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赛欧轿车c16ne型发动机控制模式介绍

  赛欧轿车C16NE型发动机装配多点燃油喷射(MPFI)系统。ECM(发动机控制模块)控制各个气缸喷油器的通、断电,曲轴每转动180,分别向喷油器1和4、2和3通电一次。这样有利于保持发动机在低速运转和低排放水平的情况下保证燃料充分燃烧,获得最大转矩。   1、空燃比控制模式:   (1)启动模式:启动燃油喷射是一种固定数量喷油的数值信号,它主要依赖于ECT的信号。   (2)清除溢流模式:当启动发动机,TPS信号高于75%时,ECM将进入清除溢流模式。燃油喷射的数量将较大幅度地减少,用来干燥火花
 
  赛欧轿车C16NE型发动机装配多点燃油喷射(MPFI)系统。ECM(发动机控制模块)控制各个气缸喷油器的通、断电,曲轴每转动180,分别向喷油器1和4、2和3通电一次。这样有利于保持发动机在低速运转和低排放水平的情况下保证燃料充分燃烧,获得最大转矩。   1、空燃比控制模式:   (1)启动模式:启动燃油喷射是一种固定数量喷油的数值信号,它主要依赖于ECT的信号。   (2)清除溢流模式:当启动发动机,TPS信号高于75%时,ECM将进入清除溢流模式。燃油喷射的数量将较大幅度地减少,用来干燥火花 | 宽500x608高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:www.liuti.cn
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