• 拓普盛2500油锯小型汽油链锯家用伐木锯根雕毛竹锯维修 660 供应奥斯顿825油锯,小型、轻便,专业为供电施工、消防抢险招标项目供应各种国产、进口油锯、伐木锯、汽油链锯,高枝锯,品牌多型号全,可以满足不同环境的各种苛刻需求。  拓普盛2500油锯小型汽油链锯家用伐木锯根雕毛竹锯参数: 动力重量(不含导板、链条):3.
  • 拓普盛2500油锯小型汽油链锯家用伐木锯根雕毛竹锯维修 660 供应奥斯顿825油锯,小型、轻便,专业为供电施工、消防抢险招标项目供应各种国产、进口油锯、伐木锯、汽油链锯,高枝锯,品牌多型号全,可以满足不同环境的各种苛刻需求。 拓普盛2500油锯小型汽油链锯家用伐木锯根雕毛竹锯参数: 动力重量(不含导板、链条):3. >>
  • 来源:www.nongji360.com/qudaotong/shop3/product_468810_220905.shtml
  • 河南车网讯(张磊 左舟)(公众号hncw2005):随着天气渐趋渐暖,春暖花开,汽车市场的新车上市频率也正在日趋加紧,和天气一样,车市的温度也是越来越热,特别是中级车市场的竞争更是锋芒霍霍。2016年3月4日,随着上汽大众全新帕萨特在郑州的正式上市,中级车的市场争夺战正式由幕后步入了前台。随后,全新一代国产别克君越将会在3月18日上市,而紧接着,雅阁也将于3月19日正式上市。做为中级车市场的三个代表车型,帕萨特、君越、雅阁到底谁的实力和底气更足一些?在接下来的市场争夺战中,谁能拔得头筹?我们将拭目以待。
  • 河南车网讯(张磊 左舟)(公众号hncw2005):随着天气渐趋渐暖,春暖花开,汽车市场的新车上市频率也正在日趋加紧,和天气一样,车市的温度也是越来越热,特别是中级车市场的竞争更是锋芒霍霍。2016年3月4日,随着上汽大众全新帕萨特在郑州的正式上市,中级车的市场争夺战正式由幕后步入了前台。随后,全新一代国产别克君越将会在3月18日上市,而紧接着,雅阁也将于3月19日正式上市。做为中级车市场的三个代表车型,帕萨特、君越、雅阁到底谁的实力和底气更足一些?在接下来的市场争夺战中,谁能拔得头筹?我们将拭目以待。 >>
  • 来源:www.hncw.cn/news/1603/59856_1.html
  • 外接设备 自从USB插口流行起来之后,很多车型都特别喜欢外接其他的设备,诸如行车记录仪之类的东西,这些设备的功能都很齐全,而且也很实用,深受车主们的喜爱。但是外界设备也是需要供电的,即使是在不使用的情况下,也需要电量的供应才能保证正常运行。 但是当汽车熄火之后,车内的主要电力供应就被切断了,这个时候能够维持车内电力供应的只有电瓶,但是电瓶的用处太多了,这样会在无形当中加快电瓶的更换时间,如果用户有的时候忘了更换电瓶,导致电瓶里的电被耗尽,那么很有可能就无法点火了。 电瓶长时间亏电也是一种损害,会直接影响
  • 外接设备 自从USB插口流行起来之后,很多车型都特别喜欢外接其他的设备,诸如行车记录仪之类的东西,这些设备的功能都很齐全,而且也很实用,深受车主们的喜爱。但是外界设备也是需要供电的,即使是在不使用的情况下,也需要电量的供应才能保证正常运行。 但是当汽车熄火之后,车内的主要电力供应就被切断了,这个时候能够维持车内电力供应的只有电瓶,但是电瓶的用处太多了,这样会在无形当中加快电瓶的更换时间,如果用户有的时候忘了更换电瓶,导致电瓶里的电被耗尽,那么很有可能就无法点火了。 电瓶长时间亏电也是一种损害,会直接影响 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180812113817567.html
  • 打开发动机盖,就是这个样子了,(这个是4A13发动机,其他机型有可能存在差异,但大体相同)。 空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。 制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。 点
