•   摘要:电动汽车充电机(桩)真形电能计量误差检测系统,该系统的上位机控制系统分别与可编程交流电源、高精度功率分析仪、可编程直流负载、电动汽车充电机(桩)连接,可编程交流电源与电网、电动汽车充电机(桩)连接,电动汽车充电机(桩)与高精度功率分析仪、可编程直流负载连接,电动汽车充电机(桩)通过电压电流采集探头与高精度功率分析仪连接,通过CAN通讯模块与上位机控制系统连接。本发明能够实现仿真工况下电动汽车充电机(桩)中电能表的电能计量误差检测,在此基础上开展与实验室理想条件下电能表计量误差对比试验,进行直流电
  •   摘要:电动汽车充电机(桩)真形电能计量误差检测系统,该系统的上位机控制系统分别与可编程交流电源、高精度功率分析仪、可编程直流负载、电动汽车充电机(桩)连接,可编程交流电源与电网、电动汽车充电机(桩)连接,电动汽车充电机(桩)与高精度功率分析仪、可编程直流负载连接,电动汽车充电机(桩)通过电压电流采集探头与高精度功率分析仪连接,通过CAN通讯模块与上位机控制系统连接。本发明能够实现仿真工况下电动汽车充电机(桩)中电能表的电能计量误差检测,在此基础上开展与实验室理想条件下电能表计量误差对比试验,进行直流电 >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/patent/cn103439684a.shtml
  •   摘要:本发明公开了一种基于L?I曲线的特高压变压器空载直流偏磁快速计算方法,其包括以下步骤:步骤1:根据变压器实际结构参数,构建变压器三维实体模型,采用棱边有限元法建立变压器直流偏磁计算磁场模型;步骤2:利用步骤1的磁场模型,根据能量扰动原理计算变压器绕组流过不同电流时的自感值和绕组间的互感值,绘制L?
  •   摘要:本发明公开了一种基于L?I曲线的特高压变压器空载直流偏磁快速计算方法,其包括以下步骤:步骤1:根据变压器实际结构参数,构建变压器三维实体模型,采用棱边有限元法建立变压器直流偏磁计算磁场模型;步骤2:利用步骤1的磁场模型,根据能量扰动原理计算变压器绕组流过不同电流时的自感值和绕组间的互感值,绘制L? >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/patent/cn106250626a.shtml
  • 上海高裕电气有限公司是一家集研发、生产、销售以及服务为一体的综合性电器公司。公司坐落在上海市宝山区,交通便利地理条件优越。目前在上海、浙江等华东市场建立研发及生产基地,拥有雄厚的技术开发力量和一流的检测试验设备,公司已建立了完整的工艺流程和高效率的生产体系。严格把关每个重要的环节,以确保每台产品性能达到客户的要求。我公司广纳多名骨干工程师,蕴有严谨的科研开发团队和专业的营销队伍及不断创新的技术理念。 公司主要产品有:逆变器、正弦波逆变器、太阳能逆变器、修正波逆变器等多个型号,功率转换率达到97.
  • 上海高裕电气有限公司是一家集研发、生产、销售以及服务为一体的综合性电器公司。公司坐落在上海市宝山区,交通便利地理条件优越。目前在上海、浙江等华东市场建立研发及生产基地,拥有雄厚的技术开发力量和一流的检测试验设备,公司已建立了完整的工艺流程和高效率的生产体系。严格把关每个重要的环节,以确保每台产品性能达到客户的要求。我公司广纳多名骨干工程师,蕴有严谨的科研开发团队和专业的营销队伍及不断创新的技术理念。 公司主要产品有:逆变器、正弦波逆变器、太阳能逆变器、修正波逆变器等多个型号,功率转换率达到97. >>
  • 来源:www.yi7.com/sell/show-7924947.html
  • 近年雾霾的警钟,环保的问题越来越受到大家的关注,国家也出台了很多环保方面的政策,其中就有很多对电动汽车发展的大力支持。但是电动汽车的发展却是有瓶颈的,这个瓶颈正是电动汽车充电桩和电动车充电站。电动汽车充电桩和电动车充电站这些基础设施不普及健全,电动汽车也就只能望而却步。电动汽车充电桩的推广普及正逐步走出量的困局 电动汽车充电桩主要有两种,一种是电动汽车交流充电桩,一种是电动汽车直流充电桩。 电动汽车交流充电桩自身不能直接给电动汽车充电,需要将电动汽车充电桩连接到交流电源上来实现充电。电动汽车充电桩提供电力
