• *称重配料系统采用控制领域内的电子秤主流产品(如研华工控机、西门子或欧姆龙PLC、施奈德电器件等),电子秤可靠性、稳定性好; *配料系统采用我公司独有的电子秤连续计量技术,效率快、精度高; *操作台集中操作、电子秤集中控制,全部仪表一目了然,便于监控和操作,增加了安全性、可靠性,降低了操作员的劳动强度,配料系统使操作员不必奔波于各分散的称重仪表之间; *操作台与控制柜的距离近,控制信号传递距离短、可靠性强; *具有强大的软件功能,可实现生产过程实时、直观监控,各种配方管理,物料缺料提醒、异常情况报警等各种
  • *称重配料系统采用控制领域内的电子秤主流产品(如研华工控机、西门子或欧姆龙PLC、施奈德电器件等),电子秤可靠性、稳定性好; *配料系统采用我公司独有的电子秤连续计量技术,效率快、精度高; *操作台集中操作、电子秤集中控制,全部仪表一目了然,便于监控和操作,增加了安全性、可靠性,降低了操作员的劳动强度,配料系统使操作员不必奔波于各分散的称重仪表之间; *操作台与控制柜的距离近,控制信号传递距离短、可靠性强; *具有强大的软件功能,可实现生产过程实时、直观监控,各种配方管理,物料缺料提醒、异常情况报警等各种 >>
  • 来源:www.casgood.com/pd279.html
  •   3.3基站模块电路   基站模块主要由射频接收电路、低频收发电路、主控芯片MCU、LIN接口以及人机接口组成。射频接收电路采用FREESCALE公司的UHF射频接收芯片MC33596,完成信号解调和数据曼切斯特解码后,将数据传送到基站主控芯片MC9S08DZ60,进行数据处理(RKE数据解密)和指令执行。   低频收发器采用NXP公司生产的PJF7992.
  •   3.3基站模块电路   基站模块主要由射频接收电路、低频收发电路、主控芯片MCU、LIN接口以及人机接口组成。射频接收电路采用FREESCALE公司的UHF射频接收芯片MC33596,完成信号解调和数据曼切斯特解码后,将数据传送到基站主控芯片MC9S08DZ60,进行数据处理(RKE数据解密)和指令执行。   低频收发器采用NXP公司生产的PJF7992. >>
  • 来源:www.wlworld.com.cn/yyly/201212/24/yyly1825_2.html
  • 3、 PFC电路 图2.8所示是PFC部分电路原理图  图2.8 图2.8中由V811、L811、VD812、N811 组成一个并联型的开关电源,图2.9是PFC开关电源的等效电路(PFC电路的拓扑结构为:Boost变换器类型,其输出电压等于开关电源的自感电势+输 入电压的峰值。特点是:有输入电感,可减小对输入滤波的要求;输入电压可以是220V整流不经过滤波的脉动直流电压;开关器件的电压不超过输出电压值;容 易驱动等特殊优点,因此其应用最为广泛)。 此电路的主要功能是用不经过滤波的脉动直流电压作为+B供电
  • 3、 PFC电路 图2.8所示是PFC部分电路原理图 图2.8 图2.8中由V811、L811、VD812、N811 组成一个并联型的开关电源,图2.9是PFC开关电源的等效电路(PFC电路的拓扑结构为:Boost变换器类型,其输出电压等于开关电源的自感电势+输 入电压的峰值。特点是:有输入电感,可减小对输入滤波的要求;输入电压可以是220V整流不经过滤波的脉动直流电压;开关器件的电压不超过输出电压值;容 易驱动等特殊优点,因此其应用最为广泛)。 此电路的主要功能是用不经过滤波的脉动直流电压作为+B供电 >>
  • 来源:www.jiadianpj.com/weixiuzhuanti/show-18375-3.html
