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电子点火系统的使用

1.点火系统的检查 怀疑点火系统有故障时,可拔出分电器中央高压线,使其端部离气缸体5~7mm,接通点火开关,起动发动机,观察高压线端部是否跳火,如无强烈火花,说明点火系统有故障。 2.点火线圈、高压导线和分火头的检查 测量点火线圈初、次级绕组的电阻值,测量前,先断开点火开关,拆除点火线圈上的导线。测级绕组的电阻值,即点火线圈+(或15)与-(或1)接柱之间的电阻值,应为0.52~0.76;次级绕组的电阻值,即点火线圈(或1)与高压插孔(或4)之间的电阻值,应为2.
 
1.点火系统的检查 怀疑点火系统有故障时,可拔出分电器中央高压线,使其端部离气缸体5~7mm,接通点火开关,起动发动机,观察高压线端部是否跳火,如无强烈火花,说明点火系统有故障。 2.点火线圈、高压导线和分火头的检查 测量点火线圈初、次级绕组的电阻值,测量前,先断开点火开关,拆除点火线圈上的导线。测级绕组的电阻值,即点火线圈+(或15)与-(或1)接柱之间的电阻值,应为0.52~0.76;次级绕组的电阻值,即点火线圈(或1)与高压插孔(或4)之间的电阻值,应为2. | 宽700x684高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:www.musen.com.cn
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