  • 近年雾霾的警钟,环保的问题越来越受到大家的关注,国家也出台了很多环保方面的政策,其中就有很多对电动汽车发展的大力支持。但是电动汽车的发展却是有瓶颈的,这个瓶颈正是电动汽车充电桩和电动车充电站。电动汽车充电桩和电动车充电站这些基础设施不普及健全,电动汽车也就只能望而却步。电动汽车充电桩的推广普及正逐步走出量的困局 电动汽车充电桩主要有两种,一种是电动汽车交流充电桩,一种是电动汽车直流充电桩。 电动汽车交流充电桩自身不能直接给电动汽车充电,需要将电动汽车充电桩连接到交流电源上来实现充电。电动汽车充电桩提供电力 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_171ee71350102wpyt.html
  • 上海高裕电气有限公司是一家集研发、生产、销售以及服务为一体的综合性电器公司。公司坐落在上海市宝山区,交通便利地理条件优越。目前在上海、浙江等华东市场建立研发及生产基地,拥有雄厚的技术开发力量和一流的检测试验设备,公司已建立了完整的工艺流程和高效率的生产体系。严格把关每个重要的环节,以确保每台产品性能达到客户的要求。我公司广纳多名骨干工程师,蕴有严谨的科研开发团队和专业的营销队伍及不断创新的技术理念。 公司主要产品有:逆变器、正弦波逆变器、太阳能逆变器、修正波逆变器等多个型号,功率转换率达到97.
  • 上海高裕电气有限公司是一家集研发、生产、销售以及服务为一体的综合性电器公司。公司坐落在上海市宝山区,交通便利地理条件优越。目前在上海、浙江等华东市场建立研发及生产基地,拥有雄厚的技术开发力量和一流的检测试验设备,公司已建立了完整的工艺流程和高效率的生产体系。严格把关每个重要的环节,以确保每台产品性能达到客户的要求。我公司广纳多名骨干工程师,蕴有严谨的科研开发团队和专业的营销队伍及不断创新的技术理念。 公司主要产品有:逆变器、正弦波逆变器、太阳能逆变器、修正波逆变器等多个型号,功率转换率达到97. >>
  • 来源:www.yi7.com/sell/show-7924947.html
  • MT700系列(电动汽车充电桩: 400V/20A~100A) 一、概述 MT700系列为我司专业研发设计生产新一代智能型电动汽车充电设备,充电设备电源是针对新能源汽车充电站,小区充电桩,公交站台快充电系统等配套、满足国家电网、南方电网,新能源汽车充电桩建设标准。采用专用高频开关电源充电模式,充电模块采用交效、高频、全桥三电平软开关技术,全数字化控制,设备中央监控模块智能化程度高,功能完善,以满足民用及工业多种用途应用到各个环境对供电电源高品质和高可靠性的要求而精心设计,并适用于一切对电源干扰敏感,需要稳
  • MT700系列(电动汽车充电桩: 400V/20A~100A) 一、概述 MT700系列为我司专业研发设计生产新一代智能型电动汽车充电设备,充电设备电源是针对新能源汽车充电站,小区充电桩,公交站台快充电系统等配套、满足国家电网、南方电网,新能源汽车充电桩建设标准。采用专用高频开关电源充电模式,充电模块采用交效、高频、全桥三电平软开关技术,全数字化控制,设备中央监控模块智能化程度高,功能完善,以满足民用及工业多种用途应用到各个环境对供电电源高品质和高可靠性的要求而精心设计,并适用于一切对电源干扰敏感,需要稳 >>
  • 来源:www.cpooo.com/products/7557595.html
  • 叉车充电机,高频叉车充电机,便携式叉车充电机采用开关电源控制芯片采用进口军用级IC,其余元件则采用进口工业等级器件,保证机器的可靠性和稳定性。严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电,具有充电速度快、充电还原效率高等优点。12V/24V,36V/48V,60V/72V蓄电池自动识别,充电机自适应调整自己的输出电压,无需人工选择,避免操作失误。交、直流兼容输入,而且输入电压范围宽。电子式充电机 化保护设置设有输出短路及电池极性反接保护及自动保护功能,确保用户放心安全使用。设有蓄电池容量显示,电池容量状态一目了然。
