• 在汽车使用中,很多零部件在安装过程中都会使用到专业的计量工具。很多地方的松紧都是按照专业的数据来做的! 汽车各部位的螺栓,根据直径、螺距及用途的不同,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩,例如车轮螺栓,通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130Nm之间,如果你的车轮螺丝在修理厂拆解时变得很困难的话,说明你上回安装轮胎时没有按照标准来执行。如果用力过大的话还会造成螺丝的断裂,所以千万都要注意!   有些车主认为
  • 在汽车使用中,很多零部件在安装过程中都会使用到专业的计量工具。很多地方的松紧都是按照专业的数据来做的! 汽车各部位的螺栓,根据直径、螺距及用途的不同,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩,例如车轮螺栓,通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130Nm之间,如果你的车轮螺丝在修理厂拆解时变得很困难的话,说明你上回安装轮胎时没有按照标准来执行。如果用力过大的话还会造成螺丝的断裂,所以千万都要注意! 有些车主认为 >>
  • 来源:saa.auto.sohu.com/m/lavida/thread-51334273933472-1.shtml
  • 防爆电机是由普通的电机发展而来的。随着社会的发展,制造技术不断的进步,电机迎来了质的飞跃,比较以前,现在的电机更加轻盈,小型化,高效化,声音低,输出明显增长。防爆电机的发展前景很可观,无论是从国际的角度、还是从国内市场前景来看,都有很好的发展空间。  我国电机的发明与生产可以追溯到文革时期,电机所有半导体都是国内自主研发的,改革开放后,我国又迎来了一次大的突破。对于电机的研究和应用是从20世纪70年代开始的,而那时我国的直线电机研究虽然取得了一些成绩,但与国外水平相差较大,直到90年代,我国大功率电机在重
  • 防爆电机是由普通的电机发展而来的。随着社会的发展,制造技术不断的进步,电机迎来了质的飞跃,比较以前,现在的电机更加轻盈,小型化,高效化,声音低,输出明显增长。防爆电机的发展前景很可观,无论是从国际的角度、还是从国内市场前景来看,都有很好的发展空间。 我国电机的发明与生产可以追溯到文革时期,电机所有半导体都是国内自主研发的,改革开放后,我国又迎来了一次大的突破。对于电机的研究和应用是从20世纪70年代开始的,而那时我国的直线电机研究虽然取得了一些成绩,但与国外水平相差较大,直到90年代,我国大功率电机在重 >>
  • 来源:www.nyfbdj.com/New-364.html
  • 刹车马达整流器 仟岱(MH-23)由交流220V电流转换为DC90V。 刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。 仟岱(MH-23)整流器是高质量的刹车整流器,是台湾技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.
  • 刹车马达整流器 仟岱(MH-23)由交流220V电流转换为DC90V。 刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。 仟岱(MH-23)整流器是高质量的刹车整流器,是台湾技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0. >>
  • 来源:www.foodqs.cn/trades/tradepage/trade_view_1378223.html
  • 就我国当前用电现状而言,推广高效节能电机已成必然。在我国,目前总能耗中将近七成是工业能耗,而工业总能耗中有六成是电机能耗,加上非工业部分电机的能耗,仅电机一项的耗能就会占到总量的一半以上。而现今国内高效节能电机应用比例很低,加剧了国家的推广力度和步伐,以减少对整个社会不可再生资源的极大浪费。 随着经济的发展和科技的进步,在国家节能减排政策的推行和当前日趋恶化的生存环境双重压力下,高效电机的市场需求也逐渐加大。山东力久特种电机股份有限公司紧跟社会发展趋势,抓住机遇,从2010年就加大了高效电机的研发投入,先
  • 就我国当前用电现状而言,推广高效节能电机已成必然。在我国,目前总能耗中将近七成是工业能耗,而工业总能耗中有六成是电机能耗,加上非工业部分电机的能耗,仅电机一项的耗能就会占到总量的一半以上。而现今国内高效节能电机应用比例很低,加剧了国家的推广力度和步伐,以减少对整个社会不可再生资源的极大浪费。 随着经济的发展和科技的进步,在国家节能减排政策的推行和当前日趋恶化的生存环境双重压力下,高效电机的市场需求也逐渐加大。山东力久特种电机股份有限公司紧跟社会发展趋势,抓住机遇,从2010年就加大了高效电机的研发投入,先 >>
  • 来源:www.sdljdj.com/Article/sdljtzdjsc_1.html
  • 官方油耗(L):6.7 综合 发动机厂家型号:NFP 发动机特有技术:CVVT连续可变正时系统 发动机功率(Kw/rpm):86/6000 发动机最大扭矩(Nm/rpm):150/4000 最高车速(Km/h):195 车辆提供:北京神龙京津汽车销售有限公司 电话:010-62913697