  • 打开发动机盖,就是这个样子了,(这个是4A13发动机,其他机型有可能存在差异,但大体相同)。 空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。 制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。 点 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180803151132692.html
  • 现在的车型配置越来越丰富,为了更方便车主使用,现在基本上很多车型都配置了一键启动。代替了原本需要钥匙的点火,熄火习惯,车主再也不用找钥匙点火了。而且现在的智能钥匙中也会有为了防止故障或者没电的机械钥匙,一键启动的车辆也会有配备的钥匙孔。
  • 现在的车型配置越来越丰富,为了更方便车主使用,现在基本上很多车型都配置了一键启动。代替了原本需要钥匙的点火,熄火习惯,车主再也不用找钥匙点火了。而且现在的智能钥匙中也会有为了防止故障或者没电的机械钥匙,一键启动的车辆也会有配备的钥匙孔。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180808095610907.html
  • 坐电梯参观之前本车改装帖:改bilstein避震、AP刹车和MTM轮毂 http://www.ocar.tv/sh/shop1/showcase.php?shopid=474&id=2868 点火系统在整个发动机里的地位至关重要,它的好坏直接影响到发动机的动力性能和油耗表现。所以说改装升级点火系统是必须的,而且是一个基础的升级。其主要就是为了提高火花塞的点火速度与点火能量,使混合气燃烧的更快速、更完全,从而提升动力和降低油耗。而OKADA绝对是这一领域里的老大哥,其优异的性能得到了不少消费者的青睐
  • 坐电梯参观之前本车改装帖:改bilstein避震、AP刹车和MTM轮毂 http://www.ocar.tv/sh/shop1/showcase.php?shopid=474&id=2868 点火系统在整个发动机里的地位至关重要,它的好坏直接影响到发动机的动力性能和油耗表现。所以说改装升级点火系统是必须的,而且是一个基础的升级。其主要就是为了提高火花塞的点火速度与点火能量,使混合气燃烧的更快速、更完全,从而提升动力和降低油耗。而OKADA绝对是这一领域里的老大哥,其优异的性能得到了不少消费者的青睐 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-2603.html
  • 单从发动机上讲,日媒测试全新昂克赛拉的百公里平均油耗不到4L,请注意,这不是混动车辆,而是一台2.0L的自然吸气发动机!源自于创驰蓝天二代采用HCCI均质充量压燃技术,类似于柴油发动机,不需要火花塞点火,压缩比达到18:1,热效率突破50%,刷新了业界对汽油发动机的认知,让丰田都自愧不如。 全新昂克赛拉2.
  • 单从发动机上讲,日媒测试全新昂克赛拉的百公里平均油耗不到4L,请注意,这不是混动车辆,而是一台2.0L的自然吸气发动机!源自于创驰蓝天二代采用HCCI均质充量压燃技术,类似于柴油发动机,不需要火花塞点火,压缩比达到18:1,热效率突破50%,刷新了业界对汽油发动机的认知,让丰田都自愧不如。 全新昂克赛拉2. >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180810195343139-2.html
  • 点火系统也做强化改装  电脑程式也重新改写上去  为求令原装的电子节气门反应更为敏捷,电子油门加速器是必不可少的  重生当然要把整体面貌也得焕然一新啦,内饰改装  经过一番努力,终于这次拯救行动成功了,把小POLO的凶狠发挥得淋漓尽致 现在一天到晚在追着我的206满街跑(感觉有点后悔了,呵呵) 假以时日再帮他把宝来1.