  • 叉车充电机,高频叉车充电机,便携式叉车充电机采用开关电源控制芯片采用进口军用级IC,其余元件则采用进口工业等级器件,保证机器的可靠性和稳定性。严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电,具有充电速度快、充电还原效率高等优点。12V/24V,36V/48V,60V/72V蓄电池自动识别,充电机自适应调整自己的输出电压,无需人工选择,避免操作失误。交、直流兼容输入,而且输入电压范围宽。电子式充电机 化保护设置设有输出短路及电池极性反接保护及自动保护功能,确保用户放心安全使用。设有蓄电池容量显示,电池容量状态一目了然。 >>
  • 来源:www.gkong.com/item/products/2014/08/05/1599379.html
  • 一、奇美(V315131-L01)逆变器实物图 二、奇美(V315B1—L01)电路框图 三、BA10324AF芯片介绍 四、奇美(V31581-L01)逆变器的供电系统 五、OZ964内部框图 六、奇美(V31581一L01)逆变器模拟量控制电路 七、O2964脚位功能中英文对照表 八、OZ964关键脚位描述 1.脚OVP(Over Voltage Protection)过压保护 该 脚的取样信号是从变压器的输出送来的电压信号,IC内部设置的极限电平是2V,当取样电压达到这个极限电平时,IC
  • 一、奇美(V315131-L01)逆变器实物图 二、奇美(V315B1—L01)电路框图 三、BA10324AF芯片介绍 四、奇美(V31581-L01)逆变器的供电系统 五、OZ964内部框图 六、奇美(V31581一L01)逆变器模拟量控制电路 七、O2964脚位功能中英文对照表 八、OZ964关键脚位描述 1.脚OVP(Over Voltage Protection)过压保护 该 脚的取样信号是从变压器的输出送来的电压信号,IC内部设置的极限电平是2V,当取样电压达到这个极限电平时,IC >>
  • 来源:www.jiadianpj.com/weixiuzhuanti/show-18951.html
  • 充电机的作用是使放电后的电瓶恢复其放电能力,合理的选择充电机和正确的对电瓶进行充电,是保证电瓶性能和延长电瓶使用寿命的重要条件。 常用的充电方法是恒流充电和恒压充电两者相结合的方法,开始先恒流充电,电瓶电压逐步上升至接近设定恒压时,就转为恒压充电,一直到停充。 恒流充电,即在充电过程中始终保持充电电流不变,有以下几种方法: 1,正常充电:它以标准速率充电,充电电流一般为电瓶容量的10%,充电电压不超过电瓶额定电压120-125%,充电时间一般为10-15小时。 2,涓流充电:它以较小的充电电流(约为电瓶额
  • 充电机的作用是使放电后的电瓶恢复其放电能力,合理的选择充电机和正确的对电瓶进行充电,是保证电瓶性能和延长电瓶使用寿命的重要条件。 常用的充电方法是恒流充电和恒压充电两者相结合的方法,开始先恒流充电,电瓶电压逐步上升至接近设定恒压时,就转为恒压充电,一直到停充。 恒流充电,即在充电过程中始终保持充电电流不变,有以下几种方法: 1,正常充电:它以标准速率充电,充电电流一般为电瓶容量的10%,充电电压不超过电瓶额定电压120-125%,充电时间一般为10-15小时。 2,涓流充电:它以较小的充电电流(约为电瓶额 >>
  • 来源:in5121.ddc.net.cn/productlist/116913/27846.html
  • EC206B是富满主打的四合一移动电源方案,在芯片集成度上有很大的先天优势。在芯片高集成度的同时,性能相对稳定。2A 同步开关充电器,1A 同步升压转换器,充电效率高达96%,自动检测负载、自动切换待机模式与工作模式;过流、过压、短路、过温保护等基本保护功能全覆盖,待机电流小于50uA,功耗更少;集成度高,极低的BOM 成本,成本更低。 5、合励达H6D38T
  • EC206B是富满主打的四合一移动电源方案,在芯片集成度上有很大的先天优势。在芯片高集成度的同时,性能相对稳定。2A 同步开关充电器,1A 同步升压转换器,充电效率高达96%,自动检测负载、自动切换待机模式与工作模式;过流、过压、短路、过温保护等基本保护功能全覆盖,待机电流小于50uA,功耗更少;集成度高,极低的BOM 成本,成本更低。 5、合励达H6D38T >>
  • 来源:ee.ofweek.com/2017-05/ART-8440-2810-30132003_2.html