  • 官方油耗(L):6.7 综合 发动机厂家型号:NFP 发动机特有技术:CVVT连续可变正时系统 发动机功率(Kw/rpm):86/6000 发动机最大扭矩(Nm/rpm):150/4000 最高车速(Km/h):195 车辆提供:北京神龙京津汽车销售有限公司 电话:010-62913697 >>
  • 来源:auto.163.com/photoview/4VAT0008/165037/9PFULFD34VAT0008.html
  • 如果刹车灯不亮,巡航系统也不会工作   2、如果刹车灯不亮,巡航系统也不会工作。这是定速巡航的保护装置,如果刹车电路或刹车灯泡坏掉,定速巡航功能是无法开启使用的(也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能)。从而使得定速巡航解除反应速度更快,因为众所周知,刹车灯点亮时间是早于刹车作用之前的。   4、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。在国道上,一些拖拉机动力不足,在小路口往往冲上路面,对国道上的车是严重威胁,在定速巡航的情况下,容易措手不及。反复
  • 如果刹车灯不亮,巡航系统也不会工作   2、如果刹车灯不亮,巡航系统也不会工作。这是定速巡航的保护装置,如果刹车电路或刹车灯泡坏掉,定速巡航功能是无法开启使用的(也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能)。从而使得定速巡航解除反应速度更快,因为众所周知,刹车灯点亮时间是早于刹车作用之前的。   4、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。在国道上,一些拖拉机动力不足,在小路口往往冲上路面,对国道上的车是严重威胁,在定速巡航的情况下,容易措手不及。反复 >>
  • 来源:www.chexun.com/2012-12-14/101636357_1.html
  • 1、格力变频空调,拥有一键省电功能。如果想降低您家空调的运转功能,那么您就可以按下遥控器上的省电运转按键,不仅能够降低运转功率,在用电高峰的时段还能降低跳闸的风险。 2、格力变频空调真的省电吗,毋庸置疑,变频空调拥有比传统空调更高效节能的特性,并且温度控制更精准,噪音低,人体感觉起来更舒适。目前,变频空调价格已得到不断调整,逐渐与传统定频空调更接近。未来,全变频空调取代定频空调将是节能环保发展大趋势。 以上就是小编为大家介绍的关于格力变频空调省电还是费电的一些分析,大家从中可以看出格力变频空调采用了更加先
  • 1、格力变频空调,拥有一键省电功能。如果想降低您家空调的运转功能,那么您就可以按下遥控器上的省电运转按键,不仅能够降低运转功率,在用电高峰的时段还能降低跳闸的风险。 2、格力变频空调真的省电吗,毋庸置疑,变频空调拥有比传统空调更高效节能的特性,并且温度控制更精准,噪音低,人体感觉起来更舒适。目前,变频空调价格已得到不断调整,逐渐与传统定频空调更接近。未来,全变频空调取代定频空调将是节能环保发展大趋势。 以上就是小编为大家介绍的关于格力变频空调省电还是费电的一些分析,大家从中可以看出格力变频空调采用了更加先 >>
  • 来源:www.shushi100.com/article/xitong/article-142267.html
  • 电动机有有刷和无刷之分。结构上,无刷电机和有刷电机有相似之处,也有转子和定子,只不过和有刷电机的结构相反;有刷电机的转子是线圈绕组,和动力输出轴相连,定子是永磁磁钢;无刷电机的转子是永磁磁钢,连同外壳一起和输出轴相连,定子是绕组线圈,去掉了有刷电机用来交替变换电磁场的换向电刷,故称之为无刷电机(Brushless motor)。 有刷电机 有刷电动机是内部含有换相电刷的电动机。什么是电刷呢,直接上图。电刷通过绝缘座固定在电动机后盖上,将电源的正负极引入到转子的换相器上,而换相器连通了转子上的线圈,线圈极性
  • 电动机有有刷和无刷之分。结构上,无刷电机和有刷电机有相似之处,也有转子和定子,只不过和有刷电机的结构相反;有刷电机的转子是线圈绕组,和动力输出轴相连,定子是永磁磁钢;无刷电机的转子是永磁磁钢,连同外壳一起和输出轴相连,定子是绕组线圈,去掉了有刷电机用来交替变换电磁场的换向电刷,故称之为无刷电机(Brushless motor)。 有刷电机 有刷电动机是内部含有换相电刷的电动机。什么是电刷呢,直接上图。电刷通过绝缘座固定在电动机后盖上,将电源的正负极引入到转子的换相器上,而换相器连通了转子上的线圈,线圈极性 >>
  • 来源:www.wanhuajing.com/d466183
  • 紫光电机|全风鼓风机|高压风机上海豪冠机电设备有限公司是一家专业生产销售转动器材公司,本公司直销台湾全风鼓风机高压风机及台湾减速电机各协力厂家之转动器材,豪冠通过几年来的发展,技术到售后服务的完善的人员体系,坚持以质量求发展这一永恒不变的企业宗旨带领以下,以领先的技术先进的设备、科学的管理和完善的服务。为实现新的发展目标而不断突破,不断超越.