  • 点火系统也做强化改装 电脑程式也重新改写上去 为求令原装的电子节气门反应更为敏捷,电子油门加速器是必不可少的 重生当然要把整体面貌也得焕然一新啦,内饰改装 经过一番努力,终于这次拯救行动成功了,把小POLO的凶狠发挥得淋漓尽致 现在一天到晚在追着我的206满街跑(感觉有点后悔了,呵呵) 假以时日再帮他把宝来1. >>
  • 来源:www.t139.com/100/20080710/4005_4.html
  • 在汽车上,有两个最大的仪表,分别是速度表和转速表。它们一般对称安装在仪表盘的中央位置,占据了仪表盘的绝大部分。速度表是大家极为关注的,但对于转速表很多人就不知道怎么用了,甚至认为它是多余的。其实转速表对汽车非常重要,下面我们就来说说汽车的转速表究竟有什么用。 转速表工作原理是什么 在发动机上有一个曲轴转速传感器,它随着发动机曲轴的转动,会发出脉冲信号(有些汽油机会取点火脉冲信号)。这个信号传递给发动机电脑,经过计算后输出一个控制信号,传送至转速表,控制转速表上的驱动步进电机转动(指针直接安装在步进电机的
  • 在汽车上,有两个最大的仪表,分别是速度表和转速表。它们一般对称安装在仪表盘的中央位置,占据了仪表盘的绝大部分。速度表是大家极为关注的,但对于转速表很多人就不知道怎么用了,甚至认为它是多余的。其实转速表对汽车非常重要,下面我们就来说说汽车的转速表究竟有什么用。 转速表工作原理是什么 在发动机上有一个曲轴转速传感器,它随着发动机曲轴的转动,会发出脉冲信号(有些汽油机会取点火脉冲信号)。这个信号传递给发动机电脑,经过计算后输出一个控制信号,传送至转速表,控制转速表上的驱动步进电机转动(指针直接安装在步进电机的 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180803170859188.html
  • 柴油机黑烟过滤器(DPF)采用由堇青石或碳化硅等高孔隙率的材料作为捕集过滤介质,呈蜂窝状结构,在相邻平行通道的两端交替封闭或开启,强制气流必须穿过通道壁面的毛细孔隙,黑烟颗粒由于粒径比较大,而无法通过微孔,被过滤在陶瓷孔壁表面。 当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器将自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。整套装置过滤与再生区分进行,使得过滤与再生互不干扰,无论发动机处在任何情况下都能自动工作。 根据客户需要,可将整套装置设计为移动式,以满足不同状况下客户需要。 组成
  • 柴油机黑烟过滤器(DPF)采用由堇青石或碳化硅等高孔隙率的材料作为捕集过滤介质,呈蜂窝状结构,在相邻平行通道的两端交替封闭或开启,强制气流必须穿过通道壁面的毛细孔隙,黑烟颗粒由于粒径比较大,而无法通过微孔,被过滤在陶瓷孔壁表面。 当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器将自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。整套装置过滤与再生区分进行,使得过滤与再生互不干扰,无论发动机处在任何情况下都能自动工作。 根据客户需要,可将整套装置设计为移动式,以满足不同状况下客户需要。 组成 >>
  • 来源:www.njecr.com/products_detail/id/5.html
  • NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年,至今已有数十年的历史,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界领先位置。各大汽车厂商都有使用NGK火花塞。     NGK火花塞产品特点  火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭
  • NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年,至今已有数十年的历史,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界领先位置。各大汽车厂商都有使用NGK火花塞。 NGK火花塞产品特点 火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8891.html
  • 2、触点打开,次级绕组产生高压的过程 触点闭合后,初级电流按指数规律增长,当闭合时间为tb、i1增长到Ip时,触点被凸轮顶开,Ip称为初级断电电流。 触点打开后,初级电流Ip迅速降到零,磁通也随之迅速减少,如图45(a)所示。此时,在初级绕组和次级绕组中都产生感应电动势,初级绕组匝数少,产生200~300V的自感电势,次级绕组由于匝数多,产生高达15~20kV的互感电势U2,如图45(b)所示。 触点打开后,初级电路由L、R、C组成振荡回路,产生衰减振荡。在次级绕组中的感应电动势也发生相应的变化。如果
  • 2、触点打开,次级绕组产生高压的过程 触点闭合后,初级电流按指数规律增长,当闭合时间为tb、i1增长到Ip时,触点被凸轮顶开,Ip称为初级断电电流。 触点打开后,初级电流Ip迅速降到零,磁通也随之迅速减少,如图45(a)所示。此时,在初级绕组和次级绕组中都产生感应电动势,初级绕组匝数少,产生200~300V的自感电势,次级绕组由于匝数多,产生高达15~20kV的互感电势U2,如图45(b)所示。 触点打开后,初级电路由L、R、C组成振荡回路,产生衰减振荡。在次级绕组中的感应电动势也发生相应的变化。如果 >>
  • 来源:www.sddgks.com/jishu/qiche/3832.html
  • 坐电梯参观之前本车改装帖:改bilstein避震、AP刹车和MTM轮毂 http://www.ocar.tv/sh/shop1/showcase.php?shopid=474&id=2868 点火系统在整个发动机里的地位至关重要,它的好坏直接影响到发动机的动力性能和油耗表现。所以说改装升级点火系统是必须的,而且是一个基础的升级。其主要就是为了提高火花塞的点火速度与点火能量,使混合气燃烧的更快速、更完全,从而提升动力和降低油耗。而OKADA绝对是这一领域里的老大哥,其优异的性能得到了不少消费者的青睐
  • 坐电梯参观之前本车改装帖:改bilstein避震、AP刹车和MTM轮毂 http://www.ocar.tv/sh/shop1/showcase.php?shopid=474&id=2868 点火系统在整个发动机里的地位至关重要,它的好坏直接影响到发动机的动力性能和油耗表现。所以说改装升级点火系统是必须的,而且是一个基础的升级。其主要就是为了提高火花塞的点火速度与点火能量,使混合气燃烧的更快速、更完全,从而提升动力和降低油耗。而OKADA绝对是这一领域里的老大哥,其优异的性能得到了不少消费者的青睐 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-2603.html
  • 1.点火系统的检查 怀疑点火系统有故障时,可拔出分电器中央高压线,使其端部离气缸体5~7mm,接通点火开关,起动发动机,观察高压线端部是否跳火,如无强烈火花,说明点火系统有故障。 2.点火线圈、高压导线和分火头的检查 测量点火线圈初、次级绕组的电阻值,测量前,先断开点火开关,拆除点火线圈上的导线。测级绕组的电阻值,即点火线圈+(或15)与-(或1)接柱之间的电阻值,应为0.52~0.76;次级绕组的电阻值,即点火线圈(或1)与高压插孔(或4)之间的电阻值,应为2.