  • 简介: 全自动电池充电机采用了功能完善的电源IC,并由数字逻辑电路进行实行采样控制,自动检测所充蓄电池的状态。该充电机采用了恒流-恒压-限流-恒压浮充充电模式,达到了全自动工作状态,并且能显著延长蓄电池的使用寿命。采用宽频调变技术、高效率、高功率因数、噪音小、电磁干扰小、 可应用于各类12V24V免维护 水电瓶 锂电池 20AH-300AH汽车 轿车 面包车类蓄电池的充电。 全自动电池充电机具有:体积小、重量轻、便于移动及携带。具有操作简便,充电速度快,充电还原效率高,超过充电无过充危险,电压/电量显
  • 简介: 全自动电池充电机采用了功能完善的电源IC,并由数字逻辑电路进行实行采样控制,自动检测所充蓄电池的状态。该充电机采用了恒流-恒压-限流-恒压浮充充电模式,达到了全自动工作状态,并且能显著延长蓄电池的使用寿命。采用宽频调变技术、高效率、高功率因数、噪音小、电磁干扰小、 可应用于各类12V24V免维护 水电瓶 锂电池 20AH-300AH汽车 轿车 面包车类蓄电池的充电。 全自动电池充电机具有:体积小、重量轻、便于移动及携带。具有操作简便,充电速度快,充电还原效率高,超过充电无过充危险,电压/电量显 >>
  • 来源:item.kuparts.com/Products/Detail/a0287db3-2f1c-4490-ad20-9c12331cdcd6
  •   图1.国电南瑞充电桩      雷击隐患      在实际的应用中,由于汽车充电桩多是安装在室外的,户外的供电线路容易受感应雷的影响,把过电流传导至充电桩,损坏其精密的内部电路。如果此时汽车正在充电,那后果将更为严重。   
  •   图1.国电南瑞充电桩      雷击隐患      在实际的应用中,由于汽车充电桩多是安装在室外的,户外的供电线路容易受感应雷的影响,把过电流传导至充电桩,损坏其精密的内部电路。如果此时汽车正在充电,那后果将更为严重。    >>
  • 来源:www.afzhan.com/st153918/Article_120719.html
  • 商品标价为基础价格,如有需求请先联系客服哦! 产品特点 1、智能化 可实现IC卡付费、充电电量计费功能,票据打印,支持后台运营管理。 2、互联网+ 通过RS485/CAN /GPRS接口与后台监控系统通讯,实时监测并获取充电桩的运行数据。 支持扫描二维码的方式下载手机APP应用,具有搜索、查询、预约充电、手机付费等服务。 3、可靠性 过流、过压、欠压、漏电、防雷保护,急停,拔枪断电、充满自动停止。 4、适用性 适用于公共停车场、居民小区停车场、企业专用停车场等。 主要功能 1、界面显示:通过友好的人机交互
  • 商品标价为基础价格,如有需求请先联系客服哦! 产品特点 1、智能化 可实现IC卡付费、充电电量计费功能,票据打印,支持后台运营管理。 2、互联网+ 通过RS485/CAN /GPRS接口与后台监控系统通讯,实时监测并获取充电桩的运行数据。 支持扫描二维码的方式下载手机APP应用,具有搜索、查询、预约充电、手机付费等服务。 3、可靠性 过流、过压、欠压、漏电、防雷保护,急停,拔枪断电、充满自动停止。 4、适用性 适用于公共停车场、居民小区停车场、企业专用停车场等。 主要功能 1、界面显示:通过友好的人机交互 >>
  • 来源:www.zhizaoc2b.com/mall/show-52941.html
  • 回复【17楼】莆田: --------------------------------- PA3、4、5连接的那块图,所有三极管都画的是PNP,但标注的型号却是NPN,不知道是笔误还是习惯不好。这块电路确实是控制开关的。 关于电流采样,不建议采用MOS内阻作为采样电阻。 以低边电流检测为例,所谓三电阻采样就是在三个下桥臂处各串联一个电阻作采样电阻,好处是能知道每相的电流;单电阻采样把三个下桥臂连接后再串联采样电阻,相当于采集总线的电流,优点是成本低;此外,还有双电阻采样,就是在两个下桥臂串联电阻采样然后计
  • 回复【17楼】莆田: --------------------------------- PA3、4、5连接的那块图,所有三极管都画的是PNP,但标注的型号却是NPN,不知道是笔误还是习惯不好。这块电路确实是控制开关的。 关于电流采样,不建议采用MOS内阻作为采样电阻。 以低边电流检测为例,所谓三电阻采样就是在三个下桥臂处各串联一个电阻作采样电阻,好处是能知道每相的电流;单电阻采样把三个下桥臂连接后再串联采样电阻,相当于采集总线的电流,优点是成本低;此外,还有双电阻采样,就是在两个下桥臂串联电阻采样然后计 >>
