調校不易,造成NA引擎外掛渦輪的難度提高不少,使得外掛渦輪的改裝風氣低迷許久,如今在許多店家不斷努力克服下,電腦調校已非難事也使得外掛渦輪的改裝風潮有逐漸熱絡起來的跡象,就讓我們先來看看這兩部日系國產車的改裝效果。 硬體零件不是問題 軟體調校功力所在 首先我們現來看看這部Mazda 3 1.
  • 文、圖/童國輔 車輛/Mazda 3-廣名渦輪(04)2632-5628、Tiida-怪機思0989-864859 強大動力所帶來的加速快感,是許多人追求的改裝目的,然而在過去由於ECU電腦調校不易,造成NA引擎外掛渦輪的難度提高不少,使得外掛渦輪的改裝風氣低迷許久,如今在許多店家不斷努力克服下,電腦調校已非難事也使得外掛渦輪的改裝風潮有逐漸熱絡起來的跡象,就讓我們先來看看這兩部日系國產車的改裝效果。 硬體零件不是問題 軟體調校功力所在 首先我們現來看看這部Mazda 3 1. >>
  • 来源:blog.carnews.com/news/article/37283
  • 包头DN65高压V锥流量计,空气流量计用途在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥传感器的水平中心线上半部引出。若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十安接头,以便清洗或吹洗。,精等级为0.5%,重复性:优于0.1%,量程比:优于10:1,刻度差压是各种均速管、文丘里、弯管的10倍以上,能真正保证测量和精度,通过特殊的节流方式更能保证测量的稳定性。,有些特殊条件,例如单个或双个弯头不在同一平面或接近仪表上游,在这种情况下V锥仍然可以产生扁平流态。这意味着当不同流态接近
  • 包头DN65高压V锥流量计,空气流量计用途在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥传感器的水平中心线上半部引出。若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十安接头,以便清洗或吹洗。,精等级为0.5%,重复性:优于0.1%,量程比:优于10:1,刻度差压是各种均速管、文丘里、弯管的10倍以上,能真正保证测量和精度,通过特殊的节流方式更能保证测量的稳定性。,有些特殊条件,例如单个或双个弯头不在同一平面或接近仪表上游,在这种情况下V锥仍然可以产生扁平流态。这意味着当不同流态接近 >>
  • 来源:china.herostart.com/e-lovelgywxd/o456558.html
  • 并联使用标准表的装置是由数台标准传感器并联组成,为方便核查标准表的准确性,标准表处留有备用接口,以方便用高精度的气体流量计来随时核查标准传感器的准确度和校验小口径涡街传感器使用,我们使用的是18.5KW高压离心风机,为了稳定气源的流量和压力,此风机由一台变频器控制风机的转速,最大测量流量为4500m³/h,气体标准表法前后直管段均采用前25D后10D的设计,满足了国家标准JB/T9294以及坚定规程JJG643的要求)。西森通过并联使用标准表方式,几台有限测量范围的标准流量计并联代替大量程的单台
  • 并联使用标准表的装置是由数台标准传感器并联组成,为方便核查标准表的准确性,标准表处留有备用接口,以方便用高精度的气体流量计来随时核查标准传感器的准确度和校验小口径涡街传感器使用,我们使用的是18.5KW高压离心风机,为了稳定气源的流量和压力,此风机由一台变频器控制风机的转速,最大测量流量为4500m³/h,气体标准表法前后直管段均采用前25D后10D的设计,满足了国家标准JB/T9294以及坚定规程JJG643的要求)。西森通过并联使用标准表方式,几台有限测量范围的标准流量计并联代替大量程的单台 >>
  • 来源:www.sisen.com.cn/wojieliul/yasuokongqiliuliangj.html?bdwm