  • 1.点火系统的检查 怀疑点火系统有故障时,可拔出分电器中央高压线,使其端部离气缸体5~7mm,接通点火开关,起动发动机,观察高压线端部是否跳火,如无强烈火花,说明点火系统有故障。 2.点火线圈、高压导线和分火头的检查 测量点火线圈初、次级绕组的电阻值,测量前,先断开点火开关,拆除点火线圈上的导线。测级绕组的电阻值,即点火线圈+(或15)与-(或1)接柱之间的电阻值,应为0.52~0.76;次级绕组的电阻值,即点火线圈(或1)与高压插孔(或4)之间的电阻值,应为2. >>
  • 来源:www.musen.com.cn/news/23645.html
  • Autoite傲特利火花塞是北美第一的火花塞品牌,创立于1911,拥有超过100年的火花塞研发,生产历史,是行业的先驱。早在1935年傲特利就自主研发了第一支带电阻的火花塞,后来这种设计成为汽车引擎的一个标准。并与1987年生产了第一支铂金火花塞,2007年傲特利已经生产出第100亿只火花塞。Autolite傲特利火花塞汽车多种产品深受用户喜爱与依赖。并长期为北美的汽车巨头通用汽车,福特汽车的多款车型进行原厂配套。  火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如
  • Autoite傲特利火花塞是北美第一的火花塞品牌,创立于1911,拥有超过100年的火花塞研发,生产历史,是行业的先驱。早在1935年傲特利就自主研发了第一支带电阻的火花塞,后来这种设计成为汽车引擎的一个标准。并与1987年生产了第一支铂金火花塞,2007年傲特利已经生产出第100亿只火花塞。Autolite傲特利火花塞汽车多种产品深受用户喜爱与依赖。并长期为北美的汽车巨头通用汽车,福特汽车的多款车型进行原厂配套。 火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8877.html
  •   我公司是中国大陆地区最大的电子陶瓷设计制造中心。常年生产并出口各类燃气具、燃气(瓦斯)灶具、燃气(瓦斯)炉、燃气(瓦斯)热水器、燃气(瓦斯)烤炉、燃气(瓦斯)烧烤炉、燃气(瓦斯)烤箱、燃气(瓦斯)灯、燃气(瓦斯)取暖器、燃烧器、燃烧机等点火装置中的陶瓷点火电极、点火针、点火瓷针、电极棒、点火棒、电极棒组合、点火组件、点火线、点火盒等点火系统。和电光源系列的陶瓷灯头、灯座主要有卤素灯上的GU-10、GZ-10、R7S等产品。公司产品通过质量管理体系ISO9001:2000认证。是国内知名:丰安、冠荣、万
  •   我公司是中国大陆地区最大的电子陶瓷设计制造中心。常年生产并出口各类燃气具、燃气(瓦斯)灶具、燃气(瓦斯)炉、燃气(瓦斯)热水器、燃气(瓦斯)烤炉、燃气(瓦斯)烧烤炉、燃气(瓦斯)烤箱、燃气(瓦斯)灯、燃气(瓦斯)取暖器、燃烧器、燃烧机等点火装置中的陶瓷点火电极、点火针、点火瓷针、电极棒、点火棒、电极棒组合、点火组件、点火线、点火盒等点火系统。和电光源系列的陶瓷灯头、灯座主要有卤素灯上的GU-10、GZ-10、R7S等产品。公司产品通过质量管理体系ISO9001:2000认证。是国内知名:丰安、冠荣、万 >>
  • 来源:www.cn5135.com/showproductdetail-1-77049-335585.html
  • CHAMPION冠军品牌创立于1907年,是辉门集团日常养护产品及常规易损件产品系列的核心品牌。其旗下的冠军火花塞销售量位居全球第一,据94年统计,全球汽车制造厂生产的各类汽车中有220种名牌汽车配套安装了冠军(CHAMPION)火花塞,使用冠军(CHAMPION)火花塞的车手在世界一级方程式赛车中共获得345次冠军。在百年历程中,冠军全系列产品赢得了全球市场的广泛美誉。产品涵盖火花 塞、点火线及线圈、雨刮片、滤清器、冷媒R134a、防冻液及多种车用化学品,具备原厂品质。至今冠军已发展成在全球拥有27间
  • CHAMPION冠军品牌创立于1907年,是辉门集团日常养护产品及常规易损件产品系列的核心品牌。其旗下的冠军火花塞销售量位居全球第一,据94年统计,全球汽车制造厂生产的各类汽车中有220种名牌汽车配套安装了冠军(CHAMPION)火花塞,使用冠军(CHAMPION)火花塞的车手在世界一级方程式赛车中共获得345次冠军。在百年历程中,冠军全系列产品赢得了全球市场的广泛美誉。产品涵盖火花 塞、点火线及线圈、雨刮片、滤清器、冷媒R134a、防冻液及多种车用化学品,具备原厂品质。至今冠军已发展成在全球拥有27间 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8885.html