  • 一.前言: 近年来,我国高速公路建设的发展迅速,自1988 年建成我国第一条高速公路,到2004年底,我国高速公路通车里程已超过3.4万公里,仅次于美国,继续保持世界第二。高速公路及其他高等级公路的建设,改善了我国公路的技术等级结构,改变了我国公路事业的落后面貌,缩短了我国同发达国家之间的差距,有效地拉动内需,刺激了高速公路附近地区的经济繁荣和发展,高速公路的发展对国民经济产生了越来越重要的影响。在高速公路上,设有很多收费站,每一进、出车道上均有一栏杆机,栏杆机的传动需要变频器驱动。这些收费站大都远离城市
  • 一.前言: 近年来,我国高速公路建设的发展迅速,自1988 年建成我国第一条高速公路,到2004年底,我国高速公路通车里程已超过3.4万公里,仅次于美国,继续保持世界第二。高速公路及其他高等级公路的建设,改善了我国公路的技术等级结构,改变了我国公路事业的落后面貌,缩短了我国同发达国家之间的差距,有效地拉动内需,刺激了高速公路附近地区的经济繁荣和发展,高速公路的发展对国民经济产生了越来越重要的影响。在高速公路上,设有很多收费站,每一进、出车道上均有一栏杆机,栏杆机的传动需要变频器驱动。这些收费站大都远离城市 >>
  • 来源:www.chuandong.com/tech/detail.aspx?id=11086
  • 太阳能灌溉系统设计(含电路原理图,程序,机械简图)(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,论文说明书18600字,CAD图5张) 摘 要:本系统主要是针对我国缺水地区农作物灌溉困难而研发的,系统采用AVR单片机为系统主机,利用太阳能电池板将太阳能转变为电能对太阳能蓄电池进行充电,再将蓄电池内的低压直流电通过逆变和变频转换成交流高压电输出,驱动水泵进行灌溉。本系统采用了市电并网技术,可分别适应无阳光、阳光充裕、阳光不足等情况下的工作,并实现自动切换功能。为了保证系统安全有效地运行,系统还做了过流、过压、
  • 太阳能灌溉系统设计(含电路原理图,程序,机械简图)(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,论文说明书18600字,CAD图5张) 摘 要:本系统主要是针对我国缺水地区农作物灌溉困难而研发的,系统采用AVR单片机为系统主机,利用太阳能电池板将太阳能转变为电能对太阳能蓄电池进行充电,再将蓄电池内的低压直流电通过逆变和变频转换成交流高压电输出,驱动水泵进行灌溉。本系统采用了市电并网技术,可分别适应无阳光、阳光充裕、阳光不足等情况下的工作,并实现自动切换功能。为了保证系统安全有效地运行,系统还做了过流、过压、 >>
  • 来源:www.think58.com/elec/19783.html
  • 电路设计软件电路设计软件就是电路图绘制优化测试仿真类软件。那么常用的电路设计软件有哪些呢在国内,开发使用多的软件如下,,,,等等,这些电路设计软件包含电原理图绘制印制电路板设计数字电路仿真等功能,可以帮助大家更好
  • 电路设计软件电路设计软件就是电路图绘制优化测试仿真类软件。那么常用的电路设计软件有哪些呢在国内,开发使用多的软件如下,,,,等等,这些电路设计软件包含电原理图绘制印制电路板设计数字电路仿真等功能,可以帮助大家更好 >>
  • 来源:www.pc6.com/softview/SoftView_99540.html
  • 提出了一种电路构想,可以提供可靠而经济高效的技术,在汽车应用的视频和音频传输线路上实施诊断。图1中所示电路可以有效地检测电池短路(STB)、对地短路(STG)、开路和短路故障。该电路使用ADA4433-1($1.  0200) (U1)全集成视频重构滤波器,作为视频传输信号链的一部分,还使用ADA4830-1($0.