  • 紫光电机|全风鼓风机|高压风机上海豪冠机电设备有限公司是一家专业生产销售转动器材公司,本公司直销台湾全风鼓风机高压风机及台湾减速电机各协力厂家之转动器材,豪冠通过几年来的发展,技术到售后服务的完善的人员体系,坚持以质量求发展这一永恒不变的企业宗旨带领以下,以领先的技术先进的设备、科学的管理和完善的服务。为实现新的发展目标而不断突破,不断超越. >>
  • 来源:www.wjw.cn/product/MBR120204221624234964/PRO120710135023689842.xhtml
  • 官方油耗(L):7.3 综合 发动机厂家型号: 发动机特有技术:CVVT连续可变正时系统 发动机功率(Kw/rpm):86/6000 发动机最大扭矩(Nm/rpm):150/4000 最高车速(Km/h):186 车辆提供:北京伟业恒兴汽车销售有限公司 联系电话:010-82326909
  • 官方油耗(L):7.3 综合 发动机厂家型号: 发动机特有技术:CVVT连续可变正时系统 发动机功率(Kw/rpm):86/6000 发动机最大扭矩(Nm/rpm):150/4000 最高车速(Km/h):186 车辆提供:北京伟业恒兴汽车销售有限公司 联系电话:010-82326909 >>
  • 来源:auto.163.com/photoview/29R70008/157624/8THU9I6V29R70008.html
  • SSOP-B40 BD16805FV-M是空调鼓风机电机、电池冷却风扇电机、座椅冷却风扇电机的三相电机用驱动器。180通电PWM驱动降低了电机的驱动噪音。 另外,由于内置进角驱动功能,实现高效率驱动。除此之外,因为外置的锁保护时间、过电流保护限制、PWM频率、启动时间可以变化,可对应各种电机控制。
  • SSOP-B40 BD16805FV-M是空调鼓风机电机、电池冷却风扇电机、座椅冷却风扇电机的三相电机用驱动器。180通电PWM驱动降低了电机的驱动噪音。 另外,由于内置进角驱动功能,实现高效率驱动。除此之外,因为外置的锁保护时间、过电流保护限制、PWM频率、启动时间可以变化,可对应各种电机控制。 >>
  • 来源:www.rohmtj.com/XinWenDongTai/GongSiXinWen/50.html
  • 瑞萨小车是采用了H8微处理器(H8F3048)为处理芯片构建的。 电路主要分为采集部分、处理部分、驱动部分。 下面针对驱动部分进行一些分析和解释。希望对大家理解这个电路有所帮助。 如下图所示:下图为小车电机部分的驱动电路。瑞萨小车的驱动为后置双轮异步驱动。 在电路板的下方,固定有两个直流电动机,每个电动机驱动一个后驱动轮,两个后轮的速度可以有不同,且差速可以很大。 这样,在后期竞速比赛时,小车在大角度弯道处,可以根据转向的角度和当前的速度,针对两个后轮转速进行算法调整,让两个后轮的速度具有差速,有点类似于
  • 瑞萨小车是采用了H8微处理器(H8F3048)为处理芯片构建的。 电路主要分为采集部分、处理部分、驱动部分。 下面针对驱动部分进行一些分析和解释。希望对大家理解这个电路有所帮助。 如下图所示:下图为小车电机部分的驱动电路。瑞萨小车的驱动为后置双轮异步驱动。 在电路板的下方,固定有两个直流电动机,每个电动机驱动一个后驱动轮,两个后轮的速度可以有不同,且差速可以很大。 这样,在后期竞速比赛时,小车在大角度弯道处,可以根据转向的角度和当前的速度,针对两个后轮转速进行算法调整,让两个后轮的速度具有差速,有点类似于 >>
  • 来源:bbs.eeworld.com.cn/thread-331582-1-1.html
  • 注:因电机的规格较多,所以此价格是随便写的,具体型号价格需来电垂询,谢谢合作! 一、小型调速电机特点:(分调速型、定速型和刹车电机)  功率:6W、15W、25W、40W、60W、90W、120W、140W、180W  减速比:1:3/5/7.5/10/12.5/15/18/20/25/30/36/40/50/60/75/90/100/120/150/180/200  电压:220V、380V  调速马达(220V) :配合速度控制器可调速范围广:90~1400RPM,内部备有转速传感器,实行反馈
  • 注:因电机的规格较多,所以此价格是随便写的,具体型号价格需来电垂询,谢谢合作! 一、小型调速电机特点:(分调速型、定速型和刹车电机) 功率:6W、15W、25W、40W、60W、90W、120W、140W、180W 减速比:1:3/5/7.5/10/12.5/15/18/20/25/30/36/40/50/60/75/90/100/120/150/180/200 电压:220V、380V 调速马达(220V) :配合速度控制器可调速范围广:90~1400RPM,内部备有转速传感器,实行反馈 >>
  • 来源:www.wandu.cc/sell/show-266813.html
