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送话器内部电路结构图

在传动系统上,这车有一个特别之处,就是它配置了一个两挡自动变速机构(电动换挡),官方名为“两挡EMT”。我们知道,由于电机的输出特性跟内燃机不同,并且有较大的转速范围,因此可以不匹配变速箱,像特斯拉(乘用车)就没有变速箱。而电动轻卡装备变速机构,则是为了更好地适应不同载重运输工况,也能提升操控性——没有变速器的话只能靠右脚踏板控制全动力输出。  电池电量提升:
 
在传动系统上,这车有一个特别之处,就是它配置了一个两挡自动变速机构(电动换挡),官方名为“两挡EMT”。我们知道,由于电机的输出特性跟内燃机不同,并且有较大的转速范围,因此可以不匹配变速箱,像特斯拉(乘用车)就没有变速箱。而电动轻卡装备变速机构,则是为了更好地适应不同载重运输工况,也能提升操控性——没有变速器的话只能靠右脚踏板控制全动力输出。 电池电量提升: | 宽590x354高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:focus.szonline.net
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