  • 提出了一种电路构想,可以提供可靠而经济高效的技术,在汽车应用的视频和音频传输线路上实施诊断。图1中所示电路可以有效地检测电池短路(STB)、对地短路(STG)、开路和短路故障。该电路使用ADA4433-1($1. 0200) (U1)全集成视频重构滤波器,作为视频传输信号链的一部分,还使用ADA4830-1($0. >>
  • 来源:www.23book.com/490000/489642.shtml
  • 一、刮水系统电路的组成 东风EQ 1118/EQ2102系列汽车刮水系统主要由附件继电器,喷水电动机、刮水电动机、刮水间歇继电器、刮水开关等组成。 1.附件继电器 受点火锁控制,当点火锁打到“附件挡(ACC)”或“运行挡(ON)”时,继电器电磁线圈电路接通,产生电磁力,使继电器常开触点闭合,从而接通刮水系统电路。 2.喷水电动机 为封闭式微型永磁式直流电动机,通电后可短时定额工作,转速较高,工作时间一般不要超过5s,安装于洗涤液罐上,受刮水开关喷水挡控制。
  • 一、刮水系统电路的组成 东风EQ 1118/EQ2102系列汽车刮水系统主要由附件继电器,喷水电动机、刮水电动机、刮水间歇继电器、刮水开关等组成。 1.附件继电器 受点火锁控制,当点火锁打到“附件挡(ACC)”或“运行挡(ON)”时,继电器电磁线圈电路接通,产生电磁力,使继电器常开触点闭合,从而接通刮水系统电路。 2.喷水电动机 为封闭式微型永磁式直流电动机,通电后可短时定额工作,转速较高,工作时间一般不要超过5s,安装于洗涤液罐上,受刮水开关喷水挡控制。 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0547/info-319452.html
  • 我也对这些有相当的爱好,用自激升压,没什么难度,凡事升压都有损耗,最好是用5v电源就不用升压,就没有损耗,现在最好的升压转换率在90%左右,也就是说损耗了10左右%,所以说如果不用升压采取直接用5v电源才是最好,还有就是电流不要太大  既然是升压电路损坏,你换充电电池没有用,必须修好升压电路,再考虑换电池。 你好,这个就一个电感吗?
  • 我也对这些有相当的爱好,用自激升压,没什么难度,凡事升压都有损耗,最好是用5v电源就不用升压,就没有损耗,现在最好的升压转换率在90%左右,也就是说损耗了10左右%,所以说如果不用升压采取直接用5v电源才是最好,还有就是电流不要太大 既然是升压电路损坏,你换充电电池没有用,必须修好升压电路,再考虑换电池。 你好,这个就一个电感吗? >>
  • 来源:www.23book.com/490000/489675.shtml
  • 姿态解算是飞控的一个基础、重要部分,估计出来的姿态会发布给姿态控制器,控制飞行平稳,是飞行稳定的最重要保障。有关姿态解算的基础知识,这里笔者不会细细描述,有关这方面的资料,网上已经有很多。主要是先掌握坐标系的概念、姿态角的几种描述方法(欧拉角、四元数、旋转矩阵)等。 姿态解算的难点主要在于,消费级飞控上一般所选用的惯性传感器,都是mems器件,精度相对较差,同时陀螺仪、加速度计、地磁计单个传感器无法得到满意的姿态角信息,所以需要一些融合算法,进行姿态估计。 首先,如何测量姿态解算的精度? 很多人都会有这个
  • 姿态解算是飞控的一个基础、重要部分,估计出来的姿态会发布给姿态控制器,控制飞行平稳,是飞行稳定的最重要保障。有关姿态解算的基础知识,这里笔者不会细细描述,有关这方面的资料,网上已经有很多。主要是先掌握坐标系的概念、姿态角的几种描述方法(欧拉角、四元数、旋转矩阵)等。 姿态解算的难点主要在于,消费级飞控上一般所选用的惯性传感器,都是mems器件,精度相对较差,同时陀螺仪、加速度计、地磁计单个传感器无法得到满意的姿态角信息,所以需要一些融合算法,进行姿态估计。 首先,如何测量姿态解算的精度? 很多人都会有这个 >>
  • 来源:www.diheelec.com/news/html/?453.html