  • 质量是企业的命脉、市场是企业的前景,每一款产品都是我们的匠心之作 一,压缩空气流量表概述 压缩空气流量表是由卡门涡街原理制造,具有测量精度高、量程宽、功耗低、安装方便、操作简单、压力损失小等优点,可测量工况体积流量或标准体积流量(一体化智能温度、压力补偿),根据用户需要,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响,可附带脉冲或4~20mADC电流输出功能。无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。采用压电应力式传感器,仪表参数能长期稳定。 二,压缩空气流量计工作原理 压缩空气流量表
  • 质量是企业的命脉、市场是企业的前景,每一款产品都是我们的匠心之作 一,压缩空气流量表概述 压缩空气流量表是由卡门涡街原理制造,具有测量精度高、量程宽、功耗低、安装方便、操作简单、压力损失小等优点,可测量工况体积流量或标准体积流量(一体化智能温度、压力补偿),根据用户需要,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响,可附带脉冲或4~20mADC电流输出功能。无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。采用压电应力式传感器,仪表参数能长期稳定。 二,压缩空气流量计工作原理 压缩空气流量表 >>
  • 来源:www.famens.com/trade/2424973.html
  • 压缩空气流量计厂家 咨询: 15396929688黄先生 就地显示型压缩空气流量计是我公司独立开发研制的产品,广泛应用于各行业的蒸汽、气体和液体流量的计算。本传感器的特殊技术实现了流量数据的现场显示,引入此项技术为观察数据提供了方便,同时简化了现场维修。传感器和显示电路使用内置电池供电,适合于现场无交流电源或者直流电源的场合,   本传感器同时具备宽脉冲型传感器的所有技术、工艺以及特点并且严格执行国家行业标准(JB/T9249—1999)和计量检定规程(JJG198—94),为当前
  • 压缩空气流量计厂家 咨询: 15396929688黄先生 就地显示型压缩空气流量计是我公司独立开发研制的产品,广泛应用于各行业的蒸汽、气体和液体流量的计算。本传感器的特殊技术实现了流量数据的现场显示,引入此项技术为观察数据提供了方便,同时简化了现场维修。传感器和显示电路使用内置电池供电,适合于现场无交流电源或者直流电源的场合,   本传感器同时具备宽脉冲型传感器的所有技术、工艺以及特点并且严格执行国家行业标准(JB/T9249—1999)和计量检定规程(JJG198—94),为当前 >>
  • 来源:www.app17.com/supply/offerdetail/6184454.html
  • 分析:拔下空气流量计接口后,发动机立即熄火,在未插上空气流量计接口启车,立即着车,空档原地加油,感觉无异常,但数据流08-002-4 区数据变为一固定低值。整个试验过程中始终未出现故障码。空气流量计接口接触不良导致车辆运行过程中间歇熄火。 2、维修空气流量计接口接触不良 处理过程如下: 用 VAG1978 将空气流量计线束侧接口的线插头抽出,如图7.
  • 分析:拔下空气流量计接口后,发动机立即熄火,在未插上空气流量计接口启车,立即着车,空档原地加油,感觉无异常,但数据流08-002-4 区数据变为一固定低值。整个试验过程中始终未出现故障码。空气流量计接口接触不良导致车辆运行过程中间歇熄火。 2、维修空气流量计接口接触不良 处理过程如下: 用 VAG1978 将空气流量计线束侧接口的线插头抽出,如图7. >>
  • 来源:www.qp110.com/qxzhishi_htm/160000/qp110_179023.htm
  • 六,压缩空气流量计安装尺寸  七,压缩空气流量计配线设计 一. 输出频率信号的三线制配线设计 输出频率信号的三线制流量传感器采用DC24V或DC12V电源供电,一般通过三芯屏蔽电缆线(RWP30.5mm)与显示仪表或计算机相连,屏蔽层应可靠地接到放大器壳的接地螺丝上。屏蔽电缆线的选择应适合现场环境要求,另外屏蔽电缆线要与其它强功率电力线分离,不能平行走线。传感器端子接线见图  二.
