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汽车降压型稳压器的电路设计分析—电路图天天读

  图 2:图 1 所示稳压器的效率   在很宽的负载范围内保持了高效率,这部分得益于 LTC7138 的突发模式 (Burst Mode®) 操作和 12μA 的无负载 IQ 电流。采用 12V 输入时,对于 10mA 负载的效率峰值可达 87%,在负载低至 0.4mA 时可保持效率在 80% 以上。这种节能水平使其非常适用于始终保持接通的电池供电型系统。   2、采用两个并联 LTC7138 的 24V/800mA 降压   图 3 示出了将两个 LTC7138 并联以提供一个 24V
 
  图 2:图 1 所示稳压器的效率   在很宽的负载范围内保持了高效率,这部分得益于 LTC7138 的突发模式 (Burst Mode®) 操作和 12μA 的无负载 IQ 电流。采用 12V 输入时,对于 10mA 负载的效率峰值可达 87%,在负载低至 0.4mA 时可保持效率在 80% 以上。这种节能水平使其非常适用于始终保持接通的电池供电型系统。   2、采用两个并联 LTC7138 的 24V/800mA 降压   图 3 示出了将两个 LTC7138 并联以提供一个 24V | 宽650x319高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:www.szc.com
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