  • 来源:www.openedv.com/posts/list/61115.htm
  • 中山市浩成自动化设备有限公司是一家高技术民营企业,公司位于广东省中山市高新技术产业开发区内,交通便利,资讯发达。公司拥有一支专业的研发、生产、营销队伍,是一家专业致力于工业电器装备的开发,制造及服务的企业。浩成系列高频开关电源是在原国企晨生电子系列高频开关电源的技术基础上,吸收引进国内外新技术、扬长避短,不断完善,开发而成。浩成系列高频开关电源已广泛应用于电动叉车充电、锂电池充电,铝型材氧化生产线,电镀生产线等诸多领域。产品覆盖全国各地。诚信、务实、拼搏,浩成人竭诚为客户提供优质产品与服务。 浩成&mda
  • 中山市浩成自动化设备有限公司是一家高技术民营企业,公司位于广东省中山市高新技术产业开发区内,交通便利,资讯发达。公司拥有一支专业的研发、生产、营销队伍,是一家专业致力于工业电器装备的开发,制造及服务的企业。浩成系列高频开关电源是在原国企晨生电子系列高频开关电源的技术基础上,吸收引进国内外新技术、扬长避短,不断完善,开发而成。浩成系列高频开关电源已广泛应用于电动叉车充电、锂电池充电,铝型材氧化生产线,电镀生产线等诸多领域。产品覆盖全国各地。诚信、务实、拼搏,浩成人竭诚为客户提供优质产品与服务。 浩成&mda >>
  • 来源:www.pe168.com/com/ehocen/sell/itemid-1345641.html
  •   本文介绍的集成电路汽车发电机电压调节器,电压调节器中的集成电路IC如图1所示。它由三极管VT、稳压二极管VD2以及普通二极管VD1-VD3等组成,实际上是一个高门槛晶体管。在这里,VD1-VD3为硅二极管,VD4为7-9V的稳压二极管,这就是说,只有当P端电压为9.5-11.5V时,三极管VT才能导通。因此,它有很强的抗干扰能力,图1-28(b)为电压调节器集成电路的管脚图,管脚符号与图(a)一一对应。该电路的型号有H108型和108型两种:H108的e、b两端已内接1k?
  •   本文介绍的集成电路汽车发电机电压调节器,电压调节器中的集成电路IC如图1所示。它由三极管VT、稳压二极管VD2以及普通二极管VD1-VD3等组成,实际上是一个高门槛晶体管。在这里,VD1-VD3为硅二极管,VD4为7-9V的稳压二极管,这就是说,只有当P端电压为9.5-11.5V时,三极管VT才能导通。因此,它有很强的抗干扰能力,图1-28(b)为电压调节器集成电路的管脚图,管脚符号与图(a)一一对应。该电路的型号有H108型和108型两种:H108的e、b两端已内接1k? >>
  • 来源:www.jdbpcb.com/circuit/145.html
  • 日前,《平凉市电动汽车充电基础设施建设示范推广实施方案(2016—2020年)》印发,按照《方案》,到2020年,全市将推广电动汽车达到6960辆,新建集中式公共充换电站不少于4座,分散式城市公共充电桩700个以上(以快充为主,慢充为辅),以满足全市电动汽车充电需求。 《方案》指出,对于公交、环卫、景点等定点定线运行的公共服务领域电动汽车,应根据线路运营需求,优先结合停车场站建设充电基础设施;对于出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车,应充分挖掘有关单位内部停车场站配
  • 日前,《平凉市电动汽车充电基础设施建设示范推广实施方案(2016—2020年)》印发,按照《方案》,到2020年,全市将推广电动汽车达到6960辆,新建集中式公共充换电站不少于4座,分散式城市公共充电桩700个以上(以快充为主,慢充为辅),以满足全市电动汽车充电需求。 《方案》指出,对于公交、环卫、景点等定点定线运行的公共服务领域电动汽车,应根据线路运营需求,优先结合停车场站建设充电基础设施;对于出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车,应充分挖掘有关单位内部停车场站配 >>
  • 来源:www.tyncar.com/News/guonei/20161104_24292.html