  • 六,压缩空气流量计安装尺寸 七,压缩空气流量计配线设计 一. 输出频率信号的三线制配线设计 输出频率信号的三线制流量传感器采用DC24V或DC12V电源供电,一般通过三芯屏蔽电缆线(RWP30.5mm)与显示仪表或计算机相连,屏蔽层应可靠地接到放大器壳的接地螺丝上。屏蔽电缆线的选择应适合现场环境要求,另外屏蔽电缆线要与其它强功率电力线分离,不能平行走线。传感器端子接线见图 二. >>
  • 来源:www.famens.com/trade/2424678.html
  • 有车主开始抱怨他们的车空调不凉,另有一些车主则遇到了开空调水温高的情况。炎炎夏日,空调制冷不给力确实够让人痛苦的,如何找到故障的源头并排除它们是本篇文章要解决的问题。希望给维修工一些参考!  首先,对空调制冷系统的结构解读是必不可少的。  空调为什么能吹出冷风来?   在正常情况下,通过温度和风量的调节,不同程度的冷气从空调出风口吹出,与之前介绍过的暖风系统一样,空调的制冷系统在车内同样设有一个冷热交换装置,在空调系统中,它被称之为蒸发箱,制冷剂以低温状态进入到蒸发箱,致使其表面温度降低,在鼓风机的吹动下
  • 有车主开始抱怨他们的车空调不凉,另有一些车主则遇到了开空调水温高的情况。炎炎夏日,空调制冷不给力确实够让人痛苦的,如何找到故障的源头并排除它们是本篇文章要解决的问题。希望给维修工一些参考! 首先,对空调制冷系统的结构解读是必不可少的。 空调为什么能吹出冷风来? 在正常情况下,通过温度和风量的调节,不同程度的冷气从空调出风口吹出,与之前介绍过的暖风系统一样,空调的制冷系统在车内同样设有一个冷热交换装置,在空调系统中,它被称之为蒸发箱,制冷剂以低温状态进入到蒸发箱,致使其表面温度降低,在鼓风机的吹动下 >>
  • 来源:mchczx.com/show.asp?showid=54
  • QQ:895655588 手机:18695655561 叶兴革(销售) 我司是大型企业,总部位于香港 报关单和出厂证明 欧美本土源头采购,原装进口保证 国外到中国,每周航班,货期保障 欢迎来电咨询比代理更具优势 0595-36617053传真0595-36010909 主要进口德国美国零配件 提供全球配件解决方案 渤海钻探 工程中海 油田服务 渤海石油 装备油田 增产作业  油田修井设备 大庆装备 中海油管道 胜利油田 华北油田 长城钻探测试 泉州市双环能源科技有限公司系双环(香港)国际控股集团有限公司设
  • QQ:895655588 手机:18695655561 叶兴革(销售) 我司是大型企业,总部位于香港 报关单和出厂证明 欧美本土源头采购,原装进口保证 国外到中国,每周航班,货期保障 欢迎来电咨询比代理更具优势 0595-36617053传真0595-36010909 主要进口德国美国零配件 提供全球配件解决方案 渤海钻探 工程中海 油田服务 渤海石油 装备油田 增产作业  油田修井设备 大庆装备 中海油管道 胜利油田 华北油田 长城钻探测试 泉州市双环能源科技有限公司系双环(香港)国际控股集团有限公司设 >>
  • 来源:www.jdzj.com/p35/2014-1-26/180323.html
  • 零件编号# 0280218090 28100-39450 28100-39400 现代 起亚 空气流量计 Toyota Honda Nissan Mitsubishi Mazda Hyundai Subaru Suzuki Ford . 丰田 本田 日产 三菱  马自达 现代 斯巴鲁 铃木 福特 Japan secound hand and Taiwan Yow Jung New products . 原装日本二手件与台湾品牌全新产品 更多汽配零件请加QQ:1373227767 电话Tel:020-872
  • 零件编号# 0280218090 28100-39450 28100-39400 现代 起亚 空气流量计 Toyota Honda Nissan Mitsubishi Mazda Hyundai Subaru Suzuki Ford . 丰田 本田 日产 三菱  马自达 现代 斯巴鲁 铃木 福特 Japan secound hand and Taiwan Yow Jung New products . 原装日本二手件与台湾品牌全新产品 更多汽配零件请加QQ:1373227767 电话Tel:020-872 >>
  • 来源:www.qipeiren.com/Supply/supply-2470720.htm
  • LUGB系列空气流量计的概述 空气流量计吸取了国内外流量仪表先进技术经过优化设计,具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏,安装维护使用方便等特点的新一代流量计, LUGB系列空气流量计的工作原理 LUGB系列空气流量计的测量方法基于流体力学中的卡门涡街原理。把一个旋涡发生体(如圆柱体、三角柱体等非流线型对称物体)垂直插在管道中,当流体绕过 旋涡发生体时会在其左右两侧后方交替产生旋涡,形成涡列,且左右两侧旋涡的旋转方向相反。这种旋涡列就称为卡门涡街。由于旋涡之间相互影响,旋涡列一般是 不稳定的,而
  • LUGB系列空气流量计的概述 空气流量计吸取了国内外流量仪表先进技术经过优化设计,具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏,安装维护使用方便等特点的新一代流量计, LUGB系列空气流量计的工作原理 LUGB系列空气流量计的测量方法基于流体力学中的卡门涡街原理。把一个旋涡发生体(如圆柱体、三角柱体等非流线型对称物体)垂直插在管道中,当流体绕过 旋涡发生体时会在其左右两侧后方交替产生旋涡,形成涡列,且左右两侧旋涡的旋转方向相反。这种旋涡列就称为卡门涡街。由于旋涡之间相互影响,旋涡列一般是 不稳定的,而 >>
  • 来源:www.liuliangji1718.com/product/detail.php?id=17