  • ,速比1:3-1:180.调、定速、三相、刹车等均有生产。此规格电机广泛应用于食品机械、烫金机械、包装机械、轴承机械、印刷机械等行业。电压形式有:单相110V,单相220V,单相240V,三相220V,三相380V,三相440V等.产品均通过了CCC、CE、ISO1:9001等。可提供进出口商检。 我司产品具有噪音低、振动性小、功率足、温升低等优势
  • ,速比1:3-1:180.调、定速、三相、刹车等均有生产。此规格电机广泛应用于食品机械、烫金机械、包装机械、轴承机械、印刷机械等行业。电压形式有:单相110V,单相220V,单相240V,三相220V,三相380V,三相440V等.产品均通过了CCC、CE、ISO1:9001等。可提供进出口商检。 我司产品具有噪音低、振动性小、功率足、温升低等优势 >>
  • 来源:www.dpgmotor.net/product/leshan_182.html
  • 刹车电机,也叫电磁失电制动电机、制动异步电动机,是全封闭、自扇冷、鼠笼型,附加直流电磁铁制动器的异步电机。 刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备:刹车迅速,定位准确,安全可靠,刹车系统可互换使用,结构要简单,更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性,达到要求的准确定位,来实现机械的自动工作。 如:提升机械,陶瓷印花机械,涂装机械,皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛,机械设备各个领域都能见到其身影。 25W刹车电机更多产品实拍图展现:
  • 刹车电机,也叫电磁失电制动电机、制动异步电动机,是全封闭、自扇冷、鼠笼型,附加直流电磁铁制动器的异步电机。 刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备:刹车迅速,定位准确,安全可靠,刹车系统可互换使用,结构要简单,更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性,达到要求的准确定位,来实现机械的自动工作。 如:提升机械,陶瓷印花机械,涂装机械,皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛,机械设备各个领域都能见到其身影。 25W刹车电机更多产品实拍图展现: >>
  • 来源:www.dpgmotor.net/product/taonan_247.html
  •   蓝天保卫战、绿色发展、生态建设、能源革命在今年的两会上,与公众生活息息相关的环保议题被密切关注,并成为了两会的热门词汇。污染的治理,特别是空气质量的改善,是当下人们心中最迫切的愿望,也说明了绿水青山就是金山银山已成为了社会的普遍共识。  (广汽传祺、三江源国家公园管理局、WWF三方代表正式签署战略合作框架协议)   生态环境保护离不开国家层面的顶层设计,更离不开每一个社会参与者的共同努力。正是基于这样的认识,去年11月,三江源国家公园管理局、广汽传祺和世界自然基金会在京联合启动了诞生在三江源-
  •   蓝天保卫战、绿色发展、生态建设、能源革命在今年的两会上,与公众生活息息相关的环保议题被密切关注,并成为了两会的热门词汇。污染的治理,特别是空气质量的改善,是当下人们心中最迫切的愿望,也说明了绿水青山就是金山银山已成为了社会的普遍共识。 (广汽传祺、三江源国家公园管理局、WWF三方代表正式签署战略合作框架协议)   生态环境保护离不开国家层面的顶层设计,更离不开每一个社会参与者的共同努力。正是基于这样的认识,去年11月,三江源国家公园管理局、广汽传祺和世界自然基金会在京联合启动了诞生在三江源- >>
  • 来源:auto.dzwww.com/news/xc/201703/t20170313_15651529.htm
  • 要想做好变频器维修,仅了解以上基本电路还远远不够的,还须深刻了解以下主要电路。主回路主要由整流电路、限流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路部分组成。图2.1是它的结构图。  变频器基本电路图分析 目前,通用型变频器绝大多数是交直交型变频器,通常尤以电压器变频器为通用,其主回路图(见图1.
  • 要想做好变频器维修,仅了解以上基本电路还远远不够的,还须深刻了解以下主要电路。主回路主要由整流电路、限流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路部分组成。图2.1是它的结构图。 变频器基本电路图分析 目前,通用型变频器绝大多数是交直交型变频器,通常尤以电压器变频器为通用,其主回路图(见图1. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_c21382db0101eh91.html