  • R4、C3、R5、R6、C4、D1、D2组成缓冲器,和开关MOS管并接,使开关管电压应力减少,EMI减少,不发生二次击穿。在开关管Q1关断时,变压器的原边线圈易产生尖峰电压和尖峰电流,这些元件组合一起,能很好地吸收尖峰电压和电流。从R3测得的电流峰值信号参与当前工作周波的占空比控制,因此是当前工作周波的电流限制。当R5上的电压达到1V时,UC3842停止工作,开关管Q1立即关断。 R1和Q1中的结电容CGS、CGD一起组成RC网络,电容的充放电直接影响着开关管的开关速度。R1过小,易引起振荡,电磁干扰也会
  • R4、C3、R5、R6、C4、D1、D2组成缓冲器,和开关MOS管并接,使开关管电压应力减少,EMI减少,不发生二次击穿。在开关管Q1关断时,变压器的原边线圈易产生尖峰电压和尖峰电流,这些元件组合一起,能很好地吸收尖峰电压和电流。从R3测得的电流峰值信号参与当前工作周波的占空比控制,因此是当前工作周波的电流限制。当R5上的电压达到1V时,UC3842停止工作,开关管Q1立即关断。 R1和Q1中的结电容CGS、CGD一起组成RC网络,电容的充放电直接影响着开关管的开关速度。R1过小,易引起振荡,电磁干扰也会 >>
  • 来源:www.whjkykj.com/index.php/View/476.html
  •   被动式红外探测器属于空间控制型探测器,由于红外线的穿透性能较差,在监控区域内不应有障碍物,否则会造成探测“盲区”;为了防止误报警,不应将被动式红外探测器探头对准任何温度会快速改变的物体,特别是发热体。被动式红外探测器亦称其为红外线移动探测器。应使探测器具有zui大的警戒范围,使可能的入侵者都能处于红外警戒的光束范围之内。并使入侵者的活动有利于横向穿越光束带区,这样可以提高探测的灵敏度;被动式红外探测器的产品多数都是壁挂式的,需安装在离地面约2~3m的墙壁上。在同一室内安装数个被
  •   被动式红外探测器属于空间控制型探测器,由于红外线的穿透性能较差,在监控区域内不应有障碍物,否则会造成探测“盲区”;为了防止误报警,不应将被动式红外探测器探头对准任何温度会快速改变的物体,特别是发热体。被动式红外探测器亦称其为红外线移动探测器。应使探测器具有zui大的警戒范围,使可能的入侵者都能处于红外警戒的光束范围之内。并使入侵者的活动有利于横向穿越光束带区,这样可以提高探测的灵敏度;被动式红外探测器的产品多数都是壁挂式的,需安装在离地面约2~3m的墙壁上。在同一室内安装数个被 >>
  • 来源:www.afzhan.com/tech_news/detail/220252.html
  • 数字量输出及控制线:11条 ST为转换启动信号。当ST上跳沿时,所有内部寄存器清零;下跳沿时,开始进行A/D转换;在转换期间,ST应保持低电平。EOC为转换结束信号。当EOC为高电平时,表明转换结束;否则,表明正在进行A/D转换。OE为输出允许信号,用于控制三条输出锁存器向单片机输出转换得到的数据。OE=1,输出转换得到的数据;OE=0,输出数据线呈高阻状态。D7-D0为数字量输出线。 CLK为时钟输入信号线。因ADC0809的内部没有时钟电路,所需时钟信号必须由外界提供,通常使用频率为500KHZ, V
  • 数字量输出及控制线:11条 ST为转换启动信号。当ST上跳沿时,所有内部寄存器清零;下跳沿时,开始进行A/D转换;在转换期间,ST应保持低电平。EOC为转换结束信号。当EOC为高电平时,表明转换结束;否则,表明正在进行A/D转换。OE为输出允许信号,用于控制三条输出锁存器向单片机输出转换得到的数据。OE=1,输出转换得到的数据;OE=0,输出数据线呈高阻状态。D7-D0为数字量输出线。 CLK为时钟输入信号线。因ADC0809的内部没有时钟电路,所需时钟信号必须由外界提供,通常使用频率为500KHZ, V >>
  • 来源:www.ic37.com/htm_tech/2008-1/11560_964470.htm
  • 它的灵敏度是超外差的所比不上的,调试却要比超外差的要简单。前面环状是 PCB电感,后面的可调电容作为调谐使用,调谐的方法就是对着频谱仪,使本振信号调到你要的 315MHz,如果没有频谱仪的话,就对着发射,慢慢地凑,直到可以接收为止,微弱的数据信号从 PCB 电感的上面经过 10K 电阻和 10UF 电容输入到 T2 的基极,经过初步放大后,进入 LM358 继续整形放大,放大后的数字信号直接输入到 PT2272 的信号输入脚 14 脚进行解码。  315MHZ超再生接收电路原理图
  • 它的灵敏度是超外差的所比不上的,调试却要比超外差的要简单。前面环状是 PCB电感,后面的可调电容作为调谐使用,调谐的方法就是对着频谱仪,使本振信号调到你要的 315MHz,如果没有频谱仪的话,就对着发射,慢慢地凑,直到可以接收为止,微弱的数据信号从 PCB 电感的上面经过 10K 电阻和 10UF 电容输入到 T2 的基极,经过初步放大后,进入 LM358 继续整形放大,放大后的数字信号直接输入到 PT2272 的信号输入脚 14 脚进行解码。 315MHZ超再生接收电路原理图 >>
  • 来源:sumcu.eefocus.com/article/14-02/422921392812357.html?sort=1111_1119_1438_0
  • LT1619不仅仅局限于低输出电压源。它也适合于SLIC(用户线路接口电路)电压产生,如电信系统中5V到-48V变换和汽车系统中SEPIC(单端初级电感变换器)变换(输入范围4V~28V)。 图5是LT1930另一典型应用,5V到12V升压变换器。此电路提供300mA输出电流,效率高达87%。此电路的最大输出电压纹波为60mVp-p。 LT1930是业内最高功率SOT-23开关稳压器。它除用于升压变换器外,还可以用于SEPIC和反激变换器设计。
  • LT1619不仅仅局限于低输出电压源。它也适合于SLIC(用户线路接口电路)电压产生,如电信系统中5V到-48V变换和汽车系统中SEPIC(单端初级电感变换器)变换(输入范围4V~28V)。 图5是LT1930另一典型应用,5V到12V升压变换器。此电路提供300mA输出电流,效率高达87%。此电路的最大输出电压纹波为60mVp-p。 LT1930是业内最高功率SOT-23开关稳压器。它除用于升压变换器外,还可以用于SEPIC和反激变换器设计。 >>
  • 来源:www.dzxp.com/news/shownews.php?lang=cn&id=4417
  • 摘要: microchip公司的PIC24FJ256DA210是16位MCU,具有能和LCD显示器接口的图像控制器(GFX)模块,高达96KB的数据RAM。PIC24FJ256DA210高性能CPU接纳改进型哈佛架构,32MHz时的性能高达16MIPS,内部振荡器8MHz,17位x17位 ...
  • 摘要: microchip公司的PIC24FJ256DA210是16位MCU,具有能和LCD显示器接口的图像控制器(GFX)模块,高达96KB的数据RAM。PIC24FJ256DA210高性能CPU接纳改进型哈佛架构,32MHz时的性能高达16MIPS,内部振荡器8MHz,17位x17位 ... >>
  • 来源:safety.cnecport.com/portal.php?mod=view&aid=566
  • 一、产品简介 该拖拉机全车电器实训台采用清拖750P整车电器实物为基础,充分展示仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等电器各系统的组成结构和工作过程。 适用于学校对整车电器理论和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1.真实可运行的整车电器系统,充分展示整车电器系统的组成结构。 接通电源,操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等电器各系统的工作过程。 2.
  • 一、产品简介 该拖拉机全车电器实训台采用清拖750P整车电器实物为基础,充分展示仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等电器各系统的组成结构和工作过程。 适用于学校对整车电器理论和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1.真实可运行的整车电器系统,充分展示整车电器系统的组成结构。 接通电源,操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等电器各系统的工作过程。 2. >>
  • 来源:www.aiav.com.cn/njjxsb/DB-5215.html